核心财务表现 - 总资产达44.47亿元，较上年末增长3.74% [1] - 营业收入9.14亿元，同比下降8.71% [1] - 归属于上市公司股东的净利润7,340万元，同比下滑21.93% [1] - 经营活动产生的现金流量净额为-274万元，同比大幅下降192.33% [3] 股东结构 - 报告期末普通股股东总数为9,482户 [2] - 前十大股东中山东怀谷企业管理有限公司为控股股东，持股比例未披露但持有公司54.55%出资额 [6] - 自然人股东张华持股3.31%位列第二，贵州省科技风险创业投资有限公司持股2.35%位列第三 [2] - 机构投资者包括易方达国防军工混合型证券投资基金(持股2.05%)、基本养老保险基金二零五组合(持股1.74%)等 [2] 公司基本信息 - 公司证券简称航宇科技，股票代码688239，债券代码118050(航宇转债) [1] - 注册地址位于贵州省贵阳市贵阳国家高新技术产业开发区金阳科技产业园上坝山路5号 [1] - 董事会秘书张诗扬，证券事务代表徐艺峰，联系电话0851-84108968 [1]

以下文章来源于硬氪 ，作者林晴晴 硬氪 . 专注全球化、硬科技报道。36kr旗下官方账号。 硬氪获悉，电动垂直起降飞行器（eVTOL）研发制造商"亿维特航空"近日完成数亿元人民币A轮融资，由金浦投资领投，精工科技、英搏尔电气、盛景嘉 成、拉尔夫创投等跟投，并得到老股东邦盛资本追加，深蓝资本担任独家财务顾问。本轮融资将主要用于其主力机型研发及适航认证、航空电推进系统 （EPS）量产能力建设及场景商业化验证。 "亿维特航空"成立于2022年，核心团队来自中国商飞，曾参与运8系列、ARJ21、C919等国产大飞机型号研发，创始人任文广拥有近20年航空器设计验证经 验。公司致力于加速城市空中交通（UAM）发展，为未来空中出行提供创新解决方案。 据国金证券预测，2030年国内电动垂直起降飞行器（eVTOL）的需求量预计累积达到16316架，涵盖短途定期载客飞行、企业与私人包机、空中游览飞行， 以及医疗转运等四类服务。但适航周期长、供应链成熟度低等现实问题仍制约商业化进程。目前全球头部企业如Joby、Archer聚焦载人出行，国内厂商如亿 航智能、峰飞航空则主攻景区观光与货运场景，而动力系统等核心部件仍依赖进口，单台电机 ...

城市排名格局变化 - 成都凭借宜居环境和消费力再次排名第一 [3] - 杭州依托数字经济引擎保持第二位 [3] - 西安综合得分超越天津跃居第六位 [5] - 郑州稳居第九位 青岛位列第十二位 [5] 重点城市发展驱动因素 - 西安技术合同成交额突破3500亿元 进出口总额同比增长23% 常住人口突破1300万 [6] - 郑州航空港区跨境交易规模突破1800亿元 本科以上学历人口占比达27% 高铁日发送旅客逾50万人次 [7] - 青岛数字经济核心产业增加值占GDP比重仅6.8% 低于新一线城市均值 [8] 产业集群与区域协同 - 重庆受益成渝经济圈政策红利发展强劲 [3] - 东莞宁波佛山得益于粤港澳大湾区协同实现经济腾飞 [3] - 西安形成航空航天半导体高科技产业集群 [6] - 郑州建立全球最大电子产品生产基地和中部跨境电商枢纽 [7] - 青岛拥有全球第七大港 龙头企业贡献超30%GDP [8] 创新与转型趋势 - 长沙合肥在创新领域异军突起 [3] - 苏州南京保持产业升级先发优势 [3] - 西安以硬科技之都定位吸引人才 [6] - 青岛推进海洋经济示范区建设 落地北方首条量子保密通信干线 [8] - 科技创新能力与产业转型深度成为城市竞争核心指标 [9]

