贸易多元化
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欧盟与南美这项重大贸易协定推迟,“冯德莱恩遭遇明显挫折”
第一财经· 2025-12-19 20:07
欧盟-南方共同市场贸易协定推迟 - 欧盟与南方共同市场的自由贸易协定签署从原计划的12月20日推迟至明年1月,目标新日期为1月12日 [1] - 签署推迟的原因是欧盟内部成员国,特别是法国、意大利等国,在农业利益等方面存在担忧,未能给予事先批准 [1][4] - 该协议若签署,将创建一个覆盖约7.7亿人口的全球性自由贸易区,并有望成为欧盟有史以来达成的最大贸易协定 [1] 协议谈判历程与核心价值 - 欧盟与南方共同市场就该项贸易协定已经进行了超过25年的谈判,期间屡次中断又重启 [4] - 协议将创建一个拥有超过7亿消费者的综合市场,并逐步取消包括汽车在内的商品关税 [5] - 该协议将使欧洲更容易进入南方共同市场庞大的农业产业,并在美国实施关税政策后,为两个地区提供贸易多元化的选择 [5] 主要反对国及其立场 - 法国因国内农民强大的政治游说力量而抵制协议,马克龙政府面临保护农业利益的压力 [1][4][7] - 意大利总理梅洛尼向巴西总统卢拉解释,其反对主要是由于国内农民带来的政治尴尬,而非反对协议本身,并相信可以说服农民,预计在明年1月可转为支持 [4] - 除法国和意大利外,波兰、匈牙利、奥地利和爱尔兰等国也表态支持推迟签署 [6] 巴西及南方共同市场的立场 - 巴西总统卢拉发出警告,称如果现在不最终敲定协议,在其任期内(至2025年12月31日)巴西将不再寻求这项贸易协议 [3] - 卢拉将此项协议视为加强南方共同市场和实现贸易伙伴多元化的核心举措 [3] - 卢拉对包括意大利和法国领导人在内的欧洲领导人表示失望,认为他们因国内政治问题阻挠了协议 [3] 协议推迟的影响与各方反应 - 协议推迟对欧盟委员会主席冯德莱恩而言是一次明显的挫折,其未能消除法国等国的担忧 [6] - 德国总理默茨警告,如果欧盟希望在全球贸易政策中保持信誉,现在就必须作出决定 [6] - 欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德·朗格表示,协议不应成为博弈筹码,并希望意大利能明确支持,以推动协定在2026年初最终达成 [6]
郑猛:拉美重塑多元贸易格局正当时
经济日报· 2025-12-16 08:05
核心观点 - 美国加征关税对拉美和加勒比地区造成前所未有的连锁冲击,导致外资大幅缩水和产业链承压,推动贸易多元化成为该地区应对挑战、寻求突破的必然选择 [1][3][5] 美国关税冲击与影响 - 自美国上调关税以来,拉美和加勒比地区面临的平均关税上升约10%,其中巴西受影响最明显,平均关税已达33% [1] - 2025年上半年,拉美和加勒比地区新公布的外资项目总额仅为313.74亿美元,同比大幅下降53%,比2015年至2024年的平均水平低37% [1] - 美国加征关税直接削弱了拉美出口产品的价格竞争力,造成企业订单持续流失,进而触发外资收缩与投资信心下滑的连锁效应 [2] - 以墨西哥汽车产业为例,作为美国供应链关键一环,该领域外资项目一度骤减,导致本土组装厂产能大量闲置,并向上冲击钢铁、橡胶等配套产业,形成局部“断链”风险 [2] - 金属与矿产领域受冲击严重,智利铜矿、巴西铁矿等传统优势资源项目因对美出口受阻而纷纷推迟开发,就业岗位随之缩减 [2] 拉美地区经济结构性问题 - 拉美地区多数国家深嵌于全球产业链的中低端环节,经济结构高度依赖资源出口与初级产品加工,对美国市场的出口依存度普遍较高 [2] - 在“旧引擎”因外部冲击失速的背景下,区域内长期未能培育出具备竞争力的替代性产业,陷入旧产能不能续、新动能接不上的结构性困境 [2] - 外部冲击暴露并加剧了该地区经济结构的深层脆弱性,形成“出口下滑—投资放缓—内需疲软”的恶性循环 [2] 贸易多元化路径与进展 - 拉加经委会建议减少对美国贸易依赖,深化与中国、欧盟、印度、东盟等贸易伙伴关系 [3] - 2024年,中拉贸易额达到5184.7亿美元,同比增长6.0%,创下历史新高 [3] - 据预测,到2025年,拉美对中国出口将实现7%的增长,远高于地区货物出口平均5%的预期,增长动力主要来自肉类、大豆等农产品出口量提升以及铜矿等矿产品价格上涨 [3] - 中国积极推进共建“一带一路”倡议与拉美各国发展战略对接,深化双方在贸易、投资、基础设施和科技等领域的合作 [3] - 南方共同市场与欧盟达成的自贸协定即将获批,欧盟作为拉美第二大贸易伙伴,在绿色能源、数字经济等领域的合作需求与拉美产业升级方向高度契合 [3] 贸易多元化面临的挑战 - 区域政治碎片化加剧了合作协调难度,各国在产业政策、吸引外资、贸易开放程度等方面差异明显,缺乏通关便利化、产品标准、贸易监管、投资保护等方面的制度配套 [4] - 基础设施滞后成为贸易多元化的“硬瓶颈”,公路、铁路、港口等建设参差不齐导致物流成本居高不下,制约了大宗商品高效运输和区域一体化进程 [4] - 地缘政治博弈带来外部不确定性,美国为维持其在拉美地区的传统影响力,可能加强政治管控和经济逐利政策,干扰拉美与其他伙伴合作 [4] 未来展望与潜力 - 拉美地区经济内在韧性与多元合作潜力值得期待,源于其丰富的自然资源与劳动力优势,以及在全球贸易格局中日益提升的战略地位 [5] - 若能把握全球贸易多极化历史机遇,以贸易多元化破解内外困局,依托自身比较优势深化国际合作,拉美地区将有望在全球经济格局中重塑竞争力,实现经济稳定复苏与可持续发展 [5]
拉美重塑多元贸易格局正当时
经济日报· 2025-12-16 06:34
文章核心观点 - 美国加征关税对拉美和加勒比地区造成严重冲击,导致外资大幅缩水和产业链承压,推动贸易多元化成为该地区应对挑战、寻求突破的必然选择 [1][3][5] 美国加征关税的冲击 - 自美国上调关税以来,拉美和加勒比地区面临的平均关税上升约10%,其中巴西受影响最为明显,平均关税已达33% [1] - 2025年上半年,拉美和加勒比地区新公布的外资项目总额仅为313.74亿美元,同比大幅下降53%,比2015年至2024年的平均水平低37% [1] - 美国加征关税直接削弱了拉美出口产品的价格竞争力,造成企业订单持续流失,进而触发外资收缩与投资信心下滑的连锁效应 [2] - 以墨西哥汽车产业为例,作为美国供应链关键一环,该领域外资项目一度骤减,导致本土组装厂产能大量闲置,并向上冲击钢铁、橡胶等配套产业 [2] - 金属与矿产领域所受冲击也较为严重,智利铜矿、巴西铁矿等传统优势资源项目因对美出口受阻而纷纷推迟开发,就业岗位随之缩减 [2] 拉美地区经济结构的脆弱性 - 拉美地区多数国家经济结构高度依赖资源出口与初级产品加工,对美国市场的出口依存度普遍较高 [2] - 