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真当中国不会出手?美国传出重要风声,关税或猛增100%!中方:九三阅兵不必给特朗普留座
搜狐财经· 2025-08-12 17:33
特朗普关税威胁 - 特朗普公开宣称考虑对中国商品加征额外关税 涉及商品种类覆盖多个领域 关税幅度远超以往 [1][3] - 加征关税或与中国持续从俄罗斯进口能源相关 考虑在对俄二级制裁框架下对中国等俄罗斯能源主要买家加征惩罚性关税 [3] 中美贸易关系影响 - 关税威胁若实施将直接打断中美贸易谈判现有进程 两国贸易往来规模庞大 [5] - 加征关税导致中国出口企业成本激增 美国国内消费者面临商品价格上涨压力 [5] - 全球产业链供应链深度融合 中美贸易摩擦升级将引发连锁反应 破坏全球贸易秩序稳定性 影响世界经济复苏节奏 [5] 美国贸易政策行为 - 美国在贸易协议执行中表现随意 日美贸易协议生效后未按约定执行承诺关税税率 多次单方面调整税率 [3] - 日本企业在美投资项目遭遇不公平对待 部分项目被以国家安全为由强行干预甚至处置 [3] 中国立场与应对 - 中方坚决反对任何形式贸易胁迫行为 与俄罗斯能源合作基于双方共同利益和市场原则 属于主权国家正常经贸往来 [5] - 中方不会因外部压力改变既定合作方向 将坚定维护国家发展利益和企业合法权益 [5] 全球经济与多边体系 - 贸易保护主义抬头给全球经济带来挑战 美国关税威胁本质是单边主义行为 与经济全球化潮流相悖 [7] - 国际社会应共同抵制贸易保护主义 维护以世贸组织为核心的多边贸易体制 [7] - 各国经济相互依存度不断提高 任何国家都无法脱离全球经济体系独自发展 [7] 中美关系前景 - 中美在经贸领域存在竞争但更有广泛合作空间 加强气候变化和全球公共卫生等全球性议题协调合作有助于提升两国关系韧性 [7] - 通过对话协商解决分歧符合两国根本利益 双方应摒弃零和思维 在相互尊重平等互利基础上管控分歧 [5][7] - 中美贸易关系稳定不仅关乎两国更影响世界 理性与合作才是正确选择 [7]
新闻分析丨产量持续下降折射英国汽车产业困局
新华网· 2025-08-12 13:43
行业核心观点 - 英国汽车制造业正滑向数十年来的发展低谷,陷入“低产能危机”,全球竞争力持续下滑,在全球汽车产业重塑结构的过程中日益边缘化 [1] 产量与出口数据 - 5月英国汽车总产量同比大幅下降32.8%至49,810辆,创下自1949年以来除2020年疫情年份外的同期最低水平 [1] - 今年前5个月,英国汽车总产量约为34.82万辆,同比下降12.9%,为1953年以来同期最低水平,且总产量已连续5个月下滑 [1] - 5月英国乘用车出口量同比下降27.8%,其中出口欧盟和美国的车辆分别减少22.5%和55.4% [2] - 美国市场占英国汽车出口的份额已从去年同期的18.2%降至11.3% [2] 主要影响因素 - 美国政府加征关税措施对全球汽车行业供应链产生深远影响,扰乱市场预期与产业布局 [1] - 特朗普政府关税政策扰乱了供应链,导致汽车企业对于未来投资计划举棋不定,各国报复性关税措施使供应链和市场需求都变得极其不稳定 [2] - 英国电价远高于欧盟平均水平,加上美国贸易政策反复无常,给产业政策落实蒙上阴影 [3] - 居高不下的能源成本是吸引投资的壁垒,相比中东欧国家,英国对投资者的吸引力将难以为继 [4] 企业应对与行业动态 - 捷豹路虎公司在美国推出汽车关税后宣布,自4月7日起的一个月内暂停向美国出口整车,以应对关税影响 [2] - 英美新达成的贸易协议规定,每年从英国出口到美国的前10万辆汽车按10%的额外关税税率征税,超过部分则按25%征税,但仅捷豹路虎一家企业的出口量就可能超过10万辆的上限,因此该协议被业内专家认为是一种倒退 [2] 政府政策与行业展望 - 英国政府出台一项为期十年的工业发展战略,计划通过降低能源成本、优化能源基础设施来支持重点产业发展,汽车制造业目标是在2030年前跻身全球前15强,未来十年为英国经济贡献约500亿英镑(约合679亿美元) [3] - 专家对政府政策的力度和效果存疑,尤其是在支持向电动车生产转型方面,并警告若无政府果断干预,英国将失去作为传统汽车制造国的地位 [3] - 面对传统出口市场萎缩,越来越多的业内人士将目光投向中国等新兴市场,认为吸引中国汽车制造商来英投资应成为政府政策的重点,因中国拥有快速发展的电动车产业和很强的产业链整合能力 [3]
