活动概况 - 2025年全国新能源汽车下乡活动在江苏如皋市城北街道平园池村启动 这是该活动连续第5年在江苏举办首站活动 [1] - 活动由中国汽车工业协会、中国电动汽车充电基础设施促进联盟等多家机构联合主办 如皋市政府等单位承办 [1] - 活动主题为"绿色 低碳 智能 安全——赋能新农村 畅享新出行" [2] 车型与价格 - 下乡车型从去年99款扩充至124款 首次突破百款 [2] - 价格覆盖3万—50万元区间 类型涵盖微型代步 插混越野 新能源商用车及皮卡等 [2] 展销情况 - 超70个新能源汽车品牌参与展销 展出150余辆展车 涵盖乘用车 商用车 专用车 [2] - 东风汽车 理想汽车 五菱汽车等品牌推出优惠购车方案 [2] 市场分析 - 江苏乡镇消费者对新能源汽车接受程度高 政府对推广工作重视 这是活动连续多年选择在江苏启动的重要原因 [2] - 业内专家分享了中国新能源汽车乡村消费市场变化 乡村充电桩建设瓶颈及江苏实践等内容 [2]

基础设施建设 - 1至5月全国铁路完成固定资产投资2421亿元 [11] - "两重"建设加速推进 一批标志性工程取得重大进展 [3] - 港珠澳大桥珠海公路口岸跨境电商突破2000亿元 [13] 农业与农村发展 - 前5个月全国农业信贷担保体系助力稳粮保供超1200亿元 [12] - 奋力谱写农业农村现代化新篇章 [1] 新能源汽车与消费 - 多举措赋能2025新能源汽车下乡 [5] - 加快推进一刻钟便民生活圈建设 [4] 对外贸易与区域合作 - 今年前5个月我国对中亚五国进出口快速增长 [6] - 携手深化合作 实现共同繁荣——中亚各界热切期待习近平主席出席第二届中国－中亚峰会 [15] 文化与旅游 - 四川加快构建文旅产业全域发展新格局 [8] - 景泰蓝：釉彩生辉 掐丝成画 [9] 国际事件 - 以色列与伊朗相互打击对方能源设施 [16] - 俄称控制一定居点 乌称袭击俄炸药工厂 [18] - 印度政府就坠机事件举行首次发布会 [19] - 加拿大林火过火面积增至3.8万平方公里 [20]

活动概况 - 2025年新能源汽车下乡活动是规模最大、覆盖最广的一次，主题为"绿色、低碳、智能、安全——赋能新农村，畅享新出行"，旨在补齐乡村地区新能源汽车消费短板[1] - 活动由工业和信息化部等五部门联合发起，公布车型目录包含124款车型，较2020-2024年（60/52/70/69/99款）显著增加[5] - 参与车企品牌从10家增至33家，包括传统车企和新势力品牌如蔚来、理想、小鹏、阿维塔等首次大规模参与[7] 市场潜力 - 农村地区新能源汽车渗透率仅4%（2022年），远低于行业整体25.6%水平，市场潜力巨大[13] - 中国电动汽车百人会预测2030年农村地区汽车千人保有量达160辆，总保有量突破7000万辆，市场规模或超5000亿元[4] - 2020-2023年下乡活动带动销量分别为39.7万/106.79万/265.98万/320.87万辆，2021-2023年同比增速达169.2%/87%/123%[14] 车型特点 - 车型种类丰富，涵盖越野车、商用车、皮卡、轻卡等农村适用车型，包括比亚迪秦PLUS、小鹏MONA M03、五菱宏光MINIEV等热销车型[5] - 中高端车型占比显著提升，10万元以上车型占67%（83款），15万元以上42款占34%，含特斯拉Model Y/3、比亚迪夏、理想L6等起售价超20万元车型[9] - 价格区间覆盖5万-30万元，首次纳入特斯拉等外资品牌车型[5][9] 行业影响 - 活动通过集中展示和试驾直接触达农村消费者，有效弥补农村市场网络覆盖不足的短板[8] - 政策升级、配套完善和补贴共同作用，有望撬动远超往年的增量市场[12] - 预计2025年下乡车型销量有望突破400万辆，增速快于城市及整体市场[14]

