公司融资与资金用途 - 伯镭科技于1月4日宣布完成新一轮融资，2025年累计融资金额已超过10亿元人民币 [1] - 本轮融资的投资方包括中银国际投资、金浦投资、同力重工、中信建投资本、易高资本等机构，老股东九智资本继续追加投资 [1] - 所融资金将主要用于加强研发投入、扩大智能产能、加速国内外市场拓展以及深化产业生态合作 [1] 公司业务定位 - 伯镭科技是一家电动无人驾驶矿卡及零碳无人矿山解决方案提供商 [1]

公司融资与资本认可 - 伯镭科技于近日完成新一轮融资，投资方包括中银国际投资、金浦投资、同力重工、中信建投资本、易高资本等机构，老股东九智资本继续追投 [1] - 公司2025年累计融资金额超10亿元，是当年矿区无人驾驶赛道在一级市场的最大融资金额 [1] - 此次融资资金将主要用于加强研发投入、扩大智能产能、加速国内外市场拓展以及深化产业生态合作 [1] - 本轮融资的完成标志着资本市场对伯镭科技“无人化+电动化”技术路径与商业模式的认可 [1] 公司业务与商业模式 - 伯镭科技定位于电动无人驾驶矿卡企业以及零碳无人矿山整体解决方案提供商 [1] - 公司已形成“智驾、智车、智运、智矿”四大灵活组合的商业模式 [1] - 商业模式可为不同需求的客户提供从自动驾驶系统、整车销售、运力服务到全矿无人化闭环的综合解决方案 [1] 投资方观点与战略协同 - 投资方中银国际投资表示，投资是基于对伯镭科技在矿山自动驾驶赛道构建的“全栈技术+真实数据”双重壁垒的认可 [1] - 投资方同力股份（同力重工关联方）表示，作为工程机械主机厂，投资是基于深度产业协同与共同定义未来产品的战略选择 [1] 未来发展规划 - 伯镭科技未来将持续深化全栈技术闭环，加快全球市场拓展步伐 [1] - 公司将携手产业伙伴共同推动矿山运输向零碳、智能、高效方向加速演进 [1]

公司融资与市场地位 - 伯镭科技于2025年完成新一轮融资，当年累计融资金额超10亿元，成为矿区无人驾驶赛道在一级市场的最大融资金额 [1] - 本轮投资方包括中银国际投资、金浦投资、同力重工、中信建投资本、易高资本等机构，老股东九智资本继续追投 [1] - 融资资金将主要用于加强研发投入、扩大智能产能、加速国内外市场拓展以及深化产业生态合作 [1] 业务运营与市场数据 - 截至2024年底，伯镭科技纯电无人驾驶矿卡市占率位居第一 [1] - 全国有超300台无人矿车搭载伯镭系统，累计安全运行2000万公里，运输土石方量超3.7亿吨 [1] - 过去一年，公司业务已覆盖超10座矿山，场景从建材延伸至金属、煤矿、砂石等 [1] - 2025年新增运营车辆数超500台，增长幅度较2024年接近2番 [3] - 累计搭载伯镭自动驾驶系统的电动无人矿卡已达1000台，同比增长近230% [3] - 公司已打造行业规模最大的电动矿卡车队，并在多个矿区实现超百台的运营规模 [3] - 公司方案已落地新疆准东某大型露天煤矿、内蒙古露天煤矿等场景，并取得全球单矿规模最大的电动无人车队、电动无人驾驶矿卡市占率第一、矿山部署换电站数量第一等多项行业领先成果 [3] 技术核心与产品竞争力 - 公司核心战略为“无人化+电动化”，定位于全球领先的电动无人驾驶矿卡企业及零碳无人矿山整体解决方案提供商 [1] - 核心产品竞争力聚焦于“无人驾驶技术+无人换电系统”的双重创新，常被外界类比为“商用车领域的蔚来” [3] - 公司是全球少数实现“L4级无人驾驶+无人换电+智能调度”全栈技术自研闭环的企业 [5] - 