骁龙数字底盘

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“瞒天过海”收购半导体独角兽的高通,再遭反垄断调查
钛媒体APP· 2025-10-16 09:59
文章核心观点 - 高通公司因收购以色列V2X芯片公司Autotalks未依法申报,正面临中国国家市场监督管理总局的反垄断立案调查,此举可能对其业务和财务状况产生重大影响 [1][6] - 高通在汽车芯片领域面临激烈竞争和增长压力,此次“铤而走险”的收购行为旨在快速补全技术短板,以应对手机核心业务增长放缓的挑战 [8][9][14] - 全球科技巨头正面临日益严格的监管审查,高通在过去十年间因垄断行为已被处以罚款总额超过140亿元人民币 [1][2] 高通面临的监管调查 - 国家市场监督管理总局对高通公司收购Autotalks公司未依法申报经营者集中一事开展立案调查,高通公司承认相关事实并正积极配合调查 [1][6] - 调查依据是《反垄断法》,市场监管总局曾于2024年3月12日书面通知高通要求其申报,高通于3月14日回函表示放弃交易,但最终在2025年6月未申报且未沟通的情况下完成了收购 [6] - 若被认定违规,高通可能面临最高达其上一年度销售额10%的罚款,以其2024财年中国区营收179亿美元计算,罚款上限约为17.9亿美元(约127.7亿元人民币) [7] - 除罚款外,监管机构还可责令高通采取停止实施集中、限期转让营业等必要措施,这可能影响其在中国汽车芯片业务的正常推进 [7] 高通收购Autotalks的背景与战略意图 - Autotalks是一家以色列无晶圆厂半导体公司,专注于车联网通信技术(V2X),其第三代产品5G-V2X芯片组SECTON3具备先进性能并兼容DSRC和C-V2X两大标准 [2][3] - 高通收购Autotalks旨在复刻其在CDMA领域的标准专利垄断策略,寻求在车机芯片市场的竞争优势,并将Autotalks产品整合进其骁龙数字底盘产品组合 [3][4][14] - 该收购案此前已受到欧盟、英国、美国等全球多国监管机构的重点关注和调查,因监管阻力高通一度放弃收购 [3] 高通的财务状况与业务表现 - 高通2025财年第三季度(截至6月30日)营收103.65亿美元,同比增长10%,Non-GAAP净利润30.4亿美元,同比增长15% [9][10] - 半导体业务(QCT)营收89.93亿美元,其中手机芯片业务营收63.28亿美元,同比增长仅7%,主要受全球智能手机市场疲软影响(2025年第二季度全球出货量同比下降1%) [10][11] - 汽车芯片业务表现亮眼,营收达9.84亿美元,同比增长21%,IoT业务营收13.18亿美元,同比增长24% [10][11] - 公司面临失去苹果大客户的风险,预计2026年的iPhone 18系列将搭载苹果自研基带芯片,取代高通基带 [11] 高通在汽车芯片市场的竞争格局 - 在智能座舱领域,高通占据绝对优势,2025年上半年其座舱域控芯片装机量超310万辆,全球市场份额达74.9% [12] - 但在前视一体机、智驾域控等领域,市场份额被Mobileye、英伟达、地平线等公司瓜分,高通份额寥寥无几 [12] - 目前已有超过3.5亿辆汽车搭载骁龙数字底盘,十余家中国车企和合作伙伴计划采用其全新平台,包括理想、蔚来、极氪等 [7] 行业背景与公司发展挑战 - 高通成立于1985年,正面临“中年危机”,其早期通过CDMA专利垄断崛起,后在智能手机时代通过技术整合成为核心芯片巨头 [15] - 全球芯片市场竞争激烈,巨头如英特尔因未能抓住新风口而陷入连续亏损,这对高通是前车之鉴 [16] - 中国芯片企业如寒武纪、华为、地平线等逐渐崛起,在全球市场给欧美芯片巨头带来竞争压力 [16]
高通2025骁龙中国峰会:深耕三十年,以AI加速计划开启“智联”新篇
搜狐财经· 2025-10-14 10:24
