行业竞争格局变化 - 新能源汽车市场竞争焦点正从10～15万元价格区间上移至15～20万元价格区间[2] - 2026年1月数据显示，15万元以上车型市场份额上升，其中20～30万元车型国内零售占比达18.6%，40万元以上各价格段占比均上升[3] - 自主品牌高端化突破成为乘用车新能源增长带来的明显趋势，但入门级新能源市场下降趋势严峻[3] 车企高端化战略举措 - 多家自主品牌推出高端新能源车型，例如昊铂A800起售价在16万元区间，小鹏X9纯电版起售价在30万元区间，问界M9起售价为47.98万元，尊界S800起售价为72.8万元[2] - 比亚迪通过成立新品牌“领汇”聚焦B端网约车及公务用车市场，同时其高端品牌腾势与仰望汽车持续加码，腾势计划2026年上新12款新车[2] - 合资品牌如广汽丰田铂智7（预售价超15万元）与东风日产NX8（瞄准20万元级别）也尝试在新能源领域冲击高端化[2] 高端化趋势的驱动因素 - 汽车以旧换新政策是驱动价格区间上移的主要原因之一，政策有效降低了用户购车门槛并驱动消费升级[4] - 置换市场中，旧车价格在15万元以下的消费者占比达59%，而置换后新车价格在20万元以上的消费者占比高达74.1%，20万～30万元成为主流置换价格区间[4] - 2026年汽车以旧换新政策落地，定比例补贴利好15万～20万元价格段，预计对中高端市场有促进作用，报废/置换更新达到补贴上限所需车价分别在16.67万元/18.75万元（新能源车）和15万元/21.67万元（燃油车）[4] 行业核心观点与展望 - 2026年车市的主线之一是自主品牌高端化提速，尽管竞争激烈，但高端化领先的头部车企仍能实现较高边际利润[3] - 包括比亚迪在内的多家车企将高端突破作为核心战略[3]

新能源汽车市场竞争格局变化 - 春节后新能源汽车高端化趋势明显，竞争焦点正从过去3年的10～15万元价格区间，转向15～20万元价格区间[3] - 3月以来已有超过7款新能源新车的指导价或预售价在15万元以上，表明车市价格竞争区间正在上移[3] - 具体车型包括：昊铂A800起售价落在16万元区间，小鹏X9纯电版本起售价落在30万元区间，新款问界M9起售价为47.98万元，新款尊界S800起售价为72.8万元，别克至境世家旧款起售价在40万元级别[3] 自主品牌高端化战略 - 比亚迪通过品牌分隔突出高端化战略，为B端网约车和公务用车市场专门成立新品牌“领汇”，同时其高端品牌腾势和仰望汽车持续加码[3] - 腾势汽车计划在2026年上新12款新车，涵盖高端SUV、性能超跑和轿车[3] - 中信证券指出，2026年车市主线之一是自主品牌高端化提速，高端化领先的头部车企仍能实现较高边际利润[5] 合资品牌高端化尝试 - 合资品牌也在新能源汽车领域尝试冲击高端化，例如广汽丰田铂智7与华为合作搭载鸿蒙座舱，预售价超过15万元[4] - 东风日产即将推出的NX8瞄准20万元级别的SUV市场[4] 市场数据与行业趋势 - 2026年1月，15万元以上车型市场份额上升，其中20～30万元车型国内零售占比18.6%，相对上升，40万元以上各价格段占比均上升[5] - 行业趋势显示乘用车新能源增长带来高端化发展趋势明显，但入门级新能源下降的趋势较严峻[5] 以旧换新政策的影响 - 汽车以旧换新政策的变化是新能源车竞争价格区间攀高的主要原因之一[6] - 在置换市场中，旧车价格在15万元以下的消费者占比达到59%，而新车价格在20万元以上的消费者占比达到74.1%，20万～30万元是用户置换购车的主流价格区间，呈现明显“消费升级”特征[6] - 2026年汽车以旧换新政策落地，定比例补贴利好15万～20万元价格段，预计对中高端市场有促进作用[6] - 报废更新和置换更新达到补贴上限所需车价分别为：新能源车16.67万元、燃油车15万元（报废更新）以及新能源车18.75万元、燃油车21.67万元（置换更新）[6]

