京东工业上市概况 - 京东工业于12月11日在港交所正式上市，成为刘强东旗下第五家上市公司 [1] - 发行定价为每股14.1港元，全球发售净募集资金约28.27亿港元 [1] - 公开发售超额认购倍数为60.52倍，国际发售超额认购倍数为7.88倍 [1] - 上市首日盘中一度破发，最终收盘价与发行价持平 [1] - 募集资金将重点用于增强工业供应链能力、跨地域业务拓展及潜在战略投资或收购 [1] 京东系资本版图 - “京东系”上市公司涵盖京东集团、京东健康、京东物流、京东工业（港股）及德邦股份（A股） [1] - 若计入已从美股私有化的达达集团，上市公司数量曾达到6家 [1] - 京东产发与京东科技也曾递交上市申请，未来版图有望进一步扩大 [1] 公司业务与财务表现 - 公司自2017年成立，专注于为工业企业提供数字化、智能化的供应链技术与服务解决方案 [2] - 2022年至2024年持续经营业务总收入分别为141亿元、173亿元和204亿元，复合年增长率为20.1% [2] - 同期经调整净利润分别为7.1亿元、8.2亿元和9.1亿元，复合年增长率为12.8% [2] - 2025年上半年实现总营收141亿元，同比增长18.9%，经调整净利润5.0亿元 [2] 股权结构与投资者 - 上市前历经数轮融资，投资方包括GGV纪源资本、红杉中国等知名机构 [2] - 上市后，刘强东通过京东集团、Max I&P Limited等实体合计控制约75.71%的投票权 [2] - 本次发行获得M&G、CPE Investment、晨曦投资等基石投资者支持，合计认购比例约占全球发售股份的44.45% [2]

展会概况与市场吸引力 - 第八届中国国际进口博览会单日累计入场23.75万人次，创历史新高[1] - 多场全球签约仪式在技术装备、医疗器械、农业与食品等领域举办[1] - 中国市场展现出强大吸引力，吸引连续八年参展的“全勤生”和首次亮相的“新面孔”[1] 长期参展企业（“全勤生”）战略 - 本田中国连续八年参展，展示二轮、四轮及航空领域最新产品与安全技术[2] - 本田中国视进博会为展示整体品牌形象、与同行交流及实现信息共享的重要平台[2] - 苏美达香港有限公司同样连续八年参展，通过其全球设备交易服务平台将海外前沿技术装备引入国内市场[2] - 苏美达本届展会设立两个展位总面积1240平方米，携手全球20个国家和地区100余家高端装备品牌联合参展，其中19家品牌带来实物展品[3] - 苏美达从第五届进博会起从采购团升级为兼具参展方身份的参与者，显示其与中国市场共同成长[3] 首次参展企业（“新面孔”）机遇 - 本届进博会有600余家首次参展企业[4] - 德硕管理咨询首次参展，通过智能全息舱、人形机器人等展示其在数字化、智能化领域的咨询方案[4] - HC Display首次亮相，集中展示其在环保零售展示材料研发与解决方案方面的成果，并希望将其绿色制造技术引入中国市场[5] - HC Display获得进博会支持，承制了吉祥物“大进宝”与“小进宝”作为绿色制造与可持续发展的创新展示[6]

公司业绩表现 - 前三季度营业收入6.07亿元，同比增长11.19% [1] - 前三季度归属于上市公司股东的净利润1312.83万元，同比大幅增长161.66% [1] - 扣除非经常性损益后的净利润437.35万元，盈利能力显著增强 [1] - 基本每股收益0.09元，同比增长161.88% [1] - 截至9月末公司总资产达11.13亿元，较上年末增长32.47% [1] 业绩增长驱动因素 - 银行等金融机构加快数字化和智能化转型，更加重视科技投入 [1] - 金融机构信息化、数字化、智能化建设相关预算保持增长趋势 [1] - 公司主营业务市场需求增大是推动业绩增长的主要因素 [1] - 公司拥有广泛稳定的客户基础，与大部分银行客户存在长期合作关系 [1] 研发投入与资本运作 - 前三季度研发费用达8.11亿元，同比增长9.44% [2] - 持续研发投入助力产品迭代与服务升级，更好适配金融机构数字化转型需求 [2] - 公司向特定对象发行股票申请已于10月份获深交所受理 [2] - 拟募集资金不超过6亿元，为后续业务拓展与技术创新注入新动能 [2]