不忍了!美国持续打压,中国放下“道德包袱”,雷霆反击让西方胆寒
搜狐财经· 2025-08-12 10:08
中美贸易战升级 - 2025年1月20日特朗普政府对中国输美商品加征10%关税 将总关税水平推高 导致中国企业出口成本骤增 工厂订单锐减 [2] - 4月2日美国将中国商品总关税提高至54% 涵盖农产品到电子产品各个领域 [2] - 4月9日美国对华关税高达104% 彻底点燃中美经贸摩擦导火索 [2] - 4月17日美国对华海事物流和造船业实施高额港口费和运输限制 精准打击中国优势产业 [2] - 5月美国限制中美双向投资 干扰两国正常经济合作 [2] - 特朗普政府关税政策使每个美国家庭平均额外承担近1300美元税负 [2] 科技领域封锁 - 美国商务部不断更新出口管制名单 将越来越多中国企业列入其中 [3] - 5月13日美国将使用特定中国芯片行为定义为违规 警告全球企业谨慎与中国企业合作 [3] 中国反制措施 - 2024年12月3日中国禁止对美出口镓 锗 锑和超硬材料等半导体和军民两用关键物项 [6] - 中国加强对石墨出口审查 严重冲击美国供应链 [6] - 2025年2月4日中国对美国煤炭 液化天然气征收15%关税 并对原油 农业机械 大排量汽车 皮卡等加征额外关税 [6] - 4月初中国将7类中重稀土物项纳入出口管制清单 美国多个行业面临巨大风险 [6] - 4月中国对美商品加征关税比例从34%上调至84% [6] - 6月中国收紧稀土出口管制 导致稀土价格飙涨 美国采购成本大幅增加 [6] 贸易战影响 - 8月特朗普政府关税政策导致美国有效关税率超过18% 创1934年以来最高水平 [12] - 自特朗普第二任期以来 美国关税上涨34.2个百分点 中国关税上涨11.4个百分点 [12] - 全球贸易战升级导致美国对90多个国家新关税生效 市场动荡加剧 股市下跌 [12] 行业影响 - 美国芯片法案持续发力 限制中国获取先进技术 [3] - 中国稀土出口管制影响美国光学 激光器 雷达设备 风力涡轮机部件 喷气发动机涂层和通信等先进技术领域 [6] - 美国对中国造船业实施高额港口费和运输限制 [2]
国际金价大跌2.80%,但多家券商机构仍看多金价预期
环球网· 2025-08-12 09:37
黄金价格短期波动 - COMEX黄金期货跌2.80%报3393.7美元/盎司 [1] - COMEX白银期货跌2.33%报37.645美元/盎司 [1] - 纽约商品交易所黄金期货价格盘中一度涨至每盎司3534.1美元创历史新高 [1] 市场事件驱动因素 - 德国召开乌克兰问题视频会议但市场反应有限 [1] - 美国财政部长物色美联储新主席人选增加货币政策不确定性 [1] - 美国海关将进口金条纳入关税征收类别后COMEX黄金一度突破3500美元/盎司 [1] - 特朗普政府暗示将出台新政澄清进口金条不应被征收关税 [1] 央行购金与长期支撑 - 中国央行7月购金1.86吨并连续9个月购金 [5] - 央行增储对金价形成强有力底部支撑 [1] - 全球货币信用和公共债务担忧未缓解支撑黄金长期走牛格局 [2] 机构中长期展望 - "降息交易"和"特朗普2.0"双主线将在2025年持续催化金价 [1] - 市场预期美联储年内降息次数为3次 [5] - 贵金属价格仍有上涨空间 [5]
苹果正将供应链搬回美国,这边特斯拉美国供应链天塌了?