公司坚持绿色纯电换电路线，在作业效率、运营稳定性与全生命周期成本上形成显著优势 [5] - 依托200余项授权专利，公司自研整车控制器与线控底盘，实现算法与车辆深度耦合，并通过自建生产基地掌握核心制造能力 [5] - 公司与上海交大等机构合作，前瞻布局端到端规划、数字孪生等前沿技术 [5] - 公司已落地30余个矿山项目，覆盖多矿型与复杂工况，深厚的场景数据积累成为核心壁垒 [5] 商业模式与生态布局 - 公司聚焦“矿区无人化运输”核心业务，构建了“智驾、智车、智运、智矿”四大模块灵活组合的商业模式 [3] - 可为客户提供从自动驾驶系统、整车销售、运力服务到全矿无人化闭环的一体化解决方案 [3] - 公司与国家电投合作首创无人值守换电站，换电站通过机械臂全自动操作，在6分钟内完成电池更换，并反向调度矿卡运输优先级 [3] - 通过战略合作、合资等形式构建产业生态圈：战略股东国家电投提供换电网络、金融支持与场景资源；与同力重工等主机厂深度绑定保障供应链稳定协同 [5] - 凭借国内大型矿山验证的可靠性与经济性，公司正加速推进全球化布局，聚焦东南亚、澳洲、南美等全球矿业核心区域 [5] 投资方观点与公司展望 - 投资方中银国际投资认为，公司构建了“全栈技术+真实数据”双重壁垒，“智驾-智车-智运-智矿”的多元商业模式能深度满足不同客户需求，具备强大的业务弹性与客户粘性 [6] - 投资方同力股份表示，投资是基于深度产业协同与共同定义未来产品的战略选择，旨在锁定在新一代智能新能源矿卡研发上的协同优势 [6] - 伯镭科技表示，未来将以本次融资为契机，持续深化全栈技术闭环，加快全球市场拓展步伐，携手产业伙伴共同推动矿山运输向零碳、智能、高效的方向加速演进 [6]

省委书记广州调研核心观点 - 省委书记黄坤明于2026年元旦在广州调研，强调广州需以“走在前、作示范、挑大梁”的责任担当，全力推动“十五五”开好局起好步，展现新作为 [1] - 调研旨在以实际行动表明省委坚定践行使命任务，坚定不移挑好大梁、全面推进强省建设，奋力增创新优势、实现新突破 [4] - 对广州提出多项发展要求，包括推动经济量质齐升、纵深推进粤港澳大湾区建设、发展新质生产力、探索超大城市治理新路、坚持严的标准管党治党 [4][5] 低空经济与无人驾驶航空器行业 - 黄坤明调研亿航智能设备（广州）有限公司，现场观摩无人驾驶载人航空器运行演示，考察技术研发、市场应用与商业运营情况 [1] - 勉励企业用好先发优势抢抓低空经济风口，加大关键核心技术攻关，提升产品安全性、可靠性和经济性 [1] - 鼓励企业积极拓展医疗救护、物流配送、应急抢险、城市空中交通、文旅观光等多元化应用场景，不断创新商业模式，加快做大做强 [1] - 要求省市有关部门强化要素和政策支持保障，在通信基站建设、空域管理协调、应用场景开放等方面拿出更多务实举措，强化有效制度供给，助力企业发展壮大和产业集聚成群 [1] 生物医药与AI制药行业 - 生物医药被定位为新一轮科技革命和产业变革的前沿方向，是省市“十五五”时期重点布局发展的新兴产业 [2] - 黄坤明调研全国高校区域技术转移转化中心（粤港澳大湾区）生物医药分中心，了解细胞基因、AI+制药等领域的项目进展和产业化成效 [2] - 指出生物医药发展关乎广大人民群众的生活品质，勉励科研人员取得新成果 [2] - 希望中心立足广东丰富临床资源与深厚产业基础，探索科技创新转化新机制新模式，强化产品供给与市场需求双向匹配，深化人工智能、大数据的技术赋能，全面提升生物医药产业发展质效 [2] - 在百奥泰生物制药股份有限公司调研，鼓励企业聚焦重大疾病防治需求，加大研发投入，高效推进临床试验、注册申报与市场准入，努力推出更多新药好药 [2] 广州市经济发展与产业政策导向 - 黄坤明充分肯定广州近年来推动经济社会发展呈现向上向好态势 [4] - 要求广州全力推动经济发展量质齐升，按照“跳一跳、够得着”的导向科学设定全年目标，推动政策、项目、措施靠前落地，确保实现一季度“开门红”、全年稳中有进，扛起经济大市挑大梁的责任 [4] - 要因地制宜大力发展新质生产力，坚持工商并举，坚持传统产业、新兴产业、未来产业一起抓，坚持产业科技互促双强，走出具有广州特色的以贸促工、以工兴贸的实业振兴之路 [4] 粤港澳大湾区建设与城市发展 - 要求广州纵深推进粤港澳大湾区建设，深入总结携手港澳承办十五运会和残特奥会的有益经验，乘势而上推进规则衔接、机制对接 [4] - 强调紧紧抓住南沙这个“棋眼”，不断做强粤港澳大湾区核心引擎功能，更好牵引带动全市深化改革、扩大开放 [4] - 要求积极探索超大城市现代化治理新路子，用“绣花”功夫推进城市规划建设管理，统筹历史文化保护与城市功能品质提升，加快推进城市更新和城中村改造 [4] - 深入实施“百县千镇万村高质量发展工程”，协同推进降碳减污扩绿增长，努力打造城乡融合、区域协调的样板 [4]

宏观经济与政策 - 国家主席习近平在新年贺词中指出，2026年我国经济总量预计达到140万亿元，经济实力、科技实力、国防实力、综合国力跃上新台阶[1] - 科技与产业深度融合，人工智能大模型和芯片自主研发取得新突破，我国成为创新力上升最快的经济体之一[1] - 国务院常务会议部署国家水网建设，强调工程投资规模大、关联链条长，需加快项目前期工作并强化土地等要素保障[1] - 国常会要求创新水网建设投融资机制，发挥政府投资撬动作用，引导央企国企加大投入，并积极吸引民间资本参与[1] - 国常会部署复制推广跨境贸易便利化政策措施，旨在促进跨境物流高效畅通，加强多式联运协同[1][2] - 推动绿色贸易、跨境电商等新业态发展，优化特殊商品监管，并支持综合保税区开展保税检测业务[2] - 提升智慧化监管服务水平，深化智慧海关、智慧口岸建设，推进国际贸易“单一窗口”跨境互联互通[2] 资本市场改革与监管 - 证监会公告将丰富覆盖REITs的指数体系，支持开发挂钩相关指数的基金产品，并研究探索REITs ETF等创新产品[4][5] - 证监会将加大力度引导保险资金、社保基金、年金基金等各类中长期资金入市，发挥其市场稳定器作用[4][5] - 推动将REITs纳入沪深港通标的范围，以扩大市场高水平对外开放[5] - 国家金融监督管理总局印发《商业银行并购贷款管理办法》，规定参股型并购贷款单次取得目标企业股权比例不得低于20%[6] - 对于已持有目标企业20%及以上股权的并购方，为提升持股比例但未实现控制，可申请参股型并购贷款，单次受让或认购比例不得低于5%[6] - 公募基金三阶段降费改革全部落地，预计每年为投资者节省510亿元投资成本，综合费率水平下降约20%[7] - 降费改革三个阶段分别为：2023年降管理费、托管费让利约140亿元；2024年降交易佣金让利约70亿元；2025年降销售费率让利约300亿元[7] - 深交所拟修订《股票上市规则》，内容包括强化董秘职责、规范控股股东与实际控制人行为，以及完善同业竞争相关规范[8] - 证监会发布《证券期货市场监督管理措施实施办法》，明确十四类常用监管措施，并设置紧急情况快速处置机制，自2026年6月30日起施行[9] - 