公司概况 - 公司专注高精度导航定位技术产业链，是国内领先、全球主流企业 [2] - 以高精度卫星导航定位技术为基础，融合多种技术，形成全方位产品布局 [2] - 实现核心技术自主可控，构建完整技术链条 [3] - 形成精准时空感知装备、北斗高精度行业应用、智能驾驶与导航控制三大核心业务板块 [3] 业绩情况 - 2024 年度营业收入 1,219,549,535.51 元，同比增长约 2.80%；净利润 -12,449,794.70 元，同比增长 97.08% [3] - 2025 年一季度营业收入 151,988,324.18 元，同比增长约 30.60% [3] 智能驾驶车载业务 - 为乘用汽车行业提供智能驾驶位置感知软硬件产品及综合解决方案 [4] - 2024 年智能驾驶车载高精度业务增长约 40% [4] - 多款产品在多家车企量产车型规模量产交付，截至 2024 年末获车企成功定点车型超 60 款 [4] - 与百度阿波罗、北京航迹等开展合作，提供产品及解决方案 [4][5] - 获吉利下属子公司惯性测量单元（IMU）硬件定点 [5] - 完成产品功能安全 D 等级能力建设 [5] 海外业务 - 海外业务主要产品为高精度定位接收终端、光电类产品等 [5] - 主要市场为亚洲、南美、欧洲，在美国无销售 [5] - 暂不受美国加征关税政策影响，国内产业受影响较小 [5] 监测类业务 - 在灾害监测领域开展北斗应用，提供全栈式安全监测与防护服务 [6] - 研发灾害监测预警普适型设备，在西藏试用获认可 [6] - 在全国二十多个省市自治区普适型地灾监测项目部署设备 [6] 低空经济业务 - 通过无人机搭载仪器获取实景影像，提供航测软硬件整体解决方案 [7] - 可实现网联载体高精度地图数据实时采集及更新，提供航路规划服务 [7] 海洋业务 - 海洋探测装备产品包括单波束测深仪等，应用于多个工程领域 [8] - 构建“空天地水一体化”立体水利水文监测体系，提供一体化解决方案 [9] - 在国产高端海洋设备投入多年，形成行业领先技术优势 [9] 海外进口采购 - 2024 年度国外进口部件金额占总采购金额比例约 10% [10] - 进口部件主要为智能驾驶惯导芯片等，基本有国产替代产品 [10] - 核心技术自主可控，无美国引进技术 [10] 测量机器人项目 - 测量机器人产品由全站仪衍生，支持影像放样，已小批量试制投放市场 [11] - 惯性测量单元（IMU）技术可延伸应用多领域 [11]

指数表现与成分股 - 中证高端装备细分50指数下跌0.22% [1] - 成分股涨跌互现 光电股份领涨6.62% 高德红外上涨4.90% 中无人机上涨3.46% [1] - 中航成飞领跌 洪都航空 航天电器跟跌 [1] - 高端装备ETF(159638)盘中换手1.64% 成交1813.59万元 [1] ETF规模与资金流向 - 高端装备ETF最新规模达11.15亿元 [3] - 高端装备ETF最新份额达15.22亿份 创今年以来新高 [3] - 近3天获得连续资金净流入 合计1256.52万元 [3] 行业与指数构成 - 高端装备ETF紧密跟踪中证高端装备细分50指数 聚焦航空航天 军工装备 卫星导航细分领域龙头企业 [3] - 中证高端装备细分50指数前十大权重股合计占比45.22% [3] - 前十大权重股包括中航光电 航发动力 中航沈飞 中航西飞 中国长城 中航机载 航天电子 菲利华 海格通信 西部超导 [3] 低空经济产业链 - 低空经济产业链形成"上游自主突破 中游协同攻关 下游标准引领"的全链条发展格局 [4] - 以eVTOL 无人机整机制造为核心 产业链呈现技术快速迭代与订单落地的产能扩张态势 [4] - 动力系统是低空经济产业链的核心环节 [4] - 以2500亿整机存量销售市场规模测算 中期存量eVTOL动力系统市场空间可达1000亿元 [4]

