11月4日，北京商报记者整理19家白酒上市公司（牛栏山除外）三季报发现，2025年前三季度白酒行业营业收入、归母净利润分别累计达3176.58亿元、 1226.9亿元。对比前两年同期营收与归母净利的双位数增长，2025年则呈现双降态势。 19家白酒上市公司总营收与归母净利下降让白酒行业所面临的高库存、价格倒挂等多重挤压再度浮出水面。如今，尽管在重压之下，面对行业深度调整，白 酒企业也并未"坐以待毙"，而是积极从场景创新与渠道变革中寻找新的增长空间。 业绩持续分化 北京商报记者梳理财报数据发现，19家白酒上市企业2025年前三季度实现营业收入累计达3176.58亿元，同比下降5.84%；实现归母净利累计达1226.9亿元， 同比下降6.88%。若细分来看，第三季度，19家企业营业收入累计仅779.4亿元，同比下滑18.42%；归母净利累计达280.55亿元，同比下降22.03%。 尽管19家白酒上市公司业绩整体呈现降速态势，但从行业长远来看，这样的变化之中似乎也蕴含着行业快速出清的意味。在白酒三季报披露前，太平洋证券 曾预测称，产业景气度磨底，三季报有望加速出清。行业当前处于"供给出清"的底部调整阶段，预计三季 ...

公司融资动态 - 美团进行大规模发债，目标出售约20亿美元美元票据及等值10亿美元离岸人民币票据，总额达30亿美元，刷新其史上最大规模发债纪录[2] - 票据本金总额、利率、付款日期等具体条款尚未最终厘定[3] 行业竞争格局演变 - 外卖行业从早期双寡头格局演变为2025年美团、阿里（饿了么与淘宝闪购）、京东“三足鼎立”格局[4][5] - 此前美团与饿了么长期占据超90%市场份额，其中美团份额远高于饿了么[5] - 高盛预计后续市场份额格局为阿里4.5 : 美团4.5 : 京东1[5] - 行业竞争焦点从单一配送效率升级为“履约能力+生态协同+场景深耕”的综合实力较量[7] 美团核心优势与挑战 - 美团核心壁垒包括难以复制的品牌心智、用户粘性以及供给、履约能力，其骑手超过六七百万，覆盖全国所有县级以上城市[5] - 自主研发智能调度系统将平均配送时长控制在行业领先水平[5] - 面临市场份额收缩与盈利端持续承压的挑战[5] - 用户心智争夺加剧，阿里通过饿了么与淘宝闪购联动构建“远场电商+近场外卖”双轮驱动模式[6] 美团财务与运营表现 - 2025年第二季度收入同比增长11.7%至人民币918亿元，但核心本地商业分部经营溢利同比大幅下降至人民币37亿元[6] - 由于海外扩张，新业务分部经营亏损同比扩大至人民币19亿元[6] - 经调整EBITDA及经调整溢利净额分别下降81.5%至人民币28亿元、下降89%至人民币15亿元[6] - 一线业务面临巨大压力，通过销售谈判与商家分摊补贴成本应对竞争[6] 竞争对手动态 - 京东高调入局外卖市场[5] - 淘宝闪购日订单峰值达1.2亿单，周日均订单量达8000万单，带动闪购月度交易用户规模达3亿，4个月内增长幅度超200%[5] 美团战略反攻举措 - 通过技术升级巩固履约优势，2025年推出“30分钟达”升级计划，优化智能调度算法以缩短高峰时段配送时长[9] - 加码智能配送，无人机平均订单配送时长约15分钟，较传统模式近30分钟提升效率近100%，致力打造“3公里、15分钟送达”低空物流网络标准[9] - 加速从单一餐饮外卖向综合即时零售平台转型，拓宽服务边界，即时零售日均订单已过亿，并发力生鲜板块[11] 行业未来展望 - “三国鼎立”格局短期内难以改变，长期将呈现“头部稳固、差异化竞争”态势[12] - 三大平台优势互补：美团凭借履约网络与场景布局，饿了么依托阿里生态流量，京东凭借差异化定位[12] - 行业进入存量博弈阶段，用户需求从“便捷性”向“品质化”跃迁，差异化竞争成为关键[12] - 未来竞争核心将从规模扩张转向生态协同能力与精细化运营水平的价值创造[12][13]