上交所为促进不动产基金发展，暂免收取不动产基金（REITs）的上市初费、上市年费和交易经手费[10] 行业与公司动态 - 蓝箭航天科创板IPO获受理，拟融资金额75亿元，公司主要从事液氧甲烷发动机及运载火箭的研发、生产和商业发射服务[3] - 湘财证券认为，在“航天强国”战略和商业航天被列为新增长引擎的政策驱动下，产业迎来历史性拐点[3] - 投资建议重点布局商业火箭产业链（包括火箭总体、发动机及核心配套）和卫星制造与应用链[3] - 住房城乡建设部发布《关于提升住房品质的意见》，主要目标是到2030年房屋品质提升工程取得显著进展[12] - 意见要求稳步推进城中村和危旧房改造，持续开展城镇老旧小区改造，并推动房企向“好房子”建设集成商转型[12] - 中银证券预计2026年一季度将有适当的政策调整，并指出流动性安全、重仓高能级城市、产品力突出的房企更具α属性[12] - 提前布局新业态、新模式、新场景的商业地产公司有望率先走出重围[12] - 国家发改委、国家能源局联合发布《关于促进电网高质量发展的指导意见》[17] - 《上海市民用无人驾驶航空器飞行安全管理暂行办法》印发[17] 上市公司公告摘要 - 首钢股份2025年净利润同比预增95%-125%[18] - 立讯精密拟以10亿元至20亿元回购公司股份[18] - 宝色股份中标2.73亿元关联方项目并签署合同[18] - 嘉泽新能拟以2.2亿元-4.4亿元回购股份并全部注销以减少注册资本[18] - 健之佳实控人之一致行动人拟以5000万元增持公司股份[18] - 中恒电气实控人朱国锭被判处有期徒刑三年缓刑四年[18] - 凌志软件股东拟减持不超过1.43%公司股份[18] - 昂立教育拟以1435万元转让申银万国期货0.3034%股权[18] - 双林股份董事陈有甫拟减持不超过0.02%股份[18] - 绿岛风股东振中投资拟减持不超过1.00%股份[18]

公司财务与经营表现 - 2025年前三季度实现营业收入9.21亿元，同比增长103.76%，已接近2024年全年收入水平 [1] - 2025年前三季度实现毛利6532.8万元，盈利能力稳步提升 [1] - 截至2025年9月末，公司运行的无人矿卡车队规模从6月份的1400余台增长到2000台以上，增长速度行业领先 [1] 市场地位与项目部署 - 占据中国L4级矿区无人驾驶解决方案市场近半壁江山，市场份额约49.2% [1] - 解决方案已部署在中国12个最大露天煤矿中的7个 [1] - 在西北地区两个项目中分别部署509台和488台无人矿卡，刷新行业最大规模纪录 [1] - 全国9个单矿超百台无人驾驶矿卡项目中，8个选择了易控智驾的解决方案 [1] 商业模式转型 - 公司从传统“持车”（TaaS）模式向“不持车”（ATaaS）轻资产模式转型 [2] - 2025年前三季度，ATaaS模式营收占比提升至50%，达4.61亿元，同比增长267% [2] - 从车队规模看，2024年末至2025年9月，TaaS模式车辆仅增165台，ATaaS模式增852辆，印证了转型成功 [2] - 轻资产模式通过技术订阅服务将核心竞争力锁定在研发与系统迭代上，优化现金流，强化高毛利、高可扩展性特征 [2] 技术突破与全球化进展 - 2025年12月18日，公司与紫金矿业、Thiess合作的澳大利亚诺顿金田项目完成首次“安全员下车”常态化测试，标志中国矿山无人驾驶技术首次在澳大利亚实现关键验证 [3] - 