债务融资工具注册与发行 - 公司于2023年12月29日获得中国银行间市场交易商协会签发的债务融资工具注册通知书，注册有效期2年 [1] - 公司2024年度第三期超短期融资券（代码：012483722）发行规模为20亿元 [1] 超短期融资券兑付情况 - 2024年度第三期超短期融资券已于2025年5月25日到期，公司已在到期日完成本息兑付 [2] - 兑付公告详情可通过上海清算所和中国货币网查询 [2]

作者：A股君 数据显示，买卖双方前五席位合计交易金额差异显著，买入前五合计6327.47万元，而卖出前五合计 8025.92万元，呈现净流出态势。东方财富证券旗下营业部在买卖双方共计出现7次，涉及4家不同营业 部，其中拉萨团结路第一证券营业部同时出现在买卖双方前五名。 风险提示：证券市场存在波动风险，历史数据不代表未来表现，投资者需审慎决策。本文所涉数据来源 于公开信息，不构成任何投资建议。 本文源自：金融界 2025年5月26日盘后数据显示，南京港因当日价格跌幅偏离值达到7%登上龙虎榜。值得关注的是，东方 财富证券旗下多家营业部在买卖双方席位中同时现身，形成多空博弈格局。 从买方阵营观察，国信证券浙江互联网分公司以1330.50万元买入额位居榜首，该营业部近期三个月上 榜个股后续三个交易日上涨概率为30.88%。紧随其后的东方财富证券拉萨东环路第二证券营业部买入 1297.65万元，该席位近三个月上榜次数达890次，展现出高频交易特征。值得注意的是，东方财富证券 旗下三家拉萨地区营业部分别占据第三至第五买入席位，三席位合计买入金额达3699.32万元，形成明 显的协同交易态势。 卖方席位同样呈现集中特征，东 ...

南京港今日跌停，全天换手率15.74%，成交额8.96亿元，振幅7.86%。龙虎榜数据显示，营业部席位合 计净卖出2040.71万元。 深交所公开信息显示，当日该股因日跌幅偏离值达-10.17%上榜，营业部席位合计净卖出2040.71万元。 证券时报·数据宝统计显示，上榜的前五大买卖营业部合计成交1.67亿元，其中，买入成交额为7316.36 万元，卖出成交额为9357.07万元，合计净卖出2040.71万元。 | 买/ | 会员营业部名称 | 买入金额（万 | 卖出金额（万 | | --- | --- | --- | --- | | 卖 | | 元） | 元） | | 买一 | 国信证券股份有限公司浙江互联网分公司 | 1330.50 | 1700.89 | | 买二 | 东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第二证券营业部 | 1297.65 | 1331.15 | | 买三 | 东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第一证券营业部 | 1294.21 | 1607.24 | | 买四 | 东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第一证券营业部 | 1237.87 | 1553.26 | | 买五 | 东方财富证券股份 ...

公司经营情况 - 2025年第一季度营业收入为1.71亿元 [2] - 2025年第一季度归母净利润为3.13亿元，同比增长21.63% [2] - 2025年第一季度扣非归母净利润为3.13亿元，同比增长21.96% [2] 盐田港区航线发展 - 2025年前4个月新增6条国际航线 [2] - 目前每周运营近百条航线，平均每日6班至美国航线，4班至欧洲航线，跨境电商海运快线超10条 [3] 公司分红规划 - 未来三年（2024 - 2026年），满足条件下每年现金分红不少于当年可分配利润的50% [3] - 自上市以来累计分红达63.24亿元 [3]

汉堡港一季度业绩表现 - 汉堡港一季度海运货运量同比增长3 1%达到2830万吨[1] - 集装箱吞吐量创三年来最佳季度表现达200万标准箱同比增长6 3%[1] - 在欧洲三大港口中唯一实现海运货物吞吐量上升[1] - 汉堡港口与物流股份公司收入增长19 8%至4 36亿欧元[1] 中国市场表现 - 一季度与中国集装箱吞吐量达59 7万标准箱同比增长11 3%[1][3] - 中国连续多年保持汉堡港最大贸易伙伴地位去年吞吐量220万标准箱占比近三成[3] - 中欧贸易保持韧性一季度中国对欧盟进出口增长1 4%[3] - 主要货物品类包括消费品化工用品机械设备等[3] 亚洲其他市场拓展 - 与印度集装箱吞吐量6万标准箱同比增长39 6%[3] - 与马来西亚集装箱吞吐量5 4万标准箱同比增长50 6%[3] - 远东航线新增服务带动货物量增长[4] 转运及多式联运表现 - 一季度转运吞吐量增长15 3%至72 3万标准箱[4] - 腹地运输量增至130万标准箱同比增长1 8%[4] - 铁路运输64 5万标准箱同比增长0 7%[4] 美国市场下滑 - 一季度对美国集装箱运输量骤降19 0%至14 5万标准箱[5] - 去年美国为第二大贸易伙伴吞吐量68 5万标准箱增长5 0%[5] - 商家因关税政策提前调整供应链导致货物囤积[5] 德国经济及关税影响 - 一季度德国GDP环比增长0 4%为2022年三季度以来最强表现[6] - 企业为规避美国加征关税在3月集中出口推高当季数据[6] - 特朗普政府拟对欧盟征收20%-50%关税政策存在不确定性[6]