财务表现 - 2025Q1营收7.9亿元，同比+27.9%，环比-19.8% [1] - 归母净利润1.4亿元，同比+38.5%，环比-26.3% [1] - 扣非归母净利润1.2亿元，同比+42.1%，环比-24.0% [1] - 综合毛利率58.3%，同比-0.5pct [2] - 三项费用率24.4%，同比-2.5pct，其中管理费用率6.6%（同比-1.3pct），销售费用率19.9%（同比+1.4pct），财务费用率-2.1%（同比-2.6pct）[2] 业务发展 - 地理空间信息、机器人与自动驾驶业务快速发展 [2] - 国内外区域业务协同发展 [2] - 已与多家车企达成定点合作，累计出货量超50万套，未来2年预计达百万套 [4] - 具备"芯片自研+车规认证+量产交付"三重产业化实力 [3] 研发与创新 - 2025Q1研发费用1.3亿元，同比+22.1%，占营收16.6% [2] - 基于IPD体系构建三目录架构，明确业务分层 [4] - 持续实施股权激励，2023年计划802人获589.88万股（占总股本1.07%），2025年计划覆盖24名核心技术骨干 [2] ESG进展 - 2024年客户总体满意度74.9%，较2023年提升3.7% [4] - 通过位移监测、无人机巡检等产品服务助力智慧交通和精准农业 [4] - 客户忠诚度及NPS首次达到"优秀"水平 [4]

财务表现 - 25Q1公司实现营收7.89亿元（yoy+27.91%）归母净利润1.43亿元（yoy+38.50%）扣非归母净利润1.23亿元（yoy+42.09%）利润增速高于营收增速 [1] - 25Q1财务费用为-1677万元预计汇兑收益约2000万元股份支付费用1050万元（24Q1同期1400万元） [1] - 25Q1毛利率58.34%（yoy-0.47pct）净利率18.66%（yoy+2.37pct）盈利能力保持稳定 [2] 业务发展 - 地理空间信息、机器人与自动驾驶板块实现高增农机国内与海外同步发展推动营收增长 [1] - 高毛利率海外业务占比提升GNSS基带芯片、OEM板卡等自研部件渗透率有望提高 [2] - 北美业务体量较小海外产品毛利率高于国内价格调整空间较大 [2] 研发与投入 - 25Q1销售费用1.57亿元（yoy+37.88%）销售费用率19.92%（yoy+1.44pct）持续建设海外营销体系 [3] - 25Q1研发费用1.31亿元（yoy+22.14%）研发费用率16.63%（yoy-0.79pct）投入高精度定位芯片、激光雷达等项目 [3] 现金流与激励 - 25Q1经营性现金流净额-1.27亿元（yoy+44.25%）因销售商品收到现金增加 [3] - 推出股权激励计划以33.14元/股向24位骨干授予200.39万股要求25-27年扣非净利润较24年增长不低于10%/20%/40% [3]

北斗卫星导航定位基准站服务能力测试 - 北斗系统在青海省经过10年发展，从建设、应用到科普实现三大跨越，成为支撑区域经济社会高质量发展的重要工具 [3][16] - 青海省北斗应用已覆盖交通运输、气象、水利、地质灾害监测等多个领域，并在国家公园建设、盐湖资源开发等重大项目提供保障 [10][12] 北斗建网 - 2015-2021年青海省建成覆盖全省经济发达区域的116座北斗基准站，形成以"北斗基准站网+数字高程模型+重力网"为核心的现代测绘基准体系 [6] - 建成青海省北斗高精度基准服务平台，为312家企事业单位提供超200万点空间基准服务，取代传统控制网模式 [7] - 建成高精度似大地水准面模型使野外测绘效率提升40%，填补全省重力网空白，为地质勘探提供基础数据 [7] 北斗应用 - 果洛州公路选线采用北斗差分技术构建"空天地"勘测体系，外业效率提升60%，人力成本降低50%，无人机日勘测量达30千米 [10] - 海东市利用北斗GNSS数据实现秒级水汽监测，暴雨预警时效性显著提升，应用于高原防灾减灾 [11] - 海南州龙羊峡大坝通过北斗实现亚毫米级形变监测，巡检效率提升50%，成为高海拔水利工程数字化范本 [11] 北斗科普 - 2022年成立青海省北斗科研科普基地，累计开展80余场活动覆盖1万余名中小学生，通过沉浸式体验普及北斗技术 [14] - 2024年引进"北斗杯"全国青少年大赛，青海代表队获全国一等奖8项、二等奖14项，激发青少年科技创新兴趣 [14][15] - 科普内容涵盖卫星原理、安全装备应用等，目标培养偏远地区学生科学素养 [14] 其他地区动态 - 武汉地图主题书店开业，展示50多款测绘文创产品，融合科技与人文元素传播地图文化 [20] - 广东海洋实验室揭牌，构建"监测-模拟-保障"技术闭环，聚焦海洋防灾减灾与生态保护 [23]

