市场资金流向与风格切换 - 当前A股呈现结构性牛市特征，资金持续南下流向港股医药、消费板块，导致A股中小题材股与港股形成分化[1] - 银行、医药、新消费板块表现强势，而白酒、大科技等机构重仓赛道持续阴跌近一个月未现反弹[1] - 市场成交量连续三日维持在1.2万亿水平，呈现典型存量博弈特征，缺乏新增资金入场迹象[3] - 机构资金通过量化策略集中布局小盘股、微盘股，同时南下资金外流趋势明显[1] 市场交易数据解析 - 今日涨停61家（真实涨停36家）较昨日68家回落，涨5%以上个股268家较昨日275家减少[4] - 买盘力量659较昨日822下降21%，卖盘力量121与昨日120基本持平，多空力量对比371显示动能减弱[4] - 涨跌成交额比8224:3274，力量占比208%显示资金集中度下降[4] - 实体涨幅超3%个股585家较昨日780家减少25%，反映赚钱效应收缩[4] 板块轮动与热点演变 - 大消费板块涨停21家（龙头乐惠国际）超越ST板块16家，但龙头仅2连板强度不及ST板块5连板个股[5][6] - 创新药虽为今日主线但涨停家数不足4家，热点扩散至算力、区块链、固态电池等科技领域[5] - ST板块维持强势，*ST联合16家涨停；区块链御银股份4家涨停显示题材快速轮动特征[6] - 核聚变概念尚纬股份10家涨停，无人驾驶四川金顶11家涨停反映新旧题材交替[6] 市场动能与潜在风险 - 三日量能维持在1.2万亿但买盘力量递减，显示内生动能衰竭，存在周五前获利盘集中兑现可能[3] - 上涨个股数量增加但真实涨停减少，出现量价背离信号，需警惕风格切换或全面派发风险[5] - 高一致性预期板块（如白酒、大科技）持续走弱，低一致性题材轮动加速但持续性存疑[1][5] - 实体跌幅超3%个股98家较昨日106家略降，但跌停家数2家显示局部风险释放尚未结束[4]

无人物流车概念股股价表现 - 合兴股份股价从跌停到涨停仅用8分钟 实现4天3板 最新报21 99元/股 总市值88 18亿元 自4月9日以来累计涨近41% [1] - 德邦股份实现5连板 通达电气一度7天6板 云内动力一度5连板 [3] - 中邮科技4月9日-5月29日累计涨超231% 股价创历史新高71 43元/股 [5] 行业融资动态 - 九识智能完成1亿美元B3轮融资 B轮融资总金额近3亿美元 [4][6] - 新石器获10亿元C+轮融资 由物流巨头和中金资本等共同加持 [6] - 白犀牛完成2亿元B轮融资 由顺丰领投 鑫源汽车与线性资本跟投 [6] - 卡尔动力累计融资近3亿元 投资方包括鄂尔多斯市国投集团等 [6] - 驭势科技2023年完成数亿人民币C轮融资 引入东风资管和重科控股 [6] 商业化落地进展 - 九识智能发布E系列无人物流车平台 首款车型E6售价19800元 FSD订阅服务低至1800元/月 [7] - 菜鸟发布L4级无人车"菜鸟无人车GT Pro" 售价14 98万元起 [8] - 文远知行发布高端商用车型Robovan W5 [9] - 云内动力获昆明市智能网联汽车测试牌照 无人车产品已实现小批量销售 [18] 公司澄清公告 - 合兴股份澄清未涉及无人物流车业务 外部流通盘仅占12 79% [11][15] - 通达电气称无相关业务收入 流通盘较小 [16] - 德邦股份表示暂未实际应用无人驾驶物流车 [17] 行业展望 - 华泰证券认为无人物流车有望成为L4商业化落地第一环 建议关注快递公司 运营公司 零部件公司 [19] - 东吴证券指出行业进入1-10阶段 头部厂商订单量将大幅增长 场景从快递拓展至零售配送 [19]