公司发展历程与市场地位 - 高通与中国产业合作始于1995年通信产业转型期,参与中国CDMA网络测试,2001年设立北京CDMA中心 [3] - 进入4G/5G时代,公司联合中国手机厂商发起“5G领航计划”,助力中国实现从“3G追赶、4G并跑”到“5G领先”的跨越 [3] - 中国已成为高通最大单一市场,2024财年公司全球营收389.62亿美元,中国市场贡献178.26亿美元(约1277亿元人民币),占比达46% [3] - 小米是高通全球最大客户,贡献超39亿美元,OPPO与vivo合计贡献约30亿美元 [3] - 在汽车领域,中国车企为高通汽车芯片业务贡献超60%营收,近三年公司已支持210多款中国智能车型发布,智能座舱芯片市场占有率超80% [3] 品牌战略与业务布局 - 公司2012年发布“骁龙”中文品牌,2025年新增“高通跃龙”品牌聚焦工业物联网,形成覆盖消费与行业市场的双品牌矩阵 [3] - 公司预判机器人与智能眼镜(含AR/VR/AI眼镜)的市场规模有望在十年内超越智能手机,并已展开布局 [5] AI加速计划核心内容 - 本次峰会核心举措是联合中国三大运营商、小米、OPPO、vivo、中兴、荣耀等合作伙伴正式启动“AI加速计划” [4] - 该计划围绕个人AI、物理AI、工业AI三大领域,通过芯片技术赋能、软件工具链开放、应用场景共创推动边缘AI规模化落地 [4] - 在个人AI领域,基于第五代骁龙8至尊版的“个性化智能体”将率先在国产旗舰手机中落地 [4] - 在物理AI领域,公司将深化与中国车企合作推动骁龙数字底盘应用,并与宇树科技等探索机器人端侧AI方案,目标将设备平均功耗控制在20-30瓦 [4][5] - 在工业AI领域,依托“高通跃龙”平台联合合作伙伴打造物联网边缘网关,目前已积累十大行业150多个应用案例 [5] 技术合作与生态构建 - 公司强调中国产业链的活力为AI落地提供独特优势,将开放底层技术接口实现AI模型在骁龙平台“即插即用” [5] - 在XR领域,高通骁龙XR平台已支持小米AI眼镜、vivo Vision MR终端、阿里巴巴夸克AI眼镜等多款国产产品 [5]
高通回应了!
是说芯语· 2025-10-11 16:13
反垄断调查事件概述 - 国家市场监督管理总局对高通公司收购Autotalks公司未依法申报经营者集中立案调查 涉嫌违反《中华人民共和国反垄断法》[1] - 高通公司回应称正积极配合中国国家市场监督管理总局的有关调查 公司一直致力于支持客户与合作伙伴的发展与增长[1] 收购交易背景 - 高通公司于2023年5月8日宣布其子公司Qualcomm Technologies Inc与Autotalks达成收购协议 交易初始预计金额为3.5亿美元[1] - 受美国监管审批等因素影响 该交易一度搁置 直到2025年6月5日高通公司宣布完成对Autotalks的收购[1] - 收购后Autotalks产品整合至骁龙数字底盘产品组合中 支持包括DSRC和C-V2X在内的全球通信标准[1] Autotalks公司业务 - Autotalks是一家成立于2008年的以色列无晶圆厂半导体公司 专注于V2X通信技术[1] - 该公司率先推出业界首款专用V2X芯片组 V2X技术可使车辆之间及与周围环境直接通信 提升道路安全和运输效率[1] 中国监管依据 - Autotalks在被高通收购前已在中国开展业务 大力拓展中国V2X市场 并获得至少两家中国车厂采用[2] - 因此高通收购Autotalks需要向中国监管机构依法申报 并获得批准后才能完成收购[2] 历史处罚案例 - 2015年2月国家发改委曾对高通公司滥用市场支配地位行为作出处理 责令停止相关违法行为并处以60.88亿元罚款[3] - 本次调查问题不在定价而在程序 高通完成交易却未向中国市场提交申报[3]
被立案调查,高通回应:正积极配合
观察者网· 2025-10-11 09:36
事件概述 - 中国市场监管总局于10月10日对高通公司收购Autotalks公司未依法申报经营者集中的行为立案调查 [1] - 高通公司于10月11日回应称正积极配合调查,并表示公司一直致力于支持客户与合作伙伴的发展 [1] - 受立案调查消息影响,高通公司股价在10月10日下跌超过7% [1] 收购交易详情 - 高通公司于2025年重启并完成对以色列V2X通信芯片商Autotalks的收购,其全资子公司Qualcomm Technologies已将Autotalks的V2X技术产品纳入骁龙数字底盘产品组合 [1][2] - 此次收购的最终金额在8000万至9000万美元之间,远低于2023年最初交易中宣称的3.5亿美元 [2] - 高通公司最初于2023年5月宣布收购Autotalks,旨在增强其在车联网与道路协同安全领域的布局 [1] 监管审查过程 - 该收购交易曾迅速遭到美国、英国和欧盟相关监管机构的审查 [2] - 迫于监管压力,高通公司于2024年3月宣布中止收购,原因是未能在合理时间内取得所需监管审批 [2] - 美国联邦贸易委员会(FTC)曾发布声明,认为中止收购有助于维持车联网芯片市场的竞争性与创新性 [2] 技术与市场背景 - Autotalks公司成立于2008年,曾率先推出业界首款专用V2X芯片组 [1] - Autotalks的技术支持DSRC(基于Wi-Fi的专用短程通讯)和C-V2X(蜂窝车联网)这两种主流车联网通信标准 [1]
