财务表现 - 第一季度营收115.3亿美元，低于预期的116.2亿美元 [1] - 第一季度调整后EBITDA为18.7亿美元，高于预期的18.4亿美元 [1]

一季度总预订量428.2亿美元，预估431.4亿美元。 优步预计二季度总预定量457.5亿美元-472.5亿美元，市场预估458.5亿美元。 优步美股盘前跌近7%。 优步一季度营收115.3亿美元，预估116.2亿美元。 一季度每股收益0.83美元。 一季度经调整后EBITDA 18.7亿美元，预估18.4亿美元。 ...

货币政策调整 - 中国人民银行下调再贷款利率0.25个百分点 3个月、6个月和1年期支农支小再贷款利率分别降至1.2%、1.4%和1.5% 抵押补充贷款利率降至2.0% 专项结构性货币政策工具利率降至1.5% [1] - 个人住房公积金贷款利率下调0.25个百分点 五年期以上首套房利率由2.85%降至2.6% 以100万元30年期贷款为例 月供减少133元至4003元 总利息支出减少4.76万元 [1] 金融市场动态 - 沪市ETF总规模突破3万亿元 产品数量超680只 涵盖股票、债券、商品、跨境资产等 其中股票ETF规模近2.2万亿元 宽基ETF规模超1.6万亿元 债券ETF规模超2000亿元 [1] - 兴业银行获批筹建兴银金融资产投资有限公司 成为第六家获批的AIC 此前五大国有银行已设立5家AIC [5] - 东方富海申请试点科技创新债券 金额可能在5亿元上下 或成首家参与试点的民营投资机构 [5] - 中国有研科技集团50亿元小公募债项目获上交所受理 募集资金将用于偿还有息负债、股权投资等 [5] 行业数据 - 2025年一季度中国智能手机市场出货量同比增长9%至6870万部 已连续五个季度保持增长 主要受厂商库存正常化、渠道拓展及3C补贴计划推动 [2] - 2024年中国造纸行业实现利润总额520亿元 同比增长5.23% 全行业营业收入完成1.46万亿元 同比增长3.88% [2] - 克明食品4月销售生猪6.39万头 同比增长33% 销售收入7090.48万元 同比增长16.04% 1-4月累计销售生猪19.02万头 同比增长11.52% [6] - 大秦铁路4月大秦线货物运输量3062万吨 同比增长0.99% 1-4月累计运输量12334万吨 同比减少4.05% [10] 公司动态 - Uber向文远知行追加1亿美元股权投资 为Uber在自动驾驶领域的最大笔投资 [3] - 长安汽车辟谣并入东风集团传闻 表示将追究相关方责任 [3][4] - 理想汽车澄清李想年薪6.39亿传闻 实际薪酬为266万元 执行期权方案需倒贴2.3亿元 [4] - 台基股份使用闲置资金5000万元购买理财产品 年化收益率区间1.0%-2.15% [7] - 金冠股份及子公司中标多个项目 金额合计约2.58亿元 涉及输变电、轨道交通供电等领域 [8][9] 资本市场表现 - A股三大指数小幅上涨 沪指涨0.8% 深成指涨0.22% 创业板指涨0.51% 两市成交额1.47万亿元 较上个交易日放量1321亿元 [11] - 军工股集体爆发 20余股涨停 化工股表现活跃 地产股一度冲高 创新药概念股调整 [11] 科技进展 - 谷歌发布Gemini 2.5 Pro "I/O"多模态大语言模型 在AI排行榜LMArena多个指标上登顶 已向开发者、企业用户和普通用户开放 [2]

【导读】美股全线下挫，中概股逆市上涨 中国基金报记者 伊万 美东时间5月6日，美联储决议前夕，贸易谈判进展引发市场担忧，美股三大指数全线下挫。 美股全线收跌。截至收盘，道指跌0.95%，报40829点；标普500指数跌0.77%，报5606.91点；纳指跌0.87%，报17689.66点。 为安抚市场，美国财政部长贝森特重申可能最早于本周达成贸易协议，并表示，没有任何数据表明美国正处于衰退之中；预计第一季度GDP数据将上调。 此外，美国东北部各州州长正在寻求加强与加拿大的经济联系，并抵消特朗普政府的激进贸易政策。在当地时间周一发出的一封信中，马萨诸塞州和纽约 州等六个州的州长邀请加拿大六个省的省长在未来几周内到波士顿举行会议。贝森特还表示，他预期美中贸易谈判未来几周内将出现进展，并指出特朗普 对中国的145%关税无法长期维持。 财报不振 超微电脑盘后股价跌超5% 美东时间5月6日盘后，芯片股超微电脑公布业绩。 财报显示，超微电脑第三财季净销售46亿美元，分析师预期为47.6亿美元；预计全年净销售218亿～226亿美元，公司原本预计235亿～250亿美元；预计第 四财季净销售56亿～64亿美元，分析师预期为65 ...

