美股市场表现 - 美股三大指数集体收涨，道指涨0.47%，本周累计上涨1.35% [1] - 纳指涨0.98%，本周累计上涨3.87% [1] - 标普500指数涨0.78%，本周累计上涨2.43% [1] 科技股表现 - 热门科技股普遍上涨，苹果涨超4%，本周涨幅达13%，创下自2020年7月以来的最佳周表现 [1] - 谷歌、特斯拉涨超2% [1] - 英伟达涨超1% [1] 行业板块表现 - 汽车制造、消费电子板块涨幅居前，GoPro涨超7%，索尼涨超4%，丰田汽车、本田汽车涨超3% [1] - 体育博彩、邮轮概念跌幅居前，Flutter Entertainment跌超8%，嘉年华邮轮、皇家加勒比邮轮跌超2% [1] 中概股表现 - 纳斯达克中国金龙指数收跌0.26%，本周累计上涨2.39% [1] - 热门中概股涨跌不一，蔚来涨超3%，小鹏汽车涨近3% [1] - 哔哩哔哩、爱奇艺、名创优品跌超1% [1]

中新社曼谷8月8日电 (记者李映民)泰国副总理兼财政部长披猜8日主持泰国投资委员会的工作会议，会 议批准了针对泰柬边境局势影响的特别投资促进措施，旨在帮助因边境口岸关闭而受到冲击的泰资及外 资企业。 近期，泰柬边境口岸关闭导致跨境运输受阻，不少依赖两国供应链的企业生产经营受影响，特别是那些 将原材料运往柬埔寨进行部分组装，再运回泰国进行深加工或组装成成品，经由泰国配送中心发往国内 外市场的企业。边境关闭迫使这些企业改道经越南、老挝运输，或改用海运、空运，不仅耗时长、成本 高，还增加了原材料与成品库存管理的压力，波及汽车、电子、电器等关键产业链。 泰国部分企业已向泰国投资委员会表达需尽快将部分生产或设备迁回泰国的迫切需求。此次推出的特别 投资促进措施，将支持投资者将生产基地从柬埔寨迁回泰国，包括：对从柬埔寨迁回的二手机械免征进 口关税，且机龄不超过10年的二手机械投资额可100%计入企业所得税免税额度；对于已有获批投资项 目但进口期已结束的企业，若从柬埔寨迁回部分设备，可获为期1年的特别进口许可。投资者需提交迁 回计划，并须在2026年底前提出申请。 泰国投资委员会秘书长纳立表示，这一措施旨在帮助企业降低物流成 ...

就业数据争议 - 美国7月新增就业岗位仅7.3万个 远低于预期的10万个 [1] - 5月和6月就业数据被下修25.8万个岗位 三个月平均新增就业骤降至3.5万 [1] - 新上任劳工统计局长指出此前公布的就业增长数据有88%水分 [1] 宏观经济恶化 - 美国GDP增速从3%暴跌至-1.5% 制造业活动连续五个月萎缩 [3] - 就业指数跌至2020年7月以来最低点 [3] - 经济学家警告剧烈数据下修往往是经济断崖式下跌先兆 [3] 企业业绩受损 - 通用汽车利润锐减30% 福特亏损8亿美元 苹果单季度损失11亿美元 [3] - 35%中小企业被迫涨价 60%花店因进口成本暴涨而裁员 [6] - 宝洁 孩之宝等消费巨头纷纷涨价转嫁关税成本 [3] 关税政策影响 - 美国对欧盟 日韩征收15%关税 对越南征收20%关税 平均关税率达17.3%创1935年来新高 [5] - 美国家庭为鞋服类商品多支付2400美元 鞋子价格涨40% 外套价格涨38% [6] - 北美进口额暴跌66% 全球供应链断裂风险加剧 [8] 财政与债务风险 - 美国国债上限从36万亿狂提至40万亿美元 每日利息支出达30亿美元 [10] - 2025年内到期债务达9.2万亿美元 相当于GDP的31% [10] - 2030年州税抵扣额将从4万美元骤降至1万 数百万中产将面临税务压力 [8] 劳动力市场冲击 - 移民限制政策导致劳动力减少120万 南部农场果蔬烂在地里 [12] - 私营部门三个月未填补5.2万个空缺岗位 临时工职位大量消失 [12] - 应届毕业生遭遇史上最冷招聘季 企业招聘几近冻结 [12] 全球贸易格局变化 - 美债外国持有率跌至30年最低的26% [14] - 中国与六国签署农产品人民币结算协议 [14] - 彼得森研究所模型预警若贸易战升级美国将失去550万个岗位 失业率飙至7% [14]

