活动核心信息 - 活动全称为2025起点固态电池行业年会暨固态电池金鼎奖颁奖典礼、首届硫化物全固态电池国际峰会 [11] - 活动将于2025年11月8日在广州南沙国际会展中心举行 [2][11] - 活动由起点固态电池、SSBA全固态电池联盟、起点研究院SPIR联合主办，茹天科技总冠名及协办 [11] 硫化物全固态电池技术发展现状 - 硫化物全固态电池能量密度预计从2025年的350Wh/kg提升至2030年的500Wh/kg，年均复合增长率达7.4% [2] - 商业化节奏加速，关键节点2026年实现规模化生产，较原计划2027年提前，反映技术突破超预期 [3] - 中日企业均聚焦硫化物路线，中国2024年专利申请量达日本三倍，但日本在基础专利仍占全球40% [4] - 国内政策设定2027年装车节点，企业进度普遍提前半年，如60Ah电芯计划2025年下线 [5] 技术商业化突破的核心价值 - 硫化锂本土化生产可降低对日韩原材料的依赖，缓解当前99.9%纯度产品高达200万元/吨的价格压力，推动电解质成本向100美元/kg目标迈进 [6] - 高安全性特性使其适用于航空、军工等特殊领域，400Wh/kg高能量密度版本预计2028年推出，将解决电动汽车续航焦虑 [6] - 干法电极工艺与硫化物电解质膜的集成，可减少传统液态电池制造环节，降低30%以上制造成本 [7] 政策支持与市场前景 - 中国《新能源汽车产业发展规划（2025）》明确支持固态电池研发，科技部"十四五"专项投入超20亿元 [8] - 欧盟《电池2030+》计划将硫化物路线列为优先方向 [8] - 预计2030年全球硫化物全固态电池市场规模达200亿美元，2025-2030年间的年复合增长率超45% [9] 活动议程与核心议题 - 主论坛将发布全球硫化物固态电池技术路线图、举行全固态产业联盟成立发布会、发布中国硫化物固态电池技术攻关清单 [11][12] - 技术专场将探讨全固态电池主要技术路线产业化进程、固-固界面失效机制、量产时间表、制造工艺挑战等议题 [11] - 电解质技术专场聚焦硫化物电解质成套设备、低成本硫化锂制备工艺、高离子电导率电解质开发等 [11][12] - 工艺及智能制造专场讨论干法电极设备、后段工艺挑战、原位固化技术应用等 [11][12] 产业链参与企业 - 参会企业覆盖固态电池全产业链，包括电芯制造、关键材料、生产设备、终端应用等环节 [13] - 电芯企业包括宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科等头部电池厂商 [13] - 材料企业包括恩捷股份、星源材质、湖南裕能、容百科技、贝特瑞等 [13] - 设备企业包括茹天科技、先导智能、赢合科技、杭可科技等 [13]

参选企业与技术实力 - 赣锋锂业是世界领先的锂生态企业，业务贯穿上游锂资源开发、中游锂盐深加工及金属锂冶炼、下游锂电池制造及废旧电池综合回收利用 [3] - 公司组建了200余人的高水平固态研发团队，其中博士18人、硕士50余人，核心成员均拥有10年以上研发经验 [4] - 团队先后承担9项国家级及地方重点研发项目，政府经费支持超2亿元，专注于开发400～550Wh/kg的高比能电池技术 [4] - 已累计授权发明专利102项，其中包含国际专利19项，形成了全球化的知识产权保护体系 [4] 核心技术突破与产品性能 - 项目成果已推动锂电池能量密度突破410Wh/kg，并通过了针刺、枪击等极端安全测试 [5] - 自主开发的高比能飞行动力锂电池能量密度达410Wh/kg～550Wh/kg，支持20C持续放电，可提升航行续航时间达275% [6] - 开发出420Wh/kg高能量密度、高安全长循环寿命的飞行动力电池，是国际首例达到400Wh/kg以上并满足飞行动力放电功率要求的产品 [8] - 研制出室温离子电导率达1.4 mS/cm的LATP固体电解质产品和1.7 mS/cm的LLZO固体电解质产品 [9] 市场地位与产业化进展 - 代表性产品与服务（航行装备相关高比能电池）营收占主营营收91%以上 [11] - 2023年成功实现400Wh/kg电池行业内首次批量交付，填补国家航行装备应用空白 [11] - 在400Wh/kg以上细分市场占有率达到70%以上，已成为该应用端的标杆供应商 [11][14] - 产品已应用于多型号高速无人机，其常速巡航时间提升275%，高速飞行（≥200km/h）时间提升至185%，载重飞行时间提升200%以上 [12] 金鼎奖评选背景 - 评选活动由起点固态电池、起点研究院SPIR联合推出，旨在鼓励固态电池行业创新发展，表彰为行业做出突出贡献的领先和创新企业 [16] - 联合国内外超过100位行业技术专家、企业家、研究机构和财经媒体等共同推出 [16] - 评选流程包括企业自荐/推荐、资料审核、评审委员会投票、结果公示和现场颁奖等环节 [16] - 颁奖典礼将于2025年11月8日在广州举行，同期举办2025起点固态电池行业年会暨首届硫化物全固态电池国际峰会 [17]

