核心观点 - 上半年海洋生产总值5.1万亿元 同比增长5.8% 呈现总量稳步增长、结构持续优化、动能加快转换的良好局面[1] 产业结构优化 - 海洋船舶工业国际市场份额领先 新承接订单量、完工量和手持订单量占全球比重分别为64%、47.2%和57.6% 海船完工量同比增长4.7%[2] - 海洋旅游业实现增加值7718亿元 同比增长8% 邮轮港口进出港旅客总数和邮轮艘次同比分别增长40.1%和33.7%[2] - 海工装备建造市场三大指标居世界第一 新接订单金额、交付订单金额、手持订单金额分别占国际市场份额64.6%、43.3%和62.6%[3] - 海洋工程装备技术取得突破 15万吨级养殖工船交付运营 自航式养殖工船下水[3] - 海水淡化领域科技创新加快 研发新型水凝胶实现高效太阳能海水淡化[3] 资源保障能力 - 南海发现惠州19-6油田 探明油气地质储量超1亿吨油当量[4] - 海洋原油产量同比增长2.3% 天然气产量同比增长16.9%[4] - 海上风电发电量同比增长2.2% 新增并网容量同比增长199.4%[4] - 新增批准用海用岛面积16.7万公顷 同比增长25.2% 涉及投资额超5000亿元[4] - 海洋水产品产量同比增长4.8% 海水养殖产量同比增长5.6%[5] - 10万吨/天海水淡化项目投产 自主研发TFN海水淡化膜正式应用[5] 科技创新成果 - 国家海洋综合试验场(深海)正式启动 满足深远海仪器设备试验需求[7] - 仿蝠鲼机器人与蛟龙号实现协同作业 深海装备应用场景拓展[7] - 深海一号大气田二期项目投产 采用创新开发模式降低成本提高效率[7] - 发布水下生产系统装备品牌擎海Techigh 奠定深水油气装备产业链基础[7] 对外贸易与港口建设 - 海运进出口总额同比增长1.1% 船舶出口同比增长20% 风力发电机组及零件出口同比增长13.7%[8] - 建成自动化集装箱码头23座 自动化干散货码头29座 5G无人驾驶集卡实现规模化应用[8] - 国际枢纽港集装箱水平运输设备清洁化比例超过60%[8] - 多个港口新增直航东南亚、中东、南美等国际航线[8] 企业预期与投入 - 87.6%企业对下半年经济环境持乐观或中性态度 73.8%企业预计营业利润持平或增长[9] - 89.4%企业预计用工人数保持稳定或增长 57.5%企业研发经费同比增长 58.4%企业研发人员数量同比增长[9]

- 0 F p (244) M 18 23 11:30 e e 67.5 438 . CHEVER 13 EXP m p t t and 12 CE y 1 ur 型 4 43 8 3 Nov 海洋产业发展蓄势聚能，现代海洋产业体系建设取得新进展 海洋传统产业发展稳中向好。我国船舶企业生产效率不断提升，上半年海船完工量同比增长4.7%。船舶行业转型升级步伐加快，数字化检验、喷漆机 器人等智能化技术赋能船舶建造，助力企业降本增效。政策利好、供给优化和出游意愿上涨等因素助力海洋旅游市场持续升温，我国海洋旅游业实现增加值 7718亿元，同比增长8.0%。邮轮旅游热度高涨，全国邮轮港口进出港旅客总数和邮轮艘次分别同比增长40.1%和33.7%；"五一"当天天津国际邮轮母港办 理"240小时过境免签"手续的旅客超过400人，创复航以来单日新高。 海洋新兴产业聚能起势。海工装备建造市场回暖复苏，克拉克森数据显示，上半年我国海工装备建造市场三大指标继续位居世界第一，新接订单金额、 交付订单金额、手持订单金额分别占国际市场份额的64.6%、43.3%和62.6%。海洋工程装备技术取得系列突破，15万吨级大型养殖工船"国信1号 ...