搜狐财经· 2025-08-11 20:16
苹果公司投资计划 - 苹果宣布追加1000亿美元投资,未来四年在美国总投资承诺达6000亿美元,较年初预算增加20% [2][3][7] - 推出"美国制造计划"(AMP),旨在将供应链环节与先进制造能力引入美国本土,涉及芯片设计到组装的完整产业链 [2][3][4] - 计划未来四年在美国直接创造2万个就业岗位,主要集中在研发、芯片工程、软件开发及AI/ML等尖端技术领域 [2] 苹果供应链布局 - 投资25亿美元与康宁合作在肯塔基州建立全球最大智能手机玻璃生产线,采用气溶胶沉积技术使玻璃强度提升4倍 [4] - 成为首家在美国建立完整端到端硅芯片供应链的企业,涉及环球晶圆、台积电、德州仪器和应用材料等合作伙伴 [4] - 与10家关键领域合作伙伴合作,使核心零部件控制力从34%提升至52%,增强供应链安全性和响应速度 [6] - 与商芒廷山口材料公司签署5亿美元协议生产稀土磁体,预付2亿美元定金锁定2027年起供应 [6] 特斯拉供应链危机 - 特斯拉被指长期拖欠供应商账款,导致至少37家二级供应商因现金流断裂破产 [8][11] - 对中小型供应商平均付款周期延长至97天,远超行业45天标准 [8] - 过去五年在得州被承包商提起留置权索赔累计超1.1亿美元,是苹果同期拖欠金额(120万美元)的近十倍 [2][11] - 危机发生在特斯拉现金储备达289亿美元(同比增长17%)背景下,显示拖欠并非资金短缺所致 [12] 行业趋势 - 全球供应链正从效率优先转向安全与韧性优先,苹果和特斯拉案例代表这一转型的两种表现 [12] - 未来供应链布局将更加区域化、多元化,企业需在成本、效率与安全间寻找新平衡点 [12] - 具备长期视野、投资供应链协同发展的企业更具优势,奉行短期主义的企业面临更多挑战 [12] 政治因素 - 苹果投资宣布时机恰逢特朗普政府将对含芯片产品加征关税前夕,被视为应对贸易保护主义的举措 [7] - 特朗普曾警告苹果"不把iPhone生产迁回美国就加征25%关税",并告诫"别去印度建厂" [7] - 白宫发言人表示苹果投资是"制造业的又一胜",能让关键零部件回流保障美国经济和国家安全 [7]
美方换新招,威胁印度不成,掉头针对中国,万斯:正考虑对华加税
搜狐财经· 2025-08-11 16:10
据俄媒8月10日报道,美国副总统万斯在接受美媒福克斯新闻采访时表示, 特朗普正在考虑是否对中方进口俄罗斯石油一事加征关税,但还没有作出最终决 定。 类似威胁的话语,早在中美斯德哥尔摩会谈期间,美财长贝森特就已向中方提及。当时中方态度明确,购买哪国石油是根据自身能源安全需求自主决定的, 中俄之间的合作不会受第三方干扰。此后美方消停了一阵,转而将目标对准印度。 美国近年来在国际事务中频繁挥舞"关税大棒",其背后有着复杂的政治与经济动机。在政治层面,美国试图通过这种方式巩固其全球霸权地位,对其他国家 的外交政策进行干涉。 在经济方面,美国国内部分产业面临竞争压力,通过加征关税可以在一定程度上保护本土产业,同时也希望借此改变国际贸易格局,使其更有利于美国。 此次美国考虑对中方进口俄罗斯石油加征关税,显然与美俄近期互动密切相关。 美俄之间长期存在地缘政治博弈,在乌克兰问题等诸多国际事务上矛盾不断。美国试图通过限制俄罗斯石油出口来打击俄罗斯经济,削弱其在国际舞台上的 影响力。 在将目标对准中国之前,美国首先拿印度"开刀"。连日来,美方多次在经贸问题上向印度施压。 美国总统特朗普7月30日在社交媒体上发文称,将对印度输美商 ...