公司是国内唯一能实现完全无人、混行、混装、混卸作业的企业 [3] - 核心技术“视觉中心的多模态融合感知”能力依托“著山”方案实现6年0事故率，客户留存率100% [3] 行业市场前景 - 据沙利文报告，中国以外全球主要矿区无人驾驶市场规模预计从2024年7亿美元增至2030年81亿美元，复合年增长率51.0% [3] - 澳大利亚市场2030年有望突破27亿美元 [3] - 全球潜在市场总规模超1100亿美元 [3] - 全球矿业面临劳动力成本攀升与安全规范收紧压力，为无人驾驶技术提供广阔空间 [3] 行业影响与趋势 - 随着技术成熟，矿方直接购买无人矿卡意愿提升，轻资产模式成行业趋势 [2] - 公司实践表明，自动驾驶科技公司价值路径清晰，轻资产模式更符合科技公司特点 [2] - 以易控智驾为代表的中国企业在核心技术、系统集成、本地化服务等方面发力，叠加全球需求增长，将打破海外市场传统格局 [4] - 公司通过技术创新和商业模式优化，推动行业从“资产驱动”向“技术驱动”转变 [4]

文章核心观点 文章对明年科技板块的投资机会进行了展望，基于对行业趋势的理解和业内交流，重点看好六大方向：国产替代链、无人驾驶、航天、存储芯片、液冷和AI电力，认为这些领域在明年具有较大的增长潜力和投资机会 [3] 板块展望与关键要点 国产替代链 - 看好昇腾产业链的长期表现和想象空间，近期因相关消息已有上涨 [4] - 对国产AI芯片如950、hwj、昆仑芯、PPU等在用户端的表现有信心 [4] - 随着国产晶圆产能和良率提升、软件生态完善，国产AI芯片市场占有率将越来越高 [4] 无人驾驶 - 明年Robotaxi（无人驾驶出租车）和Robovan（无人驾驶物流车）将有较大发展 [5][6] - L3级自动驾驶放开政策增多，显示政策鼓励该领域发展 [6] - 随着技术成熟和Robo-x车辆规模扩大，企业成本将逐步降低，盈利能力将迅速提升 [6] - 无人驾驶是当前最大的AI应用市场 [7] 航天 - 国家政策持续向航天领域倾斜，蓝箭公司即将上市 [8] - 板块核心看点在于火箭回收技术能否在明年取得成功，成功后将衍生出卫星及应用等众多发展故事 [8] - 目前发射成本较高，例如千帆火箭可一箭18星，而星网仅一箭6星 [8] 存储芯片 - 尽管今年存储芯片已有一波大行情，但国内两家龙头公司尚未上市 [9] - 明年cx公司即将上市，市场已看到其万亿市值潜力，与之相关的公司可能迎来机会 [9] - 存储芯片行业逻辑已变，从前几年的强周期行业转为当前行情，主要厂商不会轻易放弃赚钱机会，市场预测扩产不会太快 [9] 液冷 - 明年液冷市场规模预计将比今年高5-10倍，市场空间较大 [11] - 随着芯片功耗持续提升，现有冷板式液冷方案已无法满足芯片最佳工作状态需求 [11] - 行业正在研究新的液冷方案，例如多通道盖板（将芯片与冷板直接封装）以及浸没式液冷 [11] AI电力 - AI电力的核心特征是“可稳定持续供应电力”，这在北美是稀缺资源，因此相关机会更多指向北美市场及国内细分产业的出海机会 [12] - 主要发展方向包括：增加稳定电力供应的设备（如燃气轮机、余热锅炉HRSG）、提高数据中心节能的方案（如高压直流HVDC、固态变压器SST），以及寻求可离网供电的电源技术方案（如陶瓷氧化物燃料电池SOFC） [12] - 相关公司如BE今年已有10倍涨幅 [12] 其他提及板块 - AI算力硬件（如旭创）确定性依然很强，仍是机构偏爱标的 [12] - 文章未详细展开但看好的板块还包括“光”（可能指光模块）和PCB [12]

