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一体化压铸
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多利科技(001311) - 001311多利科技投资者关系管理信息20250915
2025-09-15 17:22
财务表现与盈利压力 - 2025年上半年营收同比增长13.15%但归母净利润同比下降28.13% [2] - 毛利率下滑21.41%至17.66% [2] - 盈利下滑主因客户降价及新业务产能爬坡导致折旧摊销增加 [2] - 特斯拉Model YL与Model Y单车供货价值基本持平 [4] 业务结构与产能状况 - 冲压焊接业务综合产能利用率超80% [2] - 一体化压铸业务2023年量产 2025年第四季度进入产能爬坡期 [2][3] - 规划6-8条一体化压铸产线分布于盐城/常州/六安 [3] - 主要配套客户为蔚来/理想/零跑等新能源车企 [3][4] 应收账款状况 - 截至2025年6月末应收账款账面余额110,256.78万元 [3] - 1年内账龄占比92.75%(102,265.59万元) [3] - 1-2年账龄占比6.66%(7,346.67万元) [3] - 3年以上账龄仅占0.45%(497.84万元) [3] - 应收账款与归母净利润比值达228.55% [3] 客户与合作关系 - 主要客户涵盖特斯拉/比亚迪/蔚来/理想/零跑等新能源车企 [2] - 传统客户包括上汽集团/上汽大众/江淮汽车等 [2] - 同时为多家国内外车企提供一体化压铸试模业务 [4] 战略布局与收购进展 - 收购昆山法格霭德兰52%股权已完成股权变更 [4] - 暂未对财务状况和经营成果产生实质性影响 [4] - 一体化压铸业务预计2026年对报表产生积极贡献 [2][3]
三祥新材跌2.03%,成交额3.72亿元,主力资金净流出2017.78万元
新浪财经· 2025-09-15 14:58
股价表现与交易数据 - 9月15日盘中下跌2.03%至29.02元/股 成交额3.72亿元 换手率2.97% 总市值122.84亿元 [1] - 主力资金净流出2017.78万元 特大单净卖出864.65万元(买入1079.91万元/占比2.90% 卖出1944.56万元/占比5.23%) 大单净卖出1153.14万元(买入7898.32万元/占比21.23% 卖出9051.46万元/占比24.33%) [1] - 年内累计涨幅82.80% 近5日跌6.93% 近20日涨8.77% 近60日涨22.32% [1] - 年内2次登龙虎榜 最近3月4日净卖出446.88万元 买入总额2.22亿元(占比14.39%) 卖出总额2.26亿元(占比14.68%) [1] 公司基本面 - 主营业务为锆系及铸改新材料 收入构成:锆系列产品84.25% 铸改新材料11.16% 其他产品4.59% [1] - 2025年上半年营业收入5.62亿元(同比减少7.35%) 归母净利润4490.79万元(同比减少28.45%) [2] - A股上市后累计派现2.08亿元 近三年累计分红9376.38万元 [3] - 股东户数3.28万户(较上期减少7.12%) 人均流通股12892股(较上期增加7.67%) [2] 股东结构与行业属性 - 香港中央结算有限公司位列第九大流通股东 持股179.80万股(较上期增加22.17万股) [3] - 所属申万行业:基础化工-化学原料-无机盐 [2] - 概念板块覆盖:固态电池 宁德时代概念 汽车轻量化 一体化压铸 小金属 [2] 公司背景 - 成立于1991年8月24日 2016年8月1日上市 注册地址福建省寿宁县解放街292号 [1]
伊之密跌2.04%,成交额1.09亿元,主力资金净流入542.66万元
新浪证券· 2025-09-03 10:40
