海南自贸港智慧物流大数据平台首期上线 - 平台由海南省物流集团有限公司主导建设 总投资1 59亿元 规划涵盖三大板块 18个子系统 旨在打造全省物流"数据中枢" [2] - 首批上线两大核心子系统 海南省冷链物流公共服务数字平台与副食品集采配送服务系统 [2] - 平台定位为海南自贸港现代物流体系建设的核心数字化基础设施 [2] 平台建设目标与意义 - 畅通海南物流链条 显著提升效率 有效降低全社会物流成本 [2] - 优化海南省营商环境 提升物流竞争力 [2] - 整合全省物流数据资源 彰显海南物流集团坚定决心 [2] 冷链物流公共服务数字平台 - 响应《海南省进一步降低物流成本实施方案》要求而打造 [3] - 聚焦提供冷链车货匹配 仓储匹配等信息供需对接服务 [3] - 推动冷链物流数据互联共享 解决海南冷链资源分散 信息不畅难题 [3] - 为冷库及物流企业提供高标准 低成本的一站式数字化服务 [3] 副食品集采配送服务系统 - 着力打通供应链数据壁垒 [3] - 全面提升服务效率与质量 [3] - 为海南物流集团未来拓展供应链配送业务筑牢数字化基石 [3] 政府支持与期望 - 省发展改革委经贸处负责人表示平台是构建"自贸港物流数据中枢"的关键举措 [3] - 希望平台持续深化运营 扩大覆盖范围 [3] - 为全省中小物流企业创新发展赋能 为降低海南物流成本提供有力支撑 [3]

明星品牌 - 泡泡玛特疑似进军家电行业，正在招聘冰箱、咖啡机、早餐机、电水壶等领域人才，薪资范围12000-45000元，工作地点包括深圳、东莞、上海、北京等，该项目被标注为A+及以上大投入项目 [2] - 麦当劳和Krispy Kreme终止在美国的合作关系，原计划在1.4万家麦当劳门店供应甜甜圈，但实际仅2400家门店执行，合作因成本管控困难于7月前终止 [2] - 永辉超市聘任佘咸平为新任副总裁兼首席产品官，负责商品采购管理体系建设，佘咸平拥有丰富零售业供应链经验 [2] - 茶饮品牌"爷爷不泡茶"全国总门店数突破2200家，去年新增超1500家门店，平均每天新增2.7家，并在下姜村设立"栀子花绿茶实验室"开展产业合作 [3][4] - 雅诗兰黛集团旗下品牌The Ordinary将入驻天猫，并与天猫合作推出首家AI美妆旗舰店 [5] 创富榜与行业趋势 - 《新财富》500创富榜显示，500位企业家总持股市值13.7万亿元，同比上涨11%，平均持股市值273.8亿元，上榜门槛66.2亿元，张一鸣以4815.7亿元持股估值首次问鼎首富 [6] - TMT、医药生物、日用消费品为创富前三赛道，DeepSeek创始人梁文锋以1846亿元持股估值晋级前十，雷军身家同比上涨96%至2010亿元 [6][7] 消费平台与零售数据 - 618大促期间美妆护肤全网销售额达575亿元（美容护肤432亿元，彩妆香水143亿元），同比增长63.35% [8] - 京东七鲜华北地区冰饮销量同比激增100%，啤酒销量增长125%，青岛啤酒原浆13度1L销量同比增7倍，哈根达斯香草焦糖扁桃仁冰淇淋销量同比增144% [9] - 京东物流开始招募全职骑手参与外卖配送服务，并在营业部设立副站长岗位管理骑手 [10] 投融资及财报 - 雅居乐全售调味品公司广东珠江桥生物科技25.8991%股权，套现2.3亿元，预计亏损2630.3万元 [11] - Tims天好中国第一季度营收3亿元，同比下降9.5%，净亏5890万元，门店总数1024家（自营569家，加盟455家） [12] - 老乡鸡计划7月9日启动香港上市NDR，此前递表港交所，募资拟用于供应链布局、门店扩张、IT能力提升等 [13] 消费动态 - 顺丰不再揽收电池类产品包括罗马仕充电宝，因自燃风险管控 [13] - 安克创新召回186万件充电宝（国内71万件，美国115.8万件），均为代工产品 [13] 宏观政策 - 证监会等六部委发文支持消费类企业上市，以金融手段提振消费 [14]

