公司战略定位与愿景 - 公司定位从“一家面向全球的AI汽车公司”转向“物理AI世界的出行探索者，面向全球的具身智能公司”[7] - 公司展示涵盖第二代VLA模型、Robotaxi、人形机器人及飞行汽车的“物理AI”生态体系[9][14] - 公司采用“换维打法”，将汽车领域的AI模型技术移植到机器人等领域，实现跨域融合[14] 核心技术与产品进展 - 第二代VLA模型实现“视觉到动作”的端到端生成，车辆在复杂小路的平均接管里程提升13倍，并涌现出识别交警手势等未训练能力[11] - 新一代IRON人形机器人采用仿生脊椎与柔性皮肤，全身82个自由度，可实现“猫步”行走，被评价为“史上最像人类的人形机器人”[3][16][17] - Robotaxi计划于2026年推出三款车型，全车搭载4颗AI芯片，总算力达3000 TOPS，采用纯视觉方案[19] - 飞行汽车“陆地航母”将于2026年进入量产交付阶段，目前手握7000个订单，并计划在敦煌开启低空自驾旅游[21] 研发投入与商业化路径 - 公司研发投入长期维持在20%以上，采用阿里云3万卡算力集群，720亿参数大模型每五天全链路迭代一次[22] - 人形机器人将率先应用于工业场景，已与宝钢达成合作，计划明年投入巡检等应用[17] - 高德成为公司Robotaxi业务的全球首个生态合作伙伴[19] 行业趋势与宏观背景 - 中国汽车产业正沿着不同于硅谷和欧洲的第三条路前进，从“图纸定义产品”转向在数据流与模型系统中“培养能力”[10] - 国家政策推动核心系统自主可控，人工智能深入实体制造，目标到2027年新一代智能终端与智能体应用普及率超70%[16] - AI正驱动工厂演化为智能制造的数据中枢，车辆成为可持续学习的“物理智能节点”，行业竞争转向模型能力与算力体系的竞争[10][13]

公司战略定位升级 - 公司定位升级为“物理AI世界的出行探索者，面向全球的具身智能公司” [5] - 认为数字世界与物理世界融合将催生“物理AI” [5] 第二代视觉语言动作模型 - 正式推出第二代VLA，创新性地去掉“语言转译”环节，实现从视觉信号到动作指令的端到端直接生成 [6] - 该模型可跨域驱动汽车、Robotaxi、机器人、飞行汽车 [6] - 基于第二代VLA即将发布“小路NGP”功能，复杂小路的平均接管里程提升了13倍 [8] - 大众成为小鹏第二代VLA首发客户，同时小鹏图灵AI芯片也已获得大众定点 [10] - 2025年12月底邀请先锋用户共创体验第二代VLA，2026年第一季度面向小鹏Ultra车型全量推送 [8] Robotaxi业务规划 - 计划于2026年推出三款Robotaxi车型并启动试运营 [12] - Robotaxi搭载4颗图灵AI芯片，车端算力高达3,000TOPS [12] - 采用不依赖激光雷达与高精地图的纯视觉方案 [12] - 2026年将同步推出全新智驾版本“Robo”，与Robotaxi同源，拥有相同硬件配置和安全冗余 [12] - 高德成为小鹏Robotaxi的首个全球生态合作伙伴，双方将共同面向全球提供服务 [14] 新一代人形机器人IRON - 发布全新一代IRON，设计理念为“由内而生”，拥有仿人脊椎、仿生肌肉和全包覆柔性皮肤 [16] - 全身拥有82个自由度，手部有22个自由度，采用行业最小的“谐波关节” [16] - 行业首发应用全固态电池，实现极致轻量化、超高能量密度与极致安全 [16] - 搭载3颗图灵AI芯片，有效算力2250TOPS，并首发搭载小鹏第一代物理世界大模型 [16] - 将优先进入商业场景提供服务，宝钢成为其生态合作伙伴，探索工业巡检等应用 [17] 低空飞行出行体系 - 小鹏汇天构建两套飞行体系：面向个人的陆地航母和面向多人的全倾转混电飞行汽车A868 [19] - A868采用全倾转构型，预计实现500km航程，最高航速360公里/小时，为6人座舱设计 [19] - 陆地航母全球订单累计突破7,000台，量产工厂已试产，规划年产能10,000辆，初期年产能5,000辆 [20] - 工厂满产状态下每30分钟可下线一台飞行器，加速2026年实现大规模量产 [20]