报告行业投资评级 强于大市 [4] 报告的核心观点 - 2025年一季度油运低迷开局静待回暖，集散一季度表现疲软，2024年港口业绩表现相对稳健，建议关注港口估值修复及油运行业周期向上的机会 [1][4] - 2024年航空业整体表现分化，机场非航收入在新免税协议下利润弹性下降 [1][4] - 2024年快递行业业务量仍保持较快增长，包裹货值下降及小件化趋势下单票价格有所下降 [1][4] - 2024年铁路客运量增速达到两位数，公路客货运量仍保持增长 [1][4] 根据相关目录分别进行总结 航运港口板块 - 航运行业：2024年度板块整体营收和归母净利润实现增长，2025年Q1部分公司营收和净利有不同表现；2025年一季度油运低迷开局静待回暖，散运一季度表现疲软，集运运费总体呈下行趋势 [13][19][25] - 港口行业：2025年一季度营收和归母净利润小幅下跌，2024年港口企业整体业绩表现相对稳健，部分企业业绩有涨有跌 [26][31] 航空机场板块 - 航空行业：2024年营收增速为正，归母净利润整体上升，航司经营业绩表现分化，大航整体减亏廉航盈利能力较强，2024年航空业受票价低迷与商务出行需求减弱影响，展望2025年客流量或进一步恢复，低成本航空有望抢占市场，成本端红利或持续 [36][41][43] - 机场行业：2024年业绩全面盈利，2025Q1迈入新增长阶段，2024年机场行业非航收入尤其是免税业务有所下滑，新协议下利润弹性下降 [44][52] 快递物流 - 中间产品及消费品供应链服务：2024年行业收入同比有所下降，费用率下降毛利率有所提升，东方嘉盛2024年业绩表现较好，海晨股份业绩表现稳健 [53][55] - 快递：2024年业务量仍保持较快增长，包裹货值下降及小件化趋势下单票价格有所下降，快递企业整体营收和利润均实现增长，顺丰控股业绩表现较好，申通快递业绩增速较快 [61][63][70] - 跨境物流：跨境物流整体稳中向好，嘉友国际和嘉诚国际表现相对较好 [71] 公路铁路 - 铁路运输：2024年行业整体归母净利润同比下降，行业盈利能力略有下降，2024年铁路运输行业整体呈现复苏态势，部分公司2024年业绩实现增长，但2025Q1部分公司业绩增速放缓或下滑 [82][83] - 公交运输：文档未提及相关具体内容 - 高速公路：文档未提及相关具体内容

市场整体表现 - 三大指数涨跌互现 沪指涨幅0.00% 深成指下跌0.08% 创业板指下跌0.33% 大小指数走势分化显著[3] - 微盘股指数表现强势 涨幅超2%并创历史新高 反映资金对小盘股高弹性标的的偏好[4] - 沪深两市成交额较前一交易日明显缩量 显示市场观望情绪浓厚 买卖双方分歧较大[5] 板块表现分析 涨幅居前板块 - 港口板块受外贸数据改善及物流政策支持推动 业务量有望持续增长[7] - ST板块因资产重组/摘帽预期吸引高风险偏好资金[7] - 并购重组板块受企业整合预期驱动[7] - 食品板块受益于消费市场回暖 居民食品饮料需求增加[7] 跌幅居前板块 - 人形机器人板块因前期涨幅过大面临获利回吐[8] - 小金属板块受国际大宗商品价格波动及供需变化影响[8] - 白酒板块受消费需求未完全恢复及估值分歧拖累[8] - 保险板块与债券市场走势及行业经营数据关联度较高[8] 结构性机会展望 - 新能源/数字经济等政策支持领域具备投资价值[10] - 消费/医药板块中业绩稳定且估值合理的个股值得关注[10]

港口码头标准化建设 - 国际标准化组织(ISO)船舶与海洋技术委员会港口码头分委会成立，秘书处落户中国，标志全球港口码头标准化工作迈出关键一步[1] - 分委会将推动标准在提升港口运行效率、促进绿色智慧发展、推动创新技术应用等方面的支撑作用[1] - 我国沿海港口总体规模世界领先，全球货运/集装箱吞吐量前十港口中分别占8席和6席，自动化码头数量及效率纪录均居世界首位[2] 技术创新与国产化突破 - 日照港试运行完全自主知识产权的无人化全自动粮食连续卸船机，核心技术与部件100%国产化，卸船效率达1500吨/小时[2] - 日照港粮食储运基地年设计通过能力930万吨，配套43座筒仓(单仓1.2万吨)，助力打造千亿级粮油产业集群[2] - 已制定区块链技术应用、物流数据交换、设备远程操控等标准，加速港口数字化转型[3] 标准体系构建与国际合作 - 我国构建以安全、绿色、智能、高效为特征的港口标准体系，涵盖码头建设指南、作业规范、绿色低碳等领域[3] - ISO去年考察上海、天津、青岛等地港口，对中国标准化成果高度评价，2024年港口码头分委会提案获成员国投票通过[4] - 分委会现有23个积极参与国和27个观察国，将聚焦通用标准、设施系统标准、作业管理标准、技术应用标准四大领域[6][7] 全球协同与可持续发展 - 统一港口标准可减少技术壁垒，降低船舶适应成本15%-20%，提升全球物流效率[5] - 分委会工作方向包括推动基础设施"硬联通"和规则标准"软联通"，引领全球港口绿色化、智能化发展[6] - 计划制定自动化技术、电动化技术及清洁能源应用指南，助力联合国可持续发展目标[7]