市场表现 - 科技股推动纳指上涨0 31%至19973 55点，实现日线三连阳，道指下跌0 25%至42982 43点，标普500指数微跌不到0 01%至6092 16点 [1] - 中长期美债收益率稳定，2年期和10年期国债收益率分别持平于3 78%和4 29% [3] - 国际油价反弹，WTI原油近月合约涨0 85%至64 92美元/桶，布伦特原油近月合约涨0 80%至67 68美元/桶 [6] - 国际金价企稳，COMEX黄金期货涨0 29%至3327 10美元/盎司 [6] 经济数据 - 美国5月新屋销售下降13 7%至折合年率62 3万套，创7个月最低水平 [1][3] - 美国抵押贷款申请小幅回升1 1%，主要因联邦住房管理局贷款再融资增加 [3] 美联储动态 - 美联储主席鲍威尔预计未来关税将带来通胀，称每年征税成本达数千亿美元且部分转嫁消费者 [2] - 波士顿联储主席柯林斯认为当前货币政策"适度限制"，倾向于2025年晚些时候降息 [2] 地缘政治 - 中东局势紧张，以色列与伊朗停火协议遭双方互相指责违反，特朗普称伊朗核计划倒退数十年 [2] 个股表现 - 英伟达股价涨4 3%创纪录新高，市值达3 75万亿美元，Loop Capital将目标价上调至250美元，预测AI趋势或推动市值至6万亿美元 [4] - 特斯拉股价跌3 8%，5月欧洲新车销量同比下降28%，连续第五个月下滑 [4] - 联邦快递股价跌3 3%，因关税压力导致季度利润预测低于预期 [5] - 通用磨坊股价跌5 1%，因利润指引不及预期 [6] - 纳斯达克中国金龙指数跌0 6%，阿里巴巴跌2 1%，京东涨1 1% [6]

股票期权激励计划实施情况 - 公司于2020年3月通过股票期权激励计划，首次授予3,762万份，预留授予826万份，行权价格6.67元/股，有效期最长60个月，等待期24个月 [1] - 激励计划分三期行权，预留授予第三个行权期为授予日起48-60个月内，涉及32名激励对象行权110.15万份，占公司总股本0.16% [3][15] - 预留授予股票期权数量从初始606万份经多次调整降至128.55万份，主要因激励对象离职及业绩考核未达标，行权价格从6.67元/股经四次调整至4.91元/股 [7][8][9] 行权条件达成情况 - 公司2022年净利润93,393.02万元，较2018年增长228.55%，高于对标企业75分位值89.06%，加权平均净资产收益率14.56%，满足第三个行权期业绩考核目标 [14] - 32名激励对象中，30人考核结果为A（行权系数1），2人为B（行权系数0.9），7人因考核结果为C不得行权 [14] - 公司未出现财务报告被出具否定意见、重大违法违规等不得行权的情形，符合全部行权条件 [11][12] 行权具体实施细节 - 本次行权共募集资金540.84万元，其中计入股本110.15万元，资本公积430.69万元，资金将用于补充流动资金 [18] - 行权后公司总股本增至708,561,679股，控股股东浙江交通集团持股比例从45%稀释至44.93% [15][18] - 董事、高管行权股份中75%将锁定，仅25%可当年转让，行权对最近一期每股收益影响仅为0.2712元，财务影响不重大 [15][19]

股票期权激励计划调整 - 公司调整第二期和第三期股票期权激励计划的行权价格，第二期从15.43元/股调整为15.07元/股，第三期从10.52元/股调整为10.16元/股，调整原因是2024年度利润分配方案实施完毕，每10股派发现金红利3.6元（含税）[9][10][36] - 第三期股票期权激励计划首次授予激励对象从140人调整为139人，授予数量从930.30万份调整为927.30万份，因1名激励对象离职不再具备资格[10][11][36] - 本次调整不会对公司财务状况和经营成果产生实质性影响[12][36] 第三期股票期权激励计划首次授予 - 公司确定2025年6月25日为第三期股票期权激励计划首次授予日，向139名激励对象授予927.30万份股票期权，行权价格为10.16元/股[17][19][20] - 激励计划有效期自首次授予日起最长不超过6年，首次授予的股票期权等待期分别为12个月、24个月和36个月[21][22] - 激励对象个人绩效考核结果分为A+、A、B+、B、C、D六档，将影响其可行权比例[23][24] 第二期股票期权激励计划行权及注销 - 公司第二期股票期权激励计划第三个行权期行权条件已成就，205名激励对象可行权279.40万份，行权价格为15.07元/股[42][56][80] - 公司拟注销第二期股票期权激励计划部分股票期权共213.7299万份，包括到期未行权、个人绩效考核未达标及离职激励对象持有的期权[65][66][67] - 注销部分股票期权不会对公司财务状况和经营成果产生实质性影响[68] 公司治理程序 - 上述事项已经公司第十一届董事局第十七次会议和第十一届监事会第十六次会议审议通过[35][36][49][50] - 北京金杜（杭州）律师事务所出具法律意见书认为相关调整和授予符合《上市公司股权激励管理办法》及公司激励计划规定[15][31][70][83] - 上海信公轶禾企业管理咨询有限公司作为独立财务顾问认为本次激励计划授予事项符合相关法律法规要求[32]