外部冲击导致“旧引擎”显著失速,而区域内长期未能培育出具备竞争力的替代性产业,陷入旧产能不能续、新动能接不上的结构性困境 [2] - 冲击形成了“出口下滑—投资放缓—内需疲软”的恶性循环 [2] 贸易多元化的路径与进展 - 报告建议减少对美国贸易依赖,深化与中国、欧盟、印度、东盟等贸易伙伴关系 [3] - 2024年,中拉贸易额达到5184.7亿美元,同比增长6.0%,创下历史新高 [3] - 据报告预测,到2025年,拉美对中国出口将实现7%的增长,远高于地区货物出口平均5%的预期,主要动力来自肉类、大豆等农产品出口量提升以及铜矿等矿产品价格上涨 [3] - 南方共同市场与欧盟达成的自贸协定即将获批,欧盟作为拉美第二大贸易伙伴,在绿色能源、数字经济等领域的合作需求与拉美产业升级方向高度契合 [3] 贸易多元化面临的挑战 - 区域政治碎片化加剧了合作协调难度,各国在产业政策、吸引外资、贸易开放程度等方面差异明显,缺乏通关便利化、产品标准等方面的制度配套 [4] - 基础设施滞后成为“硬瓶颈”,公路、铁路、港口等建设参差不齐,物流成本居高不下,制约了贸易潜力的充分释放 [4] - 地缘政治博弈带来外部不确定性,美国可能加强政治管控和经济逐利政策,干扰拉美与其他伙伴合作,增加贸易成本与风险 [4] 未来展望 - 拉美地区经济内在韧性与多元合作潜力值得期待,源于其丰富的自然资源与劳动力优势,以及在全球贸易格局中日益提升的战略地位 [5] - 若能把握全球贸易多极化机遇,以贸易多元化破解困局,依托自身比较优势深化国际合作,将有望重塑竞争力,实现经济稳定复苏与可持续发展 [5]
2026年中国经济向“内”求变,让老百姓“有钱花、敢花钱”
搜狐财经· 2025-12-14 10:06
2025年中国经济回顾与2026年展望 - 2025年中国经济在克服困难中前行,中央经济工作会议将“坚持内需主导,建设强大国内市场”置于八项任务之首 [1] - 2026年经济工作政策取向为“稳中求进、提质增效”,其中“增效”旨在让地方政府、企业和城乡居民都见到实实在在的效益 [51] 外贸表现与结构变化 - 2025年前11个月,中国货物贸易进出口总值41.21万亿元,同比增长3.6%,其中出口24.46万亿元,进口16.75万亿元,贸易顺差首次超过1万亿美元 [1] - 前11个月外贸顺差突破1万亿美元,创历史最高规模,凸显中国在全球产业链中不可替代的作用 [3] - 出口市场呈现多元化,前11个月对美国出口同比下降18.9%,减少897.6亿美元,但对东盟出口增加723.76亿美元,对欧盟出口增长384亿美元,对非洲、拉美等经济体出口增速也在加快 [3] - 民营企业成为外贸主力军,前11个月进出口23.52万亿元,逆势增长7.1%,占外贸总值的57.1%,有进出口实绩的民营企业数量同比增加6.6万家 [7] - 民营企业是高端产品出口主力,贡献了近八成的高端机床、超七成的锂电池、近六成的医疗器械出口 [7] - 前11个月进口同比增长0.2%,表现疲弱,反映了内需乏力 [9] 内需挑战与政策重心 - 当前中国经济面临“国内供强需弱矛盾突出”的主要挑战,即供给能力强但需求相对不足,导致供需错配 [14][20] - 2025年经济工作主线是扩大内需和提振消费,年初政府工作报告将其列为十大任务之首,“十五五”规划建议再次强调,中央经济工作会议将其置于各项任务之首 [16] - 中国最终消费占GDP比重为56.6%,与发达国家80%的水平相比仍有较大差距和提升空间 [18] 供给端:治理内卷与提升品质 - 针对“内卷式”竞争,2025年中央经济工作会议强调“制定全国统一大市场建设条例,深入整治‘内卷式’竞争”,治理进入深水区 [24] - 市场订单不足导致企业间出现过度竞争和不正当竞争,与需求不足有直接关系 [25] - 政策引导企业从“卷价格”转向“卷品质”,依靠优质服务和质量赢得市场,并规范地方政府的招商行为 [27] - 2026年将深入实施提振消费专项行动,扩大优质商品和服务供给,目标到2027年形成3个万亿级消费领域和10个千亿级消费热点 [29] - 服务消费领域涌现新热点,如演唱会、体育赛事等,具有显著的衍生消费带动效应 [31] 需求端:提振消费与增加收入 - 消费品以旧换新等“两新”政策效果显著,2025年补贴额度从2024年的1500亿元翻倍至3000亿元,前11个月带动相关商品销售额超2.5万亿元 [33] - 提升居民收入是扩大消费最关键的着力点,需有效提升居民收入以保障消费增长的可持续性 [35] - 中央经济工作会议首次提出“制定实施城乡居民增收计划”,政策范围从中低收入群体扩展至全体城乡居民,力度从“增收减负”升级为系统性计划 [36] - 该计划旨在通过系统性提升居民收入水平,从根本上增强消费能力,并可能涉及政府财富向居民的转移 [38] - 增收计划强调普惠和均等化,应更多向农村居民倾斜,并通过提高劳动报酬、完善社会保障和转移支付等多管齐下实现 [42] - 具体举措包括提高城乡居民基础养老金,以增强消费意愿和预期 [44] - 未来财政支出重点应从传统“铁公基”转向教育、医疗、养老等民生领域,用于稳消费的财政资金乘数效应更高,在乡村地区可达5倍以上 [47] 房地产市场与居民财富 - 政策着力稳定房地产市场,因城施策控增量、去库存、优供给,并鼓励收购存量商品房用于保障性住房,以稳定居民资产和消费信心 [49] - 政府收储存量商品房用于保障房是提振房地产信心的直接落地举措 [51]
2026年中国经济向“内”求变 让老百姓“有钱花、敢花钱”
央视新闻· 2025-12-14 03:24
2025年中国外贸表现与结构 - 2025年前11个月,中国货物贸易进出口总值达41.21万亿元人民币,同比增长3.6% [1] - 其中,出口额为24.46万亿元人民币,进口额为16.75万亿元人民币,贸易顺差首次突破1万亿美元 [1] - 前11个月,对美国出口同比下降18.9%,减少897.6亿美元,但对东盟出口增加723.76亿美元,对欧盟出口增长384亿美元,有效弥补了对美缺口 [4] - 对非洲、拉美等经济体的出口增速也在加快 [4] 外贸增长的核心驱动力 - 民营企业成为稳住外贸大盘的主力军,前11个月进出口额达23.52万亿元人民币,逆势增长7.1%,占外贸总值的57.1% [6] - 有进出口实绩的民营企业数量同比增加6.6万家 [6] - 近八成高端机床、超七成锂电池、近六成医疗器械等“中国制造”硬实力产品主要由民营企业出口 [6] - 民营企业出口增速高于国有企业和外资企业,是推动贸易增长的主引擎和创新引领者 [8] 当前经济面临的核心挑战 - 国内供强需弱的矛盾突出,供给能力很强但需求相对不足,导致供需错配 [13] - 居民最终消费占GDP比重为56.6%,与发达国家约80%的水平相比仍有较大差距和提升空间 [17] - 前11个月进口同比仅增长0.2%,进口放缓体现了内需的乏力 [9] - 市场订单不足导致企业间出现内卷式、低价的不正当竞争 [20] 2026年经济政策重点:扩大内需与建设强大国内市场 - 中央经济工作会议将“坚持内需主导,建设强大国内市场”置于各项任务之首 [1][15] - 政策引导企业从“生产更多”向“生产更对、生产更好”转变,从“卷价格”转向“卷品质” [13][24] - 制定全国统一大市场建设条例,深入整治“内卷式”竞争,规范地方政府招商行为 [21] - 深入实施提振消费专项行动,扩大优质商品和服务供给,目标到2027年形成3个万亿级消费领域和10个千亿级消费热点 [24] 提振消费的关键举措:居民增收与政策支持 - 政策表述从“推动中低收入群体增收减负”升级为“制定实施城乡居民增收计划”,范围扩大、力度升级 [25][27] - 提高城乡居民基础养老金等举措是增强消费意愿和预期的重要组合拳 [30] - 实现居民增收需多管齐下,包括提高劳动报酬、完善社会保障和转移支付等再分配机制 [31] - 财政支出重点从传统“铁公基”转向教育、医疗、养老、文化等民生领域,投资于人的乘数效应更高,在乡村地区可达5倍以上 [32][33] 特定行业动态与政策 - “反内卷”行动在汽车、光伏、外卖等多个行业展开,国家市场监督管理总局发布《汽车行业价格行为合规指南(征求意见稿)》 [21] - 服务消费领域涌现新热点,如演唱会、体育赛事等,具有显著的衍生消费带动效应 [23] - 消费品以旧换新等“两新”政策效果显著,2025年补贴额度从2024年的1500亿元人民币翻倍至3000亿元,前11个月带动相关商品销售额超2.5万亿元 [26] - 着力稳定房地产市场,因城施策控增量、去库存、优供给,鼓励收购存量商品房用于保障性住房 [33]
野村首席观点 | 媒体专访Sonal Varma:中国东盟数字经济合作将加速
野村集团· 2025-12-11 17:03
美国关税政策对东南亚出口的影响 - 美国关税政策导致东南亚对美出口总额或下降9.7% [1] - 许多东南亚出口商已提高对美出口商品价格,将部分成本压力转嫁给美国消费者 [1][5] - 越南对美出口的潜在降幅高达19.2%,为东南亚平均水平的两倍 [5] - 亚洲出口商面临成本转嫁和利润率压力,但总体出口预计保持稳健 [1][5] 亚洲贸易格局的多元化转变 - 大多数亚洲国家正在寻找新市场,远离美国市场以实现市场多元化 [1][5] - 亚洲国家降低对美国的非关税壁垒并接受更多美国进口商品,可能加剧亚洲经济体内部的竞争 [5] - 亚洲区域内贸易预计将增加,初期以中间产品为主,最终产品贸易也将增长 [6] 中国与东盟经贸合作深化 - 东盟继续保持中国第一大贸易伙伴地位,前三季度中国与东盟贸易总值5.57万亿元人民币,同比增长9.6%,占中国外贸总值的16.6% [1] - 中国—东盟自贸区3.0版升级议定书签署,将深化数字与绿色合作,提升一体化水平 [2][6] - 合作焦点从低成本制成品转向高科技制造业,中国在绿色技术、电动汽车、电池技术等领域具有竞争力,东南亚可借助中国技术实现产业升级 [2][6] - 中国和东南亚国家在数字经济领域的一体化合作预计将加速 [2][6] 东南亚宏观经济与政策展望 - 随着美国利率下降,东南亚各国央行将获得更多政策灵活性,可更聚焦国内因素 [9] - 许多东南亚国家存在内需疲软问题,如泰国、菲律宾和印尼 [9] - 泰国面临负通胀循环等特殊挑战,2026年通胀率预测仍为负,但东南亚其他国家通胀率为正增长 [9][10] - 亚洲在财政政策制定上比美国更为谨慎 [17] 东南亚股市表现与结构性机会 - 东南亚股市2025年面临挑战,缺乏AI主题相关企业,且受美国关税政策冲击 [12] - 马来西亚成为地区亮点,内需强劲,政府推进基建支出,柔佛—新加坡经济特区是关键驱动力,并将在数据中心、电子等领域实现供应链布局 [13] - 新加坡作为发达经济体,持续受益于科技产业发展红利,预计实现稳定增长 [13] - 政策制定者聚焦深化股市流动性、提高市场参与度等结构性改革以提升吸引力 [14] - 供应链多元化主题将使马来西亚受益,新加坡在高科技制造业和贸易服务业表现突出 [15] 亚洲整体经济韧性 - 尽管2025年动荡,亚洲国家经济增长仍具韧性,看好由AI引领的科技周期及存储器超级周期回升 [17] - 非科技出口受到美国高关税冲击,前景复杂 [17] - 随着宽松政策滞后效应显现,亚洲经济体的内需预计将有所改善 [17]
我国贸易顺差首次超1万亿美元
搜狐财经· 2025-12-10 13:45
外贸总体表现与韧性来源 - 前11个月中国贸易顺差首次超过1万亿美元,民营企业是外贸稳定增长的核心支柱,占外贸总值的57.1% [1] - 中国是全球最大的贸易国和制造业大国,在全球504个工业产品中,绝大部分居于世界前列或第一,完备的产业结构和产业链体系是支撑贸易增长韧性的最重要支柱 [1] - 通过积极调整贸易结构、推动贸易多元化,新兴市场成为重要增长引擎,例如与东盟和欧盟的贸易增长增强了外贸总体韧性 [1] - 贸易结构和产业结构不断优化并向产业链高端迈进,工业制成品如集成电路、机械产品和汽车成为贸易增长最重要的支柱和引擎 [1] - 稳外贸政策如出口信贷、贸易便利化及海关通关措施,帮助企业纾困并减缓压力 [2] 全球贸易地位与结构变化 - 尽管中国对美出口出现很大降幅,但中国在全球的贸易顺差分量不降反升,与全球其他贸易伙伴的贸易关系不断发展且更加紧密 [3] - 中国作为全球贸易增长引擎的地位凸显,并通过拓展贸易多元化和结构升级,在高技术产品中扮演着不可替代的角色,例如欧盟对中国新能源汽车、工业设备和轨道交通的需求在增长 [3] - 今年11月中国对欧盟出口增长14.8%,去年中国对欧盟贸易顺差超过3000亿欧元,今年预计欧盟对华贸易逆差很可能突破3500亿欧元 [4] - 中欧贸易结构发生重大转变,从垂直分工转向水平分工,双方前十大贸易产品高度相似,贸易结构趋同和产业竞争性可能引发贸易摩擦 [4] 政策与未来应对 - 为应对中欧贸易结构变化可能引发的摩擦,可通过扩大从欧盟进口服务业和农产品等产品,以及加大对欧盟投资来平衡贸易关系 [4] - 未来宏观调控将加大逆周期和跨周期调节力度,更多考虑使用结构性的政策工具,如税收、金融、信贷及汇率政策,以更精准地惠及市场主体和企业,而非依赖大规模财政刺激 [6]
贸易顺差首超万亿美元 中国外贸韧性源自哪
搜狐财经· 2025-12-10 10:37