行业宏观背景 - 2025年1-8月中国规模以上企业啤酒产量同比下降0.2%，行业进入存量竞争阶段，头部企业竞争从增量抢食转向存量绞杀 [2] 公司整体业绩表现 - 2025年第三季度公司实现营业收入48.75亿元，同比增长1.55%，归母净利润6.68亿元，同比增长26% [2] - 2025年前三季度累计营业收入134.33亿元，同比增长4.57%，累计归母净利润17.70亿元，同比增长37.45% [2] - 前三季度啤酒销量349.52万千升，同比增长1.39%，营收增速是销量增速的3.29倍，呈现量稳价升态势 [2][6] - 前三季度经营活动现金流净额40.65亿元，同比增长23.51%，主营业务现金回笼能力增强 [4] - 总资产从231.47亿元增至253.23亿元，增长9.40%，资产规模持续扩张 [3][4] 产品结构与高端化进展 - 以燕京U8为主导的中高档产品上半年实现营收55.36亿元，占主营业务比例达70.11%，较去年同期提升1.57个百分点 [5] - 中高档产品毛利率高达51.71%，公司产品结构彻底扭转了五年前中低端产品占比超60%的局面 [5][6] - 燕京U8精准卡位8元价格带，该价格带2025年上半年增速达15.2%，远超行业整体0.3%的增速 [6] - U8在8元价格带的市场占有率从2023年的18%跃升至2025年三季度的27% [6] - 传统大单品燕京纯生销量同比下降5.2%，低端产品清爽系列销量下滑13.3%，产品表现分化明显 [19] 运营效率与成本控制 - 通过终端网点数字化改造，订单响应时间从48小时压缩至12小时，渠道库存周转天数从35天降至28天 [8] - 加权平均净资产收益率达11.62%，同比提升2.64个百分点，创自2018年以来同期新高，远超行业平均水平8.3% [8] - 生产环节通过技术改造，产品不合格率从0.3%降至0.08%，工人劳动强度降低40%，制造费用率同比下降0.8个百分点 [8] - 前三季度销售费用同比仅增长1.1%，远低于营收4.57%的增速，展现出卓越的成本控制能力 [8] - 财务费用为-1.61亿元，显示公司利息收入高于支出，资金成本较低 [4] 区域市场优势 - 推行百县工程战略，在华北核心市场培育出127个百万级销量县城，这些县域市场贡献了总营收的42%，且增速达7.8% [9] - 在河北市场销量占比达68%，较华润雪花32%和青岛啤酒29%形成绝对优势 [10] - U8在华北市场的渗透率已达41%，较全国平均水平高14个百分点，形成区域爆款向全国复制的扩张路径 [11] 财务状况与潜在风险 - 前三季度8541.85万元非经常性损益中，7435.73万元来自土地收储款，占比高达87.05%，扣非后净利润增速为33.59% [12][13] - 投资收益97.41万元全部来自理财产品，较去年同期增长233.73% [14][15] - 应付票据从期初9169.20万元飙升至3.93亿元，增幅328.78% [15][17] - 合同负债从期初16.20亿元降至期末11.21亿元，同比下降30.81%，反映经销商备货意愿有所回落 [16][17] - 在建工程从3.48亿元增至7.71亿元，增幅121.39%，但其中6.41亿元投向不明，存在信息披露模糊性问题 [18]

2025年前三季度车企销量目标完成情况综述 - 2025年1-9月主要新势力品牌年度销量目标完成率呈现分化格局，部分车企完成率较高，部分则面临较大压力 [1] - 行业普遍认为，前三季度目标完成率需达到70%左右方有可能如期完成年度目标，超过65%则仍有机会冲刺 [5] 各车企具体销量表现与目标完成率 - **小鹏汽车**：目标完成率暂居新势力榜首，达89.5%，累计销量31.3万辆，已超额完成35万辆年度目标 [1] - **零跑汽车**：目标完成率达79.1%，累计销量39.6万辆，距离50万辆年度目标尚差11.4万辆 [1] - **小米汽车**：目标完成率为71.4%，累计销量超25万辆，距离35万辆目标尚有10万辆缺口 [3] - **比亚迪汽车**：目标完成率约为70.87%，1-9月销量超过326万台 [5] - **蔚来汽车**：目标完成率仅为45.7%，累计销量未达预期 [3] - **理想汽车**：目标完成率为46.4% [3] - **极氪汽车**：目标完成率为44.9% [3] - **鸿蒙智行**：目标完成率约为34.4% [3] 