新车上市动态 - 魏牌高山7上市，售价28.58万元，定位中大型7座MPV，车身尺寸5050/1960/1900mm，轴距3085mm，搭载Hi4智能四驱电混技术，系统综合功率337kW，配备44.28kWh电池组，WLTC纯电续航172km，综合续航945km [3][4][6][16] - 新款智己LS6超级增程52Max+版上市，限时售价22.99万元，换装52kWh磷酸铁锂电池包，CLTC纯电续航370km，通过缩小电池容量降低2万元入手门槛 [18][23] - 新款传祺向往M8宗师版上市，售价26.99-28.99万元，定位中大型MPV，车身尺寸5251/1893/1823mm，轴距3070mm，搭载2.0T插混系统，匹配25.5kWh电池，CLTC纯电续航136km [24][26][27][31] - 新款东风纳米01上市，限时售价5.88-8.88万元，定位小型两厢车，车身尺寸4020/1810/1570mm，轴距2663mm，最大功率70kW，提供330/430km两种CLTC纯电续航版本 [33][36][37] - 东风奕派008五座版上市，限时售价15.99-17.16万元，提供纯电和增程两种动力，车身尺寸5002/1972/1732mm，轴距3025mm，相比六座版价格降低约1.5万元 [40][41][43][45] - 奇瑞风云T11开启预售，预售价19.99-26.49万元，定位全尺寸SUV，车身尺寸5205/1998/1800mm，轴距3120mm，采用6座布局，搭载1.5T增程器，综合最大功率345kW，零百加速5.4秒，CLTC纯电续航220km，综合续航1400km，大定24小时锁单1.75万台 [46][47][50][52][54] - 新款极狐阿尔法T5开启预售，预售价12.38-16.28万元，定位中型SUV，车身尺寸4760/1936/1650mm，轴距2845mm，提供纯电和增程版本，增程版CLTC纯电续航215km，纯电版最高续航达705km [57][60][61][63][65] - 北京现代EO弈欧开启预售，预售价13-15万元，定位紧凑级SUV，车身尺寸4615/1875/1673mm，轴距2750mm，单电机版最大功率160kW，双电机版最大功率233kW，CLTC纯电续航518-722km [65][67][68][70][73] 公司战略与技术进展 - 小鹏汇天"陆地航母"在中东亮相并完成海外首次有人驾驶飞行演示，收获600台订单，全球订单达7000台，定价约200万元，计划2026年开启量产交付，2027年进入中东市场 [78][80][83] - 零跑D19正式亮相，定位6座旗舰大型SUV，车长超5.2米，轴距超3.1米，采用LEAP 4.0舱驾一体方案，首发高通骁龙双8797芯片，总算力1280TOPS，增程版CLTC纯电续航500km，纯电版基于1000V架构，续航720km，零百加速3秒级 [74][76][77][78] - 广汽与华为联合打造启境汽车，首款产品造型经8个月打磨后正式定型，融合广汽造车经验与华为智能技术 [89][91] - 博世中阶智能辅助驾驶方案实现批量交付，已获五家车企十余款车型定点，其一段式端到端高阶方案也已交付并即将量产，公司成为全球唯一同时拥有高阶智驾技术并构建全球法规合规体系的供应商 [100][102][104] 行业政策与市场环境 - 公安部交管局推出7项"高效办成一件事"措施，自11月1日起实现国产小客车选号上牌、解抵押等业务线上办理，通过"交管12123"APP一站办结 [105][107] - 特斯拉Model Y标准版在美国批量下线，起售价39990美元（约合人民币28.5万元），相比之前版本降价5000美元，降幅约11%，匹配69.5kWh电池，EPA续航517km [92][94][95][97][99] - 全新丰田卡罗拉设计曝光，采用机甲风格造型，产品定位可能向运动化方向发展 [84][85][88]