纪要涉及的公司 天准科技 纪要提到的核心观点和论据 1. **业务布局与进展** - 2018 年开始无人物流车控制器业务，2022 年进入乘用车智能驾驶域控制器业务，2024 年 10 月推出人形机器人大脑控制器并年底小批量销售，2025 年 4 月获超 1000 万元量产订单，多家客户测试评估并有批量订单意向 [3] - 最早服务菜鸟、京东、美团等，近年新增 90、新石器等客户，2024 下半年无人物流车行业快速发展，2025 年有大客户提大订单，预计业务加速 [2][5] 2. **市场份额与竞争** - 无人物流车领域市场份额超 50%，典型竞争对手有小马智行等，数量较少 [2][6] - 物流小车和低速无人车领域客户超一半，占 60%-70%市场份额，新玩家如德赛参与度有限 [14] 3. **产品方案与成本** - 提供基于 Jetson Orin 和地平线平台的定制化方案，推进地平线平台应用以降成本 [2][7] - 无人车售价 19800 元，每月 1800 元 FBD 费用，控制器成本占整车 10%-20%，自动驾驶控制器主要定制品销售，未来考虑通用平台 [2] 4. **核心竞争力与未来布局** - 业务始于机器视觉工业应用，积累完备工具链生态，通用技术可复用，聚焦控制器开发，调整重心适应行业变化 [10][11] - 跟进高算力芯片研发，与头部客户共研千 TOPS 算力控制器，为工业和人形机器人提供定制化方案 [9][12] 5. **营收与业绩** - 预计 2025 年机器人业务营收超 5000 万元，无人物流业务营收待定 [3][25] - 2024 年智能业务收入主要来自英伟达 7000 万元和地平线 3000 万元平台 [3][26] - 一季度亏损因行业特性收入确认集中下半年，今年除光伏外各业务增长，有信心整体业绩增长 [28] 6. **行业差异与趋势** - 乘用车自动驾驶倾向辅助驾驶，配置标准化，技术方案大同小异；商用车特别是低速无人车接近 L4 级别，技术栈和场景规则复杂，市场碎片化 [16] - 物流小车技术进展比乘用车落后两到三年，未来算力需从百 TOPS 升级到几百甚至上千 TOPS [21][22] - 无人物流车毛利率高于乘用车域控，因单一客户体量小，业务难标准化覆盖 [23] 其他重要但是可能被忽略的内容 1. 邮政推进力度大，与顺丰在低速配送市场活跃，邮政关注县城及县到乡镇配送，可能集中采购部署车辆 [24] 2. 新业务投入对短期利润无显著压力，研发投入围绕擅长领域，部分技术开发收费，投入可控 [27] 3. 机器人与无人物流车新项目预计第三或四季度快速上量，机器人订单价值量可能更高，但不确定 [30] 4. 控制器成本占小车 15%-20%，室外低速场景小车域控成本占比超 10%且可能随算法提升增加 [31][32] 5. 配置重的场景单车价值量超万元，未来两到三年主流小车采购控制器每辆贡献约一万多元，轻量级配置单车价值量可能降至几千元 [33] 6. 市场低价抢订单模式对公司有利，价格降低采购量增加，提高出货量 [34]

龙虎榜机构热股 - 当日机构龙虎榜上榜25只个股，净买入14只，净卖出11只 [1] - 机构买入最多的个股前三位是：四创电子（1.17亿）、久盛电气（6629万）、常山药业（4221万） [1] - 四创电子实时涨幅+10.02%，3日机构净买入1.17亿 [1] - 久盛电气实时涨幅+19.99%，3日机构净买入6629.71万 [1] - 常山药业实时涨幅+15.60%，3日机构净买入4221.48万 [1] - 四创电子控股91%子公司华耀电子中标EAST受控热核聚变装置电源模块项目 [1] 区块链 - 四方精创2023年推出FINNOSafe Web3.0平台，支持虚拟资产发行、交易、支付及托管等业务 [1] - 雄帝科技以可信身份技术、人工智能、数字安全、区块链等技术提供身份识别与智能化管理解决方案 [1] - 香港立法会通过《稳定币条例草案》，要求法币稳定币发行人必须申请牌照，成为全球首个法币稳定币全链条监管框架 [1] - 