不许对巴西加税!特朗普不留一条后路,50%关税生效前48小时,中方送去5年大单给巴西托底
搜狐财经· 2025-08-11 14:22
美国对巴西加征关税措施 - 美国从8月6日起对巴西输美产品加征40%从价关税 使大部分产品关税税率提高至50% [1] - 约35.9%巴西输美产品将实际承受10%对等关税和40%从价关税叠加后共50%附加关税 [3] - 巴西生咖啡豆在最惠国基础税率下为0%关税 叠加后新关税变为50% [3] 巴西咖啡产业受影响及中国市场开放 - 进口自巴西咖啡占美国年咖啡总消费量2500万袋约三分之一 [3] - 中国新批准183家巴西咖啡公司对华出口商品 自2025年7月30日起生效且有效期5年 [3] - 巴西对中国的咖啡出口仍处于起步阶段 [3] 中巴经贸合作关系 - 中国连续15年是巴西最大贸易伙伴 2024年双边贸易额达1881.17亿美元且同比增长3.65% [5] - 中国未来几年将在巴西累计投资270亿雷亚尔(约350亿元人民币) [5] - 投资领域包含清洁能源汽车 关键矿产 运输服务业等 [5] - 具体投资包括广汽集团投资60亿雷亚尔拓展业务 美团投资50亿雷亚尔开辟巴西市场 白银有色矿业集团投资24亿雷亚尔收购巴西铜矿 [5] 巴西应对措施及多边合作 - 巴西不会宣布对美国商品征收报复性关税 但不会放弃与美国内阁层面对话 [1] - 巴西将加强与新兴经济体团结合作 并通过世贸组织 金砖国家机制等多边平台争取国际支持 [5] - 巴西政府已于8月6日正式申请在世贸组织争端解决机制下就美国加征关税一事进行磋商 [5]
前7月销量大跌,俄罗斯三大车企计划实行4天工作制
观察者网· 2025-08-11 14:16
俄罗斯汽车市场销量下滑 - 2025年1-7月俄罗斯小轿车销量64.67万辆同比下降24% [1] - 同期卡车销量3.14万辆同比大跌55% 其中7月单月销量4400辆暴跌61% [1] - 电动汽车销量6106辆同比下滑51% 豪华品牌新车上半年销量4.7万辆下降41% [1] 本土车企产能调整措施 - 卡玛斯自8月1日起实行每周4天工作制直至市场需求恢复 [1] - AvtoVAZ和高尔基汽车厂计划8月或9月同步实施4天工作制 [1] - 库存卡车数量超过3万辆 即使倾销价格仍无市场需求 [3] 中国汽车市场份额变化 - 2024年中国出口俄罗斯汽车达128万辆创历史新高 [3] - 中国品牌市场份额在2024年第三季度超60% 全年占比55%以上 [3] - 2025年上半年进口至俄罗斯的中国汽车数量降至18万辆 境内售出33.6万辆同比下降30% [5] 俄罗斯本土品牌表现 - 2025年1-7月本土品牌市场份额同比增加11个百分点 [7] - 俄罗斯制造电动汽车占比达27% 同比提升9个百分点 [7] - 