激励计划概述 - 圆通速递推出第三期股票期权激励计划，旨在向核心业务人员、技术人员及骨干员工授予股票期权，以促进公司长期发展 [1][3] - 独立财务顾问为上海信公轶禾企业管理咨询有限公司，负责对激励计划出具专业意见 [1][3] 审批程序 - 2025年4月28日，公司董事局和监事会审议通过激励计划草案及相关议案 [5][6] - 2025年5月20日，公司2024年年度股东大会批准激励计划 [6] - 2025年6月25日，公司调整激励计划行权价格并确定首次授予日 [6][10] 授予详情 - 首次授予日为2025年6月25日，授予股票期权927.30万份，行权价格为10.16元/股 [7][10] - 激励对象共139人，均为核心业务人员、技术人员及骨干员工，不包括监事、独立董事及大股东关联方 [7][9][10] - 预留部分股票期权200.00万份，占授予总数的17.74% [9][10] 行权安排 - 激励计划有效期最长6年，首次授予的股票期权分三期行权，等待期分别为12个月、24个月和36个月 [7][9] - 行权比例分三期，每期可行权比例为1/3，行权条件包括公司业绩考核和个人绩效考核 [7][9] - 公司业绩考核目标为2025-2027年归母净利润增长率分别不低于10%、27%、45%，或业务完成量增长率不低于行业平均水平 [9] 调整说明 - 因2024年度利润分配实施完毕，行权价格调整为10.16元/股 [10] - 原140名激励对象中1人因离职被取消资格，调整后首次授予人数为139人，授予数量由930.30万份调整为927.30万份 [10] 授予条件 - 公司和激励对象均未出现不符合授予条件的情形，包括财务报告无保留意见、未受行政处罚等 [11] - 董事局确认首次授予条件已满足，并于2025年6月25日完成授予 [11]

股票期权激励计划调整 - 圆通速递第三期股票期权激励计划首次授予人数由140人调整为139人，授予数量由93030万份调整为92730万份，因1名激励对象离职[8][9] - 第二期股票期权行权价格由1543元/股调整为1507元/股，第三期由1052元/股调整为1016元/股，系2024年度每10股派发现金红利36元（含税）的利润分配方案导致[7][8] 授予与行权条件 - 第三期激励计划授予日确定为2025年6月25日，向139名激励对象首次授予92730万份股票期权[9][10] - 第二期激励计划第三个行权期条件已成就：2024年扣非净利润不低于46亿元或业务量增长率达行业平均水平，205名激励对象中163人可行权100%，42人可行权80%，26人因离职或考核不达标被注销期权[14][16][19] 股票期权注销 - 注销第二期激励计划未行权期权合计2137299万份，包括127名激励对象到期未行权的1651299万份、13名离职人员190000万份及55名考核不达标人员的296000万份[20] - 注销依据包括《第二期激励计划（草案）》中关于离职、考核未达标及到期未行权的处理条款[20] 法律程序合规性 - 相关调整及授予事项已获股东大会、董事局及监事会批准，符合《上市公司股权激励管理办法（2025修正）》及公司章程[4][6][9] - 立信会计师事务所审计报告确认公司2024年财务数据及内控无保留意见，激励对象无失信记录[13][17]

