宝马X6
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宝马、大众、福特召回汽车超过14万辆
观察者网· 2025-11-16 21:05
召回事件总览 - 宝马中国、华晨宝马、一汽-大众、福特中国四家汽车公司向国家市场监督管理总局备案召回计划,总计召回汽车超过14万辆 [1] 宝马公司召回 - 召回原因为发动机起动机继电器防水性能不良,车辆涉水可能导致继电器进水腐蚀短路,极端情况下存在起动机局部过热和起火风险 [4] - 召回计划自2025年11月14日起实施,涉及多款进口及国产车型,包括进口4系(604辆)、进口5系(11,606辆)、进口6系(11,801辆)、进口7系(11,953辆)、进口X4(16,317辆)、进口X5(27,950辆)、进口X6(3,161辆)、进口Z4(2,207辆)以及国产3系(58,533辆) [2] - 解决方案是为召回范围内的车辆免费更换改进后的起动机 [4] 大众公司召回 - 召回原因为副驾驶安全气囊气体发生器的过滤网尺寸偏差,事故触发气囊时可能导致过滤网破损,使气囊无法正常展开,增加乘员受伤风险 [7] - 召回自即日起实施,涉及2023年12月13日至2024年2月6日期间生产的部分ID.7 VIZZION汽车,共计187辆 [5] - 解决方案是免费为召回车辆更换改进后的副驾驶安全气囊 [7] 福特公司召回 - 召回分为两部分,第一部分涉及2018年9月1日至2020年7月31日生产的林肯领航员(3,357辆),原因为前排安全带卷收器预紧器内部焊接不充分,可能导致预紧器意外点爆,使安全带无法正常回缩或拉出 [8] - 第二部分涉及2020年11月17日至2020年11月25日生产的2020款林肯领航员(58辆),原因为蓄电池接线盒中印刷电路板过孔未被充分覆盖,可能因污染物和水导致电路板腐蚀、短路过热,存在起火风险 [10] - 针对安全带问题的解决方案是检查并更换受影响批次的安全带卷收器总成,针对蓄电池问题的解决方案是检查并更换存在熔化迹象的蓄电池接线盒,同时安装带有跳线的继电器盒 [8][10] - 蓄电池问题召回属于2022年8月12日发布的召回活动的扩大召回 [10]
宝马召回超14万辆车
财联社· 2025-11-14 16:41
一、召回编号S2025M0175V:自2025年11月14日起,召回生产日期从2020年6月16日至2020年7月30日的部分进口4系汽车,共计604辆;生产日期从 2019年6月13日至2020年7月30日的部分进口5系汽车,共计11606辆;生产日期从2019年6月13日至2020年7月30日的部分进口6系汽车,共计11801 辆;生产日期从2019年2月11日至2020年7月30日的部分进口7系汽车,共计11953辆;生产日期从2019年7月9日至2020年12月15日的部分进口X4汽 车,共计16317辆;生产日期从2019年7月7日至2020年12月15日的部分进口X5汽车,共计27950辆;生产日期从2019年11月18日至2020年12月14日的 部分进口X6汽车,共计3161辆;生产日期从2018年9月27日至2020年9月1日的部分进口Z4汽车,共计2207辆。 日前,宝马(中国)汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的 要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 二、召回编号S2025M0176V:自2025年11月1 ...
今日新闻丨曹操出行将于6月25日港股上市!宝能集团及观致汽车被强制执行2.73亿元!远景动力将为宝马新车供应46系大圆柱电池!
电动车公社· 2025-06-18 00:28
宝能集团及观致汽车 - 宝能集团及观致汽车被强制执行2.73亿元 [2][3] - 公司发布声明称一切业务正常开展,新车即将上市 [4][6] - 公司强调经营信息以官网为准,否认部分媒体不实报道 [6] 曹操出行 - 曹操出行启动招股程序,计划6月25日港股上市 [7][8] - 预计募资总额18.53亿港元,公司估值228.23亿港元 [8] - 全球发售4417.86万股,每股定价41.94港元 [9] - 引入梅赛德斯-奔驰、国轩高科等战略投资者 [9] - 募资主要用于2025年自动驾驶布局 [9] 远景动力 - 远景动力46系大圆柱电池在无锡江阴工厂下线 [10] - 首批产品供应宝马X3/X5/X6/X7等车型 [10] - 电池单体能量密度达310Wh/kg,支持6C快充 [10] - 10-80%充电仅需10分钟,覆盖400-1000V电压平台 [10] - 公司在全球多国布局电池制造基地 [10]
大圆柱下线即出口!远景动力加速供货宝马全球电动平台
起点锂电· 2025-06-16 19:27
远景动力46系大圆柱电池产品下线 - 远景动力46系大圆柱电池产品在无锡江阴超级工厂下线,首批已运至美国,供货宝马全球电动平台车型 [1] 宝马集团合作与供应链布局 - 46系大圆柱电池作为宝马集团新世代车型核心动力来源,由远景动力全球供应链体系持续供货 [3] - 为满足更大规模交付需求,远景动力沧州超级工厂正在部署更高生产效率的产线,计划于2023年下半年量产 [3] - 2022年10月宝马集团宣布远景动力为其新世代纯电平台提供高性能、高安全、低碳排放的46系圆柱电池 [3] - 新平台车型包括供应全球市场的X7、X3车型,以及面向北美拉美市场的X5、X6车型 [3] 46系大圆柱电池技术性能 - 搭载高镍正极+掺硅负极材料体系,显著提升能量密度 [3] - 安全性能全面升级:单体产热更低,热电分离与定向泄压设计杜绝电芯间热失控蔓延,实现整包系统级安全 [3] - 单体能量密度最高达到≥310Wh/kg,支持≥6C快充技术,10分钟内实现10%-80%快速补能 [3] - 支持400-1000V全电压平台,覆盖A-D级全车型序列,标准化和灵活性大幅降低整车开发成本与周期 [4] 宝马新世代车型性能提升 - 电池能量密度提高20%、整车续航增加30%、充电速度显著加快 [4] - 助力整车制造减碳降耗,推动电动化与可持续战略落地 [4] 远景动力全球化布局 - 在中国、日本、美国、英国、法国、西班牙布局多座电池制造基地 [4] - 过去一年中,中国沧州、日本茨城、法国杜埃工厂均已投产,供货电动汽车与储能行业全球头部客户 [4]