车辆注册数量增长 - 截至2025年6月底阿曼苏丹国注册车辆数量同比增长5_5%达到1_798_062辆 [1] 车辆类型分布 - 私家车占比最大达79_3%共计1_425_308辆 [1] - 商用车占比14_7%共计264_913辆 [1] - 租赁车辆占比2_3%共计41_386辆 [1] - 其余车辆类型包括出租车、公务车和其他车辆 [1] 车辆颜色分布 - 白色车辆占比最高达42_3%共计761_358辆 [1] - 银色车辆占比12_9%共计231_822辆 [1] - 灰色车辆数量为181_140辆 [1]

特斯拉获得共享出行许可 - 公司在美国得州正式获得共享出行许可 为推出无人驾驶出租车RoboTaxi服务扫清道路 [1] - 特斯拉Robotaxi LLC被德州许可与监管局登记为运输网络公司许可方 与Uber Lyft并列 [1] - 新州法律自9月1日起生效 要求自动驾驶网约车与人工驾驶网约车接受同等监管 [1] 监管要求与试点进展 - 德州规定自动驾驶汽车必须配备摄像头 保险并遵守交通法规 [1] - 公司6月已在奥斯汀启动小范围试点 使用配备安全员的Model Y车型为部分用户提供服务 [1] 市场反应 - 消息推动公司股价盘中一度上涨3 9% [2]

美股市场表现 - 美股三大指数上涨 道指涨超100点 纳指大涨0.8% 标普500指数涨超0.6% [1] - 美俄可能达成停火协议的消息推动股市走高 油价一度小幅跳水 [1] 美俄停火协议进展 - 美俄官员正就领土问题进行磋商 计划促成特朗普与普京下周举行峰会 [1] - 协议核心是将战争"冻结" 俄罗斯可能在赫尔松和扎波罗热地区停止进攻 [1][2] - 特朗普已对普京拒绝停火表示不满 双方自2月以来已通话6次 特使五次访俄 [2] 特斯拉业务拓展 - 特斯拉股价大涨约3% [3] - 公司获得德克萨斯州网约车运营许可 为推出Robotaxi服务铺平道路 [3] - 特斯拉Robotaxi LLC被列为合法运营商 与Uber、Lyft并列 [3] 特朗普关税政策 - 特朗普警告法院不要阻止关税政策 称其对股市"非常有利" [4][5] - 特朗普威胁若关税被撤销将导致经济衰退 类比1929年大萧条 [5][6] - 法律挑战围绕总统是否越权使用紧急经济权力 撤销关税将引发复杂退款程序 [6]

美国关税政策影响 - 美国总统特朗普签署的关税行政令7日生效，对数十个贸易伙伴加征关税，目前美国已与多个国家达成贸易协议，但在关键细节上存在明显分歧[1] - 日本内阁府公布经济预期估算结果称，2025年度实际GDP增长率预计为0.7%，较今年1月的预期目标下修了0.5个百分点[1] - 日本七大车企预计2025财年合并营业利润或将缩水约2.67万亿日元（约为1302亿元人民币）[2] - 丰田汽车预期2025财年的合并净利润预期将同比减少44%，降至2.66万亿日元（约为1293亿元人民币）[2] - 斯巴鲁预计2025财年合并财报的净利润比上年减少52.7%，降至1600亿日元（约为78亿元人民币）[2] 日本电子零部件行业表现 - 日本8家电子零部件巨头的2025年4~6月财报显示，除京瓷外，其他7家的最终损益均同比恶化[2] - 8家公司综合来看，4~6月的销售额为2.8747万亿日元（约为1398亿人民币），同比略微减少[2] - 净利润减少24%，降至1839亿日元（约为89亿人民币）[2] 日本经济面临的挑战 - 美国关税政策导致日本出口减少和企业投资收缩[3] - 日元下跌趋势持续，过去三个月表现差于其他主要货币，市场预计日元将进一步下跌[3] - 日本食品价格持续上涨，上调了对2026财年和2027财年的通胀预期[3] - 日本央行决定维持利率不变，但汇率走强会令出口企业实际利润减少[3] 日本经济积极因素 - 日本内阁府公布中央和地方的基础财政收支最新估算结果，2025年度为3.2万亿日元（约1560亿元）赤字，较之前估算的4.5万亿日元有所收窄[3] - 预计2026年度将转为盈余[3] - 日本政府决定从2027年度起全面转变大米政策，包括强化"农地中间管理机构"功能，支持农户削减生产成本和扩大出口[4] 日本企业应对措施 - 丰田汽车在静冈县裾野市推进建设新一代技术试验城市"Woven City"，将于9月25日启用，进行自动驾驶技术实测和跨行业合作[4] - 日本寻求韩国恢复进口日本农产品[4] - 自民党主张鼓励农民种植大米，以缓解上半年罕见的"米荒"[4]