7月30日，东营市"抓改革创新促高质量发展"第十场——海洋经济高质量发展新闻发布会召开。东营市人民政府副市长梁润生，市海洋发 展和渔业局党组书记、局长薄纯全，市海洋发展和渔业局党组成员、二级调研员胥华远，市海洋发展和渔业局党组成员、副局长黄学 东，市海洋发展研究院副院长苏文辉参加。 梁润生介绍，近年来，东营市认真落实海洋强省建设各项部署，锚定经略海洋、建设特色型现代海洋城市目标，接续实施两轮海洋强市 建设行动，海洋经济发展不断迈上新台阶。2024年，全市海洋生产总值突破1200亿元，同比增长7.1%，增速居全省第一位。今年上半 年，全市海洋生产总值610.72亿元，其中，13个海洋主要产业实现增加值462亿元，同比增长7.6%，海洋工程装备制造业、海洋电力业、 海水淡化等海洋新兴产业实现增加值28.2亿元、同比增长9.8%，占比提高0.2个百分点，海洋产业结构进一步优化，海洋经济呈现稳中提 质、持续向好态势。 坚持港产融合，着力打造亿吨深水大港 坚持突出特色，着力构建现代海洋产业体系 东营市始终把港口作为开放发展的战略资源，全方位推进强港建设。上半年，全市完成港口货物吞吐量4595万吨，同比增长17.64%。 ...

公司核心技术优势 - 自主研发变工况喷射泵技术 可将不稳定工业余热高效转化为稳定能源驱动海水蒸馏系统 [3] - 模块化设备设计使现场安装时间缩短至两天 比传统建设方式节省15%初期投入成本 [3] - 海水淡化处理成本从行业平均每吨12元降至4元左右 降幅达三分之二 [2] - 产出水水质指标优于沿海核电厂严苛标准 已与核电厂达成合作意向并进入设备调试阶段 [2] 业务模式创新 - 采用"制造业即服务业"模式 科技服务贡献60%利润 制造利润占比不足40% [6] - 通过运维服务锁定后续工程订单 300万元运维合同可带动3000万元工程订单 [6] - 提供全链条服务涵盖设备供应、工程建设、政府代购及运营维护 [6] - 区域整合形成五大业务片区 西北地区从单一产品年销千万提升至综合业务六七千万元规模 [4][5] 战略布局与产业链延伸 - 从工业废水处理起步 延伸至海水淡化、核能余热利用领域 形成完整水处理产业链 [1][2][7] - 2024年联合山东建筑大学开展太阳能盐湖提锂装置研发 为海水淡化浓盐水提锂储备技术 [7] - 重点开拓核电厂与化工园区市场 这些场景同时具备余热资源和大量淡水需求 [8] - 布局深远海市场 风电-淡化-制氢一体化方案可使绿氢成本降低20% 已进入模拟测试阶段 [8] 政策环境与市场机遇 - 国家政策大力支持海洋经济发展 重点发展海水淡化、海洋新能源等新兴产业 [8] - 山东省"十四五"规划明确将海水淡化列为海洋新兴产业重点发展方向 [8] - 企业技术储备与产业链布局高度契合国家政策导向 [8][9]

海水淡化行业现状 - 2024年全国现有海水淡化工程158个，工程规模285.6万吨/日，比2023年增加33.3万吨/日 [1] - 沿海省市如天津、山东、江苏、浙江积极推进大型海水淡化工程建设 [1] - 海水淡化主要为沿海电力、石化、钢铁等高耗水行业提供可靠水源保障 [1] 技术突破 - 天津南港工业区先达海水淡化项目第五条生产线(3万吨/日)实现关键装备全国产化 [1] - 国产化装备包括反渗透膜、高压泵、能量回收装置等 [1]