固态电池与钠电池行业展会 - 固态电池行业年会暨金鼎奖颁奖典礼定于2025年11月6-8日在广州南沙国际会展中心举行 活动规模包括200余家展商 2000余家参会企业和20000余名专业观众 [2] - 同期举办钠电池行业年会暨钠电金鼎奖颁奖典礼 显示行业对钠电池技术的重视程度与固态电池相当 [8] - 第一批展商及赞助商名单超过50家企业 涵盖金钠科技 茹天科技 钠创新能源 天能钠电等众多产业链公司 反映行业参与度广泛 [2] 企业合作与产品发布 - 京东微博于10月14日宣布联合广汽 宁德时代推出一款新车 计划在10月底开启试驾活动 并于11月9日正式发布该产品 [3] - 此次合作涉及电商平台 传统汽车制造商和电池巨头 属于跨界合作模式 [3] 行业活动与关注热点 - 起点锂电计划于2025年12月17-19日在深圳举办第十一届锂电行业年会和用户侧储能电池技术论坛 [5] - 行业关注热点包括中国锂电出口管制的八大影响 低空经济中锂电企业的布局等议题 [5]

亿纬锂能与小鹏汽车的合作关系 - 亿纬锂能自2019年起与小鹏汽车签署战略合作协议，提供从电芯到系统的全面解决方案，在小鹏供应商中占比较高[6] - 截至去年年底，搭载亿纬电芯的小鹏汽车销量达到15万辆，今年9月亿纬还打入小鹏MONA供应链，并为小鹏G7 SUV独家供应[7] - 双方合作延伸至低空经济领域，亿纬锂能获得小鹏汇天定点，为其提供下一代飞行汽车原理样机的低压锂电池[9] - 小鹏P7+和G6两款增程车型搭载湖北亿纬动力的磷酸铁锂蓄电池，电池包PACK由武汉小鹏自己完成[3] 亿纬锂能动力电池业务发展 - 公司动力电池业务始于2017年，布局了方形、圆柱、软包不同封装形式的产品线，并同时押注三元与铁锂材料[5] - 2021年，动力电池业务占比超过消费电池，实现转型；今年上半年动力电池营收约127亿元，同比增长41.7%，毛利率17.6%，同比增长6.92个百分点[7][14] - 上半年动力电池出货21.48GWh，同比增长58.58%；装机量达10.01GWh，其中小鹏汽车装机3.94GWh，广汽装机1.9GWh[14] - 动力电池业务营收占比45.25%，居于公司首位，与储能业务形成约25亿元差距[15] 亿纬锂能大圆柱电池战略 - 公司将大圆柱电池作为动力电池业务下一个发力目标，以在宁德时代和比亚迪主导的市场中突围[11] - 2022年与宝马开启合作，在匈牙利建厂为其欧洲电动汽车提供大圆柱电池，该厂预计2026年竣工，可创造1000余个岗位[12] - 海内外大圆柱布局产能超过70GWh；沈阳大圆柱样板工厂于今年6月30日进入试产阶段[12] - Omnicell大圆柱电池已搭载宝马iX3，采用全极耳技术使阻抗降低60%，硅基负极使能量密度提升15%，上半年装车超6万台[12] 行业活动与背景 - CINE2025固态电池展暨固态电池行业年会定于2025年11月6-8日在广州南沙国际会展中心举行，预计展商规模200+、参会企业2000+、专业观众20000+[2] - 同期将举行2025起点固态电池金鼎奖颁奖典礼和SSBA固态电池产业联盟理事会[2]

