（来源：河工新闻网） 转自：河工新闻网 河工新闻网讯（记者哈欣）12月19日，2025年全国行业职业技能竞赛——第六届全国智能制造应用技术 技能大赛决赛重庆赛区的比赛圆满落幕。在本赛区竞争中，我省选手表现优异，斩获2个一等奖、3个二 等奖、6个三等奖。 据介绍，重庆赛区的比赛吸引了全国700余名技能高手同台竞技，围绕四个赛项展开激烈角逐。大赛紧 密围绕智能制造数字化、网络化、智能化融合主线，赛项系统覆盖了"感知-决策-执行-优化"全技术链。 赛题设计深度对接产业真实场景与岗位核心能力，依托工业级竞赛平台，全面考核了选手在智能装备运 维、传感控制、系统集成、数字工艺及智能再制造等领域的综合技术应用与创新解决能力，充分体现了 大赛对国家战略和产业升级的前瞻性响应。 接下来，焊接设备装配调试工（机器人焊接技术方向）和机床装调维修工（智能化再制造技术方向）两 个赛项的比拼将于12月22日至25日在山西长治赛区举行。 编辑： 马娜 责任编辑： 王红润 审核： 王书军 经过激烈比拼，唐山工业职业技术大学曾艳老师团队获得仪器仪表维修工赛项学生组一等奖，河北省保 定技师学院赵浩楼老师团队获计算机程序设计员赛项学生组一等奖。 ...

核心观点 - 公司（富士康/工业富联）的崛起与转型成功，深度依赖祖国大陆在政策、土地、税收及资本市场上的全方位支持，使其从传统代工巨头转型为AI制造霸主，并实现市值与业绩的爆发式增长 [2][3][43] 历史转折与转型背景 - 公司创始人郭台铭将富士康的下一个30年定义为“重生”，并对其“代工厂”标签表示不服，强调公司是“智能制造基地” [7][8] - 2010年“14连跳”事件使公司面临“血汗工厂”的质疑，同时互联网兴起导致传统制造业面临挑战，公司业绩与股价曾受挫 [13] - 2015年国务院签发“中国制造2025”计划，公司抓住政策机遇，将通信网络设备、云服务设备等业务资产打包，组建了工业富联，作为转型关键 [14] 工业富联的上市与初期表现 - 工业富联于2018年6月8日在上海证券交易所上市，成为A股“工业互联网第一股”，其36天闪电过会的记录史无前例 [6] - 上市时发行价13.77元，发行19.69亿股，募集资金271.2亿元，上市4个交易日内股价推高至超过26元，市值达5000亿元，成为当时A股最大市值科技企业 [16] - 上市业务仅占母公司鸿海的35%，但上市后市值比母公司还高40%，不过随后股价持续低迷，并在四个月后跌破发行价 [16][17][18] AI浪潮下的业绩与市值爆发 - 2023年OpenAI推出GPT-4引发全球AI浪潮，公司作为英伟达核心供应商（“达链”之一）迎来转折点 [19] - 公司与英伟达合作紧密，自2017年推出全球第一台AI服务器HGX1，到2023年已成为英伟达全球唯一可覆盖服务器全产业链的供应商，是A100、H100板卡及GPU HPC平台的独家设计生产交付供应商 [21][22] - 2024年公司营收首次突破6000亿元，达6091.35亿元，同比增长27.88%，归母净利润232.16亿元，同比增长10.34% [24] - 2025年前三季度营业收入6039.31亿元，同比增长38.40%，归母净利润224.87亿元，同比增长48.52% [24] - 股价大幅上涨：2023年涨幅68.80%，2024年涨幅46.16%，截至2025年11月14日当年涨幅高达204.79%，2025年10月30日总市值升至1.55万亿元，相比2022年10月31日最低点涨幅达1055.37% [26] - 郭台铭间接持有工业富联约10.54%股份，并借此重回台湾首富宝座 [26] 大陆提供的全方位支持 - **土地与基建支持**：1988年公司在深圳建立首个基地，深圳为满足其出口需求将保税区建到厂区 [8][29]；2010年在河南郑州获划拨10平方公里土地建设科技园区，并获得“每美元补贴4角”的优惠 [30]；累计在大陆建立超过40个工业园区 [33] - **政策与税收优惠**：工业富联旗下10家企业被认定为高新技术企业，享受15%企业所得税优惠；另有3家企业享受西部大开发政策，同样按15%税率执行 [36]；子公司获得海关AEO高级认证，享受通关便利 [36] - **资本市场绿色通道**：工业富联在未满足“成立满3年”常规条件下启动上市申请，大陆多方面开绿灯使其仅用4个月便成功上市，创造了市值神话 [36][37] 海外扩张的挫折 - **美国威斯康星州项目**：2017年宣布投资100亿美元建厂，计划创造13000个岗位，并获得州政府30亿美元税收优惠承诺，但项目进展不顺，被指无法招到足够工人，2020年被州政府以未兑现承诺为由拒绝提供减税补助，2024年被拜登政府定义为“骗局”并出局 [39][40] - **印度半导体项目**：2022年9月与印度韦丹塔集团签署195亿美元合资企业协议，但不到一年于2023年7月退出，媒体报道称其未获得政府补贴 [42]

2025两岸企业家峰会年会核心观点 - 2025两岸企业家峰会年会在南京举行，约800名两岸企业家、专家学者与各界代表围绕“聚焦转型创新 深化多链合作”主题进行交流，与会嘉宾认为中共二十届四中全会擘画的“十五五”规划将为两岸经济合作与产业发展注入新动力并开辟广阔空间，两岸应共享中国式现代化发展机遇[4] 政策规划与宏观机遇 - 中共二十届四中全会审议通过的“十五五”规划建议，聚焦高质量发展、全面深化改革和扩大高水平对外开放，其完整的产业链体系、超大规模市场和新质生产力将为两岸优势互补与融合发展注入强劲动力[5] - “十五五”规划建议明确了大陆经济社会发展的宏观前瞻策略，是未来产业发展的重要蓝图，为两岸产业扩大合作开辟了极为广阔的新空间[5] - “十五五”规划建议聚焦的领域，如人工智能、低碳绿能、智能制造等，是不少台企的优势所在，两岸应在产业链、资金链、金融链、人才链等多维度深化合作，台企应主动融入大陆新发展格局，通过“深链、强链、补链”实现共赢[5] 产业合作与技术创新 - 企业案例显示，通过整合台湾顶尖硬件技术与大陆先进算法，成功研发出世界领先的硅基OLED显示面板，体现了两岸优势互补的产业合作模式[6] - 在AI技术领域，台湾在半导体等领域实力突出但算力发展受制约，而大陆算力规模位居全球前列且AI应用加速涌现，两岸业界通过合作可以创造更大的产业价值[7] - 建议发挥两岸企业家峰会及产业协会的平台优势，推动两岸在新兴产业标准制定、产业链分工整合、关键领域共同研发投资等方面加深合作，并探索“两岸+N”的创新合作模式共同拓展国际市场[7] 文化创意产业合作 - 文化创意产业是峰会关注话题，两岸业者应充分利用文化资源，通过IP合作共同打造中华文化品牌，将文化故事与历史价值传递给年轻世代[8] - 将台湾在文化创意方面的细腻手法，与大陆在数字技术、市场规模及产业链条上的综合优势相结合，可以形成强大合力，让中华优秀传统文化焕发新的生机[8] - 传统文化需与当代潮流结合，用年轻人喜欢的方式重新诠释，例如通过文博IP与快消品跨界融合，将非遗符号转变为可体验的社交媒介，以推动中华文化传播[8]

