产能扩张计划 - 公司正通过部署1000台机器人提升北京工厂自动化水平以应对电动汽车超高需求 [1] - 北京工厂占地72万平方米，涵盖六大工艺流程及销售交付测试全功能 [2] - 计划投资6.4亿元购置50万平方米土地建设第三工厂，第二工厂即将竣工 [7] 制造技术优势 - 采用一体化铝合金压铸技术，使72个焊接部件整合为单个压铸件，生产时间缩短50% [2] - 与特斯拉同为国内仅有的两家拥有巨型压铸机企业 [2] - 配合激光雷达和AI检测技术实现全流程自动化品控 [2] 生产效率数据 - 当前生产节拍达76秒/辆，日产能约1000辆 [5] - 特斯拉上海工厂生产节拍为40秒/辆，年产能95万辆 [7] - 现有产能无法满足SU7车型30周交付周期及YU7上市后的新增订单 [5] 市场表现对比 - SU7上市9个月销量25.6万辆，超越特斯拉Model 3在华20万辆销量 [7] - YU7上市3分钟获20万辆订单，定价策略对标特斯拉但更具性价比 [7] - 外媒预测YU7有望成为Model Y级别的爆款产品 [7]

公司动态 - 文灿股份子公司安徽雄邦压铸有限公司于6月18日在安徽六安经济技术开发区正式投产，标志着华中区域生产基地落成[1] - 安徽雄邦是文灿集团单体建筑面积最大的工厂，应用智能AI视觉系统、3D拍照随行跟踪技术及无人AGV物流系统，实现全流程数字化生产[1] - 公司表示2024年获两家头部新能源客户三款一体化铝压铸后地板定点，预计2025年量产[3] - 在车身结构件领域获国外新客户两款车型铝压铸车身结构件独家定点及国内新能源客户三款产品定点[3] - 镁合金领域首获项目定点，将采用半固态注射成型新工艺技术[3] 战略布局 - 安徽雄邦投产是文灿集团全球化战略的关键一步，未来将依托该工厂研发高端铝镁合金铸件，建设世界级新能源汽车产业集群[1] - 安徽雄邦填补了华中区域高端压铸空白，完善了文灿集团全国供应链网络[2] - 公司已形成全球研发和制造布局，在全球拥有超过20个生产基地[2] - 安徽雄邦投产是文灿股份在新能源汽车压铸领域产能布局的延伸[3] 技术优势 - 公司在铝合金刹车铸件等领域处于全球领导地位[2] - 依托铝合金压铸领域深厚技术积累与持续创新能力，在大型一体化车身铸件这一新兴市场实现业务拓展[3] - 已向多家国际知名车企供应一体化压铸相关产品及服务[3] 行业趋势 - 新能源汽车产业快速发展对轻量化提出更高要求[3] - 一体化压铸技术能显著减少零部件数量、减轻重量并提高生产效率，成为行业重要发展方向[3] 合作伙伴 - 蔚来汽车表示将继续深化与雄邦的战略协作，安徽雄邦投产将为中国新能源汽车轻量化、高效化、低碳化发展注入强劲动能[2] - 立中集团与文灿集团的战略合作始于2014年，安徽雄邦投产是双方合作的又一里程碑[2]

县域经济与产业概况 - 慈溪市以2928 64亿元GDP总量位居浙江县域经济首位，占全省经济总量70%的县域经济中表现突出[1] - 慈溪与青岛、顺德并列为全国三大家电产业基地之一，生产全球约60%的小家电[1] - 当地拥有2000余家家电整机企业，年产值超千亿元，被称为"小家电之都"[2] 小家电产业生态与转型 - 慈溪家电产业生态完善，制造一件小家电可在1小时内完成全部零部件采购与组装[3] - 当地智能家电馆展出400多种自主品牌产品，反映从代工贴牌向自主创新转型趋势[4][6] - 月立集团通过"小适"品牌实现年销3亿元规模，推出剃须刀、鼻毛修剪器等新产品线[6] - 家电馆聚焦小C市场渠道拓展，包括政府团购、社群团购等，提升区域品牌影响力[6] 新兴产业与智能制造 - 2024年慈溪战略性新兴产业增加值增长17%，人工智能、高端装备制造等领域增速超40%[7] - 极氪5G智慧工厂占地1900亩，规划年产能30万辆，采用一体化压铸技术减少80个零部件和800焊接点[7][9] - 工厂实现车身与底盘合装全自动化，人均占地1亩，生产效率显著提升[7][9] - 2024年慈溪新能源汽车零部件产业产值达800亿元，形成多元化产业布局[9] 交通基建与未来发展 - 通苏嘉甬高铁预计2027年底通车，慈溪站建成后至上海虹桥时间将从2小时缩至40分钟内[11] - 杭州湾跨海铁路大桥全长29 2公里，是世界最长跨海高铁桥，当前总体进度达50%[12] - 高铁开通将强化慈溪与长三角核心城市联动，复制杭州湾跨海大桥带动产业带发展的成功经验[12][13]

