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链博会亮点纷呈 欧美企业参与中国市场、融入中国供应链的意愿有增无减
央视网· 2025-07-18 14:49
链博会概况 - 第三届中国国际供应链促进博览会在北京举行,成为推动产业链深度融合的重要平台[1] - 链博会重点关注六大供应链:先进制造、清洁能源、智能汽车、数字科技、健康生活和绿色农业[7] - 链博会发布"北京倡议",呼吁维护产业链供应链安全稳定,支持多边贸易体制[7] 参展情况 - 2025年链博会有650多家中外企业和机构参展,境外参展商占比达35%[4] - 美国参展商数量比上届增长15%,数量位列境外参展商之首[4] - 230多家企业首次参展,世界500强及行业龙头企业占比超过65%[10] - 欧美企业占境外参展商总数的一半[10] 创新与技术 - 100多项新产品首展,运用AI促进上下游企业合作[4] - 主办方运用大数据和人工智能算法促进企业"云上"对接[4] - 鼓励在人工智能和量子信息等新兴技术方面进行合作,实现供应链数字化转型[7] - 英伟达首席执行官黄仁勋表示中国开源AI是全球进步的催化剂[13] 国际合作 - 链博会是中国高水平对外开放的新名片,捍卫全球自由贸易的重要平台[13] - 欧美企业对参与中国市场、融入中国供应链的兴趣有增无减[10] - 英伟达表示正尽最大努力服务中国半导体市场[13]
FF:FX Super One 获取订单10034单
快讯· 2025-07-18 13:53
产品发布 - 公司于7月18日在洛杉矶正式发布FX Super One车型 [1] - 同时推出Super EAI F.A.C.E.超级智脸系统和FF EAI具身智能体6×4技术架构 [1] - 发布会结束时已获得10034单C端用户订单 [1]
中国国际供应链促进博览会在京开幕
中国化工报· 2025-07-18 10:25
展会概况 - 第三届中国国际供应链促进博览会(链博会)在北京开幕 参展企业达651家 覆盖75个国家地区和国际组织 世界500强和行业龙头企业占比超65% 境外参展商占比35% [2] - 展会设置六大链条和供应链服务展区 包括先进制造链 清洁能源链 智能汽车链 数字科技链 健康生活链 绿色农业链 [2] - 参展企业包括连续三届参展的中国中化 中国海油 霍尼韦尔等 以及首次参展的230多家新面孔 如英伟达 施耐德电气 瓦克等跨国企业 [2] 展区亮点 - 清洁能源链展区 中国海油展示从海洋油气勘探开发到清洁能源融合发展的全产业链 [4] - 先进制造链展区 中国中化展示化工材料与高端装备全链服务能力 霍尼韦尔展示高端制造 可持续发展及未来航空领域创新技术 超95%实物展品由中国团队本土研发 [4] - 智能汽车链展区 瓦克展示高性能有机硅材料在智能汽车关键零部件中的应用 [4] - 展会期间有超100项首发首秀首展 较上届增加10% [4] 创新与合作 - 首次设置创新链专区 14家机构和企业展示从基础研究到产业化应用的创新成果转化全链 [4] - 首次发布全球供应链指数矩阵和各链条可视化产业图谱 设置"链博首发站"新品发布专区 [4] - 链博会升级合作对接体系 打造"找朋友"模式3 0版本 运用大数据和人工智能算法促进企业"云上"对接 [5] 行业影响 - 施耐德电气高管表示 中国作为全球唯一拥有全工业门类的国家 是全球产业链供应链的重要"稳定器"和"创新源" [6] - 西门子高管认为 在全球产业格局加速重构之际 链博会正成为推动产业链各环节深度融合的重要平台 [6]
多图!直击链博会现场——展示汽车硬实力(内附探馆vlog)
中国汽车报网· 2025-07-18 10:18
链博会7月16日在北京开幕,世界的眼光聚焦中国,新面孔、新技术、新观点不断涌现。 "我在美国长大,学到了很多汉语。""中国的供应链可以说是一个奇迹。"身着极具特色的唐装,首次参加链博会的英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋 在开幕式上用中文开场并大赞中国。他表示,中国的开源AI是全球进步的催化剂,以至于全世界各个行业都有机会加入到AI革命当中。 17日的先进制造链主题活动上,把标志性的皮衣重新"焊"在身上的黄仁勋又与之江实验室主任、阿里云创始人王坚进行了炉边谈话,畅谈AI未来。他 认为,人工智能的下一波AI浪潮是物理AI,AI的所有能力都将融入物理世界,比如机器人。 "顶流"黄仁勋之外,智能汽车产业链同样是媒体和观众关注的焦点。链博会是展现中国供应链实力的盛会,从现场可以直观感受到,"链"动全球的中 国汽车产业链在展会上大放光彩。 7月16日,在问界M7旁,赛力斯集团副总裁康波与日本参展嘉宾展开深入交流。在本次链博会上,问界带来了M9、M8、M7、M5全系车型,并展示 了赛力斯超级增程、赛力斯魔方技术平台等技术成果。 今年链博会现场,不少外国友人对中国品牌汽车展现出极大兴趣,纷纷体验东风奕派eπ007 2025款、 ...