小鹏汇天"陆地航母"与低空经济 - 小鹏汇天"陆地航母"在中东完成海外首次有人驾驶飞行演示并收获600台订单，计划最早于2027年进入中东市场 [2] - 公司发布新品牌"ARIDGE"，寓意连接天地的桥梁，品牌logo结合汉字飞和字母Z造型，诠释在Z轴立体空间的突破 [4] - 小鹏汇天生产基地已全面竣工，年产能达万辆级，计划2026年开启量产交付，定价约200万的"陆地航母"全球订单已达7000台 [8] 奇瑞风云T11产品发布与市场定位 - 奇瑞风云T11开启预售，共推4款车型，预售价19.99-26.49万元，定位全尺寸SUV，车身尺寸为5205/1998/1800mm，轴距3120mm [14][16][19] - 新车采用6座布局，内饰配备30英寸一体屏、23扬声器音响、二排零重力座椅等11项对标百万豪车的配置，搭载算力200TOPS的激光雷达辅助驾驶系统 [19][21] - 动力系统搭载115kW 1.5T增程器与双电机四驱，综合功率345kW，零百加速5.4秒，CLTC纯电续航220km，综合续航1400km，大定24小时锁单1.75万台 [23] 新款极狐阿尔法T5产品升级 - 新款极狐阿尔法T5开启预售，提供纯电与增程两种动力共6款车型，预售价12.38-16.28万元 [26] - 内饰升级标配22.8英寸HUD、前排座椅加热通风、L2级辅助驾驶等，高配车型升级18扬声器音响与8775舱驾一体芯片 [30] - 增程版WLTC亏电油耗5.18L/100km，CLTC纯电续航215km；纯电版基于800V架构，CLTC纯电续航最高达705km，支持5C充电 [32] 魏牌高山7配置与市场定位 - 魏牌高山7上市售价28.58万元，定位中大型7座MPV，车身尺寸为5050/1960/1900mm，轴距3085mm [33][35] - 座舱配备多屏交互系统与Coffee OS 3.2，搭载车规级8295芯片，辅助驾驶系统配备激光雷达，支持无图全场景NOA [37][41] - 动力系统采用Hi4智能四驱电混技术，系统综合功率337kW，WLTC纯电续航172km，综合续航945km [44] 行业政策动态 - 公安部交管局推出7项"高效办成一件事"措施，自11月1日起可通过"交管12123"APP实现国产小客车数字化登记上牌 [47] - 措施涵盖线上办理解除机动车抵押登记、二手机动车转籍信息网上转递等业务，进一步提升群众出行便利性 [50]

美国关税政策 - 美国自10月1日起对进口品牌或专利药品征收100%关税 对厨房橱柜和浴室柜征收50%关税 软体家具征收30%关税 重型卡车征收25%关税[1] - 欧盟和日本药品将免受100%关税影响 欧盟药品关税上限为15% 日本按协定税率征收[4] - 美国劳工统计局数据显示2025年8月美国家具价格同比上涨4.7%[2] - 美国联邦最高法院将于11月审议特朗普政府征收关税的合法性[3] 韩国贸易协议 - 韩国无法按协议向美国支付3500亿美元现金 该金额占韩国外汇储备80%以上[5][7] - 美韩7月同意将3500亿美元投资承诺作为贸易协议一部分 美国对韩关税从25%降至15%[6] - 韩国寻求与美国达成贷款和货币互换协议 美国更倾向现金投资[7][8] TikTok交易 - 特朗普签署行政令推进美国投资者收购TikTok美国业务 合资公司估值140亿美元[11] - 中国外交部表示尊重企业意愿 希望美方提供开放公平营商环境[12] 中日韩环境合作 - 中日韩签署2026-2030年环境合作联合行动计划 围绕八大优先领域开展合作[13][14][16] - 中国在绿色发展方面取得显著成效 