公司股权与资本变动 - 新石器无人车关联公司新石器慧通(北京)科技有限公司发生工商变更，武汉斐翔汽车电子产业投资合伙企业(有限合伙)和中金文化消费产业股权投资基金(厦门)合伙企业(有限合伙)退出股东行列 [1] - 公司新增北京经济技术开发区产业升级股权投资基金二期(有限合伙)和南京亚福合砺私募基金合伙企业(有限合伙)等为股东 [1] - 公司注册资本由约3587万元人民币增至约4138万元人民币，增幅约为15.4% [1]

全球Robotaxi行业发展进入新阶段 - 2025年全球Robotaxi行业步入以规模化运营和全球竞争为特征的新时期 [1] - 行业竞争焦点从单一的“无人化”能力转向包含车辆调度效率、用户出行体验等综合运营能力比拼 [1] - 技术正跨越关键“奇点”，感知预测能力与端到端算法显著增强，系统应对长尾场景的能力因大模型等技术而大幅提升 [4] - 在技术成熟、成本下探与示范应用扩大的三重驱动下，Robotaxi出行服务已走向大规模应用的临界点 [4] 全球竞争格局与头部企业动态 - 以萝卜快跑、谷歌Waymo和特斯拉为代表的全球Robotaxi头部阵营正式确立 [2] - 中国无人驾驶企业（如萝卜快跑）集体出海，规模化进入迪拜、阿布扎比、瑞士等中东和欧洲市场，呈现多元化布局 [1][3] - 美国企业（如Waymo、特斯拉）则在本国市场加速大规模落地，在旧金山、凤凰城、洛杉矶等城市拓展全天候服务 [1] - 萝卜快跑在全球22城落地，累计服务次数已突破1700万单 [2] - 萝卜快跑无人驾驶出行服务将率先于2026年驶入英国伦敦，进入全球右舵市场 [3] - Waymo在全美已部署超2500台无人车，并计划从现有的5座城市扩展至底特律、华盛顿等12城 [2] - 特斯拉宣布其Robotaxi服务在美国奥斯汀落地运营，并取消安全员，目标年底覆盖美国多个州的8-10个都市区 [2] 产业发展模式与生态合作 - 产业已从单打独斗的技术竞赛演变为围绕“技术落地与商业闭环”的深度协同 [5] - 科技公司、算法企业、出行平台与传统车企展开广泛合作，共同推进技术落地与运营部署 [5] - 头部无人驾驶公司（如萝卜快跑、Waymo）开始扮演“基石”角色，向生态伙伴开放能力 [5] - 萝卜快跑与Uber、Lyft两大全球出行平台合作，在中东、亚洲及欧洲市场规模化部署服务，并与阿布扎比、瑞士等当地服务商合作 [5] - 谷歌Waymo与Uber、丰田携手推进其Robotaxi服务 [5] - 英伟达则联合Lucid、丰田、奔驰等主流车企研发L4级车辆 [5] - 传统车企与科技公司的联盟合作愈发紧密，共同推动整车制造、AI平台与出行服务的一体化整合 [1] 技术演进与护城河构建 - 头部企业依托庞大的运营网络，“数据飞轮效应”日益显著，在长尾场景处理、算法迭代速度上建立起更深的护城河 [1] - 车规级计算芯片、操作系统及激光雷达、毫米波雷达等核心部件的性能不断进步、成本持续优化 [4] 政策环境突破 - 2025年全球自动驾驶政策体系加速进入以“责任厘清”和“准入开放”为核心的实际操作阶段 [6] - 美国形成联邦与地方两级管理架构，在保障安全的同时持续松绑，例如批准无方向盘自动驾驶汽车路测 [6] - 中国通过顶层战略与地方试点协同推进，北京、上海、武汉等城市已建立全链条测试示范体系 [6] - 中国工信部颁发首批L3上路许可，开启了“政策驱动、场景试点”的落地新模式 [6] 中国新质生产力出海 - 2025年中国新质生产力出海进入以“智能解决方案”和“数字生态”为核心竞争力的新阶段 [3] - 在无人驾驶领域，萝卜快跑等企业率先开启规模化出海，成为2025年中国Robotaxi行业的里程碑 [3] - 中国无人车已从国内市场的规模化服务（如北京、上海、深圳、武汉、重庆）转向探索“全球运维”，在全球无人驾驶竞速赛中持续领跑 [3]