2025年全年财务业绩 - 全年净收入达1850亿美元 [1] - 全年净利润达27亿美元 [1] - 调整后息税前利润达127亿美元 [1] - 调整后摊薄后每股收益达10.6美元 [1] - 调整后汽车业务现金流达106亿美元 [1] 2026年财务展望 - 预计净利润在103亿美元至117亿美元之间 [1] - 预计调整后息税前利润在130亿美元至150亿美元之间 [1] - 预计调整后摊薄后每股收益在11美元至13美元之间 [1] - 预计调整后汽车业务现金流在90亿美元至110亿美元之间 [1] 美国市场核心业务表现 - 2025年全年总销量高居美国市场第一 [2] - 旗下四大品牌在美均实现销量及市场份额双增长 [2] - 凯迪拉克品牌取得近十年最佳销售战绩 [2] - 全尺寸皮卡连续第6年蝉联美国细分市场销量冠军 [2] - 全尺寸SUV销量连续第51年夺魁 [2] - 2025年全年电动车销量位居全美第二 [2] 电动化与智能化进展 - 凯迪拉克VISTIQ、锐歌、傲歌和凯雷德IQ组成豪华电动车产品阵容 [2] - 下一代整车智能架构将于2028年正式亮相 [2] - 2025年在中国市场新能源车型销量近100万辆 [3][4] - 新能源车型销量占总销量一半以上 销量及渗透率均创历史新高 [4] - 2026年在华推出的所有新产品都将提供新能源车型选择 [5] 中国市场表现与战略 - 在中国市场已连续五个季度实现盈利 [3] - 2025年在中国市场实现全年零售销量与市场份额的同比双增长 [3] - 拥有在华国际整车企业中最为多元及广泛的新能源产品阵容 [3] - 别克高端新能源子品牌"至境"首款SUV至境E7将于第一季度上市 [4] - 产品基于本土研发的"逍遥"超级融合架构打造 [4] - 搭载由别克与Momenta联合开发的"逍遥智行"辅助驾驶系统 [4]

核心观点 - 别克汽车在2025年通过聚焦高端市场、推行“一口价”销售模式以及本土化技术研发等激进变革，成功止住颓势，实现销量与盈利的逆势增长，展示了“合资2.0”时代的转型路径 [1][8][9][15] 2025年财务与市场表现 - 2025年别克品牌在中国市场实现销量436,729辆，相比2024年增长21% [8] - 上汽通用实现了连续5个季度的盈利 [8] - 2024年上汽通用（含别克、凯迪拉克、雪佛兰）全年净亏损高达266亿元 [2] - 2025年1月至11月，成交均价超30万元的别克高端车型销量达5.7万辆，在该价格区间的品牌销量榜中排名第10，同比销量增长高达92.6% [2] - 同期，国内成交均价超30万元的高端车型累计销量209万辆，同比下降10% [2] 产品销量结构分析 - **MPV家族（高端市场主力）**：2025年全年销售121,949辆，占品牌整体销量近三成，同比增速约23.7% [1][6] - GL8（燃油与插混）2025年合计销量超过11.2万辆 [4] - 世纪和至境世家合计销量约9,800辆 [4] - 2024年别克MPV全年累计销量超过9.8万辆，与当年MPV销冠腾势D9的约10.3万辆差距不大 [4] - **昂科威家族（销量支柱）**：2025年全年销售164,346辆，占整体销量近四成，其中昂科威Plus同比大涨88.6% [8] - **君越/君威轿车组合**：2025年全年销量101,542辆，其中君越同比增长106% [8] - **历史对比**：别克年销量曾突破百万辆，但2024年已下滑至36万辆 [2]；GL8销量在2023年下跌至11万辆，2024年进一步下滑至8.77万辆 [6] “一口价”销售模式变革 - 别克成为第一家推行“一口价”的合资品牌，并成为实行该策略车型数量最多、覆盖最彻底的合资品牌 [9][13] - **实施方式**：通过奖惩机制和高频暗访抽检杜绝变相降价，违规门店可能被罚款20多万元甚至取消资格 [12][13]；同时厂家协助门店进行广告投流 [12] - **市场成效**： - 线索量和进店客流显著提升 [12] - 2024年金九银十期间，昂科威Plus推出16.99万元“一口价”，60天内交付量突破2万辆，12月单月销量达13,540辆，同比增幅高达198.2% [13] - 