LG电子混合键合设备开发 - LG电子下属生产技术研究所启动混合键合设备开发 目标2028年实现大规模量产 [1] - 混合键合为16+层堆叠HBM内存关键技术 采用无凸块铜-铜键合 缩小DRAM Die间距 实现更高层数堆叠且降低发热 [1] 黑龙江制造业创新中心奖补政策 - 省级奖补按科研设备购置投入30%发放 每年最高300万元 [2] - 国家级创新中心一次性奖励1000万元 加速研发成果产业化 [2] 星际荣耀火箭技术进展 - SQX-3运载火箭一子级甲烷贮箱完成低温静力试验 为自主设计生产 [3] 人形机器人运动科学实验室 - 北京人形机器人创新中心与李宁集团共建全国首个运动科学联合实验室 落地北京亦庄 [4] 松下美国电池工厂计划调整 - 因特斯拉销售低迷 松下推迟堪萨斯州40亿美元电池工厂全面运营 原计划2026财年末投产 [5] - 该工厂为松下在美国第二生产基地 继内华达州工厂后建设 [5]

亚洲对美直接投资整体趋势 - 2024年美国吸收外商直接投资总额为1510亿美元 其中亚洲投资232亿美元 同比下降40% [1] - 欧洲对美投资保持主导地位 达967亿美元 [1] - 2025年一季度美国FDI从上一季度799亿美元骤降至528亿美元 [2] 韩国对美投资表现 - 韩国2024年对美新增投资仅5.62亿美元 同比锐减90% 降幅居亚洲之首 [1] - 2023年韩国曾以215亿美元承诺投资额成为美国最大投资来源国 [2] - 现代汽车集团宣布未来将在美追加210亿美元投资 [3] 日本对美投资表现 - 日本2024年对美新增投资180亿美元 较上一年有所增长 [1] - 日本制铁6月完成对美国钢铁公司140亿美元收购 [3] 中国对美投资表现 - 中国2024年对美投资5.89亿美元 同比减少9% [1] 投资变动原因分析 - 韩国前期在电池和可再生能源领域投资集中 部分项目需求低于预期 [1] - 美国政策不确定性增加 包括中止半导体补贴和取消绿色能源资金 [2] - 特朗普政府提高关税信号加剧外资观望情绪 [2] - 亚洲资本正重新评估美国市场长期可持续性及政策风险 [3] 行业动态 - 电动汽车电池等关键产业需求回落影响韩国投资 [1] - 半导体和绿色能源领域受美国政策变动冲击显著 [2]

松下推迟在美国新工厂生产电动汽车电池。 （日本读卖新闻） ...

松下推迟美国电池工厂生产计划 - 松下控股将推迟美国新建电动汽车电池工厂满负荷生产计划至2027年3月，主要因特斯拉销售低迷[1] - 位于堪萨斯州的40亿美元工厂原计划达到30千兆瓦时产能，新目标日期尚未确定[1] - 该工厂是松下在美国的第二家大型电池工厂，继内华达州工厂之后[1] - 特斯拉面临多重挑战：CEO与美国总统公开不和、美国电动汽车税收抵免结束、车型老化导致销量下滑[1] 奇瑞汽车公布陪伴机器人专利 - 奇瑞汽车申请"陪伴机器人"专利，属于机器人设计技术领域[2] - 专利设计包括底座、支架、功能机构、罩体、充气机构和控制单元[2] - 采用柔性材料罩体套装于支架外，提升使用安全性[2] 亿纬锂能沈阳大圆柱电池项目 - 亿纬锂能沈阳大圆柱电池基地"领航工程"进入试产阶段，协同宝马新世代车型量产准备[3] - 项目核心任务是验证并调试自主研发的高速组装产线[3] - 大圆柱电池已在全球市场获得超过6万台车装车验证：3万台长安启源车型搭载三元大圆柱电池，3万台印度塔塔集团车型配套磷酸铁锂大圆柱电池[3] 全球首款棉花激光打顶机器人 - 全球首款棉花激光打顶机器人亮相新疆昌吉市，由新疆大学联合新疆极目机器人科技历时3年打造[4] - 技术指标：棉花顶芽识别准确率98.9%，伤苗率小于3%，作业效率6~8亩/小时，是人工作业效率的10倍以上[4] - 经自治区农业农村机械化发展中心论证为全球首款[4]