海洋经济高质量发展 - 习近平总书记强调推进中国式现代化必须推动海洋经济高质量发展，走中国特色向海图强之路 [1] - 科技创新是海洋经济高质量发展的核心驱动力，需加快海洋科技创新步伐 [1] - 近年来中国积极提高海洋科技自主创新能力，培育海洋科技领军企业和专精特新中小企业 [1] 深远海养殖创新 - 温州洞头区采用周长384米的超大圆形网箱养殖大黄鱼，提升鱼类品质 [2] - 采用改良高密度聚乙烯网箱和叉合式多点锚泊系统，抗风浪能力显著增强，成功抵御15级台风 [2] - 智能化养殖系统实现水质实时监测，自动清淤频率达每天4-8次，大幅降低鱼病发生率 [3] - 无网声波海洋牧场面积达160亩，采用声波屏障技术模拟野生环境 [3] - 2023年温州大黄鱼养殖产量1.7万吨，产值突破15亿元 [4] 海上风电发展 - 福建兴化湾海上风电场总装机容量357.4兆瓦，采用59座风机 [6] - 福建海上风电理论蕴藏量超1.2亿千瓦，截至2025年5月装机容量达383万千瓦 [6] - 长乐外海项目创新采用"吸力式导管架基础"，创造单日安装3个四桩导管架的施工速度 [6] - 漳浦六鳌项目批量化使用国产16兆瓦风机，实现高端装备制造突破 [7] - 福建已形成海上风电全产业链，实现装备本地化生产 [7] 海藻高值化利用 - 明月海藻集团从海藻中提取组织工程级海藻酸钠，1克价值超1000元 [8] - 2020年建成首条年产200公斤超纯海藻酸钠生产线，打破国外30年垄断 [8][9] - 海带加工价值链：原料8000元/吨→海藻酸钠1.6万元→敷料240万元→超纯产品2亿元 [9] 绿色船舶制造 - 新时代造船建造34艘LNG双燃料动力船，降低CO2排放20%，硫氮化物近100% [10][12] - 自主研发B型燃料舱技术，突破零下163℃极低温工况40年寿命要求 [11] - 靖江船企清洁能源船舶占手持订单70%，生产计划排至2030年 [12] 海水淡化产业 - 天津南港工业区建成国内首座栈桥式取水大型海水淡化项目 [14] - 项目一期日产淡化水15万立方米，年替代淡水资源超5000万吨 [14] - 采用双膜法技术，单套RO装置日产3万立方米创国内纪录 [15] - 淡化水生产脱离子水转化率达91%，成本优势显著 [16] - 构建"海水淡化-提溴-绿电-盐化工"循环经济产业链 [16]

河北海洋经济发展战略 - 河北拥有487公里大陆海岸线和7200多平方公里管辖海域 正加力服务海洋强国建设 加快发展海洋经济[1] - 工行河北省分行将支持海洋经济发展列为全行重点工作 创新金融产品和服务模式 为海洋经济注入金融动力[1] 海水淡化项目融资支持 - 唐山曹妃甸区面临资源型缺水问题 三友集团成立三友蓝海科技开发海水淡化项目以解发展之渴[2] - 海水淡化项目前期投入大 三友蓝海项目面临超7亿元初期建设投资需求[4] - 工行河北省分行为企业量身定制融资方案 采用技术+资金双维评审体系 通过绿色金融+循环经济双重绿色通道 在9个工作日内落地4.5亿元绿色贷款[4] 海洋文旅产业金融支持 - 海洋文旅产业是激活蓝色经济潜能的重要引擎 碧海银滩既是生态财富亦是经济宝藏[5] - 秦皇岛港口工业旅游区（西港花园）占地1200亩 由港口废弃设施改造而成 2024年12月获评国家4A级旅游景区[6] - 工行河北省分行为西港花园提供信贷资金支持 用于修缮建筑 完善道路系统 优化游客服务中心 并助力开发沉浸式工业文化体验区和港口主题文创产品[6] 港口基础设施建设融资 - 黄骅港2024年吞吐量达3.55亿吨 增速居全省第一 其粮食物流枢纽项目旨在打造现代化粮食物流枢纽[7] - 项目建成后港口年粮食吞吐能力将提升220万吨 大幅降低区域粮食物流成本与损耗率[7] - 工行河北省分行为河北渤海投资集团定制8.97亿元项目贷款 开辟专属绿色通道 支持黄骅港综合物流园区粮食物流枢纽项目建设[10]