快递行业 - 2025年"五一"假期全国快递业务量超48亿件 同比增长超20% 创历史同期新高 [1] - 邮政快递业加强服务供给能力建设 深化线上线下、商旅文体健等多业态融合 支持多元化消费场景创新 [1] 二手交易平台 - 转转"五一"假期回收订单总量增长40% 线下门店交易订单总量增长50% [2] - 个护小电、厨房家电、摄影摄像回收订单量同比分别增长700%、550%、106% [2] - 电吹风、吸尘器、电饭煲、单反相机成为回收热门产品 [2] 出行服务 - 滴滴"五一"假期打车需求同比上涨17% 异地打车需求同比上涨29% [3] - 滴滴发放超4亿元司机补贴以提升平台运营效率和服务质量 [3] 物流行业 - 阿里旗下丹鸟物流注册资本由9839万元增至4.98亿元 增幅约407% [4] - 丹鸟物流增资将用于加大设备资源投入 优化物流网络布局 提升配送效率 [4] 机器人行业 - 千觉机器人完成数千万元融资 投资方包括元禾原点、戈壁创投、小苗朗程 [5] - 公司专注研发多模态触觉感知与操作技术 核心产品包括高分辨率触觉传感器和智能化模组 [5] - 融资资金将用于研发投入、产品迭代和加快量产交付速度 [5]

文章核心观点 文章通过回顾2020 - 2023年网约车市场价格战历程，类比公募基金行业从爆款、造神到跌落、降费率的过程，揭示两个行业在市场竞争、应对困境等方面的相似性，反映市场退潮后行业面临的挑战 [7][44]。 网约车市场发展历程 2020年：网约车的“黄金年代” - 第一波疫情恐慌殆尽后，北京网约车迎来黄金时期，滴滴旗下花小猪开城，高德聚合平台上线，各平台争抢司机资源，出台高额奖励政策 [11][12] - 8月底前，滴答顺风车价格便宜；8月底注册滴滴、花小猪，单价约2元/公里，花小猪“单单奖”给力，司机多专跑花小猪 [12][15] 2021年：高德“免佣”异军突起 - 滴滴在美国突击上市，对高德是利好，7月初高德旗下所有平台“免佣”一周，司机收益大增 [18][20] - 一位司机分享跑单心得，按规则跑单可获保底收入，作者验证属实 [26][28] 2022年：群雄涿鹿，小平台“黯然退场” - 北京网约车市场近乎饱和，新平台不断涌入，但乘客需求未达预期，补贴减少，司机多平台接单 [32][34] - 搜谷365、美团等小平台因订单不足、成本高，先后退出北京市场 [35][36] 2023年：硝烟散去，网约寒冬来了 - 春节出行需求爆发，但就业环境差，大量后备司机涌入，乘客需求因消费降级下降 [38][44] - 加入网约车司机大军的多是职场失意中年人，市场供需失衡，行业进入寒冬 [44] 基金行业现状 - 受资本市场下跌和降费率影响，不少基金公司“断臂求生”，如九泰基金下线APP和微信服务号 [47][48] - 九泰基金规模从百亿降至十几亿，降费率使其雪上加霜，市场退潮后小公司竞争力弱易“掉队” [51][53] 网约车与基金行业的相似之处 面向C端 - 网约车平台和公募基金都面向C端，靠大众订单抽成（管理费）盈利，乘客和基民分别是两者的金主，不能得罪 [55] 从业者处境 - 网约车司机和基金经理在遇到金主投诉时是“出气筒”，不能辩解，否则会面临处罚或负面舆情 [59][61] - 两者都是平台的“工具人”，有职业话术，沟通机制不畅，受公司严格监管 [61][62] 订单稀缺时的行业困境 网约车行业 - 兼职司机反映订单少且价格低，即便平台推出免佣卡，流水也大不如前，只能多平台接单，但单价降低 [69][71] 基金行业 - 市场退潮，新增基金开户数据不佳，基民赎回压力大，中小和大基金公司日子都不好过，纷纷削减成本 [73][74] - 虽有头部公募规模创新高，但部分产品利润贡献有限，市场份额向头部集中的说法存在争议 [77]