股价表现与资金流向 - 9月3日盘中股价下跌2.04%至25.43元/股 总市值119.16亿元 成交额1.09亿元 换手率0.94% [1] - 主力资金净流入542.66万元 其中特大单净买入84.16万元(买入259.95万元占比2.39% 卖出175.79万元占比1.62%) 大单净买入458.5万元(买入2429.18万元占比22.33% 卖出1970.68万元占比18.11%) [1] - 年内股价累计上涨29.94% 近5/20/60日分别上涨4.69%/17.19%/26.02% [2] 公司基本情况 - 公司位于广东省佛山市顺德区 2004年2月6日成立 2015年1月23日上市 [2] - 主营业务为注塑机(70.22%)、压铸机(17.65%)、橡胶机(4.38%)、高速包装系统及模具、机器人自动化系统的研发生产销售 [2] - 所属申万行业为机械设备-专用设备-其他专用设备 概念板块包括机器人概念、一体化压铸、专精特新等 [2] 股东结构与分红 - 股东户数3.02万户 较上期减少4.63% 人均流通股14,989股 较上期增加4.86% [2] - A股上市后累计派现11.92亿元 近三年累计派现5.78亿元 [3] - 香港中央结算有限公司持股1309.82万股(较上期减少186.15万股) 国投证券持股847万股(较上期增加418.5万股) 东方红远见价值混合A新进持股504.34万股 [3] 财务表现 - 2025年上半年营业收入27.46亿元 同比增长15.89% 归母净利润3.45亿元 同比增长15.15% [2]
9月2日沪深两市强势个股与概念板块
21世纪经济报道· 2025-09-02 18:36
市场整体表现 - 上证综指下跌0.45%收于3858.13点 深证成指下跌2.14%收于12553.84点 创业板指下跌2.85%收于2872.22点 [1] - 沪深两市A股共计53只涨停个股 [1] 强势个股表现 - 山子高科(000981)以4天3板位列强势个股首位 换手率11.78% 成交额29.2亿元 [1] - 长春高新(000661)实现2连板 换手率5.53% 成交额27.3亿元 [1] - 白银有色(601212)实现2连板 换手率1.13% 成交额3.57亿元 [1] - 中国瑞林(603257)实现2连板 换手率43.43% 成交额6.87亿元 [1] - 科新机电(300092)等6只个股实现首板涨停 其中巨轮智能(002031)换手率17.48%成交28.9亿元 供销大集(000564)换手率5.36%成交20.6亿元 [1] 概念板块表现 - 减速器概念板块涨幅1.87%位列概念涨幅榜首 [2][3] - PEEK材料概念板块涨幅0.8%位列第二 [2][3] - 工业母机概念板块涨幅0.62%位列第三 [2][3] - 黄金概念和中韩自贸区分别上涨0.34%和0.33% 培育钻石微涨0.04% [3] - 特色小镇下跌0.07% 一体化压铸下跌0.1% 高股息精选下跌0.12% 农机下跌0.18% [3]
华达科技20250901
2025-09-02 08:42
公司概况与业绩表现 * 华达科技为汽车制造和金属冷热加工件领域企业 三大业务板块包括车身冲压件(母体业务)、电池箱壳体(江苏恒亿并表)和压铸业务(华汽新能源)[2] * 2025年上半年收入28.7亿元 同比增长22.48% 归母净利润接近2亿元 同比增长21.17%[3] * 全年收入预算58-70亿元 利润预算4.39-5.65亿元 2025年是业绩触底反弹的一年[2][3] 业务转型与客户拓展 * 积极转型适应电动化趋势 新增客户包括吉利、奇瑞、长城、小米、理想等自主品牌及新势力 累计定点金额接近100亿元[2][6] * 通过并购江苏恒亿加强电池箱壳体布局 应对电动车市场增长[2][6] * 与上汽集团合作紧密 供应冲压件、托盘及压铸产品 预计未来几年保持主供地位[5][12] 财务与成本控制 * 销售费用因新产品开发和客户转型有所提升 管理费用保持平稳甚至小幅下滑[7] * 全国布局工厂和销售点实现综合成本控制优势 管理费用控制能力是核心竞争力[7] * 二季度毛利率环比提升2-3个百分点 主因主业利润率稳定、恒益规模扩大、新投产项目折旧可控[9][10] 子公司发展与产能规划 * 华汽新能源压铸业务已开始运转 储备四五千吨及未来八千吨、一万吨级项目 关注飞行汽车、人形机器人等新兴需求[2][8] * 华汽新能源一期产能四五千吨 全部打满可实现20亿元收入 二期规划8000-10000吨产能[16] * 江苏恒亿2025年上半年净利润0.57亿元 全年业绩承诺1.25亿元 下半年增长来自新项目放量和毛利率提升[16] 投资与战略布局 * 对奇瑞投资金额4.16亿元(老股投资) 收益确认时间点取决于奇瑞上市时间[5][17] * 在机器人领域与埃夫特和飞龙战略合作 布局人形机器人本体制造、开发经验及合金材料研发[18] * 公司现金储备充足 资产负债率较低 银行授信可用 ROE水平满足发行可转债要求[18] 