股价表现 - 自上次财报发布以来约一个月内 公司股价上涨约83% 表现优于标普500指数[1] 第二季度财务业绩 - 调整后每股收益为061美元 超出市场预期的050美元 较去年同期增长42%[3] - 包括一次性项目影响后 每股收益为041美元 高于去年同期的027美元[3] - 营收达2748亿美元 同比增长14% 超出市场预期的252亿美元[4] - 毛利率提升至254% 去年同期为225%[5] - 调整后营业利润达3180万美元 同比增长533% 调整后营业利润率为116% 去年同期为86%[6] 各业务部门表现 - 包装部门销售额增长84%至143亿美元 调整后营业利润增长107%至2040万美元[7] - 航空航天部门销售额大幅增长325%至103亿美元 调整后营业利润达2070万美元 较去年同期的1050万美元近乎翻倍[7] - 特种产品部门销售额下降68%至2870万美元 但调整后营业利润改善至130万美元 高于去年同期的60万美元[8] 现金流与资本结构 - 2025年上半年经营活动产生现金流3940万美元 显著高于去年同期的1470万美元[9] - 截至2025年6月30日 现金持有量为3030万美元 较2024年底的2300万美元有所增加[9] - 公司总债务为4245亿美元[10] - 上半年回购106,220股股票 总金额230万美元[10] 业绩指引更新 - 上调2025年调整后每股收益指引至195-210美元 此前为170-185美元[11] - 预计全年销售额同比增长8%-10% 此前指引为4%-6%[11] 市场预期变化 - 财报发布后市场预期呈现上升趋势 共识预期上调705%[12] - 公司获得Zacks排名第一（强力买入）评级[14]

指数与行业景气度 - 国信周频高技术制造业扩散指数A录得0.6，指数B为52.0，较上周显著回升[1][11] - 新能源、半导体、医药行业景气度上升，航空航天和计算机行业景气度不变[1][11] 价格变动与数据跟踪 - 6-氨基青霉烷酸价格190元/千克，较上周上升10元/千克（涨幅5.3%）[2][12] - 动态随机存储器价格1.8870美元，较上周上升0.073美元（涨幅3.9%）[2][12] - 六氟磷酸锂价格5.58万元/吨，较上周上升0.08万元/吨（涨幅1.4%）[2][12] - 晶圆价格2.80美元/片，较上周下降0.01美元/片（跌幅0.4%）[2][12] - 丙烯腈价格8250元/吨，液晶显示器价格指数91.04，均与上周持平[2][12] 政策与产业动态 - 国务院提出到2027年人工智能与6大重点领域深度融合，智能终端普及率超70%[2][13] - 目标2030年智能终端普及率超90%，智能经济成为重要增长极[2][13] - 寒武纪2025年上半年营业收入28.81亿元，同比增长4347.82%[3][14] 风险提示 - 高技术制造业指标可能因结构调整和政策干预失灵[4][24] - 经济增速下滑可能对行业产生负面影响[4][24]