影响销量表现的核心因素 - **积极因素**：小鹏汽车得益于"做精、做少、做差异、做全球"的产品战略及智能驾驶领域的持续突破 [1]；比亚迪凭借极强的生产交付能力、供应链整合能力及以价换量策略 [5] - **挑战因素**：小米汽车面临产能爬坡和供应链管理的关键挑战 [3]；蔚来、理想等品牌面临产品迭代周期长、市场竞争加剧、年度目标制定过高等问题 [3]；蔚来ES8、理想i6等新车型虽反响热烈，但难以在短期内达成大规模交付 [7] 年度销量目标设定变化与行业竞争态势 - 2025年多家车企上调销量目标，其中零跑汽车目标较2024年提高一倍，小米汽车目标提高近两倍，蔚来目标几乎翻倍 [5] - 对比2024年，2025年新势力车企目标完成率整体偏低 [5] - 第四季度作为传统销售旺季"金九银十"的关键期，比亚迪、吉利等头部企业凭借完善产品矩阵、渠道下沉和极强交付能力，可能对新势力车企造成冲击 [7] 行业长期发展趋势与竞争焦点 - 汽车行业竞争正从销量规模转向体系能力、技术实力和全球化布局的综合竞争力 [9] - 市场从"增量竞争"转向"存量博弈"，行业强调需坚持长期主义，避免短期投机行为损害市场良性竞争和品牌声誉 [9]

行业核心观点 - 不锈钢行业面临原料成本高企、市场供需失衡、产品附加值偏低等多重压力叠加冲击，企业生存空间受到挤压 [1] 原料供应与成本 - 镍、铬作为核心原料对外依存度极高，镍资源对外依存度高达95%，铬资源进口依赖度也高达98%以上 [2][3] - 原料成本占不锈钢生产成本的70%左右，大部分利润被国外上游企业获取 [3] - 核心来源地印尼政策多变，包括削减出口配额、调整价格计算方式、拟提高税率等，加剧供应链不确定性 [3] - 企业为应对原料国出口限制，不得不在海外投资建厂 [4] 市场供需与竞争 - 国内不锈钢产能持续扩张，2024年新增产能约700万吨，总产能已达5000万吨，但产能利用率仅70%左右，呈现严重过剩 [5] - 供应端集中度高，青山集团产能占比超50%，德龙占比约20%，但高端产能不足，中低端产能冗余 [5] - 需求端表现疲软，房地产行业复苏缓慢，家电、汽车等领域拉动有限，出现“旺季不旺”态势 [5][6] - 美国对中国钢铁加征关税，2025年综合税率突破60%，部分产品达70%，严重阻碍出口 [6] 产品结构与技术 - 行业产能以200系等中低端产品为主，400系、双相不锈钢等高端产品占比偏低，2025年高端产品自给率未达85%目标 [7] - 核电用控氮不锈钢、海洋工程用超级双相不锈钢等特种材料仍依赖进口，进口依存度为12% [7] - 工艺装备水平分化，部分中小企业材料利用率仅70%左右，远低于先进工艺90%的水平 [7] - 在“双碳”目标下，行业面临严格碳排放要求，但整体效益下行导致部分企业环保改造乏力 [8]

新华财经太原9月25日电（记者 张磊）不锈钢产业作为我国制造业的关键基础材料板块，在支撑高端装备、新能源、民生消费等领域发展中发挥着核心作 用。记者调查发现，目前不锈钢行业受原料、市场、技术等多重压力的叠加冲击，面临诸多梗阻，市场过度竞争进一步挤压企业生存空间。 镍铬受制于人 镍、铬是不锈钢生产中必需的原料，但这两种资源在我国相对贫乏，长期以来都需要大量进口。镍、铬近年来价格波动大，且持续高位运行，国内的不锈 钢企业备受成本飙升、无料可用甚至被迫转移产业至海外等困扰。 中国宝武集团太原钢铁集团有限公司（下称"太钢集团"）是国内最大的不锈钢生产企业之一，其产品被用于民生与工业等高端制造业，是我国不锈钢产业 的领导者，拥有1200万吨的不锈钢产能。 即便如此，太钢集团与国内其他不锈钢生产企业一样，原材料几乎全部依赖进口。 "我国镍资源对外依存度高达95%，主要依赖印尼和菲律宾进口，而印尼近年频繁削减配额、提高税率，增加了我们供应链的不确定性。2022年镍价非理 性上涨已经对我们造成较大冲击，目前还找不到可替代的方案，外部风险不断溢出。" 太钢集团董事长吴小弟说。 不锈钢之所以不生锈，主要因为有镍、铬这两种元素。为 ...