链博会首设无人机展区!中国企业抱团出海角逐新赛道
证券时报· 2025-07-18 08:02
低空经济发展现状与机遇 - 链博会新设先进制造链创新融合展区集中展示无人机领域最新技术成果与创新应用范例 [1] - 智能汽车链展区呈现小鹏汽车、亿航智能等企业的eVTOL最新产品 [1] - 中国民用无人机已出口至全球40多个国家和地区,主要覆盖亚非拉市场 [4] - 海外市场因门槛较高仍属蓝海,技术突破、性价比和政策环境是核心竞争力 [4][9] 无人机产业链价值与带动效应 - 腾盾科创双尾蝎A无人机续航达40小时,单次投送能力超1吨救援物资,并具备空中基站功能 [3] - 大型无人机供应链延伸效应显著:单家企业直接供应商超300家,间接供应商或达千家 [3] - 头豹研究院数据显示,每1亿元无人机核心产业产值可带动约5亿元关联产业增长 [3] - 广东省计划2026年低空经济全产业链规模达3000亿元 [9] 商业化应用与市场前景 - 当前应用场景包括无人机配送、电力巡检、低空旅游及eVTOL,但尚未规模化落地 [9] - 中国民用航空局预估2025年低空经济市场规模1.5万亿元,2035年或达3.5万亿元 [8] - 纵横股份CW系列无人机已应用于应急、电力、测绘等多领域,支持多载荷快速切换 [4] 国际化合作与标准化建设 - 企业提出"抱团出海"策略,联合上下游提升议价能力与抗风险能力 [5] - 需推动适航、通信、空域管理等国际标准互认,打通"标准—认证—渠道"全链条 [5] - 普华永道推出专业赋能项目,促进中外技术融合与规则衔接 [4][9] 产业链协同与创新展示 - 链博会成为企业展示高价值场景(如应急救援、气象服务、物流运输)的重要平台 [9] - 专精特新及"小巨人"企业通过展会推动"中国创造、全球共享"目标 [4][9]
链博会诠释从供应链到“共赢链”之变
中国证券报· 2025-07-18 05:03
链博会核心定位与理念 - 第三届中国国际供应链促进博览会以"六链一展区"设展,聚焦大中小企业融通、上中下游衔接、中外供需对接 [1] - 展会不追求短期交易额,注重推动长期合作的"链接度",强调展商之间是队友而非对手,共同做大市场蛋糕 [1] 苹果公司供应链合作案例 - 苹果携欣旺达、山东创新、杰士德三家中国供应商参展,展示智能制造与绿色制造技术 [1] - 苹果全球200家主要供应商中超80%在中国设厂,供应商助力其实现"零排放"和"100%碳中和"目标 [1] - 供应商杰士德从5人团队发展为数千人规模,欣旺达称苹果通过极致产品要求推动供应链技术升级,同时采取利益共享模式 [2] 低空经济与智能汽车产业链 - 亿航智能展示全球首款获民航局三证的商用无人驾驶eVTOL飞行器EH216-S,强调低空经济需健全供应链体系 [2] - 智能汽车链展馆聚集小鹏、特斯拉、宁德时代等企业,奥动新能源称展馆完整呈现从原材料到换电服务的全产业链生态 [3] - 贝特瑞指出链博会独特价值在于能直接观察上下游企业发展规划,促进产业协同 [3] 中外企业供需对接成果 - 天津国民会展等机构在展会中链接主机厂与零配件企业,推动汽车产业链出海合作 [3] - 丹麦货运公司德思威通过链博会接触大量中资客户,已开展定制化物流方案洽谈,重点支持中国企业出海需求 [4][5]
太阳能车身能发电、醇氢技术降本数百万元,链博会“黑科技”抢眼
贝壳财经· 2025-07-17 19:17
从个人轻便出行工具到庞大的商用物流体系,再到支撑其高效运转的关键材料与基础设施,随着链博会上"黑科技"亮相,一幅覆盖全链条的绿色交通创新图 景正加速铺开。 太阳能电动车。新京报贝壳财经记者 林子 摄 醇氢方案亮出经济账:商用车降本数百万 "这是我们带来的T87D Pro太阳能电动车,它的车身表面集成了高效太阳能板,非常适合城市短途通勤。"在链博会智能汽车链展区的一角,一辆造型独特的 电动车被观众打量,车身上带有太阳能板。 新能源商用车的普及,成本与效率是核心考量。在智能汽车链展区,一辆绿色重型卡车跃入眼帘。吉利远程相关负责人向咨询者详细算起"经济账":与动辄 120万元的氢燃料电池重卡和约65万元的513度电纯电重卡相比,这款醇氢重卡的购置成本控制在55万元左右。目光转向城市公共交通领域,远程醇氢电动公 交车已在多个城市投入实际运营,其每公里运营成本比同类型纯电动公交车低0.2元。按8年运营周期计算,单台车能节省约18万元。 在工程车辆领域,醇氢技术的优势同样转化为显著的经济效益。展台负责人以混凝土运输为例算了一笔细账:"年运输量30万方,纯电搅拌车需要配21台, 而醇氢电动搅拌车15台就能搞定。少买6台车不 ...
