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北交所123家公司披露2025年年度业绩预告
证券日报· 2026-02-04 06:55
北交所2025年业绩预告整体情况 - 123家北交所上市公司披露了2025年年度业绩预告 [1] - 75家公司预计2025年实现盈利,盈利面超过六成 [1] - 预喜公司中,24家预增,13家扭亏,3家略增 [1] - 这展现了创新型中小企业强劲的内生动力与活力,彰显了新质生产力培育的积极成效 [1] 代表性公司业绩表现及原因 - 宏裕包材预计2025年实现净利润1700万元至2200万元,同比增长357.91%至492.59% [1] - 业绩增长原因包括:优化客户与产品结构导致高毛利客户订单占比增加;加强采购成本分析和集中采购以降本;深化精益生产提升经营效率,应收账款和库存管理水平提高,计提的信用减值减少 [1] - 骑士乳业预计2025年实现净利润4100万元至5300万元,相较于上年同期扭亏为盈 [2] - 扭亏原因包括:募投项目顺利结项投产,生鲜乳销售量增加;生物性资产处置价格较上年度增加,处置损失减少;2025年公司投资损失较上年度大幅减少 [2] 行业分析师对板块的整体评价 - 北交所上市公司业绩预告反映出,在产业政策精准滴灌下部分细分赛道龙头企业已率先突围 [2] - 虽然部分企业受短期宏观环境、行业景气等影响业绩承压,但整体板块研发投入持续增长、创新属性不断增强,长期向好的基本面没有改变 [2] 北交所未来发展与投资机会展望 - 希望尽快增加北交所上市企业数量,同时为其匹配公募等长期资金入场,推出场内ETF,做好股票供给和资金供给的平衡 [2] - 投资机会可围绕中国经济转型升级脉络重点把握三个方面 [3] - 一是聚焦业绩预喜且具备核心技术的成长主线,特别是在半导体零部件、新材料、工业软件等“卡脖子”环节实现进口替代的优质公司 [3] - 二是关注符合国家战略方向的新兴赛道,如绿色能源、数字经济、人工智能等领域的早期领军企业 [3] - 三是把握估值修复与制度改革红利,随着北交所做市商扩容、转板机制完善及中长期资金持续流入,部分估值合理、主业扎实的细分行业隐形冠军的投资价值正得到市场重估 [3]
吉林电力股份有限公司关于变更公司名称、证券简称暨完成工商变更登记的公告
上海证券报· 2026-02-04 03:12
公司名称与证券简称变更 - 公司中文名称由“吉林电力股份有限公司”变更为“国电投绿色能源股份有限公司”,英文名称由“JILIN ELECTRIC POWER CO.,LTD.”变更为“SPIC Green Energy Co.,Ltd.” [2] - 证券简称由“吉电股份”变更为“电投绿能”,英文简称由“JEP”变更为“SPIC GECL”,启用时间为2026年2月4日,公司证券代码“000875”保持不变 [2][9] 变更程序与工商登记 - 变更议案已于2025年8月20日、2025年9月9日分别经公司第九届董事会第三十四次会议和2025年第四次临时股东会审议通过 [3] - 公司已在吉林省市场监督管理局完成公司名称变更登记手续和公司章程备案,并取得换发的《营业执照》 [5] - 最终登记名称与前次公告拟变更名称存在细微调整,将“国家电投集团”调整为“国电投”,将“绿色能源发展”调整为“绿色能源”,但未发生实质性变化 [4] 变更原因与战略定位 - 公司业务重心已从传统能源加速转向绿色、低碳、可再生能源,新能源产业装机、营业收入和利润均已超过火电产业,已成为以新能源为主营业务的企业 [8] - 作为国家电投集团公司面向全球发展的唯一绿色氢基能源平台,原名称无法准确体现公司以“新能源+”和“绿色氢基能源”双赛道发展的业务布局和未来方向 [8] - 变更公司名称旨在突出绿色能源的企业属性,顺应发展国家新质生产力的要求,彰显企业新形象 [8] 公司基本与经营信息 - 公司类型为股份有限公司(上市、国有控股),法定代表人为杨玉峰,成立日期为1997年11月20日 [6][7] - 注册资本为叁拾陆亿贰仟柒佰贰拾柒万零陆佰贰拾陆元整(约36.27亿元人民币) [7] - 经营范围涵盖火电、水电及新能源(风电、太阳能、分布式能源、气电、生物质、核能)的开发、投资、建设、生产、经营、销售等全产业链业务,并包括供热、供气、汽车充电桩建设、环保技术及设备、进出口贸易等 [7] 变更后续安排与影响 - 公司变更名称及证券简称的申请已经深圳证券交易所审核无异议 [9] - 公司名称变更前以原名称签署的各类合同、协议及其他法律文件均继续有效,相关权利义务均由变更后的公司承继 [9] - 本次变更不会对公司目前的生产经营活动、财务状况及偿债能力产生重大不利影响,公司治理结构及主营业务基础未发生根本性改变 [9]
风光装机超18.4亿千瓦,占全球近一半!中国绿电成本已比煤电低30%
搜狐财经· 2026-02-04 02:30
行业规模与地位 - 截至2025年底,全国太阳能发电装机容量达到12.0亿千瓦,风电装机容量达到6.4亿千瓦 [1] - 风电光伏累计装机历史性突破18亿千瓦大关,达到18.4亿千瓦,相当于大约82个三峡电站的总装机容量 [3] - 风电光伏在中国电力总装机中的占比高达47.3% [3] - 中国风电光伏装机规模已连续十余年稳居世界第一,占据了全球总装机量的近一半 [3] 经济性与成本 - 风电和光伏的平均度电成本,已经比传统的煤电低了足足三成左右 [3] - 近十年来,中国的技术创新推动全球风电和光伏发电成本分别下降了超过60%和80% [3] 技术创新与产业生态 - 在技术端,中国的光伏转换效率、海上风电单机容量不断刷新世界纪录 [3] - 绝大多数的光伏设备制造企业和超过六成的风电整机制造企业都是民营企业 [4] - 产业生态充分竞争带来了持续的创新降本 [4] 市场应用与需求 - 在应用端,从沙漠戈壁到辽阔海疆,从集中式电站到千家万户的屋顶分布式,绿色电能的生产版图急速扩张 [3] - 2025年前11个月,全国绿色电力交易电量接近3000亿千瓦时,同比激增超过40% [4] 发展挑战与转型方向 - 随着风电光伏的规模越来越大,电力系统的消纳压力、土地资源的约束等挑战也愈发突出 [4] - 未来的发展,必须从“大规模开发”转向“高水平消纳” [6] - 能源主管部门正着力推动新能源开发模式的转变,特高压电网的延伸、新型储能的快速发展、智能微电网的建设,都在为消纳更多绿电铺路 [6] - 更广阔的想象空间正在打开,比如利用绿电进行规模化制氢,实现能源的非电利用 [6]
北交所123家公司披露2025年年度业绩预告 盈利面超过六成
证券日报· 2026-02-04 00:45
北交所2025年业绩预告总结 - 北交所2025年年度业绩预告披露收官,共有123家上市公司对外披露业绩预告 [1] - 其中75家公司预计2025年实现盈利,盈利面超过六成 [1] - 预喜公司中,24家为预增,13家扭亏,3家略增 [1] 业绩表现与增长动力 - 宏裕包材预计2025年实现净利润1700万元至2200万元,同比增长357.91%至492.59% [1] - 业绩增长原因包括优化客户与产品结构导致高毛利订单占比增加、通过集中采购降低成本、以及通过精益生产和数据化运营提升效率并减少信用减值损失 [1] - 骑士乳业预计2025年实现净利润4100万元至5300万元,相较于上年同期扭亏为盈 [2] - 业绩扭亏主要由于募投项目投产带动生鲜乳销售量及收入增加、生物性资产处置损失减少、以及投资损失大幅减少 [2] 行业专家观点 - 分析师指出,业绩预告展现了创新型中小企业强劲的内生动力与活力,彰显了新质生产力培育的积极成效 [1] - 业绩情况反映出在产业政策精准滴灌下,部分细分赛道龙头企业已率先突围 [2] - 虽然部分企业短期业绩承压,但整体板块研发投入持续增长、创新属性不断增强,长期向好的基本面没有改变 [2] - 研究员希望尽快增加北交所上市企业数量,同时匹配公募等长期资金入场并推出场内ETF,以平衡股票供给和资金供给 [2] 潜在投资机会展望 - 投资机会可围绕中国经济转型升级脉络把握三个方面 [3] - 聚焦业绩预喜且具备核心技术的成长主线,特别是在半导体零部件、新材料、工业软件等实现进口替代的优质公司 [3] - 关注符合国家战略方向的新兴赛道,如绿色能源、数字经济、人工智能等领域的早期领军企业 [3] - 把握估值修复与制度改革红利,随着做市商扩容、转板机制完善及中长期资金流入,部分估值合理、主业扎实的细分行业隐形冠军投资价值正得到重估 [3]
山东港口渤海湾港与山东能源集团共建煤炭储配贸易分销中心
大众日报· 2026-02-03 12:59
项目核心信息 - 山东港口渤海湾港与山东能源集团共同建设的煤炭储配贸易分销中心项目于1月28日在潍坊港区正式落地运营[1] - 项目旨在打造煤炭储运贸一体化低碳发展样板,为区域能源保供与绿色转型注入新动能[1] - 项目是港企协同推进煤炭清洁高效利用的重要探索,提供了可复制、可推广的实践经验[2] 项目定位与服务模式 - 项目以港口为核心枢纽,构建集煤炭仓储、储备、贸易、分销于一体的全链条服务体系[1] - 项目整合山东能源集团煤炭资源布局,实现煤炭货源的集中调配和高效流转[1] - 项目打通了煤炭从产区到港区、再到终端用户的供应链通道[1] 绿色能源应用 - 项目运营所需的各类设备用能均来自渤海湾港自主开发的风电绿电,从源头减少碳排放[2] - 项目将港口新能源开发与煤炭储运业务深度融合,推动煤炭储运环节的清洁化升级[2] - 项目旨在实现港口生产作业环节的“零碳”目标[2] 绿色物流体系 - 项目同步打造专业化的“绿色集疏运走廊”[2] - 集疏运环节全面采用LNG燃气车辆与新能源重卡搭配的清洁能源驱动运输体系[2] - 该运输体系实现煤炭从港区到腹地、从仓储到配送的全程低碳运输,减少扬尘与尾气污染[2] 项目影响与意义 - 项目有助于提升区域能源供应的稳定性与灵活性[1] - 项目助力煤炭储运规模化、集约化发展[1] - 项目推动潍坊港“零碳港口3.0”建设探索,让煤炭运输实现“绿色通行”[2] - 项目通过煤炭全链条绿色升级,强化了区域能源保供能力[2]
日处理4500吨!中西部最大垃圾发电项目完成72+24小时满负荷试运行
新浪财经· 2026-02-02 18:51
项目概况与核心数据 - 中国电建承建的郑州(西部)环保能源工程3号机组圆满完成72+24小时满负荷试运行,为正式投运奠定基础 [1][3] - 项目位于河南荥阳市崔庙镇,是河南省目前设计规模最大、建设标准最高、排放指标最优的垃圾焚烧发电项目 [1][3] - 项目全面投产后,每年可处理生活垃圾约146万吨,生产绿电近6.5亿千瓦时 [7] 技术工艺与环保标准 - 项目设计日处理生活垃圾能力4500吨,采用先进的三段式炉排炉焚烧工艺 [1][6] - 同步建设飞灰稳定化处理、烟气净化、渗滤液处理等环保设施,实现“固废零填埋、废水不外排”的绿色运营 [1][6] - 项目每年可减少碳排放51万吨,折合标煤19万吨 [7] 建设管理与技术创新 - 项目建设中应用BIM技术实现全过程数字化精细管理,节省了成本并提前了工期 [3][5] - 项目累计形成工法成果4项、QC成果4项,申报国家专利9项,为同类项目提供了宝贵经验与典型示范 [3][5] 社会与经济效益 - 项目投产后可显著缓解城市垃圾处置压力,提升能源综合利用水平,为区域高质量绿色发展提供有力支撑 [7]