战略转向 - 特斯拉决定解散内部Dojo超级计算机团队 转向与外部算力供应商高度协作 [1] - Dojo团队原本负责构建自研高性能计算平台 用于训练自动驾驶和AI模型 [1] - 公司CEO埃隆·马斯克表示 分散资源研发两款不同AI芯片没有意义 应集中精力于AI5/AI6芯片 [1] 人才变动 - Dojo团队负责人Peter Bannon将离职 约20名核心成员加入AI初创公司DensityAI [1] - Peter Bannon自2015年起负责特斯拉芯片项目 主导多代自动驾驶芯片设计 [2] 技术影响 - Dojo项目曾被寄予厚望 摩根士丹利估算其全面投入使用可能带来数十亿美元估值提升 [3] - 这一决定可能削弱公司在AI领域自主研发能力 尤其在处理自动驾驶视频数据方面 [3] 供应链变化 - 特斯拉近年来加大对外部合作伙伴依赖 包括英伟达 AMD和三星电子 [2] - 公司与三星签署价值165亿美元的协议 生产AI6芯片 [3] - 这一调整将巩固英伟达 AMD和三星在特斯拉AI基础设施中的地位 [3] 背景与原因 - Dojo项目曾被视为特斯拉AI战略核心 旨在减少对外部供应商依赖 [1] - 自2019年以来 马斯克多次公开表示Dojo是实现完全自动驾驶目标的基石 [2] - 战略调整与成本效率相关 建设和维护内部超级计算平台成本高周期长 [2]

股东大会召集与召开程序 - 本次股东大会经公司第八届董事会第四十次会议决议召开，会议通知发布于2025年7月，列明召开方式、时间、地点、网络投票事宜等关键事项 [3] - 股东大会采用现场投票与网络投票结合方式，现场会议于2025年8月8日在河北省保定市公司会议室召开，网络投票通过上交所系统进行 [3][4] - 召集及召开程序符合《公司法》《股东大会规则》及《公司章程》规定 [3][4] 出席会议人员及召集人资格 - 出席股东及授权代表共1,803人，代表股份5,934,829,184股，占公司有表决权股份总数的69.34%，其中现场出席代表3人，持股占比67.49% [4] - 股东资格经持股证明或网络投票系统验证，无重复投票情况，公司部分董事、监事及高管列席会议 [4] - 召集人为公司董事会，资格符合法律法规及《公司章程》要求 [4] 股东大会审议议案 - 议案1：修改《公司章程》及相关议事规则，获93.22%同意票 [5] - 议案2：取消监事会及废除监事会议事规则，获98.43%同意票 [6] - 议案3：修改部分公司治理制度，获94.60%同意票 [6] 表决程序与结果 - 表决程序遵循《公司法》《股东大会规则》及《公司章程》，采用现场与网络投票合并统计 [5][6] - 三项议案均获审议通过，表决结果合法有效，其中议案2反对票占比最低（1.57%）[6][7] 法律意见结论 - 股东大会全流程符合法律法规及《公司章程》，表决结果具有法律效力 [7]

近期，据报道，美国政府宣称将大幅提高对印关税，消息一经传出，举世瞩目。在美印关系持续紧绷的态势下，印度总理莫迪似乎已忍无可忍，有迹象显示 其欲效仿中国此前反制美国的策略，试图让美国为自身行为付出代价。 莫迪（资料图） 反观中国，在面对美国无端的贸易摩擦、技术封锁等一系列不合理举措时，采取了坚决且有效的反制措施。2025 年 3 月，美国政府宣布以芬太尼为由对所 有中国输美商品进一步加征 10% 关税，中国迅速回应。商务部在世贸组织争端解决机制下起诉美方最新加征关税措施，同时将莱多斯公司等 15 家涉及军事 相关技术开发、与美国军方或国防部门有直接或间接关系的美国实体列入出口管制管控名单，禁止向其出口两用物项。 中国凭借完备的法律和规则体系，从多个维度维护自身合法权益，在面对美国的极限施压时，展现出强大的抗压能力与坚决的反制决心，使得美国的一些不 合理图谋难以得逞。如今，莫迪政府似乎也从中国的反制行动中看到了希望与借鉴之处。印度国内对美国的不满情绪日益高涨，莫迪政府也意识到，一味的 妥协让步并不能换来美国的尊重与公平对待。印度媒体报道显示，莫迪政府内部正在讨论一系列反制美国的措施，其中部分措施与中国此前的反制手 ...