文章核心观点 - 中国深海科技行业已形成完整产业链，涵盖高端装备制造、油气勘探服务、深海通信与探测等多个领域，上市公司作为国家海洋战略的核心力量，正持续推动深海资源开发与关键技术自主化 [1] - 行业上市公司普遍采取立足中国沿海、辐射全球的战略布局，深度参与国内核心海域开发并成功拓展国际市场，契合国家海洋强国战略与产业国际化发展需求 [6] - 上市公司发展规划普遍聚焦深海科技前沿，积极融合人工智能、大数据、智能制造等先进技术，龙头企业加速装备智能化升级与绿色转型，中小企业专注细分领域创新 [15] 行业上市公司汇总与产业链布局 - 中国深海科技上市公司数量较多，已形成完整产业链 [1] - 产业链涵盖高端装备制造、油气勘探服务、深海通信与探测多个领域 [1] - 以中国船舶、中海油服等为代表的央企龙头，主导深海钻井平台、特种船舶等重大装备制造 [1] - 中天科技、东方电缆在海底光缆电缆领域技术领先 [1] - 海兰信、中国海防则聚焦水下探测与国防科技 [1] - 行业主要上市公司还包括振华重工、宝钛股份、巨力索具、海锅股份、宝色股份、神开股份、海默科技、深水海纳、东方海洋等 [2][4] 上市公司业绩与财务表现 (2025年前三季度) - **营收规模**：中国船舶以1074.0亿元营收领跑，多数企业营收在数百亿至十亿级，海默科技、深水海纳、东方海洋等企业营收规模较小，分别为3.1亿元、2.6亿元和2.5亿元 [4][5] - **毛利率**：中国海防、神开股份毛利率超35%，分别为35.7%和36.4%，展现出细分领域的技术壁垒，中国船舶、振华重工等大型装备制造商毛利率偏低，分别为12.6%和11.4%，东方电缆、宝钛股份在营收规模和盈利能力间取得较好平衡，毛利率分别为20.0%和22.3%，海默科技毛利率高达39.2%，但营收规模小，东方海洋毛利率极低，仅为0.4% [4][5] - **净资产收益率(ROE)**：东方电缆以12.5%的ROE遥遥领先，中海油服、中国船舶等央企龙头维持在6%-7%的稳健水平，多数企业ROE集中在3%-4%区间，巨力索具和中国海防ROE不足2%，海默科技、深水海纳及东方海洋三家企业ROE为负值，陷入亏损 [8] - **每股收益(EPS)**：东方电缆以1.33元的EPS位居榜首，中国船舶、中海油服等大型央企收益在0.6至0.99元之间，宝钛股份和中船防务的收益处于0.1至0.6元的行业平均水平，振华重工、巨力索具等企业收益均低于0.1元，海默科技、深水海纳和东方海洋每股收益为负值 [13] - **市盈率(PE)**：2025年前三季度大部分企业PE在30-40之间，中国船舶、中海油服等龙头企业的PE处于16-44的合理区间，海默科技、深水海纳等企业PE为负值 [10] 上市公司区域与业务布局 - 国内深海科技企业普遍采取立足中国沿海、辐射全球的战略布局，绝大多数公司深度参与南海、东海、渤海湾等国内核心海域的能源开发与国防建设 [6] - 中国船舶、中海油服等龙头企业已成功拓展至东南亚、欧洲、美洲等国际主流海洋工程市场 [6] - 各公司深海科技业务概况：中国船舶专注于深水钻井平台、潜水器和海底作业系统，中天科技专注于海底光缆和海洋通信系统，中海油服专注于深水钻井和油田开发技术，振华重工专注于海洋工程装备如深水钻井平台，中船防务专注于深海防务装备和潜艇技术，东方电缆专注于海底电缆，宝钛股份专注于钛材料在深海装备中的应用，中国海防专注于深海监控和探测技术，巨力索具专注于深海系泊和吊装索具，海锅股份专注于深海平台锅炉和压力容器，宝色股份专注于深海防腐涂料，海兰信专注于深海声纳和监测技术，神开股份专注于深水钻井工具和技术，海默科技专注于深海环境监测技术，深水海纳专注于深水潜水器和作业系统，东方海洋专注于深海养殖和生物资源 [7][8] 上市公司业务发展规划 - 上市公司发展规划普遍聚焦深海科技前沿，积极融合人工智能、大数据、智能制造等先进技术 [15] - 龙头企业正加速推进深海装备的智能化升级与绿色转型，大力发展智能船舶、数字油田和海底数据中心 [15] - 