行业趋势与市场展望 * 冲压业务市场份额从合资转向自主品牌 2025年开始价格压力有所缓解 国家政策反对过度内卷[15] * 中长期规划向行业头部整合 通过收购恒亿及华汽能源项目应对技术路径替换挑战[15] * 2025年下半年收入预计继续保持增长 新增客户项目放量明显 冲压件单车价值量1500-2000元 托盘2000-5000元 压铸产品几百到几千元不等[11] 其他重要信息 * 2024年下半年累计定点金额124.4亿元 2025年7月达92.5亿元 客户包括一汽大众、红旗、上汽大众、通用、丰田等[14] * 公司三块业务趋势向好 自主合资业务加速 江苏恒亿客户结构调整后收入优于过去两年 华汽新能源折旧成本覆盖后带来快速边际变化[19][20]
伊之密跌2.02%,成交额2.98亿元,主力资金净流出3472.95万元
新浪财经· 2025-09-01 11:17
股价表现与资金流向 - 9月1日盘中下跌2.02%至24.72元/股 成交额2.98亿元 换手率2.63% 总市值115.83亿元 [1] - 主力资金净流出3472.95万元 特大单买卖占比分别为5.42%和14.43% 大单买卖占比分别为25.54%和28.17% [1] - 年内累计上涨26.32% 近5/20/60日分别上涨2.36%、16.66%、22.19% [1] 业务构成与行业属性 - 主营业务收入构成:注塑机70.22% 压铸机17.65% 橡胶机4.38% 其他产品1.54% 其他(补充)6.21% [1] - 所属申万行业为机械设备-专用设备-其他专用设备 概念板块包括长安汽车概念、机器人概念、一体化压铸等 [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数3.02万户 较上期减少4.63% 人均流通股14,989股 较上期增加4.86% [2] - 香港中央结算有限公司持股1309.82万股(第三大股东) 较上期减少186.15万股 [3] - 国投证券持股847万股(第四大股东) 较上期增加418.5万股 东方红远见价值混合A新进持股504.34万股(第八大股东) [3] 财务业绩与分红记录 - 2025年上半年营业收入27.46亿元 同比增长15.89% 归母净利润3.45亿元 同比增长15.15% [2] - A股上市后累计派现11.92亿元 近三年累计派现5.78亿元 [3]
博俊科技(300926) - 300926博俊科技投资者关系管理信息20250829
2025-08-29 20:34
公司业务与产能布局 - 公司成立于2011年,主营汽车精密零部件及模具研发生产,覆盖整车上下车体、车身模块化、仪表台骨架总成等产品 [2] - 产品覆盖转向、动力、车门、天窗、电子、内饰、座椅等系统,提供一站式解决方案 [3] - 拥有冲压、热成型冲压、机器人焊接、激光焊接、嵌件注塑、激光切割、一体化压铸等生产工艺 [3] - 全国设立15家子公司(2017-2025年注册/收购),最新包括常州、金华、重庆轻量化等2025年新设公司 [3][4] 客户合作与订单情况 - 主要客户包括吉利、长安、理想、赛力斯、比亚迪、小鹏、零跑等车企,以及蒂森克虏伯、麦格纳等零部件厂商 [3] - 2025年上半年对比亚迪销售收入实现大幅增长,预计下半年供货量持续提升 [4] - 已开始向零跑汽车供货,下半年随项目量产持续放量 [4] - 通过Tier 1客户间接供货小米汽车,已获取北汽一体化压铸项目定点(减震塔、后地板等产品) [5] 财务与运营优化 - 多家主机厂客户将账期调整为60天,有效降低应收账款规模并提升资产周转率 [4] - 账期优化有助于降低有息负债规模,提升整体盈利能力 [4] - 2025年第二季度营收与净利润保持同比增长,一体化压铸进入量产阶段 [5] 技术研发与合作 - 与上海电气联合研发智能机器人,聚焦汽车零部件制造场景的定制化技术应用 [4] - 机器人合作项目方案已确定并按计划推进 [4] - 关注具身机器人/人形机器人领域投资机会,目前尚无实质性进展 [4]
实业韧性凸显!中信股份中期净利598亿 传统产业升级+新兴赛道布局双线突破
智通财经· 2025-08-29 16:50