会议基本信息 - 会议类别为业绩说明会，面向所有投资者 [2] - 时间为 2025 年 4 月 28 日下午 15:00 - 17:00，地点在全景网“投资者关系互动平台” [2] - 上市公司接待人员包括董事长廖定海、董事会秘书黄宏矩、财务总监曾家成、独立董事陈远志 [2] - 有 14 名投资者参与会议 [2] 业务发展方向 - 聚焦高精度导航定位产业，发展高精度定位装备及解决方案业务，探索在低空领域、工业机器人等行业的融合应用 [3][5] - 持续关注智能驾驶及智能网联、人工智能等行业需求与发展变化 [3][5] 技术与产品进展 - 掌握车规级惯导相关关键技术，惯性测量单元（IMU）可应用于多领域 [3] - 针对低空领域，可提供航测软硬件整体解决方案及相关技术服务，将多种射频通信技术应用于智能驾驶方案 [4] - 主营业务中高精度定位接收终端、光电产品、工业级激光雷达等产品基本实现全自主国产化，其他高精度装备加速国产化 [5] - 掌握工业级激光雷达、车规级惯导相关关键技术，将持续投入研发优化 [6] - 全面掌握多源融合定位技术，运用视觉语言模型（VLM）和视觉语言行动模型（VLA）技术拓展应用场景 [7] - 研发出灾害监测预警普适型设备，已在藏区试用并获认可，在全国二十多个省市自治区部署 [8] 市场与合作情况 - 在国际市场坚持人员本地化战略，通过海外子公司配置资源，已在 12 个国家设立分支机构，实现采购、物流、销售及全球技术服务本地化，未来加快国际业务布局 [5][9] - 与百度阿波罗、北京航迹合作，量产交付 5G + V2X 智能天线、高精度定位天线 [7] - 车载端产品已定点应用于小鹏、上汽等多家车企多款量产新车型，2024 年智能驾驶业务增长约 40%，目前车载端软硬件产品储备订单充足，在手订单量较去年同期增长超 100% [9] 业务调整与问题解决 - 对时空数据及信息化业务战略收缩，2024 年该类业务占比降至 13.79%，大力发展回款较好的高精度定位装备及解决方案业务 [6] - 成立专项小组催收应收账款，加大考核权重，加强应收过程管理 [6] 行业响应与布局 - 响应国家发展北斗应用号召，深化北斗精准位置技术在更多行业的应用，发展北斗高精度行业应用业务 [7][8]

公司概况 - 公司自2003年成立，聚焦高精度导航定位核心技术及产品，是国内高精度卫星导航定位产业领先企业之一，构建两大核心技术护城河，打造多应用板块竞争力 [2] 2024年度经营业绩 整体业绩 - 实现营业收入325,101.34万元，同比增长21.38%；净利润58,340.32万元，同比增长29.89%；扣非净利润50,379.33万元，同比增长35.31% [2] 研发投入 - 研发投入46,901.91万元，同比增长1.49%，占营业收入比重为14.43% [3] 产品销售 - 推出多款重磅新品，RTK全年销量突破10万台，农机自动驾驶系统全年销量突破6万台，车规级产品累计交付数量突破30万套 [3] 业务板块收入 - 资源与公共事业板块收入142,525.35万元，同比增长26.41%；建筑与基建板块收入105,258.66万元，同比增长8.97%；地理空间信息板块收入58,850.03万元，同比增长38.44%；机器人与自动驾驶板块收入18,467.30万元，同比增长15.53% [3] 市场收入 - 国外市场收入93,763.26万元，同比增长30.39%；国内市场收入231,338.08万元，同比增长18.07% [4] 财务指标 - 销售毛利率58.13%，较上年提升1.07%；销售费用率18.45%，较上年下降0.59%；管理费用率7.92%，较上年增加0.56%；经营性现金流净额65,905.68万元，同比增长47.99% [4] 2025年第一季度经营业绩 - 实现营业收入78,911.76万元，同比增长27.91%；净利润14,274.48万元，同比增长38.50%；扣非净利润12,334.50万元，同比增长42.09% [4][5] 股东回馈与荣誉 - 2024年度拟每10股派发现金股利5元，以资本公积金每十股转增四股（尚待审议） [5] - 2024年首次发布《ESG报告》，被纳入多个主要股指 [5] 2025年经营目标 - 归属于上市公司股东的净利润达到7.3亿元，较上年同期增长约25%（存在不确定性） [5] 交流互动环节 三维智能业务 - 2024年地理空间信息板块增速38.44%，三维智能是主要构成之一，推出多款产品，应用场景广泛，海外开拓效果显著，预计未来有较大增长空间 [5][6][7] 精准农业领域 - 2024年农机自动驾驶系统销量突破6万台，推出多款新产品，未来将深耕该领域，打造生态化体系 [8] 乘用车自动驾驶业务 - 2024年末车规级产品累计交付数量突破30万套，2025年第一季度出货量快速增长，预计2025年仍将快速发展，但短期对整体收入贡献有限 [9] 毛利率情况 - 2024年整体销售毛利率58.13%，较上年提升1.07%，海外毛利率提升，国内略有下降，长期追求健康合理毛利率 [9][10] 美国关税政策影响 - 目前美国业务占比小，加征关税对海外业务拓展影响小，未来将建设海外本地化运营体系 [11] 研发投入规划 - 保持较高研发投入，在基础器件、AI技术、现有技术升级等方面持续投入，推进新兴市场产品规模化应用 [12][13]