记者从工业和信息化部了解到，2025年新能源汽车下乡入围的车型数量较往年有明显提升，首次突破百款，达到了124款，从微型车到豪 华车全面覆盖，满足消费者多样化的需求。此外，今年的新能源汽车下乡将选取一批新能源汽车推广比例不高、市场潜力较大的典型县域城 市，举行若干场专场活动，以此为中心辐射周边乡镇。同时，与县域充换电设施补短板试点、智能网联汽车"车路云一体化"试点等形成协同效 应，推动优质资源向乡村地区倾斜。 工业和信息化部相关负责人表示，今年的新能源汽车下乡，还鼓励各类新能源汽车生产、销售、金融、充换电及售后服务等领域市场主体共同 参与，结合"以旧换新"等政策，为消费者定制"购车优惠+用能支持+服务保障"一体化促销方案。 在2025新能源汽车下乡的首站——江苏如皋，记者在活动现场看到，今年的新能源汽车下乡的主题是"绿色、低碳、智能、安全——赋能 新农村，畅享新出行"。据了解，首站活动共有60多个新能源汽车品牌190辆适配乡村需求的新能源车型集中亮相，涵盖轿车、SUV、皮卡及商 用车，价格从几万元到几十万元不等。不仅如此，现场还有十余个充电桩企业进行了集中展示。专家表示，随着我国新能源汽车下乡的不断深 入，充 ...

政策升级与规模扩张 - 2025年新能源汽车下乡活动车型目录达124款，较2020年60款、2021年52款、2022年70款、2023年69款、2024年99款持续扩容，覆盖家用车、越野车、商用车及皮卡等多元化车型，价格区间从几万至40万元[1][3][4] - 政策维度从短期消费刺激转向构建"绿色出行+乡村振兴"协同体系，引入车网互动（V2G）技术，将新能源汽车转化为乡村分布式储能单元[3] - 活动覆盖广度显著提升，自主、合资、新势力品牌并行，产品线从微型车到豪华车型全覆盖，价格带上移[4] 市场潜力与增量驱动 - 低线城市新能源渗透率存在15%差距：2024年一线城市新能源渗透率超50%，四线城市不足35%，增量空间广阔[5] - 县域充电设施增速超均值：2024年县域公共桩44万座（占全国13%），新增16万座（占全国新增18%）[5] - 下乡活动销量增速显著：2020-2023年销量分别为40万、107万、266万、321万辆，远超市场平均增速[5] 配套完善与模式创新 - 充换电设施纳入补贴核心，开展"百县千站万桩"试点工程，中央财政安排奖励资金支持县域补短板[6] - 推广模式从"车辆为主"转向"车桩协同"，采用"现场+云上"结合方式，结合地区特色活动提升实效[5][6] - 售后服务与充电企业同步下乡，解决农村用户购车后充电难、维修难等痛点[7][9] 现存痛点与解决方案 - 基础设施瓶颈：农村电网容量有限，充电桩土地审批复杂，车桩比达8:1，偏远地区投资回报率低[9][11] - 产品适配不足：现有新能源车型对农村复杂工况适配性弱，缺乏皮卡、VAN车等实用车型[11][12] - 服务网络缺失：低线城市专业维修网点覆盖率不足，售后体系未下沉[11][12] 发展建议与路径 - 构建场景化补能网络：优先在物流中心、旅游景区等场景布局充换电设施，打造"零碳乡村"示范项目[10] - 强化产品适配性：通过定向补贴扩大皮卡、小微卡等适销车型供给，打击不合规产品[12] - 推动渠道常态化：主机厂需建立销售、金融、售后一站式服务体系，实现从活动推广到日常服务的转型[8][12]