三国将加强环境协调合作[15][17] 人工智能与信息技术 - 中国已发布人工智能大模型超1500个 5G用户超11亿 覆盖国民经济86个行业大类[18][19] - Databricks与OpenAI达成1亿美元合作 使GPT-5等模型在Databricks平台原生可用[20][21] - Meta推出AI视频生成平台Vibes 支持创作分享AI生成短视频[26] 半导体与芯片 - 台积电展示AI驱动芯片设计策略 目标将AI芯片能效提高约10倍[32] - 晶盛机电12英寸SiC衬底加工中试线通线 实现全线设备100%国产化[33][34] - 奔驰分拆硅谷芯片团队成立Athos Silicon 研发自动驾驶芯片[35][36] 汽车与新能源 - 特斯拉推进Optimus人形机器人规模化生产 马斯克称其未来将贡献公司80%价值[28][30][31] - 小鹏汇天获150辆飞行汽车订单 总金额近3亿元 芯片团队规模超200人[42] - 比亚迪在固态电池领域深入研究 预计五年内得到广泛应用[51] - 特斯拉正式在印度开启交付 车辆全部来自上海超级工厂[44] 航空航天 - 中国成功发射卫星互联网低轨11组卫星 长征系列火箭完成第597次飞行[51][52] - 星河动力智神星一号火箭二子级动力系统试车成功 低轨运载能力7吨[53][55] - 国际空间站将于2030年受控脱离轨道 已完成逾4000项实验[56][57][59] 矿产资源 - 巴西拟组建委员会制定国家矿业政策 由能矿部官员领导[63] - 印尼允许符合条件矿企将许可证从"暂停"恢复至"正常"状态[64] - 阿根廷批准加拿大McEwen铜业27亿美元Los Azules项目享受税收减免[65] 铝产业 - 美国奥科宁克新建高纯铝设施10月1日运行 总产量将超9000万磅[66] - 云南铝箔牵头制定的《高性能铝电子光箔技术要求》团体标准发布实施[67][68]

低空经济市场规模与前景 - 中国民航局预测2035年中国低空经济市场规模有望达到3.5万亿元 [1] - 中国低空经济联盟预计2030年中国eVTOL市场保有量将突破10万架 [5] - 随着基础设施完善和商业化加速，eVTOL市场价格将逐渐降低 [5] 车企布局与产品进展 - 广汽集团首款量产飞行汽车高域AirCab全球首发，指导价不超过168万元 [2] - 小鹏汇天"陆地航母"飞行汽车已获超4000台预售订单，签约200家合作营地 [10] - 吉利沃飞长空与工银金融租赁签署120架AE200意向采购订单 [10] - 奇瑞三体式复合翼飞行汽车已成功试飞 [5] - 长安汽车与亿航智能合作推进飞行汽车研发与商业化 [5] 产品技术特点 - eVTOL(电动垂直起降飞行器)是主流产品方向 [4] - 广汽AirCab采用上下分离式陆空构型，支持垂直起降和灵活转向 [2][9] - 小鹏"陆地航母"采用两分体构型，陆行体可为飞行体补能 [2] - eVTOL具备垂直起降、自动避障、自主驾驶等技术 [4] - 广汽AirJet最高时速250公里，可实现200公里内城际出行 [9] 车企竞争优势 - eVTOL约70%零部件与新能源汽车通用 [6] - 新能源汽车"三电"系统与eVTOL动力系统具有技术迁移性 [6] - 汽车自动驾驶技术可为飞行汽车自主飞行控制提供借鉴 [6] - 车企规模化生产经验可直接赋能低空飞行器制造 [6] - 车企品牌认知度可降低市场教育成本 [7] 应用场景规划 - 初期将应用于郊区、景区等限定场景 [9] - 中期拓展至城际交通、城市与机场/火车站间交通 [9] - 远期实现门到门的城市3D立体交通 [9] - 适用于旅游观光、物流配送、应急救援等场景 [4] 政策支持 - 《国家综合立体交通网规划纲要》首次将低空经济写入国家规划 [7] - 《绿色航空制造业发展纲要》鼓励飞行汽车技术研发 [7] - 《通用航空装备创新应用实施方案》推动商业化应用场景探索 [7] - 2024年《政府工作报告》提出推动低空经济安全健康发展 [7]