2025中国汽车论坛昨天（11日）在上海开幕。针对汽车行业反"内卷式"竞争这一热点话题，中国汽车工业协会相关负责人表示，近期政府部门、协会及企业 相继推出一系列有力举措，将进一步促进行业健康有序发展。 0:00 自今年5月底中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序 促进行业健康发展的倡议》以来，汽车行业开启了反内卷的热潮。工业和信息化部等多部门迅 速表态，密集推出系列举措：启动机动车产品生产一致性监督检查，明确支持车企践行60天账期承诺，开通重点车企账期执行情况反映窗口等。企业层面， 数十家主流车企也响应自律号召，通过缩短付款周期、优化经销商返利机制等方式落实行动。 中国汽车工业协会副秘书长 李邵华：这些举措都是为了从根本上解决我们现在的竞争无序问题，这些措施我相信能够在很快的时间内真正见效，推动我们 的市场秩序向有序良性发展。 中国汽车工业协会有关负责人同时表示，我国汽车行业下一步发展需要适应全球化的更大市场，需要更高效、更高质量的供应链体系，包括借助人工智能技 术，数字化技术等科技手段，推动产业高质量绿色发展。 中国汽车工业协会副秘书长 李邵华：需要从国家构建绿色低碳的发展政策体系、法规体系，以及我们企 ...

松下控股2024年冻结了继堪萨斯工厂之后的美国第三个生产基地的计划。第3工厂曾考虑将 俄克拉何马州等作为候选地。电池业务受到了市场停滞不前的影响，原定2030年度实现逾3 万亿日元营业收入的目标的达成时期也将推迟。 围绕纯电动汽车电池，受市场失速影响，各家企业正在调整生产计划。在日本国内，日产汽 车放弃在北九州市建设电池工厂，丰田也决定推迟在福冈县规划的工厂建设。 松下控股在美国堪萨斯州的电池工厂（照片为2024年6月） 松下要调整在美国堪萨斯州新建的EV电池工厂的生产计划，该工厂是继内华达州工厂之后的美国第2座 大规模电池工厂，原本力争2026年度末实现约30吉瓦时产能的满负荷生产，但这一计划将推迟。主要客 户美国特斯拉销售低迷…… 日本经济新闻（中文版：日经中文网）7月11日获悉，松下控股公司（HD）要调整在美国堪 萨斯州新建的纯电动汽车（EV）电池工厂的生产计划。原本力争2026年度末实现约30吉瓦 时产能的满负荷生产，但这一计划将推迟。作为主要客户的美国特斯拉销售低迷，而且美国 总统特朗普对纯电动汽车的普及持消极态度。松下因市场环境前景不透明而变更计划。 堪萨斯工厂投资约40亿美元，由松下的电池子公司 ...

全球气候变暖与减排路径 - 2024年被确认为有记录以来最热的一年，2025年高温热浪持续加剧全球气候目标实现难度[1][6] - 控制全球变暖幅度不超过1.5℃的目标实现难度较高，中国减排政策稳定但美国等国政策存在不确定性[6][10] - 二氧化碳减排对长期温控更关键，甲烷等非二氧化碳温室气体对短期气温变化影响更大，中国正实施全口径温室气体管理[6][10][15] 可再生能源与能源转型 - 可再生能源经济性已成定局，市场力量推动能源结构调整，但美国政策倒退延缓转型速度[6][11] - 中国"沙戈荒沙漠太阳能和风能基地"试点项目受国际关注，涉及除尘后水资源回收等技术细节[7] - 5月中国光伏新增装机超90GW，但增量仍无法完全满足电力需求增长，部分依赖煤炭[15][16] 绿色技术与供应链 - 清洁能源技术需突破地缘政治贸易壁垒，确保全球供应链畅通，如电动汽车电池依赖刚果、印尼等国的关键矿产[14][15] - "电池护照"试点项目通过信息共享追踪电池生态足迹，AI技术可优化全生命周期管理[8][10] - 钢铁行业通过"产品强制性能耗标准"实现全球领先能效，但材料效率仍需提升[17] 制冷技术与电网管理 - 制冷负荷纳入虚拟电厂体系可显著降低电网峰值负荷，苏州、广东等地已实践需求侧管理技术[12] - 低成本制冷技术（如喷雾风扇、个性化设备）在发展中国家推广具有公平性意义[12][13] - AI技术可优化荒漠地区可再生能源开发的系统性规划，提升储能配置效率[16] 公正转型与国际合作 - 中国煤炭资源型地区转型通过主动规划技术路线（如充电基础设施同步建设）为发展中国家提供借鉴[18] - 发展中国家呼吁建立损失损害基金，发达国家需提供资金支持适应项目[19] - 巴基斯坦和印度通过种植红树林等特定树种调节潮汐，缓解洪水灾害[7] ESG发展动态 - 新浪财经ESG评级中心提供14项服务，发布多只ESG创新指数并推动中国ESG评价标准建立[1][20] - 中国在植树造林领域的投入和成效全球突出，但南欧等地荒地利用不足[7]