白俄罗斯和俄罗斯品牌份额从15.6%显著上升至26.3% [7] 俄罗斯政策限制措施 - 2024年4月起要求经中亚中转车辆补缴关税增值税等税费 [5] - 2024年10月起对进口车辆回收税至2030年累计上调70%-85% [5] - 2025年7月30日禁止进口销售多个中国卡车品牌车型 [5] 中国车企本地化生产现状 - 长城汽车在俄罗斯图拉州建设自有汽车工厂 [8] - 奇瑞江淮等企业通过俄罗斯本土工厂进行组装生产 [8] - 俄罗斯通过税收手段引导中国车企建厂投产 [7] 市场竞争与产品质量争议 - 俄罗斯本土品牌市场份额从2023年47.4%降至2024年33.3% [3] - 卡玛斯CEO指责中国出口汽车存在安全隐患 [3] - 媒体报道称中国出租车行驶15万公里报废 70%存在变速器故障 [3]
布局30年终亮剑!中国不再克制,发出战争警告,美国:不敢开战
搜狐财经· 2025-08-11 10:57
中美贸易摩擦升级 - 美国对所有中国进口商品加征10%关税 并在一个月内将电动汽车和半导体芯片等高科技产品关税提升至25% [3] - 中国对美国部分农产品征收15%报复性关税 涵盖大豆 玉米和部分肉类等 [4] - 贸易摩擦导致全球制造业供应链调整 市场价格波动和投资信心受挫 [3] 美国政策动机与影响 - 美国以保护制造业和工人就业为由实施关税措施 但被经济学界视为贸易保护主义延续 [4] - 美国农产品出口受重创 尤其依赖中国市场的大豆和玉米等作物 [4][11] - 高额关税推高美国消费品价格 并导致依赖中国原材料的制造业利润下降 [11] 中国战略反制与立场转变 - 中国采取明确强硬立场 通过经济反制和军事威慑回应单边挑衅 [4][5][7] - 中国驻美大使馆发布罕见强硬声明 表示已做好斗争到底准备 [5] - 外交部重申不惹事但绝不怕事的态度 强调应对挑战的充分准备 [7] 军事能力与战略平衡 - 中国高超音速武器东风-17导弹达10马赫速度 射程覆盖2500公里 [8] - 歼-20和歼-35隐形战机在隐身涂层和雷达反射截面积等指标接近或超过美国F-22和F-35 [8] - 海军造船速度是美国的3至5倍 包括驱逐舰 护卫舰和综合补给舰等 [8] 美国战略评估与应对 - 美国军方评估显示在台海和南海冲突中获胜可能性显著下降 [11] - 美国国防部长声称不寻求开战但需保持足够实力 表态相对谨慎 [9] - 五角大楼重申避免军事冲突但保持高度准备状态 [9] 全球关注与未来走向 - 中国强硬声明引发全球媒体广泛关注 被视为立场重大转变 [5] - 冲突可能从经济领域蔓延至战略对抗 取决于美国是否回归理性对话 [13] - 中国以完整产业链和国防实力为支撑 打破美国单方面施压局面 [13]
特朗普终于如愿以偿?全球关税正式落地,美国国内迎来黑暗一天!中国这次也没能置身事外?