文章核心观点 - S基金作为特殊LP类型 主要消化市场存量资产并疏通一级股权市场资金循环 在IPO政策变化和宏观经济调整背景下退出端角色更加重要 2024-2025年国内市场与海外市场出现分化 海外市场持续反弹走高而国内市场持续低迷 虽然卖方诉求及标的数量增长但整体交易转化率仍然偏低 [5] S市场整体概况 国内市场概况 - 2024年交易规模同比增长5.5%达到405.3亿元人民币 主要受益于政策支持与经济修复预期增强 [9] - 交易数量自2021年起持续下行至2024年395起 因交易模式转向复杂结构设计且国资参与比例上升导致审计评估流程拉长交易周期 [11] - 平均单笔交易规模回升至亿元人民币以上 市场资源向头部机构集中 [12] - 标的基金类型中创业基金占比54.8%位列第一 成长基金占比31.9%位列第二 早期基金占比7.3%位列第三 股权类基金在标的数量上占比高达94% [15] - 创投基金占比较高因买卖双方诉求与基金属性共同导致 卖方难接受亏本出让资产而买方要求一定收益 小规模基金获得高收益概率更高 [15] - 2024年S交易标的基金仍以退出期和清算期为主 Early-S占比提升 2015-2017年成立基金面临退出压力 [17] - 2024Q1至Q3交易规模同比下降 CVC/企业成为最活跃S资产买方 交易多关联交易和Early-S [19] - 2023年至2024年Q3共备案S基金17支 备案规模139.60亿 关联投资机构14家 关联基金管理人15家 [22] - 江苏设立3支S基金位列第一 四川成立50亿规模S基金为期间最大规模 [22] 海外市场概况 - 2025H1全球S市场总交易规模1050亿美元 较去年上半年同比上涨52% 预计全年超2000亿美元 [25] - GP-Led型交易量较2024年上半年增长68% 平均交易资产vintage年份为9年 [25] - 交易资产类型以并购基金为主占比71% 股权基金占比11% 基础设施/能源类占比6% [29] - 北美地区贡献全球S市场64%交易规模 欧洲占比26% 亚太地区仅占3% [29] - 所有策略定价为资产净值82% 比2024财年低100个基点 [33] - 并购资产交易价格稳定在86%NAV VC/Growth基金定价70%NAV连续两年下跌 [34] - GP-Led交易活动在2025H1达到470亿美元 较2024H2增长68%创历史新高 [37] - 买方关注知名GP及轻资产行业资产 包括商业和工业服务、教育、医疗保健以及软件/科技 [37] S交易特征 行业偏好 - S买方机构偏好硬科技赛道或全行业配置 占比分别达到40.82%和34.69% 消费/TMT和医疗资产偏好较低仅12% [40] - 硬科技行业项目成长性更好且上市确定性较高 更符合优质S资产特征 [40] 交易对手方 - 3000万-1亿规模是成交可能性最大区间 各规模区间对手方偏好接近 [43] - 民营和GP占据主流交易对手方 国资背景买方偏好国资交易对手方 [43] 买方资金来源 - 国资在各个管理规模S买方中占比高 与一级股权市场资金端结构一致 [47] - 高净值/家办、上市公司/CVC偏好小规模非国资管理人 险资配置相对较高偏好大规模机构 [47] GP筛选要求 - S策略配置比例越高对于GP品牌越不看重而直接评估资产 [50] - S基金产品和纯自有资金占比越高对于GP要求越苛刻 自有资金主要考虑投资安全性 [50] 收益要求 - 68%买方要求1-2年非常确定流动性 但要求3-4年DPI买方增多 [53] - 既要流动性又要收益买方机构在减少 会在流动性与DPI之间做取舍 [53] - 