德国重启补贴 欧洲追赶电动汽车时代
中国汽车报网· 2026-02-02 16:07
德国重启电动汽车补贴政策核心观点 - 2026年初德国政府宣布重启总额达30亿欧元的电动汽车购车补贴计划,最高补贴额度提升至6000欧元,此举旨在为本土汽车产业注入强心剂,并被视为欧洲加速电动化转型的关键转折点 [1] - 政策重启的主要原因是德国电动汽车市场在2023年补贴终止后出现断崖式下滑,2024年纯电动车注册量同比下降27.4%至38万辆,市场份额从2023年的18.7%骤降至13.5% [2] - 此次补贴政策设计凸显两大目标:刺激中低收入群体消费与推动技术路线多元化,并且明确为“无产地限制”,通过开放市场倒逼本土产业升级 [2][5] 补贴政策具体设计 - 补贴覆盖纯电动汽车、插电式混合动力及增程式车型,补贴金额根据家庭收入、人口规模及车辆类型分级设计 [2] - 纯电动车基础补贴3000欧元,PHEV/EREV为1500欧元;有子女家庭可追加最高1000欧元,年收入低于6万欧元追加1000欧元,低于4.5万欧元再追加2000欧元,综合补贴上限达6000欧元 [7] - 按最大补贴金额测算,补贴总额为300000万欧元,最少总补贴销量为50万辆,补贴时长为4年,平均每年补贴销量12.5万辆,占2025年德国新能源销量84.7万辆的比重为14.70% [6] 市场背景与历史沿革 - 德国曾于2016年启动电动汽车补贴计划,并于2023年终止,终止原因包括给财政带来巨大压力以及对外援助需要大笔资金 [5] - 2024年德国新能源汽车销量跌至谷底,2025年有所上升,与中国电动汽车大量进入德国市场有密切关系,2025年比亚迪在德国销量超越特斯拉,成为德国市场领跑者 [5] - 2025年中国品牌在欧洲电动车市场份额攀升至12.8% [5] 对中国车企的影响与机遇 - 德国“无产地限制”的补贴政策对中国电动汽车进入德国市场是重大利好,中国电动汽车在补贴后显现出较强的价格竞争优势 [5][6][7] - 例如,比亚迪Seal-U DM-i德国官网最低售价约3.99万欧元,叠加补贴后最高可降至约3.39万欧元,性价比优势进一步凸显 [7] - 补贴重启对中国汽车加速本土化生产有较大帮助,例如比亚迪匈牙利工厂即将投产,预计年产能30万辆,并计划在西班牙和德国建厂;小鹏、广汽埃安、零跑等也通过合作实现欧洲本地化生产和销售 [7] 中国车企的欧洲本土化战略 - 比亚迪收购德国经销商Hedin Electric Mobility以掌握定价和供应链主动权;上汽在欧洲建立超200个营销服务网点;吉利通过与雷诺合作拓展区域市场;长安汽车在德国慕尼黑注册子公司布局本地化 [8] - 蔚来通过国家总代理模式在南欧布局换电站;小鹏与麦格纳合作实现奥地利本地组装,旨在复制中国市场的“用户运营”优势 [8] - 为满足欧盟《新电池法》要求,中国电池企业需在欧洲建厂,宁德时代德国工厂2026年产能将达140GWh,可覆盖欧洲市场30%需求 [8] 欧洲电动汽车发展面临的挑战 - 欧洲经济增长疲软,通胀率持续上升,导致民众消费能力受限,制约了电动汽车的购买需求,中低收入家庭购买积极性受到经济压力影响 [10] - 地缘冲突导致欧洲能源价格居高不下,增加了电动汽车生产成本,降低了产品竞争力 [10] - 欧洲在电池技术研发上相对落后,生产成本较高,难以与中国等竞争对手抗衡,且电机电控等核心部件需要大量投资,增加了车企转型成本和风险 [10] - 欧洲充电基础设施整体上仍相对滞后,覆盖不足且各国充电标准存在差异,影响了市场接受度和使用便利性 [10] - 德国等欧洲国家对燃油车也提供补贴,且平均油车补贴较高约6000-8000欧元,在部分国家甚至高于新能源汽车补贴,这影响了车企发展电动汽车的积极性 [10][13]
