文章核心观点 - 广东省设定了雄心勃勃的长期经济增长目标，计划到2035年实现经济总量翻番，GDP达到25万亿元以上，并在此过程中追赶全球第一大经济体美国加州 [6][7][9][12] - 实现目标的核心路径在于全省域协同发展，包括强化经济大市龙头作用、发展省域副中心城市、推动“百县千镇万村”工程以及促进粤东西北地区崛起 [18][25][27][41] - 经济发展的根本抓手在于“制造业当家”和科技创新，广东将依托其强大的产业集群和创新优势，抢占国家规划的战略性新兴产业和未来产业机遇，以再造一个高新技术产业 [43][45][46] 省域经济目标与对标 - 广东省“十五五”规划建议提出，从2022年（二十大）到2035年，用13年时间基本实现社会主义现代化，经济总量实现倍增 [6][7] - 2022年广东GDP约为13万亿元，经济总量翻番意味着到2035年GDP需达到25万亿元以上；若以2020年为基准，则目标为22万亿元左右 [8][9][10] - 2024年广东GDP已超过14万亿元，连续36年位居全国首位；以25万亿为目标计算，年均名义复合增长率需在5%以上；以22万亿为目标，则年均名义增速约3.5% [11] - 到2035年，广东GDP预计将超过20万亿元，并可能达到4万亿美元以上，直追全球第一大省级经济体美国加州（2024年名义GDP约4.1万亿美元） [12][14] - 广东追赶加州，不仅是中美第一大省级行政区的较量，也是粤港澳大湾区与旧金山湾区两大世界级湾区和全球科创中心的竞争 [15] 全省域发展布局与核心力量 - 规划强调需全省域发力，具体包括：经济大市挑起大梁、省域副中心城市担重任、粤东西北实现跃升、“百县千镇万村”崛起 [18] - **经济大市**：强化广州、深圳、佛山、东莞、惠州的龙头作用；惠州GDP已站上6000亿元，工业总产值达1.5万亿元，是下一个万亿城市有力竞争者，其石化能源新材料产值突破3900亿元，电子信息产值突破5500亿元 [19][20] - **省域副中心城市与都市圈**：强化珠海作为珠江口西岸核心城市，汕头、湛江作为省域副中心城市的支撑作用；广东规划了五大都市圈（广、深两大国家级都市圈，以及珠中江、汕揭潮、湛茂三大省级都市圈） [21][22][23] - **县域经济**：通过“百千万工程”打造一批千亿GDP大县；目前广东已有3个全国百强县，其中惠州博罗县即将迈过千亿大关 [24] 粤东西北地区发展潜力与策略 - 粤东西北12个地市占全省70%以上面积，但GDP仅占20%左右，是广东区域发展的短板，也被视为最大的“潜力板” [28][29][30] - 省级规划提出促进全省联动发展，深化省内对口帮扶协作，引导珠三角产业向粤东西北有序转移 [30][31] - 主要发展抓手包括： - **对口帮扶协作**：如广州帮扶梅州、清远、湛江；深圳帮扶汕头、汕尾、河源等 [36] - **“双向飞地”模式**：珠三角在粤东西北布局产业转移园区，粤东西北在珠三角打造反向科创飞地；深汕特别合作区是典范，6年间GDP从39亿元飙升至242亿元 [38] - **自身产业打造**：粤东粤西可打造沿海经济带，发展绿色石化、海上风电等产业 [40] 产业创新与未来增长引擎 - 再造新广东的根本抓手在于“制造业当家”，核心是抓住国家“未来10年再造一个高新技术产业”的机遇 [43][45] - 国家“十五五”规划建议提出的战略性新兴产业（如新能源、新材料、航空航天、低空经济）和未来产业（如量子科技、生物制造、氢能、脑机接口等），基本都是广东的强项和布局焦点 [44][46] - 广东产业基础雄厚，拥有9大万亿级产业集群、8个国家级先进制造业集群及10大战略性新兴产业集群，电子产业、软件和信息服务业、新能源等规模全国第一 [46] - 广东提出打造低空经济、智能经济、湾区经济、绿色经济等八大新经济，其核心竞争力在于创新驱动，尤其是科技创新与产业创新的融合 [47] - 根据世界知识产权组织2025年全球百强科技集群排名，“深圳-香港-广州”创新集群首次登顶，超过以硅谷为主体的“圣何塞-旧金山集群” [47] - 广东以企业为主体的创新模式突出，已连续9年蝉联中国科技创新第一大省；2024年R&D经费投入达5099.61亿元，其中企业占比超90%，投入总额超过西部12省总和；拥有1200多家上市企业、7.7万家高新技术企业、700多万家中小企业 [48]