中小企业则专注水下机器人、新型海洋材料等细分领域创新，通过产学研合作突破关键技术 [15] - 具体公司规划：中国船舶计划加大绿色船舶和智能船舶投资，开发新一代深水钻井平台，中天科技计划扩大海底光缆全球布局并投资深海技术研发，中海油服计划投资新一代深水钻井平台和智能油田系统，振华重工计划加大海洋工程和深海技术研发，开发智能港口机械，中船防务计划投资智能军舰和深海探测系统，东方电缆计划扩大海底电缆产能并投资深海电缆研发，宝钛股份计划投资钛合金在深海领域的应用，中国海防计划投资智能监控系统和深海探测装备，巨力索具计划投资深海和高强度产品研发，海锅股份计划投资深海锅炉和节能技术研发，宝色股份计划投资深海和绿色涂料研发，海兰信计划投资深海监测和自动驾驶技术研发，神开股份计划投资智能钻井设备和绿色技术研发，海默科技计划投资深海监测和智能传感器研发，深水海纳计划投资智能潜水器和海底机器人研发，东方海洋计划投资深海养殖技术和生物研发 [16][17]

国内氢能基础设施建设取得突破 - 国内首座商用液氢加氢站投运，由航天六院与攀枝花钒钛高新区、东方电气、一汽解放等协同共建 [2] - 该加氢站承载3项“全国首个”：全国首个民用液氢充装站、全国首个实现液氢“制储输用”全链条闭环的示范工程、全国首个“管道输氢+母子加氢”系统 [2] 国产大飞机运行保障能力提升 - 全球首台交付航空公司的国产大飞机C919飞行模拟机在东航研发中心正式启用 [2] - 此举标志着东航在国产大飞机运行保障能力建设上迈出关键一步 [2] 高海拔地区算力基础设施建设 - 全国首个高海拔岩洞式算力舱智算中心——雅砻江两河口算电融合示范项目正式投运 [2] - 项目总投资3.5亿元，包括6个算力舱，部署了2000张国产算力芯片 [2] - 该智算中心最高计算能力达每秒60亿亿次浮点运算 [2] 全球数据中心建设规模扩大 - 日本富山县南砺市计划推出该国第三个也是最大的数据中心集群，总发电能力为3.1千兆瓦 [2] - 该项目由南砺市与私人开发商GigaStream富山公司共同推进 [2] - 项目完成后将成为全球最大的数据中心枢纽之一，其规模可与OpenAI价值5000亿美元、10千兆瓦的“星际之门”项目相媲美 [2]

公司业务与产品创新 - 公司生产内置传感模块的智能井盖 可实时监测位移、水位、有害气体等数据 实现智能化功能[1] - 智能井盖产品已远销东南亚及欧美市场 广泛应用于智慧城市建设[3] - 公司通过融入科技元素 使产品附加值提升超过30%[3] - 公司将邯郸特色的成语典故文化融入产品设计 在井盖上刻印成语 打破传统刻板印象[3] - 特色文化井盖已铺装到全国多地的公园、景区和历史文化街区[3] 行业规模与市场地位 - 鸡泽县现有铸造和装备制造企业149家[5] - 铸造和装备制造企业年产能达60万吨 年产值近60亿元[5] - 市政铸件产品占全国市场的28%[5] - 行业拥有高新技术企业41家 省级专精特新企业32家[5] 产业转型升级举措 - 行业全面淘汰燃煤冲天炉 改用电炉实现清洁生产[5] - 引导企业增上工业机器人和自动化生产线[5] - 支持企业开发汽车部件、高铁配件、智能钻机、特种阀门等高端产品[5] - 近五年来累计实施铸造类产业改造提升项目68个 万元产值能耗明显下降[5] 科技创新与研发合作 - 科技创新成为产业转型的核心驱动力[6] - 与10余所高校及科研院所建立合作 包括中国农业大学、浙江大学、山东大学等[6] - 设立了院士工作站和研发机构[6] - 山东大学高端工程机械智能制造全国重点实验室分室落户 实现国家级重点实验室零的突破[6] 产业发展目标与规划 - 推动铸造和装备制造产业向高端化、智能化、绿色化转型[6] - 力争到2030年企业生产效率提高50%[6] - 力争产业产值年均增速保持在15%以上[6] - 目标打造北方重要的高端铸造产业基地[6]