全线大跌!道指重挫近900点,美油跌超5%
证券时报· 2025-10-11 08:54
全球股市表现 - 美国三大股指全线收跌,道琼斯工业指数跌1.9%报45479.6点,标普500指数跌2.71%报6552.51点,纳斯达克指数跌3.56%报22204.43点 [1][2] - 欧洲三大股指收盘全线下跌,德国DAX指数跌1.5%,法国CAC40指数跌1.53%,英国富时100指数跌0.86% [2][3] - 纳斯达克中国金龙指数跌6.10%,个股方面大全新能源跌超14%,阿里巴巴跌超8%,百度集团跌超8% [3] 科技与芯片股动态 - 美股科技股集体大跌,特斯拉和亚马逊均跌超5%,英伟达跌近5%,苹果跌超3% [5] - 芯片股表现疲软,费城半导体指数跌6.32%,ARM跌超9%,安森美半导体跌逾8%,高通跌超7% [5] - 中国市场监管总局对高通公司收购Autotalks未依法申报经营者集中立案调查 [5] - 特斯拉人形机器人Optimus因手部和前臂设计技术难题暂停生产,量产目标从5000台下调至2000台 [6] 大宗商品市场 - 国际油价全线收跌,美油主力合约跌5.32%报58.24美元/桶,布油主力合约跌4.75%报62.12美元/桶 [9] - 欧佩克+联盟持续向市场增加供应,加沙停火协议生效缓解地缘政治担忧 [11] - 国际贵金属期货普遍收涨,COMEX黄金期货涨1.58%报4035.50美元/盎司,COMEX白银期货涨0.76%报47.52美元/盎司 [12] 市场情绪与宏观背景 - 美国总统特朗普言论及美国政府停摆导致关键经济数据缺失,市场情绪恶化 [1] - 投资者担忧中美贸易争端再度升级可能冲击全球供应链,给世界经济带来不确定性 [10]
全线大跌!道指重挫近900点,美油跌超5%!
证券时报· 2025-10-11 08:08
全球股市表现 - 美国三大股指全线收跌,道琼斯工业指数跌1.9%报45479.6点,标普500指数跌2.71%报6552.51点,纳斯达克指数跌3.56%报22204.43点 [1][2] - 本周美股指数累计下跌,道琼斯工业指数跌2.73%,标普500指数跌2.43%,纳斯达克指数跌2.53% [1] - 欧洲三大股指收盘全线下跌,德国DAX指数跌1.5%,法国CAC40指数跌1.53%,英国富时100指数跌0.86% [2] - 中概股普遍下跌,纳斯达克中国金龙指数跌6.10%,个股方面大全新能源跌超14%,蔚来跌超10%,阿里巴巴跌超8% [2] 科技与芯片股动态 - 美股科技股集体大跌,特斯拉和亚马逊均跌超5%,英伟达跌近5%,苹果跌超3% [3] - 芯片股表现疲软,费城半导体指数跌6.32%,ARM跌超9%,安森美半导体跌逾8%,超威半导体跌逾7%,高通跌超7% [3] - 国家市场监督管理总局对高通公司收购Autotalks公司未依法申报经营者集中立案调查,此为高通第二次在中国受到反垄断调查 [3][4] 特斯拉人形机器人项目 - 特斯拉第二代人形机器人Optimus因手部和前臂设计遭遇严重技术难题,无法实现类人灵活操作,被迫暂停生产 [4] - 特斯拉CEO埃隆·马斯克年初提出的今年生产5000台Optimus的目标被指过于乐观,后计划下调至2000台 [4][5] 大宗商品市场 - 国际油价全线收跌,美油主力合约跌5.32%报58.24美元/桶,布油主力合约跌4.75%报62.12美元/桶 [6] - 国际贵金属期货普遍收涨,COMEX黄金期货涨1.58%报4035.50美元/盎司,COMEX白银期货涨0.76%报47.52美元/盎司 [8] 市场情绪与宏观背景 - 市场情绪恶化源于美国总统特朗普的言论以及美国政府停摆导致关键经济数据缺失 [1] - 投资者担忧中美贸易争端再度升级可能进一步冲击全球供应链,给世界经济带来新的不确定性 [7] - 油价承压部分原因是欧佩克+联盟持续向市场增加供应,以及以色列与哈马斯停火协议生效缓解地缘政治紧张局势 [8]
全线大跌!道指重挫近900点,美油跌超5%!