理想汽车与欣旺达合作概况 - 理想汽车与欣旺达达成两大合作，涉及操作系统和电池领域[2] - 双方以50:50出资比例成立合资公司“山东理想汽车电池有限公司”，注册资本3亿元人民币[2][3] - 合资公司于2025年10月13日注册成立，标志着合作进入实质性阶段[3] 操作系统合作细节 - 欣旺达动力成为理想汽车发起的“星环OS”开源操作系统项目的初始成员单位[2] - 双方将共同推动操作系统核心技术研发与落地，促进供应链与整车能力深度融合[2] 电池合作与技术细节 - 理想汽车在合资公司的电池结构设计、生产工艺及材料体系等多个关键环节主导研发工作[2] - 该合作被视为理想汽车真正的“自研电池项目”，自研动力产品预计于2026年搭载于量产车型[2] - 合资公司经营范围涵盖电池制造与销售、新兴能源技术研发、电动汽车充电基础设施运营等[3] 欣旺达市场地位与客户结构 - 2025年1-7月中国动力电池装机量达343.52GWh，同比增长40.2%[5] - 欣旺达同期装机量为10.21GWh，位居行业第六[5] - 欣旺达主要客户包括理想、零跑、东风、上汽通用五菱、小鹏等车企，其中对理想汽车的装机量占比最高[7] 理想汽车电池供应格局 - 理想汽车目前拥有宁德时代、欣旺达、蜂巢能源等多家电池供应商，宁德时代是供应主力[8] - 截至目前，搭载宁德时代电池交付的理想汽车已超100万辆[8] - 行业认为，随着理想与欣旺达合资项目落地，现有电池配套格局有望得到调整[10] 欣旺达财务与业务表现 - 2025年1-6月公司实现营业收入269.85亿元，同比增长12.82%，净利润8.56亿元，同比增长3.88%[11] - 动力板块营业收入76.04亿元，同比增长22.63%，动力电池出货量16.08GWh，同比增长93.04%[11] - 储能板块营业收入10.04亿元，同比增长68.85%，储能系统出货量8.91GWh，同比大增133.25%[11] 行业背景与欣旺达其他布局 - 欣旺达此前与吉利成立电池合资公司，项目位于山东枣庄，总投资50亿元，规划产能80万套混合动力电池[4] - 叠加独立投资项目，欣旺达在枣庄布局的第三个电池项目（理想电池项目）正加速成型[4]

固态电池行业活动 - CINE2025固态电池展暨固态电池行业年会将于2025年11月6-8日在广州南沙国际会展中心举办，活动规模包括200+展商、2000+参会企业及20000+专业观众 [2] - 同期将举行2025起点固态电池金鼎奖颁奖典礼和SSBA固态电池产业联盟理事会 [2] - 第一批展商及赞助商包括茹天科技、金钠科技、海四达钠星、融捷能源、易事特钠电等超过40家企业 [2][9] 巴达尔储能项目投资与建设 - 江苏巴达尔能源有限公司10GWh磷酸铁锂电芯及智慧储能系统项目总投资约6.2亿美元（折合人民币约45.5亿元），总占地面积300亩 [3] - 项目分两期建设，一期专注于10GWh的PACK、集装箱储能柜及系统集成，二期拟建设10GWh磷酸铁锂储能电芯生产线 [3][4] - 一期建筑面积约65000㎡已完工，一条2GWh半自动化产线已投产，另新增4GWh全自动化产线订单，预计年底形成8GWh产能 [5] 储能市场技术趋势 - 大型储能市场电芯容量竞争加剧，280Ah储能电芯份额正被314Ah及更高容量电芯挤压 [6] - 企业需根据不同应用场景选择技术路线并提前规划，以避免产能落后 [6]