联合国工发组织评价中国在全球可持续发展中的角色 - 联合国工发组织认为中国在全球可持续发展进程中发挥着日益重要的战略性作用，期待与中国在更广范围、更高层次、更深程度上加强协作，以助力实现联合国2030年可持续发展议程 [1] 中国在可持续发展领域的贡献与示范效应 - 中国提出全球发展倡议，坚定维护多边主义，在可持续发展领域开展一系列务实合作，推动经验共享与国际合作，展现出具有引领意义的示范效应 [1] - 中国新能源汽车产销量多年来一直位居世界前列，为全球交通运输领域碳减排作出切实贡献 [1] - 中国在清洁能源技术领域处于全球领先地位，并通过推广开放性合作项目、系统分享发展经验等，助力弥合全球“绿色赤字” [1] 中国新型工业化与产业发展成就 - 中国新型工业化扎实推进，一系列新产业、新模式、新动能不断涌现，取得了历史性成就 [2] - 中国制造业正在加快数字化、绿色化、智能化赋能，实现高质量发展 [2] - 中国已建成全球技术领先、规模最大的信息通信网络，并以此为基础，将人工智能、工业互联网、大数据等新一代信息技术深度融入制造业全流程，在培育发展新质生产力的同时，也为传统产业注入新活力 [2] - 中国将绿色低碳理念融入产业升级的各个阶段，推广绿色科技创新和解决方案，通过数字赋能与绿色转型的双轮驱动，走出一条符合本国国情的新型工业化道路 [2] 中国与工发组织的合作与未来展望 - 中国是工发组织的重要成员国，长期以来双方保持密切合作，中国的实践经验和技术优势与工发组织的使命和平台作用形成协同效应，增强了合作的国际影响力，不断惠及更多发展中国家 [2] - 展望未来，工发组织期待与中国进一步聚焦绿色转型、工业低碳发展、数字经济、智能制造等重点领域，深化南南合作和三方合作，助力全球南方国家共享发展机遇 [2]

文章核心观点 - 东风汽车股份有限公司正通过全面的“新质造”战略升级其轻型商用车业务，以自动化、数字化、绿色化的智能制造体系为核心，推动产品向新能源和智能化转型，目标是到2030年实现新能源渗透率超过60% [3][5] 研发体系与技术战略 - 公司商品研发院是技术创新的核心，拥有试制车间、发动机试验室和智能网联试验室三大研发阵地，涵盖从图纸到实体的关键环节 [4] - 发动机试验室设有9套试验台架系统，包括新能源一体化、排放、性能及耐久系统，可满足250kW范围内轻型柴油机的研发需求 [4] - “十四五”期间，公司通过自主研发掌握了多项核心技术：自动驾驶实现示范运营，EV和PHEV实现商品化，FCV实现示范运营，轻量节油降本15%，并基本实现车联网O2O生态运营 [5] - 为实现2030年新能源渗透率超60%的目标，公司强调从“大电池堆续航”转向“系统能效优化+场景适配设计” [5] - 公司构建“三维平衡体系”：轻量化技术提升载货量并降低百公里能耗；自主开发MCU和HCU应用层软件实现综合节能超3%；针对城市配送推出搭载800V平台车型，充电17分钟可补能80% [6] - 技术应用带来直接经济效益，以城市物流车为例，年运营10万公里可节省电费6000元，加上减重带来的额外载货收益，年综合收益超万元 [6] 动力系统与智能制造 - 公司旗下高端品牌东风乾坤的首款新车东风乾坤K6搭载东风康明斯D2.5/3.0发动机，得益于新一代四阶段油耗标准发动机与2000Bar超高压共轨系统，每车每年可节省燃油成本超5400元 [7] - 该发动机搭载高效增压器和智慧大脑CBM2.0系统，适配城配高频启停场景，并历经百万公里实车验证 [7] - 