证券时报· 2025-10-11 08:00
全球股市表现 - 美国三大股指全线收跌,道琼斯工业指数跌1.9%报45479.6点,下跌878.82点,标普500指数跌2.71%报6552.51点,纳斯达克指数跌3.56%报22204.43点 [1] - 本周美股累计下跌,道琼斯工业指数跌2.73%,标普500指数跌2.43%,纳斯达克指数跌2.53% [1] - 欧洲三大股指收盘全线下跌,德国DAX指数跌1.5%,法国CAC40指数跌1.53%,英国富时100指数跌0.86% [2] - 本周欧股累计下跌,德国DAX指数跌0.56%,法国CAC40指数跌2.02%,英国富时100指数跌0.67% [2] 科技股与芯片股动态 - 在美股上市的科技股集体大跌,特斯拉和亚马逊均跌超5%,英伟达跌近5%,脸书跌近4%,苹果跌超3%,微软跌超2%,谷歌跌近2% [5] - 芯片股表现疲软,费城半导体指数跌6.32%,ARM跌超9%,安森美半导体跌逾8%,微芯科技跌超8%,超威半导体跌逾7%,高通跌超7%,台积电跌逾6%,博通跌近6% [5] - 中概股普遍下跌,纳斯达克中国金龙指数跌6.10%,大全新能源跌超14%,万国数据跌超13%,世纪互联跌逾11%,老虎证券跌超11%,禾赛科技跌近11%,蔚来跌超10%,哔哩哔哩跌逾9%,阿里巴巴跌超8%,小鹏汽车跌逾8%,百度集团跌超8% [3] 高通公司反垄断调查 - 国家市场监督管理总局因高通公司收购Autotalks公司未依法申报经营者集中,涉嫌违反《中华人民共和国反垄断法》,依法对高通公司开展立案调查 [5] - 此次立案是高通第二次在中国受到反垄断调查,2015年国家发展改革委曾对高通公司滥用市场支配地位行为作出处理,责令停止违法行为并处以60.88亿元罚款 [6] - Autotalks是一家无晶圆厂半导体公司,其产品支持DSRC和C-V2X等全球通信标准,V2X技术可提升道路安全和运输效率,高通于2023年5月宣布收购,2025年6月完成 [5] 特斯拉人形机器人计划 - 特斯拉第二代人形机器人Optimus因手部和前臂设计遭遇严重技术难题,无法实现类人灵活操作,被迫暂停生产 [7] - 特斯拉CEO埃隆·马斯克年初提出的今年生产最少5000台Optimus的目标过于乐观,工程团队无法复现人类手掌的灵活度 [7] - 该公司已将Optimus今年量产计划从5000台下调至2000台 [8] 大宗商品市场 - 国际油价全线收跌,美油主力合约跌5.32%报58.24美元/桶,本周跌4.34%,布油主力合约跌4.75%报62.12美元/桶,本周跌3.73% [11] - 国际贵金属期货普遍收涨,COMEX黄金期货涨1.58%报4035.50美元/盎司,本周累计上涨3.24%,COMEX白银期货涨0.76%报47.52美元/盎司,本周累计下跌0.94% [14] 市场情绪与宏观背景 - 美国总统特朗普的言论叠加美国政府停摆导致关键经济数据缺失,令市场情绪恶化 [1] - 投资者担忧若中美贸易争端再度升级,可能进一步冲击全球供应链并给世界经济带来新的不确定性 [12] - 欧佩克+联盟数月来持续向市场增加供应,以及以色列与哈马斯在加沙地带停火协议生效,是油价承压的原因之一 [13]
“抢跑式”并购遭到反垄断调查,高通罚款金额或达17.9亿美元
新浪财经· 2025-10-11 03:12
事件概述 - 中国国家市场监督管理总局对高通收购以色列芯片公司Autotalks未依法申报经营者集中的行为立案调查 [2] - 此次调查是继十年前高通在中国收到约60.88亿元反垄断罚单后,再度面临的反垄断审查 [2] 收购标的与战略意义 - Autotalks是一家专注于车联网V2X通信的无晶圆厂半导体公司,其第二代芯片产品已通过中国市场测试 [2][3] - 收购Autotalks是高通从消费电子进军智能汽车产业、补齐骁龙数字底盘能力短板的关键一步 [2][5] - Autotalks的V2X技术可实现车与车、车与路的实时通信,并能降低整车电子电气架构的改动成本 [3][5] 调查影响与业务风险 - 反垄断调查将直接影响高通的汽车产业布局,使其高歌猛进的汽车业务被按下"暂停键" [2][5] - 骁龙数字底盘新平台的上车计划将受到重大影响,涉及理想、蔚来、零跑等多家合作伙伴 [5] - 消息公布后,高通美股盘前股价一度下跌约3% [2] 违规细节与法律依据 - 高通与Autotalks的交易营业额触及中国国务院设定的申报红线,属于"依法必须事前申报"的范畴 [8] - 高通2024财年中国区营收达约179亿美元,占其全球营收的46% [8] - 根据《反垄断法》第21条,高通"未申报即实施集中"的行为最高可被处以上一年度销售额10%的罚款 [9] 潜在财务后果 - 若以高通2024年中国区营收推算,罚款金额或高达17.9亿美元 [9] - 高通曾因监管担忧终止收购,但在2025年6月5日宣布已完成收购,并将Autotalks团队并入其汽车业务部门 [8]
突发!高通被立案调查!