众安银行是香港首家为稳定币发行方提供储备银行服务的数字银行，港股众安在线近五个交易日累计最大涨幅超70% [2] - 稳定币伴随BTC进入主流资本市场有望提速，全球金融系统对稳定币需求持续存在 [3] - 越来越多的国家和地区及金融机构正在积极介入稳定币赛道 [3] 无人物流车 - 中邮科技研发的智能无人车投递系统已在多地试点投放 [4] - 启迪环境通过无人智能环卫装备、数字环卫云平台等构建数字化、智能化城市环卫解决方案 [4] - 国内无人物流高速增长：顺丰2024年投入使用超800台定制化无人车，系统管理近千台AGV，累计完成520多万次容器自动化搬运 [4] - 九识计划2025年底交付10000辆无人车，新石器计划2025年底管理3000辆L4以上车队 [4] - 海外无人物流场景乐观：特斯拉Optimus包含物流场景，预计2026年起几何级增长，目标单价低于2万美元 [4] - 特斯拉CyberCab预计2026年投入生产，2027年扩展至德州与加州 [4]

行情回顾 - 市场全天震荡反弹，创业板指领涨，沪深京三市超4400股飘红，成交额达1.21万亿 [1] - 无人车辆、智能驾驶概念延续强势，20余股涨停，包括通达电气、云内动力、德邦股份、侨银股份等 [1] - 区块链（稳定币）概念大涨，四方精创、雄帝科技、京北方、恒宝股份等多股封板 [1] - EDA概念股走强，概伦电子、广立微、申通地铁涨停 [1] - 创新药概念股再度活跃，舒泰神等涨停 [1] - 黄金珠宝概念股调整，莱绅通灵跌停 [1] 区块链 - 香港立法会通过《稳定币条例草案》，全球首个法币稳定币全链条监管框架落地 [4] - 众安银行成为香港首家为稳定币发行方提供储备银行服务的数字银行，港股众安在线近五个交易日累计最大涨幅超70% [4] - 国盛证券指出，伴随BTC进入主流资本市场，稳定币发展有望提速 [5] - 国海证券表示，稳定币在外贸结算系统中效率更高，全球金融系统对稳定币需求持续存在 [6] - 相关个股表现：御银股份（2天2板，+9.92%）、青岛金王（3天2板，+10.00%）、雄帝科技（+20.00%）、四方精创（+19.99%） [5][13] 无人物流车 - 板块延续强势，通达电气（7天6板，+10.03%）、云内动力（7天4板，+10.10%）、德邦股份（3天3板，+10.01%）等涨停 [6][7] - 顺丰2024年报披露：已投入使用超800台定制化无人车，系统管理近千台AGV，累计完成520多万次容器自动化搬运 [7] - 九识智能计划2025年底交付10000辆无人物流车，新石器计划管理L4以上车队10000辆 [7] - 特斯拉Optimus包含物流场景，预计2026年起几何级增长，目标单价低于2万美元 [8] - Robotaxi业务景气验证：小马智行Q1收入增速200%，文远知行Q1毛利率35%，百度萝卜快跑单季订单超140万（同比+75%） [8] EDA设计软件 - 板块大涨，申通地铁一字涨停，概伦电子（+20.01%）、广立微（+20.01%）、华大九天（+14.71%）等表现强势 [9][10] - 催化因素：特朗普政府要求美企停止向中国企业出售半导体设计软件 [9] - 中国EDA市场规模2023年约131亿元（同比+13%），预计2026年达222亿元 [10] - 中金指出，国内EDA行业进入整合阶段，龙头公司或通过并购扩张 [11] 其他热点 - 创新药：舒泰神涨停，三生制药与辉瑞签署合作协议刷新中国创新药对外授权金额记录 [15] - 核聚变：美国将启动10座大型核电站建设，相关个股如中超控股、王子新材等活跃 [15] - 无人驾驶：特斯拉将发布Robotaxi服务，中概无人驾驶公司大涨 [15] - 机器人：荣耀发布机器人新品 [15] - 东数西算/算力：鸿博股份、得润电子等活跃 [16] - 大消费：港股龙头连续新高，新消费概念火热 [16] - 农药：山东高密化工车间爆炸事故引发关注 [16][17]