企业国际化发展经验分享 - 京东集团等企业分享了国际化发展经验，咨询机构剖析了宏观经济形势与企业"出海"路径策略，中介机构详解境外业务风险防控与投融资规划，仲裁机构分享争议解决之道 [1] - 中集集团、中鼎股份、山推工程机械等深市标杆企业从产品、产能、品牌"出海"等维度分享了海外市场拓展、投资设厂、海外并购的实战经验 [1] - 与会嘉宾围绕国际贸易严峻形势下企业"出海"的机遇与挑战，以及资本市场和深交所如何助力企业提升风险防控能力、构建国际竞争新优势等议题展开探讨 [1] 中国企业"出海"现状与趋势 - 中国企业"出海"展现出蓬勃发展的态势，尤其在新能源汽车、电子产品、家电、机械等领域凭借创新能力和制造实力获得全球认可 [2] - 企业"出海"领域从传统行业向高科技领域延伸，互联网企业借助技术平台优势积极抢占全球市场 [2] - 中国企业"出海"正从"产品出口"向"产业链全球布局"转换，中国有望成为全球"资本"循环的重要枢纽，对外投资体量将进一步上升 [2] "出海"面临的挑战与风险 - 企业面临贸易保护主义带来的政策壁垒、文化差异、复杂的当地法规政策以及激烈的国际市场竞争等挑战 [2] - 企业"出海"风险呈现多元化、复杂化特征，包括政治与政策风险、法律与合规风险、经济与金融风险、运营与供应链风险等 [3] - 新兴风险包括ESG合规压力与数据跨境流动的监管要求，这些风险正重塑"出海"企业的风险管理范式 [3] 企业"出海"策略与实践 - 京东产发在"出海"合规方面强调从设立之初确保符合当地法律法规，组织赋能方面需深度适配当地市场特点，生态建设方面重视协同发展与资源整合 [3] - 中集集团通过"产业并购+资本整合"双轮驱动实现业务快速扩张与全球资源整合，并购需避免产业链上下游盲目延伸，把握行业周期时机 [4][5] - 中鼎股份的国际化发展以战略定力为前提，能力建设为基础，文化融合为关键，合规运营为底线，实现供应链本地化，由资本输出转为管理输出、技术输出、文化输出 [4][5] 资本运作与国际化发展 - 资本赋能为企业"出海"提供发展新动能，资本运作手段为企业开辟新的增长航道 [4] - 中集集团在并购实践中形成核心认知：注重国际化人才储备，要求人才具备跨文化沟通与海外商业规则认知，搭建中外决策层"翻译官"的桥梁 [5] - 全球化布局应基于产业逻辑而非短期机会，以战略定力为支撑，将挑战转化为构建国际竞争新优势的机遇 [5]

公司股价及财务表现 - 6月25日盘中上涨5.31%至1.632美元/股 成交额1.28万美元 总市值2244.41万美元 [1] - 2024年收入2557.18万美元 同比减少4.1% 归母净利润317.37万美元 同比减少20.05% [1] 行业定位与业务布局 - 2009年进入物流行业 2013年转型冷链物流 目标成为长三角地区冷链物流巨头 [1] - 业务覆盖宁波舟山港及上海/广州/深圳等全国集散中心 运输货物包括新能源材料/药品/生鲜等 [1] - 中国冷链运输市场占有率不足欧美十分之一 新能源材料恒温运输领域处于龙头地位 [1] 技术体系与运营管理 - 引进物流管理系统和卫星定位系统 实现运价核对/车辆调度/行驶安全监控 [2] - 采用先进信息处理技术 确保业务环节信息快速流通 实现精益化管理 [2] 客户服务与增值业务 - 提供定制化物流解决方案 集成物流功能模块与社会资源 降低客户经营成本 [2] - 增值服务包括条码管理/补货/库存分析等 帮助客户提升供应链效率 [2]

美股市场表现 - 道指跌0.01%，纳指涨0.55%，标普500指数涨0.25% [1] - 黑莓涨超12%，Q1业绩超预期并上调全年营收指引 [1] - 联邦快递跌超5%，公司Q1指引不佳且不提供全年指引 [1] - 向上融科涨超18%，富途控股涨超7%，小马智行涨超6% [1] 电动汽车充电设施政策 - 美国华盛顿州联邦法官签发临时禁令，阻止特朗普政府扣留14个州电动汽车充电设施专项拨款 [2] - 特朗普政府2月初宣布暂停资助建设电动汽车充电设施的联邦拨款 [2] - 暂停项目为拜登任内《两党基础设施法》的一部分，旨在提供数十亿美元资金建设快速充电网络 [2] - 临时禁令适用于加利福尼亚州、伊利诺伊州、纽约州和华盛顿州等14个州 [2] 特斯拉储能项目 - 特斯拉中国大陆首个电网侧储能电站一期项目预计今年建成投运，储能规模为300 MWh [3] - 特斯拉与中国康富旗下康岙能源合作，在上海临港新片区总投资40亿元建设电网侧独立储能电站 [3] - 项目采用特斯拉Megapack储能系统，整体规划达到GWh级别 [3] 小马智行市场动态 - 小马智行被纳入纳斯达克中国金龙指数，该指数包含73支个股 [4] - 金龙指数涵盖阿里巴巴、京东、网易、理想、小鹏等热门中概股 [4] 小鹏汽车出口策略 - 小鹏汽车未采用"零公里二手车"模式出口，该模式在中东、北非、中亚等地区体量"诱人" [5] - 海外市场政府正通过法规、认证等方式收紧零公里二手车进口 [5]