现代化产业体系建设方向 - "十五五"规划将"建设现代化产业体系，巩固壮大实体经济根基"列为12项战略任务首位，强调坚持智能化、绿色化、融合化方向，加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国，保持制造业合理比重[8] - 从南到北、从东到西，中国关于加快建设现代化产业体系的讨论增多，先进制造业企业通过技术攻坚与智能制造升级为现代化产业体系建设注入新动能[8] - 党的二十届四中全会闭幕不久，长沙市经济技术开发区悬挂"推动科技创新和产业创新融合发展，建设现代化产业体系"横幅，明确未来5年长沙推动经济发展的重要方向[8] 传统产业智能化升级案例与成效 - 湖南华菱湘潭钢铁有限公司联合中国移动、华为开发国内钢铁行业首个"5G+云+AI（机器视觉）+边缘计算"自动转钢系统，旋转一次板坯仅需3.93秒，比手动操作少2.77秒，提高轧机生产效率并减少现场用工数量[12] - 湘钢自2016年推进信息化和智能制造建设，已落地行车智能调度、皮带智能监测、棒材能耗智能预测等45个人工智能应用场景，2024年有70余个应用场景正在探索实施[12] - 株洲千金药业股份有限公司通过全域数智化转型，化学仿制药研发单品平均成本由1246.8万元降至586.7万元，月排产时间由3天以上缩短到分秒级，产量增长33%未增加生产和检验人员[14] - "十四五"以来中国累计建成230多家卓越级智能工厂和1260家5G工厂，工业机器人新增装机量占全球比重超过50%，2024年18家传统制造业企业入选世界品牌500强[13] - 传统产业提质升级未来5年预计新增10万亿元左右市场空间，但企业数智化升级需先解决认知问题，如千金药业通过组织学习、集中培训、业务梳理让团队认识转型价值[13] 新兴产业与未来产业发展布局 - "十五五"规划建议提出加快新能源、新材料、航空航天、低空经济等战略性新兴产业集群发展，前瞻布局量子科技、生物制造、氢能和核聚变能、脑机接口、具身智能、第六代移动通信等未来产业[15] - 中国宏观经济研究院认为新兴产业和未来产业需突破"技术关""品质关"后打通"市场关"，在产品开发、市场应用、质量标准等多环节发力[15] - 希迪智驾聚焦矿山、园区等封闭场景的智能驾驶应用，2022年交付国内首个全矿山纯电无人驾驶采矿车队，2024年交付全球首个大规模无人驾驶矿卡与有人驾驶车辆混编作业采矿运输车队[16] - 中国电子学会预测到2030年中国人形机器人市场规模有望达约8700亿元，中国信息通信研究院预计到2045年后在用人形机器人将超1亿台[17] - 美的集团荆州工厂部署14个智能体覆盖38个核心生产业务场景，获"世界卓越的首个多场景覆盖智能体工厂"认证，未来将推进"家电机器人化"并加快布局人形机器人[17] - 2024年中国"三新"经济增加值占GDP比重已超18%，新兴产业和未来产业蓄势发力，未来10年新增规模相当于再造一个"中国高技术产业"[18] 协同创新与政策支持 - 政府通过"链长制"推动龙头企业与中小企业协同形成集群生态，设立"揭榜挂帅"专项基金针对"卡脖子"环节集中攻关，加大科技基础设施投入并加强知识产权保护[19] - 湖南赛德雷特卫星科技有限公司因产业集群优势落户株洲北斗产业园，当地政府提供宽松营商环境和资金扶持，2年内建成卫星智能制造工厂并投入运营[19] - 株洲已聚集北斗关联企业170多家，其中规上企业100家，形成从分系统研制到终端设备的全产业链，2024年上半年集群规模达113亿元[20] - 赛德雷特设计研发的"XR-11"卫星创下中国商业航天遥感卫星8小时下图最快纪录，企业期待进一步产业链协同形成更大规模全产业链优势[21] - 2024年中国基础研究经费支出为2497亿元，同比增长10.5%，占研发经费比重为6.91%，较美、韩、日等国家超过10%的占比仍有提升空间[21] - 中国已完成第一阶段6G技术试验，形成超300项关键技术储备，需加强关键核心技术攻关和融合技术方案研究，深化移动通信产业和关联产业融合创新发展[22]