财务业绩 - 2025年上半年营业收入3,688亿元 净利润598亿元 归母净利润312亿元 [1] - 中期股息每股0.20元 同比增长5.3% 分红总额58.18亿元 [1] - 金融子公司利润全面提升 实业子公司业绩向上向好 [1] 实业业务发展 - 实施"焕星""造星""探星"三大行动强化新质生产力 [1] - 铝车轮和铝铸件销量创新高 全球汽车零部件百强排名升至第42位 [1] - 铜、铌产品销量实现两位数以上增长 净利润大幅提升 [1] - 特钢业务吨钢毛利提升 合计利润总额保持行业领先 [1] - 隆平高科完成12亿元定增 加速向全球种业领军企业迈进 [1] 新兴产业布局 - 聚焦数字科技、低空经济、具身智能领域开展产业并购研究 [2] - 完成重点项目入库储备 积极融入区域低空经济发展 [2] - 成功开展全球首次2吨级eVTOL海洋石油平台试飞 [2] 国际化发展 - 国际化发展持续发力 [1]
万丰奥威涨2.04%,成交额8.92亿元,主力资金净流出3929.67万元
新浪证券· 2025-08-29 11:07
股价表现与交易数据 - 8月29日盘中股价上涨2.04%至18.54元/股,成交额8.92亿元,换手率2.31%,总市值393.66亿元 [1] - 主力资金净流出3929.67万元,特大单买入占比6.86%卖出占比11.25%,大单买入占比16.08%卖出占比16.09% [1] - 今年以来股价下跌1.64%,但近期表现强劲:近5日涨8.29%,近20日涨14.09%,近60日涨16.68% [1] - 年内两次登上龙虎榜,最近一次4月23日净买入1.99亿元,买入总额3.70亿元占比23.76% [1] 公司基本情况 - 公司位于浙江省新昌县工业区,2001年9月30日成立,2006年11月28日上市 [1] - 主营业务为汽车金属部件轻量化业务和通用飞机制造业务 [1] - 收入构成:汽车金属轻量化零部件80.82%,通航飞机制造19.18% [1] - 所属申万行业:汽车-汽车零部件-轮胎轮毂 [2] - 概念板块包括:蔚来汽车概念、华为汽车、MSCI中国、长三角一体化、一体化压铸等 [2] 财务业绩表现 - 2025年1-6月营业收入74.94亿元,同比增长1.66% [2] - 2025年上半年归母净利润5.01亿元,同比增长25.74% [2] - A股上市后累计派现38.03亿元,近三年累计派现7.38亿元 [3] 股东结构变化 - 截至6月30日股东户数24.44万户,较上期减少8.72% [2] - 人均流通股8687股,较上期增加9.55% [2] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东,持股2353.89万股,较上期增加25.79万股 [3] - 南方中证500ETF为第五大流通股东,持股2205.85万股,较上期增加563.74万股 [3] - 永赢低碳环保智选混合发起A为第十大流通股东,持股1009.98万股,较上期减少132.57万股 [3]
伊之密涨2.10%,成交额3.17亿元,主力资金净流出3129.30万元
新浪证券· 2025-08-28 13:23
股价表现与交易数据 - 8月28日盘中股价上涨2.10%至24.80元/股,成交额3.17亿元,换手率2.88%,总市值116.20亿元 [1] - 主力资金净流出3129.30万元,特大单买卖占比分别为7.07%和7.69%,大单买卖占比分别为20.64%和29.89% [1] - 年内股价累计上涨26.72%,近5日、20日、60日分别上涨2.82%、19.81%、23.81% [1] 财务业绩 - 2025年上半年营业收入27.46亿元,同比增长15.89% [2] - 同期归母净利润3.45亿元,同比增长15.15% [2] 股东结构与机构持仓 - 股东户数3.02万户,较上期减少4.63%,人均流通股14,989股,较上期增加4.86% [2] - 香港中央结算有限公司持股1309.82万股(第三大股东),较上期减少186.15万股 [3] - 国投证券持股847.00万股(第四大股东),较上期增加418.50万股 [3] - 东方红远见价值混合A新进持股504.34万股(第八大股东) [3] 公司业务构成 - 主营业务收入占比:注塑机70.22%、压铸机17.65%、其他(补充)6.21%、橡胶机4.38%、其他产品1.54% [1] - 业务范围涵盖注塑机、压铸机、橡胶机、高速包装系统及机器人自动化系统 [1] 分红记录与行业属性 - A股上市后累计派现11.92亿元,近三年累计派现5.78亿元 [3] - 属于机械设备-专用设备-其他专用设备行业,概念板块包括长安汽车概念、机器人概念、一体化压铸等 [1]