行业展会与活动 - CINE2025固态电池展暨固态电池行业年会定于2025年11月6-8日在广州南沙国际会展中心举办，活动规模包括200+展商、2000+参会企业和20000+专业观众 [1] - 同期将举行2025起点固态电池金鼎奖颁奖典礼和SSBA固态电池产业联盟理事会 [1] - 第一批展商及赞助商包括金钠科技、茹天科技、海四达钠星、融捷能源等超过50家企业 [1][13] 贵州磷化集团产能与项目进展 - 贵州磷化集团5万吨磷酸铁锂装置首批合格产品正式发货，标志着其首个磷酸铁锂项目实现从建设投产到市场交付的全流程贯通 [1][2] - 集团已逐步形成240余万吨新能源电池材料生产能力，包括200万吨湿法净化磷酸、21万吨电池级磷酸一铵、15万吨氟化氢、8.2万吨磷酸铁等 [3] - 集团投资331亿元的“磷硫钛铜铁锂氟”耦合循环一体化项目在贵州开阳开工建设，计划2025年底完成一期60万吨磷酸铁锂生产线建设，预计2026年首批生产线投产，2028年实现全产业链达产 [5] - 该项目建成后，贵州将成为全球最大的磷系正极材料生产基地，占全国市场份额的30%以上 [6] 贵州磷化集团战略合作与市场地位 - 贵州磷化开瑞科技由贵州磷化集团持股45%与宁德时代持股35%等共同出资设立 [2] - 贵州磷化集团连续五年进入中国企业500强榜单，磷矿采选、磷复肥产能位居全国第一、世界前三 [2] - 国内每三辆磷系电池新能源汽车中，有一辆装载着“贵州磷” [3] - 集团通过资源、技术、产能的综合布局，深度绑定宁德时代、比亚迪等头部企业，成为其供应链中的关键环节 [6] 技术创新与成本优势 - “磷硫钛铜铁锂氟”耦合循环一体化项目通过技术创新和循环经济模式，实现生产成本较行业平均水平低15% [6] - 项目利用磷矿自给、副产物替代铁源及工业互联网平台驱动，提高生产效率，降低单位产品能耗 [6] - 项目包含60万吨磷酸铁锂产能可满足全国15%的锂电池正极材料需求，以及1万吨氟化锂、2万吨六氟磷酸锂将完善电解液产业链 [5] 沧州中孚新能源材料公司技术 - 沧州中孚新能源材料有限公司专注于凝胶聚合物电解质膜研发与生产，注册资金2.64亿元，总投资1亿元，为河北省重点建设项目单位 [8] - 公司自主研发的“萨拉弗-凝胶聚合物电解质膜”首创液态电解质原位固化技术，实现传统产线无缝兼容，通过构建三维凝胶网络结构提升电芯能量密度与热失控耐受等级 [8]

固态电池行业金鼎奖 由起点固态电池、起点研究院SPIR 联合推出的2025中国固态电池行业金鼎 奖评选活动正在进行，经组委会确认， 融捷能源 已报名2025中国固态电池行业 金鼎奖，参选项目为" 2025中国全固态电池材料技术创新奖、 2025中国固态电 池年度黑马奖、 2025中国固态电池最具投资价值奖 "。 1 参选企业介绍 广州融捷能源科技有限公司 （以下简称 "融捷能源"）成立于2022年，位于广州南 沙，为融捷集团的旗舰新能源产业主体，是广州市引进的百亿级重点项目、广东省 重点项目，属于国家新型战略产业。 公司产品： 融捷能源 专注于储能与动力电池领域，具备从电芯、模组到 PACK系统的全链条研 发与制造能力。固态电池领域，公司核心产品为基于磷酸铁锂方形铝壳及下一代硫 化物电解质体系的高安全、高能量密度固态电池。该产品旨在满足高端消费电子、 人形机器人、无人机（高空经济）等前沿领域对电池性能、安全性与能量密度的极 致需求。 主要优势： 融捷能源固态电池在电极、界面、电解质等核心环节实现系统性突破。通过构建电 极内部 "离子-电子双导通网络"，将正极活性物质占比提升至90%以上；利用具 备"活性氧捕获 ...