搜狐财经· 2025-08-11 10:00
特朗普全球关税政策核心内容 - 特朗普于2023年7月31日签署行政令,调整对多国征收的“对等关税”,并于8月7日生效,引发全球贸易格局重大波动 [1] - 新关税清单影响全球60多个国家和地区,税率从10%到41%不等,例如叙利亚41%、缅甸和老挝40%、瑞士39%、加拿大35%、印度25%、越南20%、菲律宾泰国柬埔寨19%、巴西和英国10% [1] - 对欧盟、日本、韩国、以色列等国维持15%关税,未特别提及的国家适用统一10%关税,但美国此前已以芬太尼问题为由对中国部分商品单独征收更高关税 [1] 政策动因与目标 - 政治考量在于通过提高关税迫使其他国家在贸易等方面对美国作出让步,例如要求巴西增加购买美国农产品、韩国加大进口美国能源 [2] - 经济目标在于减少美国商品贸易逆差,2024年美国商品贸易逆差预计达9158亿美元,期望通过政策压缩30%以上 [2] - 以“国家安全”名义推动半导体和药品等关键产业回流美国,意图重塑美国产业结构 [2] 对美国经济的直接影响 - 新政策使美国实际关税税率飙升至17%,美国企业成为主要关税负担者,2024年6月美国关税收入激增至270亿美元,接近去年同期的四倍 [4] - 企业成本显著增加,例如福特预计成本支出增加8亿美元,孩之宝面临6000万美元额外支出,这些成本最终转嫁给消费者 [4] - 2025年美国家庭年均支出预计将增加2100至3800美元,低收入家庭受影响尤为严重,短期内皮革、农产品、汽车、电脑和电子产品以及服装价格分别上涨40%、7%、12%、18%和38% [4] - 消费者实际收入增速放缓,消费意愿减弱,企业投资信心受打击,资本支出下降,导致美国经济增长显著放缓 [4] 国际反应与全球贸易体系变化 - 美国传统盟友表示强烈不满,加拿大、墨西哥等北美盟友首次被纳入高关税名单,严重破坏《美墨加协定》区域贸易框架,加拿大政府宣布将进行“对等反制” [6] - 欧盟与美国达成临时协议,但美国对欧盟15%的关税仍高于WTO最惠国待遇,被指责为“经济霸凌” [6] - 多个新兴市场国家加速去美元化进程,例如巴西推行本币结算机制,印度建立卢比和里亚尔支付机制,东盟国家启动“区域累积原产地规则” [6] - 美国“单边主义”政策破坏二战后建立的国际协作机制,并为中俄加强“去美元化”合作创造契机 [6] 对中国贸易与产业的挑战 - 中美在日内瓦会谈达成临时协议,同意互相减少10%关税并暂停加征24%附加税,但美国依旧针对“芬太尼相关商品”单独征税,使部分化工品和医疗器械实际税率高达25% [7] - 2025年1月至7月,中美贸易额同比下降8.3% [7] - 新关税政策生效后,家具、纺织服装等传统产业出口成本增加15%到20%,锂电池和光伏组件等新能源产品因“转运关税”审查更严,对美出口周期延长30天以上 [7] - 石墨等关键矿产享有“关税豁免”待遇,且将持续到2026年,显示美国对中国供应链仍有一定依赖 [7] 中国企业与政府的应对措施 - 大企业加快海外布局以避开高关税,例如海尔在墨西哥蒙特雷扩建家电工厂,美的提高其越南工业园产能 [8] - 科技公司采取“本土研发、区域供应链”策略,例如华为在马来西亚设立5G设备组装中心,并利用东盟原产地认证减少税负 [8] - 中国政府推出政策支持企业,商务部启动“关税对冲基金”,为年出口额超5000万美元企业提供贴息贷款,海关总署优化“智慧清关”系统使原产地核查时间缩短至48小时 [8] 潜在长期风险与行业威胁 - 特朗普政府正推进针对半导体和药品行业的关税立法,计划对半导体征收250%关税,对药品征收最高250%关税,直接威胁中国高端制造和生物医药产业 [8] - 美国财政部长威胁可能对“购买俄罗斯石油的国家”加征500%关税,将间接影响中国能源进口 [8] - 中美在技术脱钩和产业链重构等关键问题上尚未达成实质性协议,10%的“最低关税”更像是谈判筹码 [8] 长期影响与全球格局演变 - 长期来看,美国农业出口可能因报复性关税下降22%,高科技产业供应链断裂可能导致创新效率指数降至2010年以来最低水平 [10] - 美国在国际贸易规则中的话语权将继续削弱,在WTO、IMF等国际机构中的道义权威也逐渐丧失 [10] - 中国看到推动“金砖扩员”以及“上合组织经济一体化”等国际合作机制发展的新机遇 [10] - 特朗普的全球关税政策体现了“美国优先”极端理念,破坏了二战后建立的多边贸易体系,造成全球贸易秩序不稳定 [10]