当地时间4月22日，美国股市三大股指全线大幅收涨，其中道指收盘大涨超过1000点，中概股整体表现强劲，纳斯达克中国金龙指数大涨3.69%。 当天，美国总统特朗普称美联储应该降低利率，且他无意解雇美联储主席鲍威尔。此外，特朗普还表示，希望鲍威尔在利率问题上采取更加积极的行动。 全线大涨 当地时间4月22日（周二），美国股市三大股指全线收涨，道指上涨超过1000点，涨2.66%，报39186.98点；标普500指数涨2.51%，报5287.76点；纳指涨2.71%，报 16300.42点。 | 名称 | 现价 | 就能 | 涨跌幅 | | --- | --- | --- | --- | | 道琼斯工业指数 | 39186.98 | 1016.57 | 2.66% | | 纳斯达克指数 | 16300.42 c | 429.52 | 271% | | 标普500 | 5287.76 | 129.56 | 2.51% | 大型科技股全线上涨，其中，特斯拉涨近5%。此前一些交易日，特斯拉股价总体表现低迷，即便经历周二的反弹，特斯拉目前股价仍较去年高位下跌超过50%。 昨夜大涨。 国际金价剧烈波动 当地时间4月22日，国 ...

市场整体表现 - 美股大幅下跌，标普500指数收盘下跌2.4%，纳斯达克100指数跌幅达2.5%，芝加哥期权交易所波动率指数(Cboe VIX)徘徊在34左右 [1] - 美元与长期国债价格走低，黄金价格逆势上涨 [1] - 标普500指数的11个板块全线下挫，非必需消费品和信息技术板块跌幅居前 [1] - 自特朗普宣布加征关税以来，标普500指数累计下跌9%，较2月历史高点跌幅达16% [1] 公司表现 - 特斯拉股价在财报发布前暴跌5.7%，面临"红色警戒"时刻 [1][2] - 沙拉连锁餐厅Sweetgreen(SG.US)因首席运营官离职股价下跌8.2% [1] - 流媒体巨头奈飞(NFLX.US)第一季度利润创历史新高，股价收涨1.5% [2] - 英伟达股价下跌4.5%，达美航空公司股价下滑3.4%，星座能源集团股价暴跌6.8% [1] 美联储与政策影响 - 特朗普呼吁美联储主席降息，市场担忧总统干预美联储政策独立性 [1] - 交易员预计今年美国至少会降息三次，但政策制定者行动速度可能比预期更慢 [1] - 特朗普政府公开施压美联储降息，可能通过舆论影响决策，解雇美联储主席将引发市场动荡 [2] - 美联储青睐的通胀指标仍高于目标水平 [1] 财报与经济前景 - 财报季开启，许多公司下调或取消年度业绩预期，分析师下调美国大型企业盈利增长预测 [1] - 特斯拉、谷歌母公司Alphabet、波音公司和英特尔等巨头本周将发布财报 [2] - 目前公布的财报结果"喜忧参半"，尚未完全反映出关税影响，可能需要几个月时间才能得出确切结论 [2] - 标普500指数成分股的盈利预期调整广度接近经济衰退以外时期的极端低点 [2] - 市场一直在消化经济放缓预期，本周财报对寻找经济疲软迹象至关重要 [2] 贸易政策影响 - 特朗普前后矛盾的贸易政策持续给股市带来压力，加剧市场紧张不安 [1] - 人们愈发质疑美国作为全球资本首选目的地的地位及其在国际金融体系中的长期核心作用 [1] - 特朗普的贸易战正将美国经济推向衰退边缘 [1]

