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全球首次,3.5万吨级
搜狐财经· 2025-12-10 10:37
文︱陆弃 12月8日,中国铁路技术再一次刷屏——由中国神华、包神铁路和北京通号设计院等单位联合承担的国 家能源集团十大重点科技攻关项目,成功实现世界首列3.5万吨级重载群组列车试验开行。这不是简单 的数字游戏,而是中国铁路技术在全球重载运输领域的一次重大突破。7列货运列车不靠机械挂钩,仅 靠无线信号就协同运行,这意味着传统铁路运输的物理束缚被彻底打破,技术的边界被重新定义。 试验运行的场景堪称科幻:列车在包神铁路纳林沟门、沙坝子、关碾房和达拉特北四个车站,通过"虚 拟连挂"的方式动态编组,形成一列"群组列车",以紧追踪协同运行方式穿行全程,最终在万水泉南南 场自动解编进站。无数双工程师的眼睛紧盯屏幕,数据在光速下跳动,列车在钢轨上呼啸而过,这背后 凝聚的,是中国铁路对效率和安全极致追求的智慧。 从技术本质上看,重载列车群组控制系统是铁路技术领域的重大原始创新。它不仅验证了高密度行车条 件下铁路信号系统的协同控制能力,更彻底破解了重载铁路运输效率提升的难题。过去,重载列车运输 效率受限于机械挂钩和物理编组,每一次列车增减车厢都像是在打一场时间赛跑。而如今,靠信号就能 形成"虚拟列车",不仅节约时间,也提升了运输 ...
哈铁物流中心“即到即卸”畅通煤炭运输通道
中国新闻网· 2025-12-10 09:58
此外,铁路部门依托数字化管控平台,实现了对煤炭运输、结算、监控、管理的全流程信息化覆盖。通 过对煤场监控点位的无死角视频监控与数据分析,并结合派驻企业的专业服务组进行动态运力调配,有 效提升了运输组织精细化水平。铁路部门还严格落实"四优先"(优先配空、优先装车、优先挂运、优先 放行)政策,全力保障煤炭发运效率。 12月8日10点,一辆编组56辆,满载煤炭的列车从鸡西站出发驶向牡丹江方向。这是哈尔滨铁路物流中 心鸡西营业部开展煤炭运输的一个场景。 今年以来,哈尔滨铁路物流中心鸡西营业部发送煤炭456.63万吨,日均装车能力实现稳步增长。通过构 建"优质客户服务+稳定运力保障+灵活运价支持"的三维一体支撑体系,为区域经济高质量发展注入强 劲的铁路动能。 鸡西市素有"煤城"之称,周边煤炭企业分布较广。铁路部门紧密对接龙煤鸡西矿业等区域重点能源企业 需求,精准施策。通过开辟绿色通道、协调机车直接进入矿区进行取送作业等措施,实现了原煤抵达 后"即到即卸",并与下游洗煤生产流程无缝高效衔接,极大节省了企业运输成本。 ...