中企承建埃塞俄比亚风电项目投产 三国领导人出席仪式
新华社· 2026-02-01 22:19
项目与事件 - 由中国东方电气集团承建的埃塞俄比亚阿伊萨风电项目于1月31日举行投产发电仪式,埃塞总理、吉布提总统、索马里总统等出席 [1] - 项目于2017年启动建设,东方电气与业主埃塞俄比亚电力公司签署总承包合同 [1] - 项目设计总装机容量为120兆瓦,计划安装48台单机容量2.5兆瓦的风电机组 [1] - 目前第一阶段已完成32台风电机组的安装并开始并网发电 [1] 战略与影响 - 埃塞总理表示清洁能源对埃塞长期经济发展至关重要,该项目体现了该国利用当地资源实现自力更生的追求 [1] - 埃塞俄比亚电力公司首席执行官指出,项目所在地区拥有丰富的风能、太阳能和天然气资源 [1] - 项目作为重要绿色能源基础设施,投产后将为亚吉铁路经济走廊建设提供可靠电力保障 [1] - 项目将提升埃塞俄比亚对吉布提的电力出口能力 [1]
从吉利猫到英伦游,斯塔默访沪认真“带货”
第一财经· 2026-02-01 20:58
中英双边关系与高层互动 - 英国首相斯塔默访华期间出席中英商务招待酒会 并与中英企业家认真交流[1] - 英国首相在招待酒会上提及并关注多个英国消费品牌 包括博柏利 小布和吉利猫[1] - 英国旅游局首席执行官表示 持续不断的人员往来是中英友好联结的源泉 加强相互探访将为双边交往注入新活力[1][3] 旅游业复苏与市场趋势 - 英国旅游局预计2024年将有约65万人次中国游客到访英国 带来约12亿英镑收入[3] - 中国赴英游客市场稳定增长趋势正在回归 预计到2030年中国将进入英国前五大入境游客来源国[3] - 相比国际旅客平均住7晚 中国游客平均停留14晚 且更多前往伦敦以外地区旅游[3] - 中国游客的旅游消费模式正从购物转向体验和融入[3] - 中方积极考虑对英国公民实施单方面免签政策 2024年约有62万英国公民前往中国[4] 经贸合作与具体行业机遇 - 自2026年2月2日起 中国将对威士忌酒实施5%的进口暂定税率[5] - 中国是英国威士忌第三大出口市场 仅次于美国和法国[5] - 英国制药企业阿斯利康宣布 计划于2030年前在中国投资超1000亿元人民币[5] - 双方将启动中英服务贸易协定联合可行性研究[5] - 双方在绿色能源 金融 文创等领域签署多项合作文件[5] 产业互补与战略定位 - 伦敦作为全球绿色金融中心 在可持续金融和气候技术领域的经验可与中国的低碳发展需求形成互补[5] - 英中贸易协会指出 中国在太阳能和风能 电气化和电池技术 机器人技术以及人工智能应用等方面展现出强劲发展势头[6] - 英国正积极寻求新的经济增长点 加强与中国的经济合作有助于提升其国际竞争力并开拓新商业机遇[6]
一年增量就堪比日德两国装机总量!我国发电装机量已达38.9亿千瓦
搜狐财经· 2026-02-01 19:07