投资评级 - 报告维持对中科星图的"买入"评级 [8] 核心观点 - 尽管公司2025年第三季度业绩低于市场预期，但报告看好其作为国内数字地球国家队和AI信息化核心企业的长期高成长潜力 [2][8] - 公司第一增长曲线业务（特种领域、气象海洋、航天测运控）需求持续释放，第二增长曲线线上业务加速增长，未来业绩有望实现快速增长 [8] - 公司正加大在低空经济、AI云平台等新质生产力方向的投入，以保障长期发展 [8] 财务业绩表现 - 2025年前三季度公司实现营收22.08亿元，同比增长10.02%，实现归母净利润1.46亿元，同比增长0.54% [2] - 2025年第三季度单季实现营收8.60亿元，同比减少4.68%，实现归母净利润0.68亿元，同比减少16.71%，业绩低于市场预期 [2] - 2025年第三季度毛利率为47.20%，较去年同期增加0.34个百分点，但净利率为12.08%，较去年同期降低1.50个百分点 [8] - 2025年第三季度期间费用率为34.43%，同比增加4.92个百分点，主要因管理费用率和研发费用率大幅提升所致 [8] 未来盈利预测 - 预测公司2025年归母净利润为4.40亿元，2026年为6.20亿元，2027年为8.81亿元 [4][8] - 对应2025年至2027年归母净利润同比增长率预测分别为25.2%、40.8%和42.1% [4] - 预测公司2025年至2027年营收同比增长率分别为32.9%、36.6%和33.6% [4] - 当前股价对应2025年至2027年预测市盈率分别为74倍、52倍和37倍 [4][8] 业务亮点与增长动力 - 公司是国内数字地球领域的国家队，深耕特种领域，预计"十四五"后期国防信息化加速将带来超预期需求 [8] - 公司大力发展数字地球线上业务，旨在打造国内遥感应用生态系统，第二增长曲线正加速成长 [8] - 公司计划持续完善产业链布局，未来构建自有卫星星座，助力长期发展 [8] - 公司加大低空经济、AI云平台等新兴领域的投入，是未来重要的增长保障 [8]

展会活动与签约规模 - 2025世界智能产业博览会签约重大项目298个且合同金额超过2000亿元人民币 [2] - 第二十五届中国国际投资贸易洽谈会签约各类投资项目1154个且计划总投资6440亿元人民币 [2] - 中国国际服务贸易交易会国际化率超20%且覆盖26个服务贸易前30强国家和地区 [2] 国际合作与外资参与 - 英国作为投洽会主宾国派出参会以来规模最大的代表团体现长期战略考量 [2] - 澳大利亚作为服贸会主宾国展团规模达历届之最并表明全面重返中国市场 [2] - 丹麦风电企业去年在华业务增长40%并计划引入生物质能源与熔盐储能技术 [3] 创新技术与产业动态 - 智博会集中发布100余项低空经济及智能网联新能源汽车领域新标准与新技术 [2] - 投洽会首次设立智能机器人产业专区且关注度高涨 [2] - 服贸会首发190多项新产品与成果包括数字货币及跨境医疗等创新服务 [2] 中国创新生态优势 - 中国全球创新指数排名第11位且为全球人工智能专利最大拥有国 [3] - 以24个创新集群数量连续三年全球第一且"灯塔工厂"数量居全球首位 [3] - 5G/大数据/云计算/新能源等新兴产业成为跨国投资新热点与对外投资新优势 [3] 投资结构与产业趋势 - 中国吸引外资约70%流向服务业且约30%流向制造业 [4] - 高新技术产品及绿色低碳产品成为中国制造出海新增长点 [4] - 能源转型与数字创新等领域涌现全球合作新机遇 [4] 长期发展机遇 - 中国提供多元化消费需求及完整产供链等长期利好 [5] - 持续扩大制度型开放为世界经济注入确定性 [1][5] - 现代服务业与先进制造业加速融合推动全球产业链发展 [4][5]

项目概况 - 上海运科西南总部及研发生产基地于9月10日在成都东部新区简州新城破土动工 [1] - 项目建设工期为6个月，预计2026年2月完成建设 [1] - 项目计划总投资3亿元，用地净面积约50亩 [1] 业务布局 - 项目规划了汽车铝制零部件、低空经济以及智慧设备三大模块的产业路线 [1] - 项目由上海运科与成都安城铝业共同组建项目公司负责投资建设 [1] 经济效益 - 项目建成投产后，预计可实现年产值5亿元 [1] - 到2030年，项目累计产值有望突破18亿元 [1]