开通运营四周年之际 本报记者实地探访——中老铁路的二十四小时
人民日报· 2025-12-10 07:02
中老铁路运营成效 - 自2021年12月开通至报道时,累计发送旅客超6250万人次,运输货物超7250万吨 [1] - 线路运营、人才培养、沿线开发齐头并进,货物贸易、互联互通、人文交流相互促进,成为区域互联互通的“黄金大通道” [1] 客运服务与旅游促进 - 老挝段旅客列车在每年11月至次年4月的旅游旺季几乎都处于满载状态 [3] - 2024年前三季度,老挝共接待336.9万名外国游客,较去年同期增长15% [4] - 赴琅勃拉邦的游客中,87%选择经由铁路抵达 [4] - 为服务“跨境游”,万象运营管理中心增加了“3+N”语言服务体系,并于9月1日起启用提供老、中、英、泰4种语言支持的客运服务热线 [5] 交通效率提升与民生改善 - 铁路开通大幅缩短旅行时间,例如从万象到琅勃拉邦的行程从开车需6到8小时缩短至不到2小时 [2] - 铁路成为重要的紧急医疗救援和物资输送“生命线”,4年来完成了数百起紧急医疗救援任务,包括年均约10起跨境重症旅客转运和超百起老挝境内突发疾病救助 [7] 本地化运营与人才培养 - 老挝段当地员工占比已超67% [8] - 老中铁路有限公司2024年新入职300余名老方员工 [8] - 已有两批老方火车司机取得机车驾驶证并独立值乘货运列车,正在启动培养第三批,预计到2026年老挝籍司机将达到54人 [10] - 公司为当地员工提供赴华培训名额,以培养具备一线经验、懂管理、有国际化视野的老挝铁路人才 [8] 货运发展与区域联通 - 货运班列满载老挝、泰国等东南亚国家的铁矿石、橡胶等工业原料驶向中国 [12] - 2024年,中老铁路“一地两检”政府间协议正式签署,老挝首批鲜芒果经铁路输华,纳磨站实现由老挝员工独立管理运营 [12]
世界首列3.5万吨级重载群组列车 试验开行成功
中国证券报· 2025-12-10 06:39
12月8日,7列5000吨级货运重载列车在位于内蒙古包头市的包神铁路集团万水泉南站南场实现自动解 编、有序进站,成功实现世界首列3.5万吨级重载群组列车试验开行。 (文章来源:中国证券报) ...
3.5万吨级重载群组列车试验开行成功
人民日报· 2025-12-10 06:33
本次试验在世界重载运输领域首次应用群组控制技术,即不靠机械挂钩、仅靠无线信号实现列车群协同 行驶。7列各5000吨的试验列车分别在包神铁路4个相邻车站,通过"虚拟连挂"方式,动态编组成为一列 群组列车,实现"步伐整齐"的"组队跑",做到同步加速、同步刹车。 记者从国家能源集团获悉:8日,世界首列3.5万吨级重载群组列车在包神铁路试验开行成功。 (文章来源:人民日报) ...
中老铁路的二十四小时
人民日报· 2025-12-10 06:32
在中老铁路万象南货运口岸站,起重机吊起即将发往中国 的冷链集装箱。 本报亚太中心分社 苏 朋摄 12月2日,以中老铁路"澜沧号"动车组车头为造型的花车 亮相老挝建国50周年庆祝活动。 米巴萨摄 中老铁路主要站点线路图。 中老铁路国际旅客列车经过磨丁站。 本报记者 杨 一摄 在中老铁路万象站站台,老挝客运管理人员(右)引导携 带幼儿的旅客。 刘莹嘉摄 中老铁路线路工在隧道口开展起道捣固作业。 周 星摄 8时,D88次列车车厢内 旅游旺季乘车游客众多,列车长忙得不亦乐乎 中老铁路是中国和老挝互利合作的旗舰项目,自2021年12月开通运营以来累计发送旅客超6250万人次, 运输货物超7250万吨。中老铁路线路运营、人才培养、沿线开发齐头并进,货物贸易、互联互通、人文 交流相互促进,成为中国与老挝及东南亚地区互联互通的"黄金大通道",为区域经济社会发展注入了新 活力。本报记者近日实地探访中老铁路老挝段(以下简称"老挝段"),记录下中老铁路的昼夜轮转。 7时,万象火车站候车大厅 取票窗口前排起了长队,旅客早早等候在检票口 晨光初绽,周边早餐摊升腾的烟火气,唤醒了沉睡一夜的万象火车站。站前广场车水马龙、人流如织, 站内取 ...
世界首列3.5万吨级 重载群组列车试验开行成功
每日商报· 2025-12-10 06:12
12月8日,重载群组列车在包神铁路集团万水泉南站南场试验开行。 当日,7列5000吨级货运重载列车在位于内蒙古包头市的包神铁路集团万水泉南站南场实现自动解编、 有序进站,成功实现世界首列3.5万吨级重载群组列车试验开行。 ...