策略后续覆盖君威、昂科威Plus、新纯电E5等车型 [13] - **核心目的**：稳住市场颓势、重建经销商信心、锻炼销售体系能力，为新能源产品上市打下基础 [14] 技术研发与产品转型（“合资2.0”） - **研发主导权转移**：研发主导权与产品定义权从外方转向中国本土团队 [15] - **“逍遥”超级融合架构**：由上汽通用技术中心全栈自研，是合资品牌中首个能实现覆盖3种车身、3种能源、3种驱动的架构，整合了此前多个平台，旨在提升效率、降低单车研发成本、缩短开发周期 [15] - **“真龙增程”动力**：搭载于至境L7，采用1.5T混动专用发动机与252kW双面水冷电机，配备40.2kWh奥特能电池，CLTC纯电续航超300公里，WLTC百公里综合油耗0.5升，官方满电零百加速5.9秒，亏电零百加速6.0秒 [16][17] - **智能化合作**：与Momenta合作研发，数百名工程师驻场办公4年，现全面部署一段式端到端大模型L2城区辅助驾驶技术 [16] - **新产品规划**：基于逍遥架构，一年内将推出六款新能源车；2026年Q1将发布至境E7中型SUV；纯电版至境世家将于上半年推出 [19] 新能源车型市场反馈 - **至境L7（首款中国团队主导的中大型轿车）**：上市后10天大定订单突破1.2万辆；2025年10月至12月累计销量约为8,000辆 [19] - **GL8新能源车型**：2025年别克MPV家族中新能源车型同比暴涨152.3% [6]

核心业绩与市场表现 - 2025年公司在中国市场实现全年零售销量与市场份额同比双增长，交付总量近190万辆，较2024年提升2.3% [2] - 新能源车型销量近100万辆，占总销量一半以上，销量及渗透率均创历史新高 [2] - 新能源车型销量同比提升22.6%，是公司在华增长的核心动力 [2] 新能源战略与产品规划 - 2026年在华推出的所有新产品都将提供新能源车型选择，本土创新将发挥更重要作用 [2] - 公司在中国提供国际整车企业中最为多元及广泛的新能源产品阵容 [2] - 别克高端新能源子品牌“至境”的首批车型（至境L7及至境世家MPV）基于本土研发的“逍遥”超级融合架构打造，搭载“逍遥智行”辅助驾驶系统 [3] 别克品牌表现 - 别克昂科威全年销量同比跃升76.4%，别克君越全年销量增长逾一倍 [4] - 别克在中国高端MPV市场已连续二十多年保持领先，2025年品牌MPV车型销量逾12万辆，同比增长23% [3] - 随着全新GL8陆上公务舱、GL8陆尚及至境世家上市，别克MPV家族已建立横跨主流到豪华，兼顾燃油与新能源的市场布局 [3] 凯迪拉克品牌表现 - 凯迪拉克锐歌交付量同比增长90%，XT5交付量同比增长32.4% [5] - 凯迪拉克F1车队宣布中国车手周冠宇将加入担任储备车手，助力车队2026赛季迎来F1首秀，车队将于2025年3月参加F1上海站比赛 [5] 五菱与宝骏品牌表现 - 五菱宏光MINIEV家族全年销量突破43.5万辆，其中约三分之二销量来源于一季度上市的四门版车型 [6] - 全新缤果S车型助力五菱缤果系列持续热销，2025年总销量突破21万辆 [6] - 宝骏品牌销量同比增长12.3%，悦也PLUS销量超过2.6万辆，云海交付量同比跃升60%超过1.1万辆 [7]

公司产品发布 - 上汽通用别克品牌推出全新新能源旗舰MPV“至境世家”，共推出2款车型，官方指导价在43.99万元至46.99万元之间 [1] - 该车型定位为“别墅级新能源旗舰MPV”，是别克高端新能源子品牌“至境”的旗舰产品 [1] - 新车基于百万级“逍遥”超级融合架构打造，首发“五恒”大健康座舱，搭载“真龙”插混Pro双电机四驱系统、“逍遥智行”高阶辅助驾驶及预瞄式魔毯底盘 [1] - 公司旨在通过该产品，以旗舰豪华、旗舰空间和旗舰智能，打造新能源MPV的“陆地湾流” [1] 公司市场地位与战略 - 别克品牌在MPV市场拥有26年的市场底蕴，并持续进行产品迭代和创新 [1] - 公司高层表示，在MPV领域，其竞争对手是自己，在过去二十多年中不断基于用户反馈进行探索和创新 [1] - 公司高层建议潜在消费者前往4S店进行体验对比，以做出最终选择 [1]