行业发展趋势与核心观点 - 数字化和智能化是破解航运业发展关键难题并推动转型的新趋势[1] - 数字智慧赋能行业转型是推动上海国际航运中心高质量建设的重要抓手和战略重点[1] - 航运业智能技术正从概念验证走向规模应用，为全面智能化转型提供可行路径[3] 全球及中国航运公司的数字化实践 - 全球航运巨头马士基在自动驾驶技术、供应链效率提升、仓储机器人等领域积极探索[3] - 达飞海运、赫伯罗特、长荣海运、地中海航运等公司在区块链、数字化、数字孪生技术方面进行业务结合探索[3] - 中远海运集团和招商集团在航运垂直大模型上积极实践，中远海运提出构建人船货全生命周期运营平台[3] - 国家从“十三五”开始高度重视智能航运发展并制定支持保障政策[3] 上海港航数字化转型成果 - 洋山深水港四期自动化码头采用5G和AI技术实现全程无人操作，集装箱装卸效率提升30%[4] - 航运枢纽区块链基础设施搭建完成，电子提单、电子放货、多式联运等业务场景实单上线[4] - 长江经济带多式联运分布式协同数据链等11个省市节点启动运行，覆盖长江经济带全流域[4] 航运数智化面临的主要挑战 - 行业发展需打通标准统一、数据畅通、协同充分等环节[5] - 面临智能船舶技术规范国际差异大、物流平台数据壁垒等问题[5] - 数字技术标准体系需加强，数据共享共治机制缺乏[5] - 数据所有权和保密性导致公司不愿分享运营信息，监管不均衡及国家间执行不一致[6] 推动发展的建议与解决方案 - 建议搭建智能航运公共框架，包含标准、数据规则及政府原则以确保可操作性[6] - 建议参考绿色行业走廊试点经验搭建跨区域数据协同平台，统一港口、船东、海关等主体数据标准[6] - 建议建立数据安全动态保护机制，嵌入国际认可的安全审计模块防范数据泄露[6] - 建议加快航运数字化相关标准规范修订，制定统一数据标准以推动企业间数据互联互通[6] - 需要政府、贸易政策配合及法律确定性以实现跨境数据流通，降低行业复杂性[6]

政府政策动态 - 省级发展改革委计划建立民营企业服务机构库 旨在构建民营企业公共服务体系和帮助建立中国特色现代企业制度 [1] - 入库机构需具备专业服务能力且具有公益助企意愿 包括会计师事务所/律师事务所/管理咨询公司/金融机构/高校/科研院所/行业协会商会等类型 [1] - 服务内容涵盖入企调研/政策宣讲/座谈交流/业务培训/信息咨询/上市辅导/专题授课/技术诊断等公益性助企工作 [1] 企业服务领域 - 服务机构将为民营企业提供金融/财税/知识产权/创新创业/法律/管理咨询/检验检测/数字化/市场开拓等领域的技术支持 [1] - 服务机构需为民营企业提供个性化解决方案服务 符合条件机构可经当地发展改革部门审核后自愿申报 [1]

公司控制权变更 - 控股股东及实际控制人之一岳亚梅被阿拉山口市监察委员会立案调查并采取留置措施 [1] - 实控人何开文与岳亚梅原计划以总价款7.22268亿元转让25.06%股份予上海盛讯及尊宏紫瑞基金 [3][4] - 若交易完成公司控股股东将变更为上海盛讯 实际控制人变更为盛凝 [1][4] 股权交易细节 - 转让股份分为两部分：19%股份以15.02元/股作价5.464276亿元予上海盛讯 6.06%股份以15.16元/股作价1.7584084亿元予尊宏紫瑞基金 [4] - 交易后岳亚梅持股比例从10.18%降至7.64% 何开文不再直接持股 [4][5] - 交易需经深交所合规审核及中登公司过户手续 [4] 公司背景与影响 - 公司为创业板上市企业 专注于智慧城市与平安城市领域数字化解决方案 [2] - 岳亚梅曾任公司市场总监及总经理 拥有工程技术及管理背景 [2] - 控制权变更关键时点出现立案调查事件 可能对交易推进产生不确定性 [5]

公司控制权变更 - 公司控股股东、实际控制人之一暨董事、总经理岳亚梅被阿拉山口市监察委员会立案调查并采取留置措施 [2] - 实控人夫妇何开文、岳亚梅拟将所持4797.90万股股份（占公司总股本的25.06%）转让给上海盛讯栋岳信息科技合伙企业（有限合伙）、尊宏紫瑞成长1号私募证券投资基金 [2] - 若交易完成，公司控股股东将变更为上海盛讯，实际控制人将变更为盛凝 [2] 股份转让详情 - 何开文、岳亚梅夫妇将所持公司19%的股份以15.02元/股、总价54642.76万元转让给上海盛讯 [5] - 将所持公司6.06%的股份以15.16元/股、总价17584.084万元转让给尊宏紫瑞成长 [5] - 两项股份转让总价款7.22268亿元 [5] - 转让完成后，何开文不再直接持有公司股份，岳亚梅持股比例降至7.64% [5] 股东持股变化 - 转让前何开文持股43,104,000股（22.51%），岳亚梅持股19,500,000股（10.18%） [6] - 转让后岳亚梅持股降至14,625,000股（7.64%），上海盛讯持股36,380,000股（19.00%），尊宏紫瑞成长持股11,599,000股（6.06%） [6] 公司背景 - 公司2017年1月5日创业板上市，专注于智慧城市与平安城市领域的行业应用软件产品研发和数字化、智能化信息系统解决方案建设 [3] - 岳亚梅女士1962年出生，大专学历，中级工程师，曾任新疆水利水电研究所助理工程师、新疆自治区工商行政管理局副主任科员等职 [3]