公司近期业绩与市场地位 - 2025年前三季度实现收入9.21亿元人民币，同比增长103.76%，已逼近2024年全年9.86亿元人民币的水平 [1] - 2025年前三季度毛利达到6532.8万元人民币，收入是2024年同期的两倍以上 [4] - 2024年总收入在中国所有L4级无人驾驶公司中排名第一，是中国最大的矿区无人驾驶解决方案提供商，市场份额约为49.2% [1] - 按收入计，公司在全球L4级矿区无人驾驶解决方案市场的占有率超过40.5% [1] - 截至2025年9月末，公司解决方案已部署在中国按年核定产能计12个最大露天煤矿中的7个 [4] 业务规模与部署进展 - 在运行的无人矿卡车队规模从2025年6月的1400余台增长到2000台以上 [1] - 在中国西北地区两个露天矿山运输项目中分别部署了509台和488台无人矿卡，刷新了行业最大规模无人矿卡车队记录 [4] - 全国范围内共有9个单矿超百台无人驾驶矿卡的矿区无人驾驶项目，其中8个部署了其解决方案 [4] 商业模式转型：从“持车”到“不持车” - 公司早期采用TaaS（持车）重资产模式，自2023年起逐渐向ATaaS（不持车）轻资产模式转型 [5] - 2024年ATaaS模式实现收入4.50亿元人民币，占总营收比例突破46% [5] - 2025年前三季度，ATaaS模式贡献营收4.61亿元人民币，占总营收比例进一步提升至50%，同比增长267% [5] - 从2024年底至2025年9月，TaaS模式车辆仅增加165台，而ATaaS模式下增加了852辆 [7] - ATaaS模式营收与活跃矿卡数量已全面反超传统的TaaS模式，占据总营收过半比例 [1] 技术能力与安全记录 - 公司是国内唯一一家能够实现完全无人、混行、混装、混卸作业的无人驾驶科技企业 [12] - 采用BEV多模态融合感知算法，能适应雪天、雨天等复杂工况，其动态障碍物交互推论轨迹预测技术解决了有人车与无人车混行的行业难题 [12] - 依托“著山”方案，实现了6年0事故率的安全记录，客户留存率保持100% [12] 全球化进展与海外突破 - 2025年12月18日，公司与紫金矿业及全球矿业服务商Thiess在澳大利亚诺顿金田项目成功完成首次“安全员下车”常态化测试 [8] - “安全员下车”意味着无人驾驶系统在特定场景下具备完全自主、无需车内安全员监控的常态化运行能力 [9] - 此次突破标志着中国矿山无人驾驶技术首次在澳大利亚这一法规严格的传统矿业大国实现关键场景下的完整能力验证 [9] 行业市场前景 - 在中国以外的全球主要矿区（包括澳大利亚、加拿大及智利等），无人驾驶解决方案市场规模预计将从2024年的7亿美元增加至2030年的81亿美元，复合年增长率为51.0% [9] - 其中，澳大利亚市场2030年矿区无人驾驶解决方案市场规模有望突破27亿美元 [9] - 长期来看，全球矿区无人驾驶解决方案潜在市场总规模超过1100亿美元 [9] - 轻资产模式正在成为行业发展的重要趋势，更符合科技公司的特点，能优化现金流并强化高毛利、高可扩展性的特征 [7]