新能源汽车行业 - 2024年全国新能源汽车保有量达3140万辆 较"十三五"末492万辆增长5倍多 [2] - 2024年底全国充电基础设施总量达1281.8万台 支撑新能源汽车大规模普及 [5] - 6月新能源小汽车价格同比降幅收窄至2.5% 为26个月最小降幅 [3] 车企动态 - 比亚迪"深圳号"运输船首航欧洲 装载6817辆新能源车 [10] - 阿维塔签约埃及Kasrawy集团 完成非洲区域首块市场布局 [13] - 蔚来汽车建成全国主要城市间高速换电网络 覆盖550城并上线第1000座高速换电站 [14] - 戴姆勒卡车计划2030年前在德国裁员5000人 目标削减超10亿元经常性成本 [8] 政策与监管 - 工信部开通线上窗口受理车企账期承诺问题 重点监督货款支付周期 [4] - 福特汽车密歇根州电池工厂有望获生产税收抵免 该项目投资规模达30亿美元且已完成60% [6] 产品与技术 - 华为鸿蒙智行"五界"车标将统一采用六边形轮廓 目前已发布问界/尊界/享界三款车标 [11] - 小米汽车设计团队提出三大设计原则：符合科学/自然规律/直觉 强调情绪价值不可替代 [12] 国际贸易 - 美国宣布"对等关税"将于2025年8月1日实施 日期不会变更 [7] - 日本首相称美系车因左舵/大尺寸/高油耗难以打开日本市场 需协商改进产品适配日标 [8] 人事变动 - 周治平接任中国兵器工业集团董事长 程福波不再担任该职 [9]

公司核心优势 - 公司在印制电路板领域深耕十余年，拥有高性能产品和核心技术优势，构建了技术壁垒与商业价值并重的增长引擎 [1] - 公司具备多阶HDI及任意层互连HDI等高端产品的技术储备，深度嵌入全球科技产业变革浪潮 [1] - 近三年累计投入接近4亿元的研发资金，取得多项发明专利和实用新型专利 [5] 客户生态与产业布局 - 公司客户矩阵涵盖特斯拉、博世、大陆汽车、京东方、LG、博通、浪潮、海力士等全球科技巨头 [3] - 在汽车电子领域，公司为特斯拉提供高频毫米波雷达板，为博世和大陆汽车提供自动驾驶系统精密电路板 [3] - 在显示领域，公司为京东方和LG提供超大尺寸液晶显示屏主板，尺寸变异不超过70μm [4] - 在存储领域，公司与希捷、西部数据、海力士合作，产品应用于最新物理接口E1、E3标准的固态硬盘 [4] 技术突破与产品竞争力 - 公司研发的高频毫米波雷达板具备超高数据传输速度和强信号抗干扰能力，应用于知名汽车品牌量产车型 [3] - 公司攻克超高纵横比、背钻、盲钻等技术难题，推出新能源汽车电池功率转换系统板 [3] - 在显示领域，公司利用特种基板和专业整平技术，实现全流程突破，产品在570—600mm长度下保持极致稳定性 [4] - 公司产品金手指尺寸公差和位置度公差控制在+/-25μm，实现高密度集成电路图形和超高速信号传送 [4] 产能与全球化布局 - 公司通过"高多层及HDI项目第二阶段"战略布局，新增年产36万平方米高多层及HDI印制电路板产能 [6] - 子公司泰国超颖聚焦通信服务器和汽车电子领域，已陆续投产，助力开拓国际客户 [6] - 公司依托黄石、昆山、泰国三大生产基地的协同效应，提升自动化、智能化生产能力 [6] 行业地位与未来展望 - 公司成为连接中国智造与全球创新的超级节点，服务特斯拉、博世、京东方等国际知名企业 [6] - 公司在全球科技竞争中构建了不可替代的价值网络，展现中国科技企业的新范式 [6]

核心观点 - 先进制造组关注LG新能源营业利润及政策影响，消费组关注暑期民航市场及相关产业链投资机会 [2][3][7] 先进制造组 - LG新能源今年二季度营收预计从去年同期6.16万亿韩元降至5.56万亿韩元，营业利润同比飙升152%至4922亿韩元，但税收抵免优惠达4908亿韩元，排除后仅14亿韩元 [3] - 美国《大而美法案》提前终止部分清洁能源补贴，9月30日补贴取消，对日韩电池企业影响大，第三季度后或对LG新能源后续经营数据构成较大压力 [4] 消费组 - 2025年暑运期间民航整体旅客运输量预计达1.5亿人次，日均超240万人次，同比增长5.4%，执行客运航班106.1万班次，日均1.7万班次，同比增长3.9% [7] - 暑运期间经济舱裸票均价839元，较2024年同期下降1.3%，较2019年同期下降3.1% [7] - 建议关注旅游、酒店等出行链相关行业，跨境游市场恢复使机场免税业务有望回暖，市内免税新政可能加速推出，免税、餐饮等产业链或成潜在受益领域 [7]