报告行业投资评级 - 维持锂电池行业“强于大市”投资评级 [5][73] 报告的核心观点 - 2025年5月我国新能源汽车销售同比持续增长，预计全年新能源汽车销售将持续增长 [76] - 5月锂电池板块走势弱于沪深300指数，行业景气度总体持续向上，短期重点关注上游原材料价格走势、月度销量、国内外贸易政策相关表述及固态电池相关进展 [5][76] - 短期建议关注板块投资机会，中长期而言，国内外新能源汽车行业发展前景确定，板块值得重点关注，同时预计个股业绩和走势也将出现分化，建议持续重点围绕细分领域龙头布局 [5][76] 根据相关目录分别进行总结 行情回顾 板块走势 - 2025年5月，锂电池板块指数下跌0.01%，新能源汽车指数下跌0.80%，而同期沪深300指数上涨0.83%，锂电池指数和新能源汽车指数走势均弱于沪深300指数 [2][9] - 2025年5月锂电池概念板块中上涨个股64只，下跌个股42只；个股涨跌中位数为上涨1.23% [9] - 剔除锂电池板块中概念个股后，2025年5月涨幅前5个股分别为滨海能源、奥克股份、中材科技、国轩高科和科达制造，跌幅后5个股分别为ST帕瓦、科达利、金杨股份、容百科技和西典新能 [9] 豫股相关标的走势 - 锂电池产业链中，豫股相关标的主要包括多氟多、天力锂能和易成新能3只标的，业务主要包括电池制备及其关键材料 [10] - 2025年5月，多氟多下跌1.03%，天力锂能上涨5.70%，易成新能上涨6.72% [10] 新能源汽车销量及行业价格 新能源汽车销量 - 我国新能源汽车销售：2022 - 2024年我国新能源汽车合计销售持续增长，2025年5月，我国新能源汽车销售130.70万辆，同比增长36.86%，环比增长6.61%；2025年以来，我国新能源汽车合计销售560.60万辆，同比增长43.97% [14][15] - 比亚迪新能源汽车销售：2022 - 2024年比亚迪新能源汽车合计销售持续增长，2025年5月，比亚迪新能源汽车销售38.25万辆，同比增长15.27%，环比增长0.63%；2025年以来，比亚迪新能源汽车合计销售176.34万辆，同比增长38.70% [24] - 全球新能源汽车销售：2022 - 2024年全球新能源乘用车合计销售持续增长，2025年4月，全球新能源汽车销量145.41万辆，同比增长19.08%；2025年以来，全球新能源汽车合计销售556.41万辆，同比增长25.49% [28] 动力电池 - 我国动力电池产量：2022 - 2024年我国动力和其他电池合计产量持续增长，2025年5月，我国动力和其他电池合计产量123.50GWh，同比增长47.90%，环比增长4.48%；2025年以来，我国动力和其他电池合计产量568.1GWh，累计同比增长62.60% [29] - 我国动力电池装机量：2022 - 2024年我国新能源汽车动力电池合计装机持续增长，2025年5月，我国新能源汽车动力电池装机量57.10GWh，同比增长43.11%，环比增长5.55%；2025年以来，我国新能源汽车动力电池累计装机241.50GWh，累计同比增长50.37% [32] 产业链价格 - 碳酸锂价格走势先抑后扬，2021年以来总体大幅飙涨，2023年以来总体承压，截止2025年6月11日，电池级碳酸锂价格为6.08万元/吨，较2025年5月初回落9.33%，短期价格预计总体震荡为主 [38] - 氢氧化锂价格2021年以来大幅上涨，2023年以来总体持续承压，截止2025年6月11日，电池级氢氧化锂价格为6.36万元/吨，较2025年5月初回落9.95%，预计短期震荡为主 [43] - 电解钴价格2023年以来总体承压，截止2025年6月11日，电解钴价格23.50万元/吨，较2025年5月初回落5.43%，预计短期震荡；钴酸锂价格截止2025年6月11日为21.0万元/吨，较2025年5月初回落8.70%，预计短期仍将震荡为主 [44] - 硫酸钴价格2023年以来总体承压，2025年6月11日，硫酸钴价格为4.85万元/吨，较2025年5月初回落1.02%；三元前驱体价格2023年以来总体承压，2025年6月11日，三元前驱体价格为7.78万元/吨，较2025年5月初回落1.58%，短期总体震荡 [46][47] - 三元523正极材料价格2023年以来总体承压，截止2025年6月11日，三元523正极材料价格为11.46万元/吨，较2025年5月初回落2.63%；磷酸铁锂价格2025年6月11日为3.22万元/吨，较2025年5月初回落5.29%，预计短期震荡为主 [50] - 六氟磷酸锂价格2021年以来大幅上涨，2022年呈现先扬后抑走势，截止2025年6月11日价格为5.0万元/吨，较2025年5月初回落6.54%，短期总体震荡为主，后续须密切关注碳酸锂价格走势 [51] - DMC价格2023年以来承压，截止2025年6月11日价格为3800元/吨，较2025年5月初持平，总体预计区间震荡；电解液价格2023年以来总体持续承压，截止2025年6月11日价格为1.81万元/吨，较2025年5月初回落5.73%，预计短期价格总体震荡 [53][54] 行业与公司要闻 行业动态与要闻 - 英国政府确定在电动汽车领域投资10亿英镑助力中国电池科技公司远景动力在桑德兰建设新型超级电池工厂 [57] - 大众汽车集团宣布从明年开始，其所有电动车型将逐步迁移到MEB Plus升级版平台，并全面采用成本更低的磷酸铁锂电池 [57] - 中共中央、国务院印发修订后的《党政机关厉行节约反对浪费条例》，指出公务用车应选用国产汽车，优先选用新能源汽车 [57] - 国轩高科举办2025全球科技大会，集中发布六款电池等新品，包括全固态电池已进入预量产阶段 [57] - 宁德时代正式在港交所挂牌上市，净筹资353.3亿港元 [58] - 金龙羽集团成功与客户签订无人机用高能量密度固态电芯采购订单 [58] - 中创新航为智利塔拉帕卡Aurora项目提供高性能储能电芯 [58] - 小米集团发布第一季度财报，智能电动汽车业务成为核心增长引擎 [58] - 鸿蒙智行智界汽车官方宣布累计交付量突破10万辆 [58] - 理想汽车发布2025年第一季度财报，预计第二季度车辆交付量为123000 - 128000辆 [58] - 五部门发布开展2025年新能源汽车下乡活动的通知 [58] - 国家发展改革委、国家能源局联合发布深化提升“获得电力”服务水平的意见 [58] - 中国能建发布2025年度磷酸铁锂电池储能系统集中采购项目招标公告 [58] - 宁德时代与马士基码头公司达成战略合作 [58] - 中国电气装备集团有限公司发布储能电池芯规模集中采购项目采购公告 [58] - 鸿蒙智行宣布问界M9累计交付量突破50万台 [59] - 工信部发布开展2025年度道路机动车辆生产企业及产品生产一致性监督检查工作的通知 [59] 公司要闻 - 雅化集团终止与Core公司原锂精矿《承购协议》及补充协议，Core同意支付200万美元和解金 [59] - 盐湖股份有意向以3亿美元左右现金认购高地资源发行的普通股，成为其最大股东并享有控制权 [59] - 赣锋锂业部分董事、高级管理人员拟对深圳易储增资3080万元 [59] - 恩捷股份回购注销2024年限制性股票激励计划部分限制性股票 [59] - 星源材质回购注销部分限制性股票，变更注册资本 [59] - 杉杉股份回购注销限制性股票3983305股 [59] - 星源材质首次回购公司股份2503700股 [59] - 新宙邦注销回购股份6104379股，变更总股本 [59] - 星源材质累计回购公司股份13497400股，占总股本的1.01% [60] - 龙蟠科技预计向Eve Energy及其关联企业销售15.2万吨磷酸铁锂正极材料，合同总销售金额超50亿元 [60] - 格林美累计回购公司股份20358500股，占总股本的0.40% [60] - 中伟股份累计回购股份17851939股，约占总股本的1.91% [60] - 沧州明珠股东君悦日新17号减持计划期限届满，未减持公司股份 [60] - 星源材质累计回购公司股份10762353股，占总股本的0.80% [60] - 德方纳米拟实施2025年员工持股计划 [60] - 宁德时代确定H股发行最终价格为每股263港元，预计于2025年5月20日在香港联交所主板挂牌上市 [60] - 国轩高科有意向以3亿美元左右现金认购高地资源发行的普通股，成为其最大股东并享有控制权 [60] - 宁德时代累计回购公司A股股份6640986股，占当前A股总股本的0.1508% [60] 豫股公司财务及要闻 财务概况 - 多氟多2022 - 2024年营业收入、归母净利润等财务指标有不同变化，2025年一季度营业收入20.98亿元，归母净利润6473万元 [62] - 天力锂能2022 - 2024年营业收入、归母净利润等财务指标有不同变化，2025年一季度营业收入4.18亿元，归母净利润-4055万元 [63] - 易成新能2022 - 2024年营业收入、归母净利润等财务指标有不同变化，2025年一季度营业收入9.69亿元，归母净利润-4803万元 [64] 豫股公司及行业要闻 - 2024年河南省新能源汽车保有量突破200万辆，2025年将新建公共充电桩2万个以上 [65] - 2024年河南省汽车整车产量突破140万辆，其中新能源汽车产量突破70万辆，2025年将推进相关绿色转型工程 [65] - 河南省力争到2025年底完成个人消费者汽车报废和置换更新50万辆左右等多项消费更新任务 [65] - 宁德时代洛阳基地项目一期一季度全线投产标达成，累计产值突破50亿元 [65] - 河南省将加力推进以旧换新，支持汽车报废和置换更新，新建公共充电桩2万个以上，高速公路服务区充电车位增加15%以上 [65] - 多氟多收购河南亿丰电子新材料有限公司54%股权 [67] - 天力锂能全资子公司资产被收购，与国际客户签订协议 [66] - 易成新能与中州时代新能源科技有限公司签订储能项目框架合作协议，收购山西梅山湖科技有限公司部分股权，收购河南平煤神马储能有限公司80%股权并增资 [71][72] 投资评级及主线 - 2021年以来，锂电池板块估值总体回落，截止2025年6月11日，锂电池和创业板估值分别为29.19倍和35.20倍，目前锂电池板块估值显著低于2013年以来44.79倍的行业中位数水平 [73] - 基于新能源汽车和储能行业发展前景、锂电池板块业绩增长预期及估值水平，维持锂电池行业“强于大市”投资评级 [73]