公司基本信息 - 活动类别为业绩说明会，时间是 2025 年 5 月 20 日 15:00 - 17:00，地点是全景•路演（http://rs.p5w.net），形式为网络远程 [1] - 活动参与人员包括董事、总经理唐伟等公司人员及参与业绩说明会的投资者 [1] 行业与业务发展 - 一体化压铸技术对传统模具业务有显著冲击，但长期来看也带来新机遇 [1] - 公司主要从深化主业转型升级、推进智能制造、加强技术创新三方面改善盈利能力 [3][4] - 公司会根据市场情况和自身发展战略，审慎考虑未来业务拓展方向 [4] - 公司积极把握行业发展机遇，以技术升级驱动业务发展，提升整体运营效率和盈利水平 [5] 股权相关问题 - 二股东持股比例下降到 10.8%，近期一次减持是基于自身经营及支持上市公司流动性需要；控股股东转让部分股份是为贯彻政策和监管要求，两事项不影响公司正常经营和未来发展 [2] - 公司股权转让进展情况已于 2025 年 5 月 14 日披露于巨潮资讯网 [2] 财务与业绩情况 - 公司主营业务利润较同期明显改善 [3] - 公司高度重视流动性管理，通过多种方式缓解压力，2025 年致力于费用管控和效率提升，推进降本增效，开拓市场和客户群体 [4] - 目前公司生产经营正常，不涉及被实施其他风险警示（ST）和退市风险警示（*ST）的情形 [5] 公司规划与指标 - 公司管理层采取控制产能规模、提高生产效率、降低人员成本等措施提高效益，推进业务转型升级和新业务进展 [3] - 若用一个指标衡量公司未来 3 年成功，董事会秘书会选择股东回报率，公司也会关注收入增长率、利润率及现金流等指标 [5] 其他问题 - 公司无荣耀借壳重组情况 [2] - 公司技术情况详见定期报告“第三节管理层讨论与分析三、核心竞争力分析”章节，经营发展战略详见“第三节管理层讨论与分析十一、公司未来发展的展望”章节 [3] - 公司所处行业情况及公司生产经营情况详见定期报告 [4] - 城市更新项目正在有序推进，进展以公司指定信息披露媒体公告为准 [4]

业绩表现 - 2024年公司实现营业收入89.83亿元(同比+17.39%)，归母净利润1.60亿元(同比-47.91%)，扣非后归母净利润为1.17亿元(同比-61.17%)，对应EPS为0.16元 [2] - 2025Q1公司实现营业收入20.33亿元(同比+9.08%，环比-22.88%)，归母净利润2818万元(同比-53.58%，环比+380%) [2] - 2024年镁铝深加工占公司营业收入比重达到45.3%(2023年为37.7%) [2] 镁价影响 - 2024年镁锭平均价格为1.83万元/吨，同比下降17.73% [2] - 2025年一季度镁锭价格一度跌破1.6万元/吨 [2] - 镁合金及压铸产品毛利率分别为11.48%(-5.54pcts)和9.53%(-2.79pcts) [2] - 铝合金及挤压产品毛利率分别为11.23%(+4.95pcts)和11.28%(+1.11pcts) [2] 产能建设 - 巢湖宝镁新建5万吨原镁产能、五台宝镁10万吨原镁和10万吨镁合金扩建项目在建设中 [2] - 安徽宝镁轻合金项目已于2023年底镁生产线热负荷试车启动 [2] 下游应用 - 2024年3月子公司重庆博奥镁铝与汽车厂商签订超大型镁合金一体化压铸件开发协议，目前已经试模生产 [2] - 7月公司与汇川动力共同发布镁合金轻量化电驱总成，相比传统铝合金材料结构相比减重2.5-7kg [2] - 12月与埃斯顿发布机器人新品，镁合金轻量化设计减轻了原版本11%重量 [2] - 镁合金产品在建筑模板领域提升了渗透率，部分工地实现了镁铝建筑模板按各50%比例搭配使用 [2] 行业趋势 - 近一年来镁铝比维持在1.0以下，进入2025年镁铝比更是一度达到有数据以来的历史低位仅有0.81 [2] - 镁合金从理论经济性角度替代效应日趋凸显 [2] 机构预测 - 预计公司2025-2027年实现营业收入97/118/138亿元，同比增长8%/21%/17% [2] - 预计实现归母净利润2.0/3.7/6.3亿元，同比增长23%/88%/70%，对应PE62X/33X/19X [2] - 该股最近90天内共有7家机构给出评级，买入评级4家，增持评级3家 [5]