纪要涉及的公司和行业 - 公司：应流股份、美国通用电器（GE）、德国西门子、日本三菱重工、美国 Howmet、PCC、GE Aviation、普惠（Pratt & Whitney）、罗罗（Rolls - Royce）、赛峰集团（Safran）、微软、谷歌、亚马逊、Meta、阿里巴巴、腾讯、百度、合肥综合性科学中心能源研究院 [1][2][10][11][12][15][16][17][18][19] - 行业：燃气轮机行业、航空发动机行业、核电行业、低空经济行业、工程机械及矿山油气铸造行业 [2][4][5][19][20] 纪要提到的核心观点和论据 应流股份业务情况 - 核心业务为高端零部件铸造，包括燃气轮机叶片、航空发动机叶片、核电产品制造以及低空经济相关产品 [4] - 2024 年营收 25 亿元，同比增长 4%，利润 2.9 亿元，同比下滑 5.6%，因两机业务及新领域投入大，资本开支增加，固定资产约 40 亿元，在建工程近十四五亿，折旧摊销大；未来利润释放弹性及盈利能力有望提升，预计毛利率逐步提至 40%以上，净利率达 15% - 20% [2][6] - 董事长杜应流控制约 35%股份，旗下有多家子公司覆盖不同业务，海外也有子公司 [7] - 计划发行 15 亿元转债提升燃气轮机和航空发动机叶片涂层加工工艺产能，提高产值和叶片单价，提升毛利率 [2][8] - 预计 2025 - 2027 年业绩分别为 4 亿多元、5.5 亿元和 7.4 亿元，对应估值 48 倍、35 倍和 26 倍，估值合理 [5][21] 燃气轮机市场情况 - 市场景气度显著提升，受 AI 驱动需求增加影响，欧美地区需求快速增长 [2][9] - 在欧美数据中心是主力发电设备，占比接近 70%，核心零部件叶片成本占总成本约三分之一；2024 年全球燃气轮机市场空间约 2000 亿人民币，叶片市场空间约 500 亿人民币 [10] - 数据中心需求推动行业景气度提升，北美四大云服务厂商 2024 年资本开支约 2120 亿美元，2025 年预计达 3200 亿美元，同比增速 50%，国内科技巨头 2025 年资本开支有望翻倍以上增长 [11] - 市场由 GE、西门子和三菱重工垄断，市占率合计接近 90%；叶片市场由 Howmet 和 PCC 垄断 [12] 应流股份在燃气轮机市场的机会与表现 - 通过快速扩产抓住海外供应不足机会，覆盖多款燃机叶片，截至 2024 年底两季订单超 12 亿元，较 2023 年翻倍增长，燃机产品接单增幅也翻倍 [3][13] 航空发动机市场情况 - 市场规模远大于燃气轮机市场，全球航空发动机制造业市场空间超一万亿人民币 [14] - 订单销售比从 2019 年的 0.8 提升到 2024 年的 2.1 倍，显示快速增长，各大企业宣布扩产计划 [5][17] - 市场主要由 GE Aviation、普惠、罗罗垄断 [16] 应流股份在航空发动机市场的表现 - 与 GE Aviation、赛峰等签订长期战略合作协议，为国产大飞机发动机开发 80 余种品种，覆盖叶片、机匣和结构件 [18] 应流股份在其他领域的布局 - 核电领域涵盖传统核电及核聚变设备制造，与合肥综合性科学中心能源研究院成立合资子公司布局偏滤器等核心设备 [19] - 低空经济领域从上游零部件到下游整机全面覆盖，各环节有不同程度进展 [19] - 2024 年传统铸件业务占营收约 45%，主要涉及工程机械、矿山及油气铸造产品，年营收 12 - 13 亿元，毛利率稳定在 30%左右 [20] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 燃气轮机根据工作温度分为一级、F 级、G 级和 J 级，温度从 1200 度到 1600 度不等 [10] - Holmatro 和 PCC 在燃机领域扩产不积极，因航发市场空间大，扩产计划多跟随航发需求 [15]