核心观点 - 特斯拉和蔚来参与新能源汽车下乡活动 标志着高端新能源品牌开始战略布局下沉市场 这既是国家政策推动新能源战略纵深发展的举措 也是高端品牌应对市场内卷和增长天花板的主动选择 其象征意义和长远战略价值大于短期销售意义 [1][3][12] 政策与战略考量 - 政策层面通过引入高端品牌提升活动品牌形象和影响力 打破下乡等于低端的刻板印象 传递高品质产品进入农村市场的信号 [4] - 高端品牌需求倒逼县乡区域高质量充电网络建设 为农村市场电动化铺平道路 [6] - 高端品牌作为鲶鱼刺激乡镇消费升级 激发当地富裕群体和年轻消费者的购买欲望 带动区域汽车消费市场活跃 [6] - 农村市场拥有推广电动车天然优势 包括家庭充电桩安装条件便利和出行半径固定 对公共充电设施依赖度低 [8] - 参与活动有助于高端品牌树立亲民和社会责任感形象 打破精英标签 为市场下沉和品牌国民化奠定基础 [8] 企业战略动机 - 一二线城市新能源市场趋于饱和 竞争激烈 下沉市场成为高端品牌维持高速增长的新增量空间 [6] - 参与活动是一次低成本市场调研 可亲身感受下沉市场真实需求与反馈 [13] - 提前进行品牌占位 在竞争对手未反应前将品牌形象植入广阔市场 [13] - 向上游传递压力 倒逼自身销售和服务网络思考下沉和延伸策略 [13] 现实挑战 - 价格鸿沟是直接障碍 特斯拉和蔚来二三十万人民币起步的售价对追求性价比的乡镇市场仍属天价 富裕客群体量能否支撑规模化销售存疑 [9] - 服务网络存在盲区 换电站、专属服务中心和直营体系集中在一二线城市 县乡地区为真空地带 提供同等标准服务体验困难 动辄上百公里维修路程劝退消费者 [11] - 产品可能水土不服 高端车型侧重科技感、性能和城市道路体验 而乡镇用户更看重通过性、耐用性和装载能力 复杂智能功能学习成本高 可能不适应当地用车习惯和路况 [11] 市场阶段标志 - 高端品牌下乡标志着中国新能源汽车普及从上半场城市攻坚战转向下半场广域渗透战 虽然面临价格、服务和产品挑战 但战略播种对未来市场拓展具有深远意义 [13]

● 本报记者李嫒嫒 记者6月11日从中国汽车工业协会获悉，5月，我国汽车销量达268.6万辆，同比增长11.2%。其中，新能 源汽车销量达130.7万辆，同比增长36.9%。 中汽协副秘书长陈士华表示，今年以来，"两新"政策加力扩围，持续显效，叠加车企新品投放、多地车 展促销等利好因素，助力汽车市场消费活力加速释放。 5月汽车市场延续良好态势 陈士华表示，5月汽车市场延续良好态势，产销量较去年同期均实现10%以上的增长，且内需和出口均 有较好的表现。其中，乘用车市场表现活跃，新能源汽车继续快速增长，汽车出口增速明显提高。 5月，商用车产销量分别完成33.6万辆和33.5万辆，产量同比增长4.4%，销量同比下降2%。 分市场来看，5月国内汽车销量213.5万辆，同比增长10.3%。5月汽车出口55.1万辆，同比增长14.5%。 其中，传统燃料汽车出口33.9万辆，同比下降11.5%；新能源汽车出口21.2万辆，同比增长1.2倍，保持 快速增长态势。 新能源汽车产销量快速增长 5月，新能源汽车产销量分别完成127万辆和130.7万辆，同比分别增长35%和36.9%，新能源汽车新车销 量达到汽车新车总销量的48.7 ...