行业竞争格局演变 - 国内MPV市场正从单一维度的“空间”、“性能”竞争，转向“全场景豪华”、“全感官舒享”、“全方位智能”等全维度比拼 [1] - 公司推出至境世家，旨在打破旧时代框架，重塑新时代标尺，并宣告MPV市场迎来大结局 [1] 公司市场地位与战略 - 公司是MPV市场的开创者，拥有超过200万用户和家庭的长期深度信赖，以及从设计、研发到验证的完整体系实力，这被视为相比于新势力产品的核心优势 [6] - 公司旗下MPV家族（包括GL8系列及世纪CENTURY）至今仍在市场上保持领先地位，持续引领行业发展 [4] - 公司连续4个季度保持盈利，1-11月累计销量实现31.3%的正增长，新能源车终端销量位列合资领先，成为新能源转型最坚决、速度最快的合资企业 [3] - 公司发力“电动化、智能化、高价值化”的战略，在至境世家这款产品上得到充分验证 [3] - 至境世家与别克世纪CENTURY组成双旗舰“王者天团”，标志着公司在高端MPV领域完成了最后拼图 [8] 产品定价与市场定位 - 至境世家共推出2款车型，售价43.99万元起，并附有总价值高达62,000元的上市首销期限时权益 [3] - 该定价和权益打破了百万级传统豪华MPV的溢价神话，并展现出与自主高端MPV展开对攻的底气和自信 [3] - 产品定位为“别墅级新能源旗舰MPV”，旨在重新定义旗舰MPV，满足新时代高净值大家庭对出行的美好想象 [1][4][6] 产品核心技术与性能 - 至境世家基于百万级“逍遥”超级融合架构打造 [4] - 搭载“真龙”插混Pro双电机四驱系统，可输出462kW/775Nm的强劲动力，零百加速仅需5.8秒，80-120km加速3.3秒 [24] - 百公里综合油耗低至0.8L，亏电百公里综合油耗仅为7.3L [24] - 拥有CLTC综合续航1320km，纯电续航224km [24] - 奥特能2.0混动电池支持3C快充，30%-80%补能仅需20分钟 [24] - 在亏电工况下能以170km/h车速持续巡航，加速性能相较满电工况差异小于0.1秒 [24] - 搭载高通SA8775P芯片，具备72 TOPS的AI算力 [20] 产品设计与空间 - 车身尺寸为5260×2023×1820mm，轴距为3160mm [10] - 风阻系数低至0.258，在MPV车型中堪称“逆天” [10] - 舱内长度超过3.6米，舱内高度超过1.3米，车身宽度利用率高达80% [20] - 三排满坐成年人时，每排乘客依旧可以拥有两拳以上的膝部空间 [20] - 后备箱空间为630L~2056L，满座时仍可容纳2只24吋行李箱和13只20吋行李箱 [20] 智能座舱与舒适配置 - 首发“五恒”大健康座舱，集成恒温、恒湿、恒氧、恒洁、恒静五大功能 [18] - 配备10.25英寸仪表屏、16.3英寸中控屏、16.3英寸副驾屏以及21英寸4K后舱多媒体智慧屏，所有屏幕均支持200PPI视网膜级显示 [16] - 配备50英寸全景AR-HUD抬头显示系统，以及两个5.5英寸二排智慧移动管家屏 [16] - 第二排行业首创多姿态零重力座椅，可自适应调节以达到最接近NASA零重力状态的舒适体验 [20] - 行业首创云台式超低礼宾空悬，车身高度调节范围高达80mm，带来同级最低门槛高度 [11] - 行业首创手势智控滑移门，落座后挥挥手即可关门 [11] - 座舱采用三排全粒面Nappa高级真皮座椅，海岛超纤麂皮绒顶衬，15mm绒高超厚澳洲羊毛地毯等材质 [14] - 配备可24小时不断电的冷暖恒温冰箱、全车4个50W手机无线快充槽等豪华配置 [14] 智能驾驶与安全 - 搭载“逍遥智行”高阶辅助驾驶系统，借助Momenta R6飞轮大模型，实现覆盖全场景的“无断点”城市NOA功能 [22] - 感知硬件包括1个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达及11个高清摄像头 [22] - 拥有12横4纵笼式车身结构，全车高强度钢和铝合金总占比达到77.3%，1700Mpa潜艇级超高强度钢占比达14.7% [26] - 座舱内配备同级最多的10个气囊，包括额外增加的主驾膝部气囊和二排侧气囊 [26] - 进行了远超行业要求的108项安全测试，全面满足C-NCAP 2024五星、C-IASI 3G碰撞安全最高等级认证 [26] - 奥特能2.0混动电池采用360°多重防护设计，迄今保持着“26亿公里0自燃”的纪录 [26] 营销与用户权益 - 用户可通过别克官网、iBuick App、Buick小程序、别克抖音直播间或全国授权经销商门店下定 [27] - 上市首销期限时权益总价值高达62,000元，包括“逍遥智行”终身免费使用权、首任非营运终身三电质保等 [27] - 在2025年12月31日24点前完成线上下定并锁单，且于2026年2月28日24点前提车并开票的车主，可享受限时五重上市礼遇 [27] - 在2025年12月31日24点前完成下定并锁单，且于2026年1月1日至2月28日期间提车并开票的车主，可享15,000元跨年购置税补贴 [27] - 若因交付原因需要跨年提车，在2025年12月31日前下定并锁单同时在2026年2月28日前完成开票，官方将额外赠送15,000元购置税托底金 [28]

广州车展概况 - 第二十三届广州国际汽车展览会于2025年11月21日开幕，展车总数达1085台，其中首发新车93台 [1] - 新能源汽车购置税补贴将于2026年1月1日起由全额免征切换为减半征收，促使车企在年末集中发布新车以抓住政策红利 [1][5] - 除车展期间发布外，部分品牌如岚图汽车选择在11月18日“错峰”发布旗舰SUV岚图泰山，起售价37.99万元 [1][3] 新车发布与技术亮点 - 别克品牌发布新能源旗舰MPV至境世家，配备“逍遥智行”高阶辅助驾驶系统，实现“无断点”城市NOA和“不停车一键泊入”功能 [2] - 零跑汽车首发A系列首款车型A10，为小型纯电SUV，配备激光雷达并支持高阶辅助驾驶 [2] - 吉利银河推出V系列首款高端MPV银河V900，基于GEA Evo架构打造，搭载星睿AI云动力2.0实现智能油电决策 [3] - 上汽大通展示“无人客货双子星”大拿RoboVAN与大拿RoboBUS，适用于物流、客运等行业 [3] - 岚图泰山作为全球首款搭载800V岚海智能超混系统的自主品牌SUV，CLTC纯电续航350公里，综合续航超1400公里，并配备三腔空气悬架和后轮转向泊车 [3] 行业数据与趋势 - 2025年上半年新能源汽车渗透率已攀升至50.2%，远超《新能源汽车产业发展规划》提出的20%目标 [4] - 2025年10月，中国新能源汽车产销量分别为177.2万辆和171.5万辆，同比增长分别为21.1%和20%，月度渗透率首次超50%，达51.6% [5] - 本届广州车展设立汽车产业链及汽车文化展区，重点组织电机电控、充电储能、自动驾驶等新题材，实现展商数量81%的大幅增长 [4] 政策影响与市场竞争 - 行业观点认为购置税补贴减半标志着市场进入价值竞争新阶段，促使车企加快新品开发 [5][6] - 华源证券研报预计90%的新能源汽车消费者将显著受到购置税补贴减半政策影响 [7] - 部分车企推出购置税补贴方案，如上汽奥迪为奥迪E5 Sportback全系车型提供最高15000元购置税补贴，岚图汽车为岚图泰山发布“尊享计划” [7] - 市场竞争预期将更为激烈，燃油车与新能源汽车将迎来更公平的对决，市场结构可能发生变化，低端市场燃油车占比可能上升，而中高端市场电动车占比将继续提升 [6][7]