公司财务状况 - 公司连续四年亏损，2021年至2024年分别亏损30.07亿元、20.07亿元、19.81亿元和12.46亿元，累计亏损82.41亿元 [3] - 截至2024年12月31日，公司负债总额为112.83亿元，流动负债净额为81.46亿元，远超行业平均水平 [3] - 2022年至2024年，公司资产总值从46.67亿元降至40.78亿元，负债总额从99.65亿元增至112.83亿元 [4] 业务模式与市场依赖 - 公司高度依赖聚合平台获取订单，2022年至2024年来自聚合平台的订单分别占GTV的49.9%、73.2%及85.4%，占订单量的51.4%、74.1%及85.7% [4] - 过度依赖聚合平台削弱了公司的自主定价权和市场竞争力，业务模式单一且脆弱 [4] 合规问题 - 2022年至2024年，公司旗下未取得运输证的活跃车辆占比分别为15.8%、15.7%及8.6%，未取得驾驶员证的活跃司机占比分别为18.0%、15.7%及11.1% [5] - 公司运营主体及其分支机构累计受到行政处罚3000余次，多数涉及车辆未取得运输证 [6] 用户与司机关系 - 黑猫投诉平台显示，公司收到1万多条投诉，涉及乱收乘车费、恶意罚款、判责不合理等问题 [6] - 司机对平台高额抽成和不合理判责不满，乘客对服务体验差和乱收费问题失去信任 [10] 上市进展与挑战 - 公司拟发行不超过1.92亿股境外上市普通股并在香港联合交易所上市，但财务状况和合规问题为其IPO之路蒙上阴影 [3][4]

市场继续关注贸易谈判最新进展。 上周国际市场风云变幻，贸易形势缓和前景提振投资者信心。美股全线走高，道指周涨3.00%，纳指周 涨3.42%，标普500指数周涨2.92%。欧洲三大股指表现不俗，英国富时100指数周涨2.15%，德国DAX 30指数周涨3.80%，法国CAC 40指数周涨3.11%。 本周看点颇多，外界继续密切聚焦贸易谈判进展。在关税的不确定性中，美联储或继续按兵不动，市场 将关注未来几个月降息的可能性。在欧洲，预计英国央行将降息，瑞典和挪威也将作出利率决定。欧美 经济体更新4月采购经理人指数PMI。财报季继续进行，AMD、迪士尼等披露业绩。 美联储或按兵不动 上周美国总统特朗普通过签署命令来缓和汽车关税的打击，软化其在贸易问题上的立场。美国政府还表 示，已非常接近与印度和韩国签署贸易协议。 美联储将于本周召开议息会议，尽管特朗普最近向美联储施压要求其降息，市场普遍预期联邦公开市场 委员会（FOMC）将按兵不动。目前，通货膨胀率仍然居高不下，美国就业市场仍然健康。 本次会议的焦点将集中在美联储对今年晚些时候是否可能因关税而降息以支撑经济的任何信号的附带评 论上。然而，美联储需要在支持经济的需要 ...

文章核心观点 滴滴作为出行行业代表参加交博会，介绍网约车安全体系并将依托技术优势深化合作、加大研发投入赋能交通体系 [1][5][9] 行业动态 - 第十五届中国国际道路交通安全产品博览会4月23日至25日在武汉举行，主题为“新科技新交通新业态新发展” [1] 公司举措 - 滴滴网约车平台安全部负责人在交流会上介绍滴滴在数字化、信息化和智能化方面探索 [5] - 滴滴构建覆盖行程前、中、后的全流程安全体系，行程前为司机分配合适任务，采用时空风险地图技术优化路线规划和提供提醒，行程中制定疲劳分级标准降低事故 [7] 公司展望 - 滴滴将依托技术优势深化与交管部门合作，探索智慧交通新模式与新路径，加大研发投入加速前沿技术落地 [9]

公司概况 - 曹操出行是吉利集团孵化的网约车平台，创立于2015年，2024年4月30日递交港交所上市申请书 [1] - 截至2024年底，公司在136个城市运营，拥有超过34,000辆定制车队，为中国同类车队最大 [1] - 2023年GTV为122亿元，同比增长37.5%，2024年GTV增长至170亿元，同比增长38.8%，市场占有率为5.4% [1] 业务表现 - 收入来源包括出行服务(占比92.6%)、车辆租赁(1.3%)、车辆销售(5.9%)，其中惠选服务为核心服务 [1][2] - 2022-2024年收入分别为76.31亿元、106.68亿元、146.57亿元，保持增长态势 [3] - 2022-2024年亏损分别为20.07亿元、19.81亿元、12.46亿元，亏损持续收窄 [3] 财务指标 - 毛利率从2022年-4.4%改善至2024年8.1%，主要得益于优化车辆TCO策略及减少司机补贴 [3] - 2024年销售成本占比91.9%，销售及营销开支占比8.3%，一般及行政开支占比5.2%，研发开支占比1.6% [4] - 2024年经营亏损占比5.5%，较2022年24.5%显著改善 [4] 业务模式 - 定制车型贡献的订单GTV占比从2022年开始布局，至2024年达到25.1% [1] - 2022-2024年来自聚合平台的订单分别占GTV的49.9%、73.2%、85.4%，对聚合平台依赖度较高 [2] 战略布局 - 2025年2月推出自动驾驶平台曹操智行，在苏杭两地试点Robotaxi服务 [4] - 与吉利集团合作开发L4级别Robotaxi定制车，预计2026年底推出 [4]