贸易协议主要内容 - 美国与多国设定“互惠关税”税率，范围在10%至20%，例如英国10%、日本15%、越南20%[7] - 英国对美出口前10万辆汽车关税从25%降至10%，欧盟汽车及零部件关税降至15%[7] - 印尼承诺放宽关键矿产出口限制，欧盟取消美国“无法获得的自然资源”关税[8] - 越南对转运至美商品征收40%惩罚性关税，印尼对转口商品加征19%额外关税[8] 进口承诺与市场开放 - 印尼承诺采购美国能源产品150亿美元、农产品45亿美元、飞机32亿美元[12] - 日本承诺购买美国农产品80亿美元，大米进口量增加75%，采购100架波音飞机[12] - 欧盟承诺到2028年购买7500亿美元美国能源产品，包括400亿美元AI芯片[12] - 越南、印尼、菲律宾大幅削减美国商品关税，越南承诺零关税开放市场[13] 产业投资与规则调整 - 日本承诺对美投资5500亿美元，韩国投资3500亿美元，欧盟追加6000亿美元直接投资[16] - 印尼允许数据跨境传输至美国，欧盟支持电子传输永久零关税[17] - 印尼承诺提高劳工和环境标准，禁止强迫劳动产品进口[18] - 多国协议提及共同应对“第三国非市场政策”，加强出口管制和投资审查合作[19] 贸易格局短期影响 - 中国对美出口商品平均税率达54.9%，其他国家平均为14.5%[21] - 2025年前6个月美国自华进口同比下降15.6%，自墨西哥、越南进口分别上升6.3%和42.6%[21] - 美国自华进口价格下降2.0%，而自东盟、欧盟进口价格上升2.9%和0.5%[21] - 美国对转口商品征收40%惩罚性关税，强化原产地规则审查[33][34] 重点商品竞争与需求 - 美国药品进口44%依赖中国（按重量），88%原料药来自海外[26] - 2024年中国钢铁制品对美出口142.5亿美元，铝制品出口42.4亿美元[27] - 2024年美国大豆对华出口127.6亿美元，占其全球大豆出口的51.9%[40] - 日本承诺80亿美元农产品采购相当于其年自美进口规模的58.9%，欧盟能源采购承诺存在可行性疑问[41] 中长期产业格局重塑 - 欧日韩占美国制造业外商直接投资存量65.6%，欧盟投资存量达1.25万亿美元[44] - 贸易协议可能强化欧日韩在半导体、造船、生物等领域的竞争优势[44] - 原产地规则和打击转口将推动企业本地化生产，强化其他经济体产业链[42] - 劳工、环保及数据规则可能形成以美国标准为核心的区域经济体系[49]

监管审查与生产限制 - 美国联邦航空管理局要求波音公司在取消每月38架737 Max生产上限前完成基于情景规划的桌面演习[1] - 演习旨在审查波音提高产量时可能面临的潜在问题并确保提高质量 预计9月底前完成[1] - 产量限制源于2024年1月阿拉斯加航空737 Max 9飞机因缺少四个关键螺栓发生的空中紧急事件[1] 公司生产计划与预期 - 波音首席执行官5月表示公司"非常有信心"将737 Max月产量提高到42架[1] - 当前生产上限为每月38架 取消限制需通过监管审查程序[1] 市场订单与交付计划 - 大韩航空宣布价值500亿美元交易 购买100多架波音飞机及备用发动机[1] - 订单包含20年发动机维护服务 计划2030年底前分阶段完成交付[1]