市场整体表现 - 今日共108股涨停 连板股总数23只 其中三连板及以上个股10只 上一交易日共17只连板股 连板股晋级率58.82% [1] - 全市场超4400只个股上涨 逾百股涨停 [1] - 高位抱团股延续分化态势 中超控股反包涨停走出19天12板 王子新材14天7板 国芳集团2连板股价再创历史新高 [1] 板块表现 - 无人车辆概念全线爆发 逾20股涨停或涨超10% 其中云内动力 通达电气均一字涨停晋级4连板 中邮科技再度大涨超14% 5月以来累积涨幅超160% [1] - 低位的智能驾驶概念受无人车带动走强 600亿龙头德赛西威涨停 [1] - 数字货币概念盘中崛起 御银股份2连板 雄帝科技 四方精创 天阳科技 拉卡拉20CM涨停 消息面上稳定币法案在美国参议院获得推进 多家美国大型银行正探讨合作推出联合稳定币 [1] 连板股晋级情况 - 5连板晋级率100% 尚纬股份(核电+实控人变更) [2] - 4进5晋级率100% 融发核电(核电) [2] - 3连板晋级率50% 云内动力(无人物流车) 通达电气(无人物流车) [2] - 2进3晋级率25% 华森制药(医药+食品饮料) 劲旅环境(无人环卫车) 锦泓集团(纺织+IP经济) 联化科技(农药+医药) 启迪环境(无人环卫车) 侨银股份(无人环卫车) [2] - 1进2晋级率32% 玉禾田(无人环卫车) 乐惠国际(食品饮料) [2] 其他涨停个股 - 合兴股份(智能驾驶) [3] - 中超控股19天12板(核电+军工+机器人) [3] - 永冠新材5天4板(汽车+化工) [3] - 四创电子6天3板(军工+核电) [3] - 金浦钛业4天2板(化工) [3] - 湘邮科技4天2板(无人物流车) [3]

无人物流车行业 - 中邮科技5月涨幅达128% [1] - 长江证券预测2025年头部无人物流车公司总交付量或达万辆级别，渗透率不足可替代市场1% [1] - 若无人车在末端配送市场渗透率达17%以上，市场规模有望超千亿元 [1] 黄金饰品创新 - 黄金企业开始与二次元IP联名推出"痛金"系列饰品 [2] 宏观政策展望 - 预计2025年逆回购可能存在1-2次降息，幅度20-30个基点 [3] - 2025年央行或再降准1次，幅度50个基点 [4] - 地产政策将致力于改善价格预期，关注地方因城施策放松、城中村改造货币化安置及地产收储政策优化 [4][5] 今日A股表现 - 三大指数集体调整：沪指跌0.02%，深成指跌0.26%，创业板指跌0.31% [5] - 全市场成交额10339亿元，较上日放量98亿元 [5] - 可控核聚变概念活跃，融发核电4连板 [5] - 无人物流车板块集体爆发，云内动力等多股涨停 [5] - 大消费概念领涨，非白酒酒类股涨幅居前 [5] 险资ETF配置 - 险资主要投向大盘、中盘和科创/创业板指数的宽基ETF [7] - 策略/主题ETF中红利股息、红利低波、国央企主题持仓规模较大 [7] - 行业ETF持仓最多为电子(97.76亿元)、非银(62.79亿元)、医药(40.43亿元)和电力(28.35亿元) [7][8] - 港股ETF中科技主题持仓规模最大 [7] EDA行业动态 - 西门子EDA部门或暂停对中国大陆支持 [10] - 全球三大EDA供应商中若西门子Mentor实施限制，Synopsys和Cadence可能同步行动 [10] - 华大九天市值652亿元，毛利率91.42% [11] 数字货币 - 全球持币上市公司从89家增至113家，共持有超80万枚比特币，市值约880亿美元 [12] 泛AI技术 - AKOOL发布全球首款实时摄像头AKOOL Live Camera，集成虚拟数字人、实时翻译、人脸替换和视频生成功能 [13] 主力资金动向 - 主力资金净流出151.26亿元，医药生物行业净流出规模最大 [16] - 机械设备(17.5亿元)、食品饮料(14.27亿元)、环保(13.76亿元)获主力净流入居前 [17] - 医药生物(-78.66亿元)、基础化工(-26.5亿元)、计算机(-23.75亿元)主力净流出居前 [17] 北向资金 - 北向资金总成交1039.73亿元 [18] - 比亚迪(15.68亿元)、宁德时代(16.42亿元)、五粮液(7.36亿元)成交额居前 [20][21] 行业估值 - 纺织服饰、环保、煤炭领涨 [27] - 基础化工、农林牧渔、国防军工领跌 [27] - 电力设备、基础化工、机械设备交易热度提升 [27] - 农林牧渔、非银金融、有色金属PE处于历史百分位低位 [27]

行情回顾 - 市场全天震荡调整 三大指数小幅下跌 全市场超3400只个股下跌 成交1.03万亿 [1] - 新消费概念逆势大涨 水羊股份 明牌珠宝 周大生 均瑶健康等涨停 [1] - 无人物流车概念继续活跃 通达电气 云内动力 劲旅环境等涨停 [1] - 核电 可控核聚变概念延续强势 合锻智能 融发核电 雪人股份等涨停 [1] - 医药股震荡调整 海辰药业跌超10% [1] 无人物流车 - 无人物流车板块大涨 通达电气6天5板 云内动力6天3板 劲旅环境2天2板 德邦股份2天2板 [5] - 九识智能E系列无人物流车正式上市 [4] - 长江证券认为国内低速无人物流车开启爆发性增长元年 2025年头部物流科技公司订单规模呈倍数级增长 [5] - 核心零部件快速降本及算法效率提升 无人物流车具备显著经济效应 [5] - 路权政策持续松绑 推动无人车商业化加速落地 [6] - 当前低速无人物流车已从封闭场景拓展至开放式城配场景 可替代商用车总销量达285万辆 存量商用车总量达1200万辆 [6] - 2025年头部无人物流车公司总交付量或达万辆级别 渗透率不足可替代市场1% 若渗透率达17%以上 市场规模有望超千亿元 [6] 核聚变 - 核聚变板块继续活跃 尚纬股份5连板 融发核电4连板 长城电工 雪人股份等3连板 [7] - FIA报告显示37家商业核聚变公司中26家认为2035年前第一台核聚变机组将实现并网供电 [7] - 华源证券表示核聚变具备原料丰富 环保 能量大 可持续 安全性高等优势 正成为全球能源困局解决方案 [8] - 各国聚变领域竞争加速 全球聚变装置数量达百余个 我国已初步形成聚变装备产业链 [8] - 国泰海通预计2025-2030年托克马克核聚变市场空间达6810亿元 2030-2035年有望升至3万亿规模 [9] 大消费 - 大消费板块继续活跃 会稽山近一周涨幅超60% 均瑶健康一字涨停 乐惠国际 明牌珠宝等涨停 [10] - 太平洋证券认为情绪消费 质价比 健康化成为大单品胜出关键因素 关注新渠道变革及新品类机会 [11] - 华泰证券表示食饮企业已完成渠道库存去化 通过品类拓展与渠道创新驱动增长 外资回流有望导入增量资金 [12] 其他热点 - 海洋经济 医药 跨境支付等局部活跃 [12] - 资产重组 固态电池等跌幅居前 [12]

无人环工与智能驾驶 - 劲旅环境连续2天涨停，涨幅9.99%，因无人环工概念 [3] - 侨银股份首板涨停，涨幅9.98%，因无人环工概念 [3] - 启迪环境首板涨停，涨幅10.11%，因无人环工概念 [3] - 玉末田涨幅19.52%，因无人环工概念 [3] - 新安洁涨幅14.99%，因无人环工概念 [3] - 博世科涨幅11.67%，因无人环工概念 [4] - 合兴股份首板涨停，涨幅9.99%，因智能驾驶概念 [3] - 恒勃股份涨幅10.33%，因智能驾驶概念 [4] 核电与核聚变 - 融发核电连续4天涨停，涨幅9.99%，因可控核聚变概念 [6] - 长城电工连续3天涨停，涨幅10.01%，因核电概念 [6] - 汇金通连续3天涨停，涨幅10.01%，因核电概念 [6] - 利柏特首板涨停，涨幅10.04%，因可控核聚变概念 [6] - 天力复合涨幅18.41%，因可控核聚变概念 [6] - 久盛电气涨幅13.08%，因核电概念 [6] - 基康仪器涨幅11.32%，因核电概念 [7] - FIA报告显示26家商业核聚变公司认为2035年前可实现并网供电 [5] 无人物流车 - 通达电气6天5板，涨幅9.99%，因无人物流车概念 [8] - 云内动力6天4板，涨幅10.02%，因无人物流车概念 [8] - 德邦股份连续2天涨停，涨幅9.98%，因无人物流车概念 [8] - 星网宇达首板涨停，涨幅10.01%，因无人物流车概念 [8] - 泰尔股份首板涨停，涨幅10.03%，因无人物流车概念 [8] - 中科微至涨幅13.60%，因无人物流车概念 [8] - 白犀牛获顺丰投资2亿元，计划在50城部署2000台无人车 [7] - 九识智能融资超4.3亿美元，预计明年交付超3000台无人车 [7] 化工与农药 - 海利尔连续2天涨停，涨幅10.00%，因农药概念 [10] - 联化科技首板涨停，涨幅9.99%，因农药+医药概念 [10] - 优彩资源首板涨停，涨幅9.99%，因化纤概念 [10] - 广康生化涨幅10.12%，因农药概念 [10] - 中旗股份涨幅10.11%，因农药概念 [10] - 山东友道化学发生爆炸事故，其氯虫苯甲酰胺原药占据国内主要产能 [9] 食品饮料 - 会稽山6天4板，涨幅10.02%，因黄酒概念 [12] - 均瑶健康连续3天涨停，涨幅10.01%，因酸奶概念 [12] - 乐惠国际3天2板，涨幅10.02%，因啤酒装备概念 [12] - 欢乐家首板涨停，涨幅20.01%，因水果罐头概念 [12] - 国家统计局表示将实施提振消费专项行动，提升居民消费能力 [11] 深海科技 - 巨力索具首板涨停，涨幅10.04%，因深海科技+白酒概念 [14] - 神开股份首板涨停，涨幅10.00%，因深海科技概念 [14] - 邵阳液压涨幅11.29%，因深海机器人概念 [14] - 东吴证券研报称全球95%深海区域尚未开发 [13] 商业零售 - 友阿股份首板涨停，涨幅10.02%，因机器人+零售概念 [16] - 国芳集团首板涨停，涨幅9.97%，因零售概念 [16] - 国家统计局数据显示1-4月社零总额同比+4.7%，4月同比+5.1% [15] 数字货币 - 御银股份首板涨停，涨幅10.08%，因数字货币概念 [18] - 新国都涨幅11.53%，因数字货币+智能体概念 [18] - Square试点实时比特币支付系统，可通过Lightning网络购买商品 [17] 算力工程 - 园林股份首板涨停，涨幅9.98%，因算力概念 [21] - 协创数据涨幅13.10%，因算力租赁概念 [21] - 协创数据拟向多家供应商采购服务器，年内投入或达70亿元 [20] IP经济 - 锦泓集团连续2天涨停，涨幅10.02%，因IP经济概念 [23] - 周大生首板涨停，涨幅10.03%，因黄金+IP经济概念 [23] - 52TOYS递交招股书，拟赴港上市 [22] 其他 - 悦达投资4天2板，涨幅10.10%，因高合汽车重组概念 [25] - 四川金顶首板涨停，涨幅9.96%，因机器人概念 [25] - 联明股份首板涨停，涨幅9.97%，因汽车零部件概念 [25] - 安正时尚首板涨停，涨幅9.96%，因纺织+电商概念 [25] - 晋西车轴首板涨停，涨幅10.06%，因中兵系+高铁概念 [25] - 千红制药首板涨停，涨幅9.95%，因创新药概念 [25] - 水羊股份涨幅13.27%，因化妆品概念 [25]