东风康明斯于2025年6月正式通过国家级智能制造示范工厂验收，其智能工厂配备IPV、AGV、协作机器人、AI视觉等新技术装备，关键装备已完成联网改造 [8] - 公司技术战略为“双轮驱动”：持续优化传统内燃机能效，同时全力突破氢内燃机、氢燃料电池及兼容甲醇/氢气的新型发动机平台等零碳能源技术 [8][9] 生产制造与数字化升级 - 襄阳智造工厂是公司智能化、绿色化升级的关键项目，拥有国内首条轻卡自动化AGV产线和全国首个滑板底盘VAN车生产线 [3][10] - 轻卡自动化AGV产线满足多品种小批量混流生产，制造效率提升15%；滑板底盘VAN车生产线实现“可卡可VAN”“可油可电”的一体化制造，单位时间产能提升一倍 [10] - 柔性生产线广泛应用机器人及自动化设备：冲压自动化率提升至85%以上，焊装提升至92%以上，涂装提升至70%以上，总装全线实现AGV自动化 [11] - 柔性生产线通过模块化设计和智能控制系统，使新品试产可复用现有产线多数模块，缩短了研发到量产周期，并大幅降低了试产阶段的设备投入和停产损失 [11]

赛事概况与规模 - 第六届全国智能制造应用技术技能大赛决赛于12月16日在重庆开幕，主题为“技能照亮前程” [1] - 大赛由国家一级单位中国机械工业联合会、人力资源社会保障部、全国总工会联合主办，属于国家一类职业技能赛事 [1] - 赛事聚焦智能制造关键技术应用场景，设置机电设备维修工、仪器仪表维修工、智能制造系统运维员、计算机程序设计员、焊接设备装配调试工、机床装调维修工共6大赛项 [1] - 全国27个省（区、市）的1000余名技能精英参赛，其中700余名选手在重庆赛区于12月16日至18日展开为期3天的角逐 [1] 赛事组织与赛区设置 - 重庆赛区为主战场，承接机电设备维修工、仪器仪表维修工、智能制造系统运维员、计算机程序设计员4个赛项 [1] - 重庆工程职业技术学院承担机电设备维修工、仪器仪表维修工、智能制造系统运维员3个赛项 [1] - 重庆工业职业技术大学负责计算机程序设计员赛项 [1] - 山西长治赛区则聚焦焊接设备装配调试工和机床装调维修工赛项 [1] - 所有赛项均分为职工组和学生组两个组别，且均为双人团体赛 [1] 参赛者体验与成果 - 学生组赛事按照高级工的技能要求命题，并适当增加智能制造新技术、新工艺、新规范和企业生产实际等内容 [2] - 参赛教师为备赛重新梳理了工业机器人、数控系统的知识体系，并深入企业调研，将真实生产场景中的故障案例融入训练 [2] - 来自生产一线的参赛职工表示，大赛考核场景与企业日常生产“无缝衔接”，有助于精准把握岗位核心需求并为解决生产技术难题找到新路径 [2] - 重庆工程职业技术学院学生杨题源与杨开荣搭档获得学生组仪器仪表维修工赛项一等奖 [2] - 重庆工程职业技术学院教师蒋海义与申小雪获得职工组机电设备维修工赛项一等奖 [2] 裁判体系与赛事影响 - 裁判团队由往届赛事获奖选手、行业领军企业专家、职业院校教师等组成，评分表细化到每一个操作步骤 [3] - 大赛成为连接企业与人才的“纽带”，往届获奖选手被企业直接录用，有的进入智能工厂担任技术骨干，有的被聘为企业内训师 [3] - 为赛事提供设备的企业通过该平台实现了技术与品牌的“双推广” [3] - 自2017年首届大赛举办以来，累计有7万余名选手参与省级选拔，近4000人晋级全国决赛，186人获“全国技术能手”称号，27人荣获“全国五一劳动奖章” [3]

公司业务与战略 - 公司一直深耕智能制造业务 [1] - 公司持续关注市场发展趋势 [1] - 公司将结合实际情况进行相应的战略规划和业务拓展 [1] 信息披露 - 涉及未来发展规划情况 请关注公司后续披露的年度报告或临时公告 [1]