大众汽车电动化战略 - 大众汽车以新能源产品为核心发展方向 依托在中国为中国战略加速创新研发与本土化制造 提供纯电 插混及增程式多元化动力选择 [1] - 至2027年大众汽车将在中国市场推出21款新能源车型 至2029年将扩充至31款 [1] - 金标大众是重要践行者 计划于2026年推出三款新车 包括与众07 与众08及另一款纯电轿车 均在大众安徽量产 [1] - 与众07和与众08为大众与小鹏联合开发 搭载专为中国市场开发的全新电子电气架构 与众08将具备L2++级高级驾驶辅助功能 [2] - 上汽大众宣布新新能源产品序列ID ERA 2026年将推出多款纯电 混动 增程产品 首款产品为德系满级旗舰SUV [2] - 车展展示一汽大众全新探岳L混动版和上汽大众帕萨特ePro两款插混车型 探岳L混动版搭载与卓驭科技联合研发的IQ Pilot增强驾驶辅助系统 [2] 其他合资品牌战略 - 上汽通用计划至2026年新能源产品销量占比达50%以上 至2027年达60% [2] - 别克品牌推出大型新能源旗舰MPV至境世家 CLTC纯电续航224km 综合续航1320km 支持3C快充 配备逍遥智行高阶辅助驾驶系统 [3] - 福特推出福特智趣烈马增程和纯电版本 配备31个感知硬件及双Orin-X芯片 支持优化越野路况的高速NOA领航辅助 [3] 合资品牌市场表现 - 10月主流合资品牌新能源车零售渗透率仅7% 同期国内总体新能源车零售渗透率达57.2% [3] - 10月主流合资品牌零售51万辆 同比下降10% 环比增长3% [3] - 10月德系品牌零售份额13.5% 同比下降2.3个百分点 日系品牌零售份额12.3% 同比下降0.6个百分点 美系品牌市场零售份额3.7% 同比下降0.3个百分点 [3] 行业趋势与竞争格局 - 中国消费者更看重产品智能体验 电动性能与本土化服务 而非外资品牌光环 [4] - 合资品牌产品策略调整是对中国汽车市场消费逻辑深刻洞察后的必然选择 [4]

产品发布与定位 - 别克在广州车展首次亮相全新新能源旗舰MPV至境世家 [1] - 公司拥有26年MPV制造销售底蕴，旨在重塑新能源豪华MPV标准 [1] “五恒”大健康座舱 - 座舱集成恒温、恒湿、恒氧、恒洁、恒静五大核心功能 [1] - 恒温系统采用双层流、多温区空调，实现分区送风与专流专用 [3] - 恒湿系统基于人体舒适模型，自动将舱内湿度控制在40%-60%理想区间 [3] - 恒氧系统通过自动恒氧控制与双层流新风技术，维持车内低CO2浓度 [3] - 恒洁系统采用松下nanoe X技术，产生纳米级离子 [3] - 恒静系统升级图书馆级静音体验，覆盖近10平米声学材料与60处声学包，结合ANC主动降噪 [3] 座舱健康与感官体验延伸 - 智慧顶灯获南德T V护眼认证，集成1.1米贯穿式灯带，支持三级调光及三种主题光效切换 [4] - 三屏贯通式娱乐屏（含10.25吋仪表、16.3吋中控及副驾屏）及21英寸4K后舱智慧屏均获莱茵T V护眼认证 [4] - 通过创新全域布局及屏蔽技术，实现全频段高级别人体磁场暴露防护，脚踝区域电磁辐射值低于手机 [4] 车辆性能与智能化 - 基于全新百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，搭载“真龙”插混Pro双电机四驱系统，峰值扭矩775N·m，零百加速5.8秒 [5] - CLTC综合续航达1320公里，纯电续航224公里，支持3C快充，30%至80%补能仅需20分钟 [5] - 搭载“逍遥智行”高阶辅助驾驶系统，应用Momenta R6强化学习大模型和激光雷达，实现“无断点”城市NOA及“不停车一键泊入”功能 [5] 空间布局与舒适性设计 - 舱内长度超3.6米，高度超1.3米，车身宽度利用率达80%，三排满座下每排乘客仍有两拳以上膝部空间 [6] - 配备超330mm超长三排电滑轨及剧院式座椅布局，第二排为行业首创多姿态零重力座椅，可自适应调节 [6] - 后备箱空间为630L至2056L，满座时可容纳2只24吋及13只20吋行李箱 [6] - 首创云台式超低礼宾空悬，支持前后轴同时下降，车身高度调节范围80mm，配备手势智控滑移门 [6]