国芯网· 2025-10-10 21:48
国芯网[原:中国半导体论坛] 振兴国产半导体产业! 不拘中国、 放眼世界 ! 关注 世界半导体论坛 ↓ ↓ ↓ 10月10日,国家市场监督管理总局发布公告称,因高通公司收购Autotalks公司未依法申报经营者集中,涉嫌违反《中华人民共和国反垄断 法》,市场监管总局依法对高通公司开展立案调查! 不过,该交易迅速遭到美国、英国和欧盟相关监管机构的审查。迫于压力,2024年3月,高通宣布中止对Autotalks的收购,原因是未能在合理时间内取得 所需监管审批。随后,美国联邦贸易委员会(FTC)发布声明称,此举有助于维持车联网芯片市场的竞争性与创新性。 而在2025年,高通重启并完成了对Autotalks的收购。据外媒报道,高通为收购Autotalks支付的金额在8000万至9000万美元之间,远低于两年前最初交易中 宣称的3.5亿美元。 此次立案是高通第二次在中国受到反垄断调查。2015年,国家发展改革委曾对高通公司滥用市场支配地位实施排除、限制竞争的垄断行为 依法作出处理,责令高通公司停止相关违法行为,并处以60.88亿元的罚款。 公开资料显示,Autotalks成立于2008年,是一家无晶圆厂半导体公司,其产 ...
高通在中国遭反垄断调查 因收购车联网芯片设计公司未申报
南方都市报· 2025-10-10 19:10
交易核心事件 - 市场监管总局于10月10日对高通公司收购Autotalks公司未依法申报经营者集中进行立案调查 [2] - 该交易于2023年5月8日由高通官宣,但未透露具体交易价格 [2] - 在经历多国监管审查后,高通于2024年6月5日宣布已完成对Autotalks的收购 [3] - 此次立案调查表明该交易尚未获得中国反垄断监管机构的批准 [3] 交易标的与战略意图 - Autotalks是一家无晶圆厂半导体公司,专注于为人工驾驶和自动驾驶车辆提供车联网通信技术 [2] - 高通公司自2017年以来持续投资V2X技术,收购Autotalks是其推进V2X解决方案的战略举措 [3] - 收购完成后,Autotalks的产品将纳入高通骁龙数字底盘产品组合,其解决方案支持DSRC和C-V2X等全球通信标准 [3] 全球监管审查背景 - 该交易曾引发多国反垄断监管机构担忧,英国竞争与市场管理局于2023年9月对该交易展开调查 [2] - 2024年3月,美国联邦贸易委员会担忧交易可能损害V2X芯片市场竞争,高通一度放弃收购 [3] 中国监管法规与潜在影响 - 根据中国规定,经营者集中若全球营业额合计超120亿元人民币且至少两个经营者中国营业额均超8亿元人民币,需事先申报 [4] - 若未达申报标准但可能具有排除、限制竞争效果,反垄断执法机构可要求申报并依法调查 [5] - 专家认为,Autotalks的V2X技术若被高通排他性获取并打包进专利组合,可能对相关技术市场、智能汽车芯片市场及智能交通产业链产生不利影响 [5] - 若调查认定该集中具有排除、限制竞争效果,可能按高通上一年度销售额1%以上进行处罚 [5]