智通财经7月18日电，巴林海湾航空与波音公司7月17日宣布达成协议，将购买12架波音787梦想飞机， 并可选择再购买6架，以进一步拓展该航司的国际航线网络。 巴林海湾航空将购买至多18架波音787梦想飞机 ...

印度民航总局 (DGCA) 周二发布新闻稿称，该局已对其运营的33架波音787梦想飞机中的24架完成了一 次性检查。印度民航总局补充说，印度航空目前运营着27架波音787梦想飞机，但其中6架因维修停飞。 印度航空安全监管机构在上周印度航空波音787客机坠毁事故（造成241名乘客和机组人员遇难）后进行 的持续检查中，未发现其机队存在重大安全问题。 ...

以下文章来源于南风窗 ，作者远游 南风窗 . 冷静地思考，热情地生活。 从起飞到坠落，不到一分钟。 文 ｜ 远游 编辑 ｜ 阿树 来源｜ 南风窗（ID： SouthReviews ） 封面来源 ｜ 新华社 当地时间6月12日正午，印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场，印度航空（Air India）171号航班起飞仅数秒后，就出现了不妙的情况。 不到一分钟，这架原本飞往英国伦敦的波音787-8，就撞向了居民区，顿时升起了巨大的火球和浓烟。 飞机上共有242人（230名乘客与12名机组人员），其中241人遇难。坐在经济舱首排11A座的38岁印度裔英国籍乘客维什瓦什·库马尔·拉梅什（Vishwash Kumar Ramesh）于空难发生时及时逃生，是目前唯一一位奇迹生存的乘客。 幸存乘客维什瓦什·库马尔·拉梅什在医院接受治疗 此外，飞机坠落在机场隔壁的医学院宿舍，还导致至少5名学生当场死亡。 印度当局说，该飞机在起飞约50秒后，就停止了飞行数据的传输。从起飞到坠落，过程如此迅速、突然，令全世界为之叹息。 目前，事故原因还在调查中。 此次空难发生，正值印度民航业进行大规模重组和整改的关口。巨大的市场背后是混乱的法律法规，脆 ...

航空安全事件 - 印度航空公司一架航班因炸弹威胁字条紧急返航 经搜查未发现炸弹 [1] - 印度航空事故调查局启动对空难事故的调查 印度政府成立高级别委员会审查事故 [3] - 美国国家运输安全委员会将派遣团队协助印度调查空难事故 [3] 公司应对措施 - 印度航空公司母公司塔塔集团承诺向每位死难者赔偿1000万卢比（约83万元人民币） 承担伤者医疗费 支持受损医学院宿舍重建 [1] - 印度政府考虑停飞所有波音787梦想飞机 印度航空公司拥有34架该机型 主要用于长途国际客运 [3] 行业监管问题 - 印度民航总局多次提醒印度航空公司存在安全检查不当和疏忽问题 [3] - 空难事故引发对印航飞行前例行维护检查有效性的严重担忧 [3]

美国拟对进口飞机及零部件加征关税 - 美国商务部自5月1日起启动调查，拟对商用飞机、发动机及零部件等进口依赖度高的产品开征额外关税 [2] - 2024年美国飞机类进口额621亿美元，出口额1236亿美元，波音零部件高度依赖进口 [4] 受影响的两类对象 - 第一类为从欧洲等地进口至美国的空客飞机，包括A320系列（短程航线主力）、A321系列（高客流量航线）及A330/A350宽体机 [6][7] - 第二类为全球供应波音的零部件，涉及日本三菱重工（主翼盒）、川崎重工（前机身）、斯巴鲁（中央翼）等核心供应商 [8][9] 波音供应链的全球依赖 - 波音在中国拥有35家以上直接供应商，参与所有在产机型制造，超10000架现役波音飞机使用中国零部件 [10][11] - 日本供应商在波音787机型中分担率达35%，767/777机型分别占15%/21%，关税将冲击其专有技术（如碳纤维复合材料成型工艺） [9][12] 潜在行业影响 - 波音当前积压未交货订单5648架，若零部件供应滞后将延长6-7年交付周期，加剧全球航司飞机短缺 [13] - 此前美国对进口汽车加征25%关税已导致新车涨价，日本对美出口汽车137万辆（占总量30%），若扩至飞机领域将双重打击日企 [14][15] 其他关联政策 - 美国计划自10月14日起对中国船舶按吨征收"港口费"，未来三年逐年递增 [16]