港澳山东周合作项目 - 2025港澳山东周在香港举行，山东省与香港达成27个重点合作项目，总投资29.8亿美元，涵盖数字经济、绿色能源、医养健康、智能制造、现代农业、金融服务等领域 [1] - 山东省与香港进出口贸易总额885亿元，同比增长35.1%，新设香港投资企业739家，实际使用港资85.9亿美元，占全省实际使用外资的72.7% [1] - 香港是山东最大的外资来源地，山东企业境外上市的首选地，长期在港山东籍人士近40万人 [1] 山东高技能人才发展 - 山东省高技能人才总量达460万人，中华技能大奖获得者22人，享受国务院政府特殊津贴技能人才70人，全国技术能手771人 [2] - 山东省出台《山东省支持技工教育高质量特色发展若干措施》，围绕培育产业技术工人队伍等五个方面提出17条举措 [2] - 2024年山东省地区生产总值9.86万亿元，高新技术产业产值占比超52%，对高素质技术技能人才需求急剧增长 [2] 山东国际友城合作交流周 - "2025山东国际友城合作交流周"将于2025年5月26日至30日在山东举办，主题为"携手同行，合作发展"，主会场设在济南 [3] - 活动包括友好省州长对话、友城企业对接洽谈会等26场活动，中外总参与人员规模预计达1200人 [3] - 济南、青岛等8市承办相关活动，促进山东与友城全方位、全领域精准对接交流 [3] 济南人才吸引政策 - 济南市举办2025届大学生毕业典礼，累计吸引十几万青年人才留济发展，位列最具人才吸引力100强城市第11位 [4] - 济南市委书记刘强连续四年在毕业典礼上向毕业生发出邀约，强调城市与人才的"双向奔赴" [4] - 济南连续三年获评最佳引才城市，通过人才政策礼包等创新举措提升人才吸引力 [4] 山东港口青岛港效率突破 - 山东港口青岛港自动化码头以桥吊平均单机作业效率62.62自然箱/小时，第十三次刷新全球自动化集装箱码头装卸效率世界纪录 [5] - 自主研发的A-TOS码头智能管控系统与A-ECS设备智能控制系统为关键，堆场翻倒率降低5.14%，AGV运行间距缩短2.6%、速度提高3.6% [5] - 码头融合人工智能大模型升级算法与算力，系统能在毫秒内从15万余个场位中选出最优堆码位置 [5]

市值管理与股价相关 - 公司重视市值管理，2024年开展投资者交流活动，采取提高分红比例、首次中期分红、协助控股股东增持股份等措施强化股东回报 [1] - 二级市场股价受多种因素影响，控股股东增持金额在计划区间内，体现对公司未来发展信心 [2] - 股价波动受宏观形势、行业周期及市场情绪等因素影响，公司不存在恶意打压股价行为 [2] 公司投资与重组情况 - 广西远海陆海新通道供应链有限公司由中远海运集运持股60%，北部湾港集团持股40%，公司未参与投资，已履行信息披露义务 [1] - 2017年拟实施的重组方案经调整后于2017年12月22日获中国证监会核准批复，2018年12月相关重组与配套募集资金事项实施完毕 [2] - 公司未来如有重组计划，将按规定履行信息披露义务 [4] 业务影响因素 - 2024年通过北部湾港与美国往来的集装箱、散货占货物吞吐量比例低，中美关税冲突对公司影响较小，公司将采取措施推动生产经营稳定增长 [3] - 平陆运河全长135公里，开通后预计部分货源分流至北部湾港，经济带建设将带来货源增长，公司未参与投资，控股股东持有平陆运河集团10%股权 [3] - 东盟峰会预计对公司业务有积极作用 [4] 分红与业务情况 - 2024年度公司累计现金分红总额4.53亿元，占可供分配利润的40.02%，2024 - 2026年每年现金分红比例不低于可供分配利润的40% [4] - 公司主营业务包括港口装卸堆存业务、港口拖轮服务、外轮代理业务和理货业务等，控股股东为广西北部湾国际港务集团有限公司，截至2025年4月底持股比例为55.90% [4] - 公司目前未计划开展对外贸易业务，将采取措施提高盈利能力 [4] 技术合作情况 - 公司与国内先进厂商在数字化转型、信息基础设施提升、港口5G融合场景应用等方面合作，完成数字化运营体系落地，开展5G技术应用融合研究 [4]