文章核心观点 - 中国前11个月贸易顺差首次超过1万亿美元,民营企业是外贸稳定增长的核心支柱,占外贸总值的57.1% [1] - 中国外贸展现出强劲韧性,源于其全球制造业中心地位、完备的产业链体系、贸易结构多元化优化以及积极的稳外贸政策 [2][4] - 尽管对美出口下降,但中国全球贸易顺差和贸易大国地位不降反升,通过拓展多元市场和提升高技术产品竞争力,巩固了全球贸易增长引擎角色 [5] - 中欧贸易结构发生重大转变,从垂直分工转向水平分工,贸易顺差扩大可能引发贸易摩擦,需要通过扩大进口和加大投资来平衡关系 [6][7] - 未来宏观调控将注重加大逆周期和跨周期调节力度,运用结构性政策工具精准支持市场主体 [8] 外贸整体表现与结构 - 前11个月中国贸易顺差首次超过1万亿美元 [1] - 民营企业是外贸稳定增长的核心支柱,占中国外贸总值的57.1% [1] - 出口产品结构升级,工业制成品如集成电路、机械产品和汽车成为贸易增长最重要的支柱和引擎 [4] - 新兴市场成为重要的增长增量主力军,与东盟和欧盟的贸易增长增强了外贸韧性 [2] 外贸韧性来源分析 - 中国是全球最大的贸易大国和制造业大国,在全球504个工业产品中,绝大部分居于世界前列或第一,完备的产业结构与产业链体系是支撑贸易增长韧性的最重要支柱 [2] - 积极调整贸易结构,推动贸易多元化以应对全球贸易保护主义和摩擦 [2] - 稳外贸政策(如出口信贷、贸易便利化、海关通关措施)帮助企业纾困,减缓压力 [4] 对美欧贸易关系与结构变化 - 中国对美国的贸易出口出现很大降幅,但中国在全球的贸易顺差不降反升,与全球其他贸易伙伴的关系更加紧密 [5] - 中国在高技术产品中的不可替代性越来越明显,例如欧盟对中国的新能源汽车、工业设备和轨道交通产品的需求在增长 [5] - 今年11月中国对欧盟出口增长14.8%,去年中国对欧盟贸易顺差超过3000亿欧元,今年预计欧盟对华贸易逆差可能突破3500亿欧元 [6] - 中欧贸易结构发生很大变化,从垂直分工转向水平分工,双方前十大贸易产品高度相似,贸易结构趋同和产业竞争性可能引发贸易摩擦 [6] - 可通过扩大从欧盟进口服务业和农产品产品,以及加大对欧盟投资,来平衡贸易关系和降低摩擦 [7] 未来政策方向 - 未来经济工作将加大逆周期和跨周期调节力度,这体现了宏观调控的长远考量 [8] - 政策将更多考虑使用结构性的政策工具,如税收工具、金融工具、信贷工具和汇率政策,以更精准地惠及市场主体和企业,而非依赖大规模的财政刺激 [8]
新闻1+1丨贸易顺差首超万亿美元 中国外贸韧性源自哪
央视新闻客户端· 2025-12-10 07:48
核心观点 - 中国前11个月贸易顺差首次超过1万亿美元,民营企业是外贸稳定增长的核心支柱,占外贸总值的57.1% [1] - 中国外贸的韧性源于其全球制造业中心地位、完备的产业链体系、贸易结构多元化以及向产业链高端迈进 [5][7] - 尽管对美出口下降,但中国全球贸易顺差地位不降反升,与全球其他贸易伙伴的联系更加紧密,高技术产品角色不可替代性增强 [9] - 中欧贸易结构发生重大转变,从垂直分工转向水平分工,贸易顺差扩大可能引发新的贸易摩擦,需要通过扩大进口和加大投资来平衡关系 [12][13] - 未来宏观调控将更注重逆周期和跨周期调节,运用结构性政策工具精准惠及市场主体和企业 [16] 外贸表现与结构 - 前11个月中国贸易顺差首次超过1万亿美元 [1] - 民营企业是外贸稳定增长的核心支柱,占中国外贸总值的57.1% [1] - 中国是全球最大的贸易大国和制造业大国,在全球504个工业产品中,绝大部分居于世界前列或第一 [5] - 新兴市场成为重要的增长增量主力军,与东盟和欧盟的贸易增长增强了外贸韧性 [5] - 贸易结构不断优化,工业制成品如集成电路、机械产品和汽车成为贸易增长最重要的支柱和引擎 [7] 全球贸易关系动态 - 中国对美国的贸易出口出现很大降幅,但中国在全球的贸易顺差分量不降反升 [9] - 中国与不同贸易伙伴形成了更加稳定、紧密的贸易互惠关系,体现了其作为全球贸易增长引擎的地位 [9] - 在高技术产品领域,中国的不可替代性角色越来越明显,例如欧盟对中国的新能源汽车、工业设备和轨道交通产品的需求在增长 [9] - 今年11月中国对欧盟出口增长14.8%,去年中国对欧盟贸易顺差超过3000亿欧元,今年欧盟对华贸易逆差预计突破3500亿欧元 [12] - 中欧贸易结构从垂直分工向水平分工转变,双方前十大贸易产品高度相似,贸易结构趋同和产业竞争性可能引发贸易摩擦 [12] 政策与未来展望 - 面对复杂形势,中国不断推动稳外贸政策,包括出口信贷、贸易便利化措施和海关通关措施,缓解了企业纾困压力 [7] - 为应对中欧贸易摩擦风险,中国可以通过扩大欧盟的服务业、农产品等产品进口,以及加大对欧盟的投资来平衡贸易关系 [13] - 未来经济工作将加大逆周期和跨周期调节力度,更多运用税收、金融、信贷、汇率等结构性政策工具,精准惠及相关市场主体和企业,而非依赖大规模财政刺激 [16]
内外压力促印度加拿大重启贸易谈判
经济日报· 2025-12-04 14:56
印加重启全面经济伙伴关系协定谈判 - 印度与加拿大同意重启《全面经济伙伴关系协定》谈判 谈判涵盖货物、服务、投资、能源、矿产、农业、数字贸易、劳动力流动及可持续发展等诸多领域 [1] - 双方设立了在2024年基础上 到2030年将双边贸易额翻一番达到500亿美元的目标 [1] - 重启谈判标志着两国关系进一步转暖 也是两国合作对冲美国加征关税压力、积极寻求贸易多元化的共同诉求 [1][4] 谈判历史与双边关系演变 - 两国贸易谈判始于2010年G20首尔峰会 但进展缓慢 主要因贸易结构失衡及印度对农牧业等敏感领域贸易自由化持谨慎态度 [2] - 2023年因一名加拿大印度锡克教领袖被暗杀事件 加拿大宣布暂停CEPA谈判 [2] - 2025年3月卡尼就任加拿大总理后采取务实外交姿态 将修复对印关系作为贸易多元化战略的重要举措 双边关系逐步改善 [2] - 2025年6月莫迪出席在加拿大举行的G7峰会 为重启谈判做了铺垫 [2] 双边贸易现状与增长潜力 - 2009年印加双边贸易额为42亿加元 2024年货物和服务贸易额增长至约310亿加元 印度成为加拿大第七大贸易伙伴 [3] - 相对于印度2024至2025财年3.91万亿美元的经济总量和1.73万亿美元的外贸总额 当前双边贸易额仍处于较低水平 [3] - 两国同意深化在国防、航空等领域的合作 并推动贸易、科技、能源等领域的伙伴关系 [3] 关键合作领域与具体项目 - 两国在关键矿产、加工技术及核能领域存在广泛合作空间 印度商业和工业部长提及长期的民用核能合作 [3] - 两国正在磋商一项价值约28亿美元的出口协议 若达成 加拿大将在未来10年内持续对印度出口铀 [3] - 加拿大总理卡尼计划于2026年年初访问印度 重点在于争取能够提振加拿大经济的投资 [3] 外部环境与战略动机 - 新一届美国政府就任后对包括加拿大、印度在内的多国加征高额关税 促使两国产生降低对美国单一市场依赖的强烈意愿 [4] - 对加拿大而言 减少对美国市场的依赖是卡尼政府推动经贸多元化的核心目标 [4] - 对印度来说 拓展美国市场以外的多元化贸易伙伴关系符合其国家利益 外部压力成为促使两国重新靠拢的催化剂 [4]