罢工事件概述 - 美国汽车工人联合会逾600名成员于本周四开始在GE航天航空俄亥俄州埃文代尔工厂及肯塔基州厄兰格配送中心罢工 [1] - 罢工直接原因是未能于8月27日截止前达成新劳资协议 工会成员此前已投票通过相关决议 [1] 受影响业务范围 - 埃文代尔工厂主要生产美国海军船舶及工业发动机 [1] - 厄兰格配送中心负责向公司部分发动机工厂供应零部件 [1] 行业背景 - 此次罢工是航空航天与航空业大规模劳工抗议浪潮的最新爆发点 [1] - 过去两年来 行业从业人员普遍要求提高薪资并加强职业保障 涉及飞行员 空乘人员 机械师和航空航天工程师等多个岗位 [1] - 行业对熟练技术工人需求高涨 工会正积极争取新合同以强化权益保障 [1] 公司应对措施 - GE航天航空已启动详细应急预案 [1] - 公司对工会在员工未就方案投票前决定罢工表示失望 [1]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 7月基本面仍有韧性，全球经济数据表现不一，中国经济数据有压力但出口超预期，国务院强调巩固房地产市场、扩大消费和投资，商务部将出台扩大服务消费政策；鲍威尔态度转鸽为美联储9月降息扫平道路，海外通胀上升路径更顺畅；商品方面，国内供给侧黑色和新能源金属敏感，海外通胀预期使能源和有色板块受益，商品基本面仍偏弱，价格波动率或偏高；策略上工业品逢低多配 [2][3][4][5] 根据相关目录分别进行总结 市场分析 - 7月全球经济数据有韧性，中国7月官方制造业PMI回落至49.3，非制造业保持扩张，按美元计出口同比增长7.2%，金融数据货币供给超预期但融资和贷款数据仍弱，投资数据有明显压力 [2] - 8月27日A股午后大幅跳水，沪指、深成指均跌超1%，创业板尾盘跌势加剧，国债期货午后全线反弹，国内商品期货大面积收跌 [2] - 美国7月非农数据不及预期，但8月PMI继续改善，“大漂亮”法案或支撑后续消费 [2] 美联储相关动态 - 7月31日白宫发布行政令重新设定“对等关税”税率标准，8月19日美国商务部将407个产品类别纳入钢铁和铝关税清单，特朗普称将宣布半导体、稀土磁铁等关税 [3] - 8月22日鲍威尔在全球央行年会上讲话转鸽，为美联储9月降息扫平道路，海外通胀上升路径更顺畅 [3] - 特朗普宣布解除美联储理事丽莎·库克职务，库克回应特朗普无权解雇，美联储发言人称只有“正当理由”才能罢免理事 [3] - 美国参议院银行委员会下周将针对总统特朗普的美联储（临时）理事提名人Miran举行听证会，美国财长表示秋季会知道特朗普选择的美联储主席 [3] 商品分板块 - 国内供给侧最敏感的是黑色板块和新能源金属，海外通胀预期受益显著的是能源和有色板块 [4] - 黑色板块受下游需求预期拖累，有色板块供给受限未缓解，光伏产业将规范竞争秩序，化工板块部分品种“反内卷”空间值得关注 [4] - 农产品短期受关税和通胀预期驱动，需等待基本面呼应信号，当下商品基本面仍偏弱，价格波动率或偏高 [4] 策略 - 商品和股指期货方面，工业品逢低多配 [5] 要闻 - 商务部副部长指出我国消费形态转向商品和服务消费并重，将加强政策促进 [7] - 市场全天冲高回落，沪指、深成指均跌超1%，沪深京三市超4700股飘绿，成交再次突破3万亿 [7] - 欧元兑美元短线波动不大，欧盟本周将提议削减美国关税以换取美国降低对欧盟汽车出口关税 [7] - 美国对印度商品加征25%从价关税正式生效，印度出口商称大量订单取消 [7] - 美国纽约联储主席威廉姆斯认为适当时候下调利率合适，在政策上保持适度限制性立场 [7] - 美联储发言人称总统只有“正当理由”才能免职理事，库克将寻求司法裁决，美联储将遵守法院裁决 [7] - 美国财长表示将向特朗普推荐3 - 4位美联储主席人选，秋季知道特朗普选择，负责房利美和房地美股票发行事宜的银行9 - 10月选定 [7]

市场表现 - 8月28日商业航空板块上涨 航空航天ETF天弘（159241）涨0.72% 成分股中华力创通涨超11% 中国卫星涨停 海特高新及新劲钢等多股跟涨 [1] - 航空航天ETF天弘（159241）年内份额新增超91% 居同标的之首 [1] 行业政策 - 工信部印发《关于优化业务准入促进卫星通信产业发展的指导意见》 目标2030年卫星通信用户超千万 提出19条举措涵盖市场开放、应用场景拓展及产业生态培育等领域 [2] - 政策推动手机直连卫星等新模式规模应用 要求完善管理制度及法规 提升基础设施与技术水平 [2] - 银河证券认为商业航天支持政策逐步细化 低轨空间资源布局紧迫性提升 我国卫星互联网建设迎发展机遇 [2] - 中信证券指出卫星通信产业战略地位凸显 业务准入持续优化 牌照发放或将加快 [3] 产业聚焦 - 国证航天指数超98%权重集中于国防军工行业 为全市场军工含量最高指数 [1] - 航空装备与航天装备两大核心板块占指数66%权重 深度聚焦大飞机研制、低空经济及商业航天产业链 [1] - 中信证券建议关注卫星通信服务提供商、运营服务、卫星制造产业链及地面设备制造领域投资机会 [3]