民营企业蓬勃发展 - 截至3月底全国登记在册民营企业超过5700万户，占企业总量的92.3% [1] - 一季度全国新设民营企业197.9万户，同比增长7.1%，超过过去三年平均增速 [1] - "四新"经济民营企业共2267.8万户，一季度新设83.6万户，占同期新设民营企业总量的四成以上，同比增长1.4% [1] - 在民用航空、量子信息、人形机器人等领域民营企业展现出充沛活力 [1] 民营企业推动新质生产力发展 - 民营企业已成为发展新质生产力的重要力量 [1] - 新能源、电动汽车、低空经济、人工智能等行业基本由民企主导，出现一批具有世界级影响力的企业 [1] - 通讯电子、电动汽车、半导体等产业链更加完整 [1] - 民营企业带领中国制造业向高端化、智能化、绿色方向发展 [1] 制造业升级与国际竞争 - 民营企业广泛参与国际竞争，推动我国占据全球产业链供应链网络核心地位 [2] - 技术革命与产业创新驱动的飞轮效应已在各产业领域加速创新迭代 [2] - 我国制造业从价格优势向技术优势转变，初步形成全球竞争力 [3] 生产性服务业短板 - 我国制造业存在生产性服务业水平不足的短板 [2] - 国际先进制造企业普遍实现由传统制造商向服务提供商转型，占据价值链高端位置 [2] - 我国制造业企业主要处于制造环节，利润较薄 [2] - 制造业与服务业融合度需进一步提高，服务业发展依赖人力资本和知识创新 [3] 促进现代服务业与制造业融合 - 需建立与国际接轨的服务业标准体系，打破制造业企业"大而全"格局 [4] - 推动分离和外包服务业务，培育专业性强的研发设计、现代物流、商务咨询等生产性服务企业 [4] - 发展面向制造业全生命周期的新兴服务，探索现代服务业与先进制造业融合发展路径 [4] - 构建与国际通行规则相衔接的服务业开放体系，提升"中国服务"品牌影响力和国际竞争力 [4] 服务业开放与协同发展 - 积极扩大服务业开放力度，利用国际资源发展生产性服务业 [4] - 引入高水平企业服务中国制造业走出去，发挥"鲇鱼效应"促进本土生产性服务业发展 [4] - 鼓励物流、供应链管理、咨询、法律、会计等专业服务与制造业协同"走出去" [4] - 增强全球服务市场资源配置能力，提升中国制造全球综合竞争力 [4]

波音公司 (纽约证券交易所代码：BA ) 和 3M 公司 (纽约证券交易所代码：MMM ) 将提供有关制造和供 应链状况的最新信息。 在消费必需品领域，宝洁 ( NYSE: PG )、百事可乐 ( NASDAQ: PEP ) 和菲利普莫里斯 ( NYSE: PM ) 将 提供有关定价能力和消费者需求的见解。 在医疗保健方面，艾伯维 (纽约证券交易所代码：ABBV )、默克 (纽约证券交易所代码：MRK )、吉利 德科学 (纳斯达克股票代码：GILD ) 和百时美施贵宝 (纽约证券交易所代码：BMY ) 将发布报告。 能源和材料公司 Phillips 66 (纽约证券交易所代码：PSX )、瓦莱罗能源 (纽约证券交易所代码：VLO )、 斯伦贝谢 (纽约证券交易所代码：SLB )、哈里伯顿 (纽约证券交易所代码：HAL ) 也将发布最新财报。 长按即可参与 随着第一季度财报季的到来，投资者正准备迎接又一个高风险的一周，届时各大板块将涌现出众多重量 级企业。科技巨头特斯拉 ( NASDAQ: TSLA )、Alphabet ( NASDAQ: GOOGL )、英特尔 ( NASDAQ: INTC ) 和 IBM ...

全球电动汽车市场概况 - 2025年3月全球电动汽车（纯电+插混）销量达170万辆，同比增长29%，环比增长40% [5][7] - 2025年第一季度全球销量410万辆，同比增长29%，中国占比58.5%（240万辆），欧洲占比22%（90万辆），北美占比12.2%（50万辆） [5][9] - 世界其他地区一季度销量30万辆，同比增长27% [5][9] 分地区表现 中国 - 2025年3月销量约100万辆，接近历史峰值，一季度销量240万辆同比增长36% [11][13] - 中美关税对整体销量影响有限，但特斯拉Model X/S因关税涨价暂停在华预订 [13] 欧洲 - 2025年3月销量40万辆（+24%），一季度90万辆（+22%），纯电车型增长27%快于插混（+10%） [15][17] - 德国纯电销量增长37%，意大利增长64%，英国3月单月销量首破10万辆（+41%） [17] - 法国因补贴取消销量下降18%，其中插混暴跌47% [17] - 欧盟拟放宽对华电动车关税以换取价格下限 [17] 北美 - 2025年3月销量20万辆（+12%），一季度50万辆（+16%） [19][20] - 美国一季度纯电销量296227辆（+11.4%），增速受关税政策抑制 [20][22] - 特朗普政府对加墨进口车加征25%关税，并扩大至全球汽车及零部件 [22] - 2024年美国电动车40%依赖日韩墨进口，关税或导致终端价格上涨 [22] 政策与供应链影响 - 北美市场受关税冲击显著，供应链国际化特征导致车企成本压力加剧 [22] - 欧洲通过政策调整平衡本土制造与进口关系，中国维持内生增长动力 [17][13]