RimeData 来觅数据 . 全面的一级市场数据平台 以下文章来源于RimeData 来觅数据 ，作者来觅研究院 ⌜ 投融概况 ⌟ 截至2025年4月25日18:00，本周融资事件共89起（不包括并购、定增），较上周增加了22起，融资金额总计约45.71亿元（谨慎估计），较上周减少了 12.28亿元。在所有融资事件中，本周融资金额在亿元及以上的融资事件有15起，较上周减少了2起。本周公开退出案例27个，较上周增加了2个。另外， 本周有110家机构参与了一级市场投资，较上周增加了13家。 请读者留意，本周有30起融资事件未公布准确的融资金额，出于谨慎考虑，笔者做了暂取较小值处理，涉及金额至少8.19亿元，约占融资总额的17.92%。 另外，因融资事件的延迟披露，本期周报仅收录了本周五18:00前公开披露的融资事件，可能导致统计分析与实际情况存在细微偏差，感兴趣的读者可以 登录Rime PEVC平台获取全量融资事件、被投项目及深度数据分析。 本周已披露金额的融资事件68起，较上周增加了18起，融资金额区间分布结构与上周有明显变化，本周500万以下的融资事件7起，较上周增加5起；500 万-1000万（含1000 ...

行业背景与大会概况 - 2025中国北斗交通应用大会在武汉国际博览中心开幕，主题为"北斗赋能交通·数字引领未来"，聚焦北斗导航在交通领域的规模化、产业化、智能化应用 [3] - 大会由交通运输部相关机构指导，湖北省政府和多家单位联合主办，是行业顶尖科技、政策、市场、资本等多方交流的权威平台 [3] 公司荣誉与核心业务 - 交信北斗（海南）科技有限公司荣膺"中国交通北斗规模应用创新示范单位"称号 [5] - 公司常务副总经理王少章发表主题演讲《北斗系统在交通领域的深化应用前景》，重点解析"北斗自由流收费"与"风险减量管理"两大应用场景 [5] 北斗自由流试点进展 - 海南自2021年起启动全国首个省级"北斗自由流"试点，分三个阶段推进： - 第一阶段（2021-2022）：海口、三亚等6大城市主干道部署北斗地面增强基站群，验证高精度定位与实时计费可行性 [6][8] - 第二阶段（2023）：实现海南全域高速公路及国省干线共3,200公里路网基站全覆盖 [8] - 第三阶段（2024-至今）：叠加AI图像识别与边缘计算技术，收费精度提升至99.7%，实现"无感通过"与实时计费双重保障 [8] - 截至2025年4月，平台累计处理定位数据2195亿条，支撑车辆行驶总里程94亿公里，模拟计费金额累计达21.8亿元（高速公路部分6.3亿元），日均交易处理量1.2亿次 [8] 技术突破与行业影响 - 自主研发的自由流计费平台依托北斗三号厘米级高精度定位系统，结合AI车牌识别与云端实时结算，实现"无设备依赖、全场景覆盖、动态费率优化"三大技术突破 [8] - 智能分析系统通过深度学习算法处理日均10TB交通流量数据，事故高发路段预测准确率达98%，试点中二次事故发生率大幅下降 [10] - 海南省将形成全国首个无栏杆、无设备依赖、无障碍通行的北斗自由流典范区域，为智慧高速建设提供样本 [10] 安全治理生态体系 - 公司构建"六位一体"安全治理生态体系（行管平台+政府+保险+运营商+算法+服务），自主研发ASLM多因子安全算法，实现风险识别、追踪到干预的全流程闭环管理 [15] - 三级护航机制按"司机→车队长→企业"路径逐层介入处理高风险行为，风险减量项目总签约额达3.758亿元 [15] - 三类智能终端设备（薄终端、厚终端、智能终端）支持车路协同、人机交互与主动预警，与国家级ETC2.0项目达成合作意向 [16] 数据价值与商业化落地 - 平台通过事故数据回溯、视频还原等功能实现责任判断智能化，保险数据要素深度挖掘已转化实际收入5482万元 [16] - 安全风控画像分析驾驶员性别、年龄、驾龄等维度，生成风险雷达图，为个性化保费定价提供依据 [17] 未来发展规划 - 计划拓展"车、路、云"一体化部署，扩大在"两客一危"、新能源车、工程机械、水上船舶等场景的终端覆盖密度 [19] - 2025年启动"走出去"计划，探索与"一带一路"沿线国家在智能运输、事故防控等领域的技术合作 [20] - 预计2025年平台保险数据转化收入将翻倍增长，推动"三级护航+事故留痕"机制向行业标准化演进 [19]

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