合作签约 - 苏州工业园区与沙特国际电力和水务公司于6月29日举行签约仪式 [1] - 沙特国际电力和水务公司创始人、董事长阿布纳扬出席签约仪式 [1] 投资方向 - 沙特国际电力和水务公司计划借助江苏新能源产业资源优势 [1] - 公司将加大在新能源电力、绿氢、海水淡化等领域的投资力度 [1] 合作意义 - 沙特国际电力和水务公司希望通过投资为江苏经济社会发展贡献力量 [1]

山东省涉海民营经济发展座谈会 - 山东省海洋局联合多部门召开"服务涉海民营经济高质量发展座谈会"，40多位企业、科研院所、金融机构代表参会，聚焦行业难点堵点 [1] - "蓝色会客厅"综合服务平台正式上线，定位为"一站式聚合资源、全链条贯通服务"，提供政策、人才、技术、资金、项目一体化对接机制 [1][3] - 目标包括精准推送海洋产业政策、促进产业链人才链融合、实现金融资本靶向对接、帮扶中小企业，打造海洋经济要素流通枢纽 [1][3] 企业案例与行业痛点 - 青岛明月海藻集团80%海藻原料依赖进口，供应链不稳定制约发展，需构建新型资源发掘体系并提升绿色数智化提取技术 [2] - 山东鲁北碧水源海水淡化公司投资15亿元建设15万吨/日海水淡化工程，一期5.1亿元已投产，但浓盐水排放政策缺失阻碍行业发展 [3] - 金融机构创新担保模式，将海域使用权纳入抵押范围，支持1200多户海洋养殖企业，同比增长15% [5][6] 政策与产学研支持 - 《民营经济促进法》明确民营企业是现代化生力军，山东省宏观研究院将提供产业政策、投融资等专业化支持 [4][5] - 科研院所建议明月海藻与海洋科学研究院合作解决原料问题，并分析沿海工业园区用水政策以推动海水淡化发展 [4] - 工商银行山东省分行等机构已签署战略协议，金融机构计划加大力度支持海洋养殖等细分领域 [5] 多方协作机制 - 会议要求涉海主管部门当好"服务员"、科研院所当好"智囊团"、国企当好"领头雁"、金融机构当好"助推器" [6] - 山东省海洋科学研究院等机构承诺加快出台技术创新支持政策，促进产才融合与科创转化 [1][4]

阿尔及利亚海水淡化项目进展 - 阿尔及利亚政府投入24亿美元建设5座海水淡化厂，将海水淡化水占供水总量的比例从18%提升至42% [1] - 计划在2030年前新建6座海水淡化厂，旨在缓解水资源短缺局面 [1] - 该国已建成运营23座海水淡化厂，日总产能达150万吨 [2] - 阿尔及利亚政府计划到2030年将60%的废水处理后用于农业灌溉 [2] - 目前阿尔及利亚已有240座污水处理厂，但废水有效处理率不足50% [2] 中国企业参与情况 - 中国中化旗下杭州水处理技术研究开发中心有限公司承建奥兰30万吨海水淡化项目 [1] - 该项目是中国企业在阿尔及利亚打造的首个大型海水淡化设施 [1] - 从设计构思到核心工艺供应均由中方团队独立自主完成 [1] - 采用先进的反渗透膜技术，能够有效去除海水中的盐分和杂质 [2] - 通过智能化控制系统实现对整个生产流程的实时监控和精准调控 [2] - 项目预计将于今年年底调试出水，惠及200万以上人口 [2] 项目影响与评价 - 阿尔及利亚总统特本亲临项目现场视察，对淡化水品质赞不绝口 [1] - 中国企业积极推动当地人才培养，大量阿尔及利亚员工参与项目建设和运营 [2] - 阿尔及利亚媒体评价中国企业参与的海水淡化项目是解决水资源短缺问题的重要助力 [3] - 项目不仅带来先进技术和管理经验，还促进本地就业和产业发展 [3]