全球电动汽车市场概况 - 2025年3月全球电动汽车（纯电+插混）销量达170万辆，同比增长29%，环比增长40% [5][7] - 2025年第一季度全球销量410万辆，同比增长29%，中国（36%）、欧洲（22%）、北美（16%）及其他地区（27%）均实现两位数增长 [5][9] - 增长动能主要来自中国和欧洲市场，北美受政策影响增速放缓 [5][19] 分区域市场表现 中国 - 2025年3月销量约100万辆，接近历史峰值，第一季度销量240万辆（同比+36%） [11][13] - 中美关税对整体销量影响有限，但特斯拉Model X/S因关税暂停在华预订 [13] 欧洲 - 2025年3月销量40万辆（同比+24%），第一季度90万辆（同比+22%），纯电车型增速（+27%）显著高于插混（+10%） [15][17] - 德国纯电销量同比+37%，意大利+64%，英国3月单月销量首破10万辆（同比+41%） [17] - 法国因补贴取消导致整体销量下降18%，其中插混车型暴跌47% [17] 北美 - 2025年3月销量20万辆（同比+12%），第一季度50万辆（同比+16%），增速为全球主要市场最低 [19][20] - 美国政策变动（削减补贴+25%进口关税）导致供应链成本上升，本土生产占比60%但依赖日韩墨进口的40%车型面临贸易壁垒 [22] 政策与行业影响 - 特朗普政府关税政策（包括对墨加25%关税及全球汽车零部件关税）加剧市场不确定性，可能推高终端售价并改变竞争格局 [22] - 欧盟通过放宽对华电动车关税换取价格下限，平衡供应链与本土制造商利益 [17]

宏观及政策层面 - 中国1年期LPR为3.1%，5年期以上LPR为3.6%，连续五个月维持不变 [1] - 4月25日中国人民银行将发布4月中期借贷便利(MLF)数据 [1] - 美国、欧元区和英国将同步公布4月制造业与服务业PMI初值，美国制造业投入价格指数尤其值得关注，3月该指标已升至近两年来最快上涨水平 [1] - 美日、美韩关税谈判即将启动，野村预计美元兑日元汇率将在年末跌破140 [2] - 美联储将发布最新一期全国经济形势调查报告（褐皮书），对后续利率路径预期产生影响 [2] 金融数据 - 中国将公布3月规模以上工业企业利润同比 [4] - 美国将公布3月谘商会领先指标月率、4月里奇蒙德联储制造业指数、4月标普全球制造业PMI初值、3月新屋销售、3月成屋销售、3月耐用品订单、4月密歇根大学消费者信心指数终值等数据 [4] - 欧元区将公布4月消费者信心指数初值和4月制造业PMI初值 [5] 行业层面 - 2025年世界银行和国际货币基金组织IMF春季会议将在华盛顿举行 [5] - 华为将召开"2025华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会"，推出全新的兆瓦超充新品 [5] - ASML一季度新增订单环比锐减45%，公司维持2025年总净销售额将在300亿至350亿欧元之间的预期 [5] - 2025年中国航天大会将在上海市举办 [5] - Create2025百度AI开发者大会将在武汉举行，文心大模型4.5 Turbo将正式亮相 [6] - 第二届全球低空经济论坛春季会将于北京举行 [6] 个股层面 - 特斯拉第一季度或实现营收215.4亿美元，同比增加1.12%；每股收益为0.37美元，同比增加8.24% [7] - 瑞银将特斯拉目标价下调至190美元，预计2025年交付量下降11% [7] - 谷歌第一季度预期营收891.80亿美元，同比增加10.73%；预期每股收益2.005美元，同比增加6.1% [8] - 比亚迪一季度归母净利润预计达85-100亿元，同比增幅86.04%-118.88% [9] 财报日程 - 周四：谷歌、宝洁、雀巢、百事可乐、英特尔、默沙东、SK海力士等 [10] - 周五：比亚迪、洛阳钼业、长安汽车、长城汽车、中国平安等 [10] - 周一：智飞生物、科大讯飞、歌尔股份等 [10] - 周二：特斯拉、SAP、中国移动等 [10] - 周三：新东方、IBM、波音等 [10]