CINE2025固态电池展 CINE2025钠电展 一、展会组织架构 展会名称： CINE固态电池展 CINE钠电展 主办单位： 起点钠电 起点锂电 起点研究 SSBA固态电池联盟 活动协办及论坛总冠名单位： 茹天科技 第一批展商及赞助商名单： 金钠科技/茹天科技/海四达钠星/融捷能源/易事特钠电/泰和科技/隐功科技/科迈罗/国科炭美/晟钠新能/中钠能源/乔岳智能/津工能源/科达新能源/时 代思康/富钠能源/极电特能/华普森/瑞扬新能源/亮见钠电/叁星飞荣/珠海纳甘新能源/皓升新能源/扬广科技/银川苏银产业园/兆钠新能源/精诚模具/儒 特股份/希倍动力/先导干燥/瓦时 动力/博粤新材料/苏州翼动新能/亿隆能源/钠创新能源/瑞森新材料/海裕百特/凯德利/长篙新材/清研电子/孚悦科技/ 珈钠能源/天能钠电/鑫钠新材料/同兴科技/黔钠科技/维科技术 /鑫晟达 等 活动规模： 起点固态电池 展商规模 20 0+ 参会企业 20 00+ 专业观众 20000+ 搭建 时间： 2025年11月4日-5日 展会 时间： 2025年11月6 -8 日 9:00- 17 :00 举办地点： 广州 南沙国际会展中心（ 2楼船厅及 ...

硫化物全固态电池技术发展现状 - 能量密度预计从2025年的350Wh/kg提升至2030年的500Wh/kg，年均复合增长率达7.4% [2] - 商业化节奏加速，关键节点2026年实现规模化生产，较原计划2027年提前，反映技术突破超预期，如电解质电导率>10 mS/cm和界面稳定性提升 [3] - 中日技术路线趋同，中国企业2024年专利申请量达日本三倍，但日本在基础专利领域仍占全球40%，显示产业化竞争白热化 [4] - 政策驱动明确，国内设定2027年装车节点，企业进度普遍提前半年，如60Ah电芯2025年下线 [5] 技术商业化突破的核心价值 - 供应链安全重构，硫化锂本土化生产可降低对日韩原材料依赖，缓解当前99.9%纯度产品高达200万元/吨的价格压力，推动电解质成本向100美元/kg目标迈进 [6] - 终端应用场景拓展，高安全性特性使其适用于航空、军工等特殊领域，400Wh/kg高能量密度版本预计2028年将解决电动汽车续航焦虑 [6] - 生产工艺革新，干法电极工艺与硫化物电解质膜集成可减少传统液态电池涂布、注液等环节，降低30%以上制造成本 [7] 政策支持与市场需求匹配性 - 国家战略层面支持，中国《新能源汽车产业发展规划（2025）》明确支持固态电池研发，科技部"十四五"专项投入超20亿元，欧盟《电池2030+》计划将硫化物路线列为优先方向 [8] - 产业链协同需求显著，头部企业如宁德时代已布局千人研发团队与中试平台，但需要材料、设备等上下游企业共同建立行业标准 [8] - 市场窗口期预测，2025-2030年是硫化物电池从实验室走向量产的关键阶段，预计2030年全球市场规模达200亿美元，年复合增长率超45% [9] 行业活动与联盟建设 - 活动将发布《2025-2030硫化物固态电池技术发展白皮书》，涵盖材料体系、工艺路径、产业化里程碑等关键指标，为产业链提供战略指引 [12] - 成立首个专注于全固态电池的企业家和产业链生态联盟，旨在促进全产业链协同合作 [12] - 同期举办固态电池行业金鼎奖颁奖典礼，设立包括产业化先锋奖、材料技术创新奖等多项奖项，为行业树立标杆 [12] 产业链关键环节与参与企业 - 技术论坛聚焦硫化物全固态电池技术攻坚、电解质材料突破、装备升级等热门议题，涵盖固-固界面失效机制、干法电极设备、低成本硫化锂制备工艺等 [11][13] - 产业链参与企业广泛，涵盖固态电池制造、关键材料及设备领域，包括宁德时代、比亚迪、恩捷股份、先导智能等头部公司 [13]