“人宠同游”服务上新
人民日报· 2025-12-10 05:08
近来,铁路12306官方购票页面上,部分车次信息旁新增了"宠"字标识,意味着对应列车可以办理宠物 托运服务。目前,高铁宠物托运服务试点覆盖40座车站、54趟列车。越来越多人正通过高铁,踏上"人 宠同游"的跨城旅途。 《2025年中国宠物行业白皮书(消费报告)》显示,中国城镇宠物数量已达1.2亿只。今年4月,京沪高铁 (601816)部分车次试点推出高铁宠物托运服务。"以前自驾带小猫去北京要十来个小时,非常辛苦。 相比之下,高铁托运更便捷,整个流程也让我感到很贴心。"上海宠物主人楠楠体验后表示。 宠物托运服务的覆盖范围持续扩大。初期仅京沪线的5座车站、10趟列车可办理。今年10月中旬起,试 点范围扩大至40座车站、54趟列车,线路包括华北至华东、西南等多个热门出行方向。 购票托运服务也相应升级。线上办理宠物托运的预约时间从提前2天及以上调整为提前1天及以上,当日 12时前可预约次日仓位,12时后可预约第三天仓位。每名购票旅客的托运数量也从1只调整为2只。在 12306购票平台,"宠"字标识上线后,乘客可一键筛选支持托运的车次,购票成功后,页面自动弹出宠 物托运入口。同时,在前期试点"人宠同车"的基础上,宠物还可 ...
全岛封关看海南:铁路货运如何高效通关?
中国新闻网· 2025-12-09 21:52
蒋勇透露,汽车载运海关监管货物运抵至海口站,经"二线口岸"海关监管后离岛的方式,通关时间已压 缩至30分钟以内,较初始演练时间提升70%以上。(陈英清 林士杰) 来源:中国新闻网 编辑:王永乐 广告等商务合作,请点击这里 全岛封关看海南:铁路货运如何高效通关? 海南自贸港将于今年12月18日正式启动全岛封关运作,届时实施以"一线"放开、"二线"管住、岛内自由 为基本特征的自由化便利化政策制度。封关运作后,经由"二线口岸"的铁路运输货物进出海南岛方便 吗?12月9日,跟着中新社小新的镜头前往铁路货运海口货列查验区寻找答案。 海口货列查验区承担着货物发到和"二线口岸"海关监管职能。查验场新建一座海关监管仓库,配有20个 集装箱查验平台、10个散货专用查验货位及6台智能查验设备,日均查验货物能力可达2000吨,可满足 跨境电商、大宗商品、农产品等多品类货物的查验需求。 广州局集团公司海口车务段海口车站副站长蒋勇介绍,铁路货运通关主要有两种模式。一种为汽车载运 海关监管货物运抵至海口站,经"二线口岸"海关监管后装火车离岛;另一种是岛内非海口站装运的海关 监管货物通过火车运抵至海口站,经"二线口岸"海关监管后离岛。 蒋 ...
同江铁路口岸运量突破600万吨提前完成年度目标
中国新闻网· 2025-12-09 21:32
同江铁路口岸运营表现 - 截至12月9日,2025年度货物运输量突破600万吨,提前完成全年目标,创口岸开通以来年货运量新高 [1] - 累计煤炭运输量已突破千万吨,木材、矿石、农产品等大宗商品运输量稳步攀升 [4] 口岸效率提升与技术创新 - 边检站实现列车到站“零等待”、出站“零延时”,对停留不超过24小时的中欧班列实行一次办结出入境手续 [3] - 海关投用全国铁路口岸首台智能化矿产品全断面采制样设备,将单列车采样时间从4.5小时压缩至40分钟,货物停留时间从3天缩短至1天 [3] 基础设施与产业协同发展 - 持续加大基础设施投入,升级智能化查验设备,优化通关流程,提升货物吞吐能力和通关效率 [4] - 依托口岸优势,大力发展临港产业,推动物流、加工、贸易等产业融合,形成“口岸+产业+物流”协同发展格局 [5] 战略定位与区域合作 - 口岸聚焦打造“一带一路”、“中欧班列”东通道重要节点,建设国际化、现代化一流口岸 [3] - 作为对俄开放重要陆路通道,发挥连接中俄贸易的关键枢纽作用,促进两国沿线地区经济互补与产业协同 [4] - 积极加强与俄方口岸沟通协作,深化跨境运输合作机制,畅通货物运输通道 [4]