高内部收益门槛机构降低流动性要求 1-2年有确定流动性机构降低收益要求 [53] S交易难点分析 - 核心难点在于交易转化率偏低 项目数量超200后转化率未增加但落地数量有下限保障 [55] - 项目评估数量越大外部阻力越大 评估数量少则内部要求或合规问题导致交易阻力大 [56] - 国资买方主要障碍在于内部限制包括合规、税务与记账及资源分配问题 [59] - 民营买方障碍主要在于交易对手方及资产质量 [59] 活跃S基金 - 国内活跃S基金包括北京股权、纽尔利资本、博华资本、璞信资本等38家机构 [60] - 海外活跃S基金包括Apollo、Ares、BlackRock、BlackStone等16家机构 [60]

私人银行业务规模与增长 - 截至2025年6月末，15家银行私人银行客户总数突破163万户，较年初新增近15万户，增幅超过10% [2] - 四大国有行私人银行管理资产规模（AUM）均超3万亿元，其中农业银行以3.5万亿元AUM保持行业第一，建设银行AUM达3.18万亿元，较上年末增长14.39% [2][4] - 兴业银行私人银行AUM首次突破1万亿元，平安银行AUM较去年末微降0.5%至1.97万亿元 [2][5] 国有行业务表现 - 四大国有行（农、中、建、交）私人银行客户总数达86.4万户，其中建设银行客户数新增3.4万户至26.55万户，增幅14.69% [2][4] - 中国银行私人银行AUM达3.4万亿元，增速8.28%，户均资产1567万元为国有大行最高 [4] - 邮储银行私人银行客户数增长超过21%，新增7200户至4.14万户，增速居国有行首位 [4] 股份制银行业务分化 - 招商银行私人银行客户数达18.27万户，新增1.36万户，增幅8%领跑股份行 [5] - 平安银行私人银行客户数新增3100户至9.99万户，但AUM下降0.5%，户均资产1968万元位列上市银行前列 [5] - 中信银行和兴业银行AUM分别为1.28万亿元和1.05万亿元，增速分别为9.33%和9.59% [6] 区域银行高速增长 - 宁波银行私人银行AUM达3585亿元，增速17.62%，客户数突破3万户，增速20.27%，户均资产1192.30万元 [7] - 北京银行私人银行AUM增速17.06%，浦发银行私人银行AUM近7500亿元，民生银行私银及财富客群AUM同比增长超23% [7] 行业竞争格局变化 - 私人银行业务呈现"头部集中、差异化竞争"局面，头部银行依靠品牌和综合服务能力主导市场，中小银行通过差异化战略争夺份额 [7] - 多家银行私人银行户均资产出现下降，平安银行从2000万元下滑至1968万元，光大银行从984万元下滑至982万元 [9] - 行业竞争进入存量博弈新阶段，新晋高净值客户大量吸纳，但超高净值客户增速放缓 [9] 客户结构转型与服务创新 - 私人银行客户结构从传统企业主向科研人员、创业团队等新富群体转变，工商银行将"科学家"纳入重点客群 [10] - 建设银行强调家族财富传承与公益慈善，农业银行加码养老金融并成立养老财富管理中心，上半年新增高净值客户超2万户 [10] - 私人银行业务成为商业银行零售业务转型核心驱动力，推动投行、资管、家族信托等跨业务协同 [11]