纪要涉及的行业 无人配送车行业、无人车快递行业 纪要提到的核心观点和论据 市场规模与趋势 - 预计到 2026 年底，无人配送车市场规模将达到 10 万台，仅顺丰需求超 5000 台，显示行业潜力大[1][2][8] - 2023 年第三季度起，无人配送车从测试转向商业化落地，2024 年产能和交付量提升，2025 年二季度行业规模达六七千台，涉及近 100 个城市[2] 商业模式 - 主要有租赁和整车售卖两种模式。租赁模式下公司负责维保等，整车售卖模式客户付硬件费和自动驾驶服务费，后者在部分地区受欢迎[1][4] 头部企业情况 - 九时智能：常态化运营约 2000 辆，订单过万，首家推整车买断方案和渠道经销商模式，主流车型 V5 售价约 5 万元，月租 3000 多元[1][6] - 新时达：最早获大规模订单，2024 年与顺丰合作交付超 1000 辆，拓展与多家快递公司合作[1][6] - 白犀牛：曾提供无人配送运营服务，因人力成本高停止，与多家即时配送客户合作过[6] - 菜鸟：无人车团队源自阿里达摩院，2024 年二季度部署公开道路无人车，已投放约五六百台，借驿站推广[9] - 京东：因集团业绩承压减少无人车投入，探索与创业型企业合作[9] 需求爆发原因 - 政策开放：更多城市或地区开放路权，利于订单交付[11] - 客户体验好：显著降本增效，最高节约成本超 50%，带来曝光效益[11] - 市场宣传：市场炒作热度高，宣传多[11] - 国家推动：鼓励用先进生产力替代劳动密集型企业，推进以旧换新政策[11] 客户群体需求 - 快递公司如三通一达等末端老板对成本敏感，使用无人车可降本增效，需求大[12] 增长趋势 - 顺丰需求明确，2024 年投入超 1000 台，预计未来订单超 5000 台，增长最快[13] - 中通业务量大，申通与菜鸟合作密切，愿意投入先进生产力[13] - 京东 2025 年将增加合作力度[13] 核心场景和优势 - 对标司机岗位，实现城配和支线运输降本增效，可涵盖不同类型车辆[14] - 人力成本上升，无人车替代运力受客户认可[14] - 监管包容开放，技术进步提高民众接受度，国家支持新兴技术落地[15] 政策支持 - 2025 年预计超 150 个城市开放路权，国家多次发文支持，超 15 个省份出台政策，30 多个市区在制定办法[16] 成本与盈利 - 行业未实现成本打平，竞争加剧致售价调整，主要靠扩大车辆规模摊平成本，单车盈利难，可能引入政府补贴[17][18] 整车售价 - 用户层面相对稳定且易接受，小型车售价约四五万元，维保和使用成本低，但市场竞争可能使价格调整[19] 竞争壁垒 - 此前新石器、菜鸟、白犀牛有一定壁垒，但逐渐被打破，目前菜鸟壁垒较坚挺，产品上无太多壁垒[20][21] 整车制造成本 - 供应链强的企业已将成本压缩到 8 万元以下，未来仍有压缩空间，可能在渠道形成竞争优势[22] 开放路权 - 包括监管部门允许上路和特定区域运营许可[23][24] 运营线路 - 行业以点对点固定线路运营为主，无法实时规划或动态调整路线，未来将探索新模式[25] 技术方案 - 行业普遍依赖高精地图和激光雷达，纯视觉方案在中国复杂路况表现不佳[30] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 豪末智行和行深智能 2024 年均爆出现金流问题，豪末未显著增加交付量，行深商业化进程缓慢[6][7] - 美团在无人配送领域尝试多，但距商业化有距离，仅在北京和深圳试点[9][10] - 德赛西威 2024 年三四季度涉足无人驾驶研发，市场信息少，面临竞争压力大，渠道有限[27][28] - 无人配送车底盘线控系统方案因公司而异，部分自研，部分借鉴主机厂[29] - 菜鸟 2025 年初对自动驾驶团队进行人员裁撤和架构调整，转型公开道路研发运营，人员多为三方外包[26]