特斯拉公司现状 - 特斯拉正陷入危机，销量下滑，品牌形象受损，且贸易战令其前景黯淡 [1] - 股价较月前持续下跌，仍有下跌空间，预计4月22日公布的第一季度业绩不理想 [1] - 第一季度交付量仅为336,681辆，低于预期的37.7万辆，是近年来最差的季度交付量之一 [3] 销量下滑原因 - 部分工厂Model Y生产线调整影响销量 [3] - 埃隆·马斯克的抗议活动对特斯拉销量造成负面影响 [3] - 摩根大通将特斯拉目标股价下调至每股120美元，品牌损害前所未有 [3] 全球市场表现 - 中国市场竞争加剧和价格战导致销量下滑，贸易战升级使特斯拉停止旗舰车型在中国的订单 [4] - 欧洲市场销量大幅下滑，因马斯克参与政治活动，且需缴纳7.8%的关税 [4] 潜在复苏机会 - 暂停对特斯拉征收单独的汽车关税可能帮助避免北美供应链中断 [6] - 自动驾驶押注可能带来长远回报，预计6月在奥斯汀推出无人驾驶FSD [6] - 自动驾驶Cybercab产量提升可能改善未来交付量 [6] 估值分析 - 估值模型显示特斯拉内在价值为每股67.12美元，比当前股价低约73% [10] - 预计到2025年自由现金流为40亿至50亿美元，高于去年的36亿美元 [10] - 特斯拉市盈率约为预期收益的100倍，远高于行业中位数的13倍 [10] 财务预测 - 销量假设较上一款车型下降5%，本财年销量同比增长预计仅为10% [8] - 息税前利润率保持不变，但可能因贸易战影响下调 [8][9] - 企业价值计算显示特斯拉被严重高估 [11]

数据显示：特斯拉(TSLA.O)第一季度在加州的注册量较去年同期下降了15.1%，在加州的电动汽车市场 份额从去年同期的55.5%降至43.9%。 订阅新能源汽车动态 +订阅 订阅特斯拉动态 +订阅 ...

导 语：一次性支付1500万美元，外加每月额外的10万美元，直到孩子21岁。 阿什利·圣克莱尔（Ashley St. Clair）想要证明埃隆·马斯克（Elon Musk）是她新生婴儿的父亲。 但要让这位亿万富翁进行亲子鉴定，这位右翼社交媒体影响者必须通过马斯克的长期助手贾里德·伯奇尔（Jared Birchall）。 "我不希望我的儿子觉得自己是个秘密。"圣克莱尔在12月的一次两小时电话通话中对伯奇尔说。 伯奇尔给了圣克莱尔一些建议。他的老板是一个"心胸宽广、善良且慷慨的人"，他说。但马斯克还有另一面。当孩子的母亲在这些讨论中"走法律途 径"时，"那总是，总是会导致比其他情况下更糟糕的结果"，伯奇尔告诉这位26岁的年轻人。此外，他说，马斯克不确定孩子是不是他的。 这并不是伯奇尔第一次进行这样的对话。他公开的职位是管理马斯克的家庭办公室，他最近还帮助组织了马斯克支持唐纳德·特朗普（Donald Trump）竞选的超过2.5亿美元的活动。 在幕后，伯奇尔还管理着马斯克希望与抚养其孩子的女性达成的财务和隐私协议。 马斯克至少与四位女性生育了14个孩子，包括流行音乐家格莱姆斯（Grimes）和他在大脑计算机公司Ne ...