行业竞争格局 - 私人银行业务呈现结构性分化特征 国有大行凭借客群基础领跑规模增长 股份行在户均资产上拉开差距 区域型城商行以高增速实现弯道超车[1] - 形成头部集中差异化竞争局面 头部银行依靠品牌和综合服务能力主导市场 中小银行通过差异化战略争夺份额[4] - 国有大行中建设银行表现亮眼 私行AUM达3.18万亿元较上年末增长14.39% 增速位列国有大行首位 客户数新增3.4万户至26.55万户增幅14.69%[2] - 农业银行以3.5万亿元AUM保持行业规模第一 客户数突破27.9万户新增2.3万户增幅8.98% 户均资产1254.48万元[2] - 中国银行凭借国际化布局以3.4万亿元AUM8.28%增速稳坐第二 户均资产1567万元为国有大行最高[2] - 邮储银行客户数增长超21%新增7200户至4.14万户 增速居国有行首位[2] 业务规模数据 - 15家银行私人银行客户总数突破163万户较年初新增近15万户增幅超10% 工农中建四大行AUM均跨过3万亿元大关[1] - 兴业银行首次迈入万亿俱乐部 平安银行私行AUM1.97万亿元较去年末微降0.5%[1] - 股份制银行呈现冰火两重天 招商银行客户数达18.27万户新增1.36万户增幅8%领跑股份行[3] - 中信银行AUM1.28万亿元增速9.33% 兴业银行AUM1.05万亿元增速9.59%[3] - 民生银行客户数新增7971户增幅12.84%户均资产1381.46万元 光大银行AUM7361亿元增长5%客户数从7.13万户增至7.49万户[3] - 城商行中宁波银行AUM增速17.62%客户数增速20.27% 私行AUM达3585亿元客户数突破3万户户均资产1192.30万元[3] - 北京银行以17.06%增速展现区域银行强势追赶[3] 客户结构变化 - 私人银行客户户均资产出现下降 平安银行户均AUM从2000万元下滑至1968万元 光大银行从984万元下滑至982万元[5][6] - 银行大量吸纳新晋高净值客户 真正意义上的超高净值客户增速正在放缓[6] - 客户画像发生转变 从传统企业主向科研人员创业团队等新富群体扩展[6][7] - 工商银行将科学家纳入重点客群 围绕科技产业金融打造服务生态[7] - 建设银行强调家族财富传承与公益慈善 农业银行在养老金融上加码专门成立养老财富管理中心上半年新增高净值客户超2万户[7] 业务战略价值 - 私人银行业务成为零售金融业务关键板块 是商业银行零售业务转型的核心驱动力[7] - 业务推动投行资管家族信托等跨业务协同 打破传统零售业务依赖息差和单一产品的局限性[8] - 私人银行客户在非金融领域的需求为银行拓展增值服务增强客户黏性提供新场景[8] - 业务凭借高净值客户资产规模稳定性和高附加值 成为商业银行稳定中短期业绩及长期优化客户结构的关键力量[7]

外卖行业竞争态势 - 外卖平台补贴大战降温后，用户对配送时效和服务能力的敏感度显著提升，近期社交媒体关于配送慢的吐槽帖超90篇，涉及美团、饿了么、京东等多个平台[2] - 行业竞争焦点从价格战转向服务能力比拼，履约配送成为核心战场，高峰期配送混乱现象频发，低价促销曾掩盖部分履约问题[2][3] 平台运力投入与挑战 - 饿了么骑手月活数量整体增长181%（众包骑手增长236%），7月收入超1万元骑手达去年2.8倍，8月骑手总量为去年3.5倍[3] - 京东二季度日订单达2500万单，与超15万名全职骑手直签劳动合同[3] - 运力区域性分布不均、高峰期系统调配能力不足、新骑手/商家适配问题成为配送时效的主要瓶颈[3][4] 配送时效升级趋势 - 美团试点"15分钟达"配送服务，实际体验中商家出餐3分钟+骑手配送10分钟可完成，但系统仍将预计时间放宽至20分钟以降低违约风险[5] - 部分"15分钟达"订单实际配送超30分钟，反映时效承诺与落地能力存在差距[5] 行业竞争格局演变 - 用户端从增量博弈转向存量博弈，提升用户黏性和消费份额成为关键[6] - 商家端竞争从线上实物商家向本地生活服务商家扩展[6] - 运力端骑手资源争夺成为独特挑战，需构建订单生态综合能力而非单纯资本投入[6]