核心观点 - 随着马斯克结束特殊政府雇员任期，以及后续机器人、robotaxi等产业催化，建议关注拓普集团、三花智控、银轮股份、恒立液压等 [6] 本周市场表现 - 本周（6月2日至6月6日）上证综指收于3385点，上涨1.13%；深证成指收于10184点，上涨1.42%；创业板指收2867点，上涨2.66%；大盘指数收于3438点，上涨0.75%；小盘指数收于4476点，上涨2.05%，小盘/大盘收盘指数比值为1.30 [6][10] - 本周申万一级行业中，涨幅居前的板块包括通信、有色金属、电子、综合、计算机等，跌幅较大的板块包括家用电器、食品饮料、交通运输、煤炭等 [12] 重点事件 特斯拉中国推出6月车主引荐奖励政策 - 6月5日，特斯拉中国宣布推出6月车主引荐奖励政策，针对引荐人（特斯拉车主）和购车人推出双重福利。6月内引荐人最多可获8000元Tesla积分；购车人完成交付可获8000元车漆选装礼金，还能叠加“5年0息”“8000元保险补贴”等多重福利 [6][14] - 在Tesla App内，1个Tesla积分可当1块钱使用，可用于购车抵扣尾款、车辆售后消费、超充站点充电结算、购买充电权益、购买官方商城商品、购买软件升级套件等 [14] 特斯拉首次入选中国新能源汽车“下乡”名单 - 6月3日，中国2025年新能源汽车“下乡”活动即将启动，5部门联合发布通知，涵盖124款车型，美国品牌特斯拉首次进入“下乡”车型目录 [6][15] - 此次“下乡”活动主题为“绿色、低碳、智能、安全—赋能新农村，畅享新出行”，涉及车型较2024年增加25款，2025年新增特斯拉Model Y和Model 3两款车型 [16] 特斯拉美国推出Cybertruck折扣，购买FSD享受免息优惠 - 6月6日，特斯拉宣布为Cybertruck提供5年免息贷款，用户选择8000美元的“完全自动驾驶”（FSD）套件即可享受该优惠，活动截止日期为6月30日 [6][17] 特斯拉中国5月批发销量61662辆 - 乘联会数据显示，5月特斯拉中国制造电动汽车批发销量达61662辆，同比-15%，环比+5.5% [6][20]

行业数据 - 截至4月新能源商用车中重卡、轻卡销量占比小幅上升，其他车型小幅下滑 卡车新能源渗透率全面提升，客车中大中客渗透率下滑至44.44% [3] - 新能源商用车各车型销量占比变化趋势显示微客占比最高（90%），中重卡占比最低（10%） [4] - 客车新能源渗透率中大中客最高（60%），卡车新能源渗透率中轻卡最高（15%） [5] 政策法规 - 五部门联合发布2025年新能源汽车下乡活动通知 主题为"绿色、低碳、智能、安全" 重点推动乡村地区充换电设施建设及车网互动技术应用 [2][11][12] - 泸州市推出新能源汽车十条措施 加码乘用车、建筑工地等领域补贴 在国省政策基础上实施促销补贴 [2][15] - 湖南省发布充换电设施管理办法 明确自用/专用/公用/换电四类设施定义及管理要求 [9] - 内蒙古零碳园区方案要求加强绿电供给 支持园区实施"绿电直供"实现物理可溯源 [10] 企业动态 商用车领域 - 奇瑞商用车发布凤凰系列超级重卡 纯电版搭载600度电池 首发价62.99万 [21] - 福田汽车1-5月新能源重卡销量7985辆（同比+371%） 研发投入21.23亿元 [23] - 质子汽车氢燃料重卡出口澳大利亚 成为国内首家通过发达国家认证企业 [23] - 宇通展示氢燃料牵引车 具备加氢快、长续航（500km+）、氢耗低（8kg/100km）特性 [22] 乘用车领域 - 2025年新能源汽车下乡目录包含124款车型 涉及比亚迪、特斯拉、五菱等41家企业 [16][17] - 吉利雷达发布两款电混皮卡 续航破千公里 针对高寒地区及补能不足场景 [19] 供应链创新 - 锂源科技发布T246低温高倍率正极材料 提升磷酸铁锂电池低温性能 [26] - 巴斯夫推出Ultramid® Advanced N材料 可降低电动汽车高压连接器电腐蚀风险 [26] 技术发展 - 江淮新能源轻卡进入全场景4.0时代 覆盖冷链/绿通/商超配送等运输场景 [19] - 广汽领程构建"三电"全栈自研能力 涵盖纯电/混动/氢燃料技术路线 [19] - 车网互动技术被列为下乡活动重点 将在乡村地区推广V2G应用 [12][18]