核心观点 - 截至2025年底,全国累计发电装机容量达到38.9亿千瓦,较2024年新增5.5亿千瓦,同比增幅高达16.1%,增量规模相当于日本和德国两国发电装机总量之和,体现了全球能源领域的“中国速度” [1] - 风能和光能新能源装机成为绝对主力,累计装机量首次突破18亿千瓦,其中太阳能发电12.0亿千瓦(同比增长35.4%)、风电6.4亿千瓦(同比增长22.9%),绿色动力撑起了能源增长的半壁江山 [3] - 我国不仅是绿电装机大国,更是全球绿色转型的“供应商”,风电、光伏产品出口至200多个国家和地区,过去五年累计为全球减少碳排放约41亿吨,正在重塑全球能源格局 [10] - 我国风光装机规模占全球的47%,新增装机占全球的63%,已成为全球绿色革命的引领者 [17] 装机规模与增长 - 全国累计发电装机容量:截至2025年底达到38.9亿千瓦(389,134万千瓦),同比增长16.1% [1][13] - 年度新增装机容量:2025年新增5.5亿千瓦,增量规模相当于日本和德国两国发电装机总量之和 [1] - 新能源装机占比:风能和光能累计装机量首次突破18亿千瓦,在总装机中占据主导地位 [3] - 细分装机容量及增速: - 太阳能发电:12.0亿千瓦(120,173万千瓦),同比增长35.4% [3][13] - 风电:6.4亿千瓦(64,001万千瓦),同比增长22.9% [3][13] - 水电:4.48亿千瓦(44,802万千瓦),同比增长2.9% [13] - 火电:15.39亿千瓦(153,904万千瓦),同比增长6.3% [13] - 核电:0.62亿千瓦(6,248万千瓦),同比增长2.7% [13] - 发电设备利用小时:全国发电设备累计平均利用小时为3119小时,同比减少312小时 [13] 增长驱动力与模式 - 风光领衔增长:在5.5亿千瓦的新增装机中,风光新能源是主要贡献者,增速远超传统能源,成为增长引擎 [5] - 空间资源再利用:能源增长的核心逻辑是一场“空间资源再利用”的革命,例如在“三北”地区的沙漠、戈壁建设风光大基地,在东部沿海的厂房屋顶、盐碱滩涂建设分布式光伏电站,超过700万个家庭安装了屋顶光伏 [7] - 地理布局优势:广域布局(西部与东部、海上与内陆)使绿电供给更具韧性,缓解了新能源“靠天吃饭”的痛点 [7] - 技术创新降本:2023年我国陆上风电初投资成本约4200元/千瓦,比全球平均水平低47%;光伏约4350元/千瓦,比全球平均水平低18%,使得“用得起绿电”成为现实 [8] - 绿电渗透率:全社会每3度电中就有1度来自绿电,绿色能源已从“补充能源”成长为“主力能源” [8] 产业链与全球地位 - 全产业链优势:行业拥有全球最完整的新能源产业链,涵盖风机叶片、光伏组件、储能设备到智能电网,自主化生产推动成本持续下降,形成了“装机增长—技术迭代—成本下降—市场扩张”的良性循环 [14] - 全球市场供应:风电、光伏产品出口至200多个国家和地区,过去五年累计为全球减少碳排放约41亿吨,实现了从产品输出到技术输出 [10] - 全球规模对比: - 印度2025年新增光伏装机37.9GW、风电6.3GW,总可再生能源装机约258GW,仅为我国风光累计装机的七分之一 [10] - 德国2025年光伏新增16.2GW,累计达116.8GW,规模仍与我国相去甚远 [10] - 战略引领转型:行业竞争从“资源本位”转向“技术本位”,通过国家新能源大基地规划、分布式能源补贴政策等顶层设计,结合企业技术迭代,在全球能源转型中抢占先机 [12] 长远意义与影响 - 推动深度脱碳:风光能源的大规模发展正在推动工业、交通等领域的深度脱碳,为全球气候治理提供“中国方案” [16] - 打造产业竞争力:绿电富集区正在吸引高耗能产业集聚,利用绿色成本优势打造新的产业竞争力 [16] - 保障能源安全:多元化的绿色能源体系正在降低对进口化石能源的依赖,筑牢国家能源安全屏障 [16] - 未来发展动力:随着储能技术的进一步突破和智能电网的完善,中国能源的“绿色加速度”还将持续 [17]