公司基本情况 [2] - 上海建为历保科技股份有限公司披露IPO辅导进展报告第十一期 辅导机构为国泰海通证券[2] - 公司成立于2009年 注册资本8626.8万元 2015年挂牌新三板并于2019年摘牌[2] - 公司旗下拥有5家全资子公司 涵盖古建筑工程 信息科技 文旅发展 环保科技及文化传播领域[2] 业务与行业定位 [2] - 公司致力于历史文化遗产全生命周期的保护与利用 提供文物影响力评估 修缮 预防性保护 数字化及展览展陈服务[2] - 业务为文旅融合 城市更新 乡村振兴提供一体化解决方案[2] 核心管理层 [3][5] - 董事长兼总经理郭伟民持股51% 1975年出生 拥有硕士学位及高级工程师职称[3] - 郭伟民曾就读同济大学经管学院EMBA及国家会计学院EMBA[3] - 职业经历包括中国建筑第五工程局施工员 金桥瑞和装饰工程市场部经理 安济建筑工程总经理及东江建筑装饰副总经理[5] - 现任建为建筑工程执行董事 建为环保科技董事长 上建物业管理董事长及建为历保董事长兼总经理[5]

乡村旅游发展现状 - 全国乡村旅游接待总人次达7.07亿，同比增长8.9% [1] - 全国乡村旅游接待总收入4120亿元，同比增长5.6% [1] - 乡村旅游正从"粗放开发"向"精细运营"转型，强调特色化、精品化、规范化 [1] 推动乡村旅游发展的关键措施 基础设施优化 - 部分地区存在道路狭窄、网络覆盖不足、民宿卫生条件简陋等问题 [2] - 建议建立"政府主导+社会资本参与"的多元投入机制，上市公司可加大公共服务设施投入 [2] - 上市公司可联合政府加强数字化建设，研发文旅微信小程序，探索5G、VR等技术应用 [2] 特色文化旅游开发 - 当前乡村旅游存在"千村一面"现象，缺乏差异化定位与文化IP构建 [2] - 文化原真性与创新表达成为核心竞争力，民俗、非遗成为新吸引力 [3] - 上市公司可借鉴"非遗活化"路径，让游客参与文化传播 [3] 产业链打造 - 乡村旅游需实现"农业为基、文化为魂、旅游为体"的深度融合 [3] - 传统模式下村民常被排除在产业链外，需坚持政府引导、市场运作、农民主体原则 [3] - 鼓励上市公司输出"运营管理+品牌营销"能力，降低创业门槛 [3] 上市公司在乡村旅游中的角色 - 上市公司应发挥带头作用，构建可持续的乡村旅游发展模式 [1] - 通过参与基础设施建设和数字化项目，实现业务增长与多方共赢 [2][3] - 在赋能乡村旅游过程中，达成"产业兴、乡村美、农民富"的目标 [3]

霍尼韦尔公司领导力理念 - 高德威先生强调优秀管理者需平衡短期目标与长期目标，突破二元对立思维定式以实现企业长期增长 [5] - 公司领导者需在资源分配、季度财务压力等挑战下作出关键决策，完成看似冲突的任务 [5] - 成长型领导需要持续学习和独立思考，通过"蓝皮本凝思时刻"广泛涉猎不同领域知识 [8] - 领导力框架包含60个精选主题，采用"轻量化"学习方式，涵盖长期目标规划、思维模式优化等内容 [12] 霍尼韦尔企业文化与战略 - 公司传承"君子和而不同""海纳百川"的文化理念，鼓励员工自由表达意见 [3] - 作为全球"本土化"商业模式先驱，公司在中国建立完整本地化价值链，覆盖研发、制造与服务环节 [11] - 公司坚持"取悦客户是经营之本"的信条，通过数字化、自动化和可持续性创新技术优化产品服务 [11] - 创新精神融入公司血脉，从研发人员到普通员工都积极践行创新 [11] 霍尼韦尔中国市场发展 - 公司在中国市场取得显著成功，印证了国际公司在中国开展业务的机遇和价值 [8] - 中国本土团队表现优秀，本土化战略成效显著，实现了多年前对中国市场的规划 [11] - 公司在中国建立了特性材料与技术集团亚太区业务，展现出对市场机遇与挑战的独到见解 [3] 管理理念的行业影响 - 高德韦先生的《长期主义》被企业管理者广泛研读，其管理智慧在业界产生广泛影响 [3] - 公司市值实现飞跃，成为全球高科技标杆企业之一，管理理念为持续增长奠定基础 [8] - 管理理念强调教学相长，鼓励领导者将经验传递给团队成员，促进共同成长 [8]