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树立行业新标杆 潍柴矿山动力第二代产品实现自主可控
第一商用车网· 2025-06-24 14:35
潍柴第二代矿山动力产品发布 - 公司在新疆昌吉举行第二代矿山动力产品推介会 首台甲醇矿用挖掘机动力交付当地大客户 标志着新产品全面推向市场[1] - 推出的产品包括WP17T甲醇发动机 WP16NG天然气发动机等 构建了柴油 甲醇 天然气多元燃料供应平台[5][7] - WP17T甲醇发动机最大功率650Ps 最大扭矩2900N·m 最低醇耗410g/kW·h 适配宽体自卸车 矿用挖掘机等领域[8] 产品技术突破与研发投入 - WP17T甲醇发动机历时10年研发 累计投入1.2亿元 解决低温起动 腐蚀等10余项行业难题 申报专利120多项[7] - 公司发动机业务近10年累计研发投入近300亿元 引进2000多名全球高端人才 300多名博士[12] - 发动机板块研发投入强度超过6% 拥有全国唯一的内燃机与动力系统全国重点实验室[13] 新能源产品布局 - 展出500kW增程器用发电机 WMC64C新能源电机控制器和动力电池产品[10] - 动力电池电量覆盖34kWh~1200kWh 支持600V和800V平台 系统循环寿命达4500次 采用刀片电池技术[10] 行业发展趋势与公司战略 - 矿山行业向绿色 安全 高效方向发展 关键核心技术自主可控成为破局关键[4] - 公司坚持"心无旁骛攻主业" 国内市占率稳居第一 实现内燃机行业自主创新跨越式发展[12] - 深化与德国博世 奥地利AVL等国际企业合作 掌握高端液压 燃料电池等核心技术[14] 服务体系与市场拓展 - 全国建设5500余家服务站 提供"5分钟响应 10分钟派工 30分钟出发"高效服务模式[16] - 针对矿山动力2.0产品发布专属服务 覆盖卡车 客车 工程机械等多行业客户需求[16][17]
装上“中国心”,看潍柴矿山动力产品如何打破国外技术垄断
第一商用车网· 2025-05-17 21:11
潍柴矿山动力第二代新品发布 - 公司于5月9日在内蒙古鄂尔多斯举办第二代矿山动力新品发布会,标志着其在大型矿用装备关键核心技术领域打破国际垄断,加速行业自主可控进程 [1][7] - 发布会选址鄂尔多斯基于其煤炭资源优势和市场需求,活动同时升级为行业论坛,展示M系列三大平台新品及甲醇/天然气动力等全矩阵产品 [7][8][11] - 公司同步推出增程专用发动机,为智慧绿色矿山提供解决方案,产品已配套超2000辆运营车辆,批量运行时间超24000小时 [12] 行业背景与市场机遇 - 矿业作为工业基础支撑,"一带一路"沿线国家需求旺盛,国际巨头聚焦亚太市场,国内市场国际化趋势明显 [3] - 大型矿用设备长期依赖进口核心零部件,高利润领域如矿卡/挖掘机被海外品牌垄断,发动机及维保成本高昂 [3] 公司技术实力与市场地位 - 公司深耕内燃机行业近80年,拥有全球最全功率覆盖的发动机产品布局,工程机械领域市占率稳居国内第一 [5] - 宽体自卸车动力WP13G发动机市场保有量超10万台,配套所有主流整机品牌,宽体自卸车市场份额常年保持80%以上 [5] 产品技术突破与竞争优势 - M系列三大平台(M25/M33/M55)覆盖19.6L-87.5L排量,功率522kW-2800kW,适配55-400吨矿卡及挖掘机,综合油耗比竞品低5%,大修周期达20000小时 [12] - H/T系列WP14T/WP15H/WP17T依托53.09%高热效率平台,综合油耗较竞品低10%以上,适配95-160吨宽体自卸车 [12] 战略方向与行业影响 - 产品智能化成为矿山产业重点发展方向,公司通过定制化动力方案推动行业技术升级 [11] - 公司通过全系列高价值产品布局,强化在卡车/工程机械/船舶发电等领域的竞争优势,目标以高端技术开拓高端市场 [15]
冯兴亚:广汽集团内部改革半年来已初显成效
经济观察报· 2025-04-29 16:11
公司战略与产品布局 - 广汽日野更名为广汽领程,并发布"全域皮卡"概念车GAC PICKUP 01,量产预计在2027年 [1] - 公司进军皮卡市场主要着眼于海外市场,因全球皮卡年销量高达600万辆,市场潜力巨大 [1] - 公司国际化战略推进,皮卡车型在国际市场布局中不可或缺 [1] - 公司展出三款全新车型,包括广汽埃安L4级自动驾驶车、传祺向往S9和昊铂EARTH大地概念车 [2] - 广汽埃安L4级自动驾驶车成为车展焦点,显示公司在智能驾驶领域的领先地位 [2] - 公司计划今年将有更多中级甚至A级车型搭载智能辅助驾驶系统 [2] 智能化发展 - 公司在产品智能化方面坚持自主研发和与科技型企业合作的双轨策略 [3] - 公司追求产品智能化领先,部分成果源于与合作伙伴的共同努力 [3] - 公司不会放松智能化能力建设,将持续强化核心能力、智能化能力及产业链智能化能力 [3] - 工信部规范智能辅助驾驶功能宣传,公司认为安全是基本底线 [2] - 公司应对智能化发展新挑战的主要策略是自主研发和与优秀科技企业合作 [2] 内部改革 - 公司发布为期三年的"番禺行动",目标是到2027年实现自主品牌销量占集团总销量的60%以上,并挑战200万辆销量目标 [3] - 公司三大改革内容已基本调整到位,包括集团管控模式转型、自主品牌一体化运营和产品开发流程再造 [3][4] - 公司从战略管控向经营管控转变,亲自操刀自主品牌运营 [3] - 公司实现研、产、供、销一体化,提升市场应对能力 [4] - 公司引入IPD模式,重构产品开发流程,成立产品本部和"一部三院"研发体系 [4] - 公司后续将推进分配体制与干部人事体制改革,已发布五个岗位全球公开招聘 [4] 品牌战略 - 公司为传祺、埃安、昊铂建立三个团队,避免产品同质化 [4] - 昊铂定位"科技、豪华、高品位",传祺定位"主流、大气、高品质",埃安定位"先进、新潮、高品质" [4] - 未来三年三个品牌将合计推出22款新产品 [5] - 昊铂承担公司高端化重任,最高端技术将优先搭载在昊铂品牌 [5]