清华王建强:“聪明车”必是“安全车” “认知驱动”引领自动驾驶迈向安全可控
中国经营报· 2025-07-17 16:48
"当前自动驾驶系统的实际发展明显滞后于预期,面临的难题仍有很多。虽然不断增加传感器数量和数 据规模,但在面对极端复杂场景时,受限于'黑盒模型'的不可解释性与泛化能力不足,系统安全性难以 保障,难以突破L3向L4、L5发展的瓶颈。"7月15日,《中国经营报》记者获悉,清华大学车辆与运载 学院院长、教授王建强在"2025新能源智能汽车新质发展论坛"上分享了关于智能汽车安全技术发展现状 与趋势方面的思考。 当前,智能汽车的安全问题成为关注的重点,而传统的"数据喂养"已经远远不能满足复杂的场景需求。 王建强认为,面对复杂、泛化与未知等高风险交通情境,传统自动驾驶系统易陷入安全瓶颈。所以在他 看来,为实现高等级自动驾驶落地,需要构建"自主学习+先验知识"的新范式:一方面利用大模型增强 环境理解和推理能力,实现自主"智能涌现";另一方面引入人类知识学习与反馈机制,提升系统在长尾 场景下的安全与泛化表现。 王建强表示,总体趋势是回归以人为中心的技术理念,聚焦"认知人、学习人、超越人"的系统能力构 建,推动从功能智能走向认知智能的根本转变。 数据和规则驱动路线存在局限性 目前智能汽车安全是国家发展的重大需求,而我国的道路交通 ...
什么是供应链?为何说中国在“链”接世界?一文读懂→
央视新闻客户端· 2025-07-17 15:19
进入第二天 链博会作为 聚焦全球产业链、供应链的国家级展会 连接产业链,共筑生态圈 让资源高效流动 让合作打破壁垒 今天(7月17日) 第三届中国国际供应链促进博览会 (以下简称"链博会") 去年,美国苹果公司首席执行官库克在第二届链博会现场表示:"没有中国的合作伙伴,苹果就无法取得今天的成就。" "供应链"是什么?它并不只是指"货物运输",还包含了从"源头生产"到"最终消费"的全链条分工与协作。 我们购买的每一件商品,小到一杯咖啡,大到一辆汽车,背后都离不开供应链上的成千上万家企业如同钟表齿轮般精准配合。 比如,你早上喝的一杯咖啡,背后就藏着一条完整的"供应链"。从咖啡种植区到烘焙工厂,从包装生产到配料供给,各式交通运输……这条链是从"种子"到 一杯咖啡的所有环节的总和。 以一辆智能汽车为例,其供应链犹如一张精密交织的网络,从核心技术到基础部件,覆盖数十个领域、上万家企业。这条链上,既有研发芯片的科技企业, 也有冶炼钢材的制造工厂,更有协调全球资源的物流团队——正是无数环节的精准配合,才让一辆智能汽车从图纸变为现实,驶向用户身边。 对于消费者而言,供应链是"看不见却离不开"的保障,默默为消费者"买得到、买得 ...
智能汽车ETF(159889)涨超1.1%,汽车市场延续向好态势
每日经济新闻· 2025-07-17 14:05
汽车市场整体表现 - 上半年汽车市场多项经济指标同比实现两位数增长,内需市场明显改善,以旧换新政策对汽车增长起到重要支撑 [1] - 6月新能源汽车销量占比达45.8%,中汽协预计2025年销量将达1600万辆,渗透率有望超50% [1] - 中国品牌乘用车表现突出,6月销量占比67.3%,同比提升2.7个百分点 [1] - 汽车出口保持增长,6月同比增长22.2% [1] 行业技术趋势 - 行业智能化趋势显著,广汽推出复合翼飞行汽车,融合多项先进技术 [1] - 新车型密集上市,如零跑C11、蔚来乐道L90等,均搭载高压快充平台与高阶智能驾驶功能 [1] - 新能源汽车与智能化技术正驱动产业转型升级,行业基本面持续向好 [1] 智能汽车ETF与指数 - 智能汽车ETF跟踪的是CS智汽车指数,该指数由中证指数有限公司发布,聚焦于智能汽车行业 [1] - 指数选取主营业务涉及智能驾驶、车联网等领域的A股上市公司作为样本,反映中国智能汽车产业整体表现 [1] - 指数成分股覆盖硬件制造到软件开发等多个环节的企业,具有鲜明的科技创新特征 [1]