大湾区消费季活动启动 - "购在中国2025大湾区消费季"在广州正式启动 重点展示"羊城消费新八景"中的"同船渡·粤韵广州"多元消费场景 [1] - 活动围绕精品购物 精致美食 精彩旅游 精美展演四大主题策划四大板块活动 [1] - 发放"食在广州"舌尖上的消费券 联合平台推出龙舟主题消费产品和优惠 [1] 端午龙舟民俗活动 - 端午节期间组织超20场龙舟民俗活动赛事 串联珠江夜游等城市名片 [1][3] - 推出"观赛+旅游+购物+美食"等定制产品 延伸"龙舟+"消费链条 [3][4] - 珠江沿岸打造"移动消费长廊" 推出20元满减券 6折打车优惠券等促销活动 [4] 商圈促销活动 - 5月24日至6月2日抖音联合商家打造"龙舟市集" 投入百万元专项补贴 [4] - 天德广场将展示小鹏汇天陆地航母 eVTOL无人驾驶飞行器等科技产品 [5] - 滴滴在主会场投放低至6折打车优惠券包 单人单次最高减免25元 [5] 餐饮消费促进 - 多地推出龙舟饭文化体验 联动文创市集 龙船丁派发活动 [6] - 发放"同船渡·粤韵广州"专属餐饮消费券 最高立减200元 [6] - 多家餐饮商户推出"龙舟饭"主题套餐 打造舌尖上的"龙舟宴" [6] 文旅融合创新 - 推出50条"赛事旅游"精品线路 展现花城动人画卷 [8] - 推动离境退税商店拓品扩围 首家市内免税店即将亮相珠江新城 [8] - 中国银联将推出云闪付国际版APP 提升支付便利化水平 [8] 文化IP打造 - 以千年城脉 文脉和商脉为轴 重塑岭南文化时代价值 [9] - 举办萤火虫动漫展 波斯文化艺术瑰宝展等精品展览 [10] - 开展广州艺术季 温泉音乐会等优质演出活动 [10] 国际品牌参与 - 奥迪 麦当劳 雀巢等国际品牌以龙舟为载体打造流动品牌特装 [7] - 麦当劳打造"麦托邦乐园"快闪店 展现传统文化与现代童趣融合 [7] - 将广府民俗庆典升级为跨村落 跨文化的城中盛事 [7]

飞行汽车技术突破 - Alef Aeronautics的Model A飞行汽车完成城市环境飞行测试，垂直起降并越过障碍车，CEO亲自参与测试[5][7][9] - Model A采用无翼设计，配备8个螺旋桨，封闭在车体内，靠空气流经网状表面实现垂直起降[18] - 座舱可旋转90度保持平衡，空中巡航速度177公里/小时，地面行驶限速40-56公里/小时[18] - 已获美国联邦航空管理局特别适航证书，与波音和空客供应商合作生产[19] 产品规格与市场表现 - Model A售价30万美元(约217万人民币)，满电水平飞行177公里，地面行驶322公里[13][18] - 已获3300个订单，成为首家通过汽车经销商销售飞机的公司[13] - 提供150美元和1500美元两种预订选项，计划2024年Q4开始生产[14] - 平价版Model Z计划中，售价3.5万美元(约25.4万人民币)，可载4人，但需等待10年[5][19] 行业发展动态 - 全球飞行汽车企业加速布局：荷兰Pal-V已上市销售，Joby Aviation获FAA批准，奥迪与空客合作Pop.Up NEXT[21] - 中国50多款eVTOL问世，小鹏/广汽/吉利等车企入局，小鹏"陆地航母"获4000订单拟2025年交付[21] - 《飞行汽车发展白皮书1.0》预测2025年进入商业化阶段，2035年成为低空交通主力，2050年实现大众化应用[22] - 苏州/杭州/珠海等地通过立法推动低空管理，空中观光/出租车/物流等B端应用率先落地[22] 技术挑战 - 行业普遍面临适航取证难、电池技术瓶颈、低空基建不足等商业化障碍[21] - Model A维护成本高昂，年检和保养费用或达4万美元，需认证飞机机械师操作[19] - 网友质疑安全性，认为不符合汽车标准且结构脆弱[16]