起点锂电获悉， 6 月 3 日湖南裕能发行股票募集说明书， 准备像不超过 35 名 发行对象 筹集不超过 4 8 亿 元， 具体 用于以下项目： 1. 年产 32 万吨磷酸锰铁锂项目； 2. 年产 7.5 万吨长循环磷酸铁锂项目； 3. 年产 10 万吨磷酸铁项目； 4. 补充流动资金。 该公司对此次募资给出了详细的 "理由"，在 生产线的设计上 ， 充分考虑各类正极材料产品的兼容性，具备 各类型材料产线 切换的能力 。 确实湖南裕能技术先进，是业内少数能实现高压密磷酸铁锂量产的企业之一，且 2025 年以来，多家锂材料企业处于产能饱满状态，虽然项 目中止不少，但现有产能正在呈合理的上升趋势。 在此之前， 5 月 16 日湖南裕能发布投资者关系活动记录表，进入 Q2 以来锂材料市场需求强劲，虽然有地缘政治风险，但公司还是保持较 高的产能利用率，竞争优势进一步加强，其新产品 CN-5 系列、 YN-9 系列和 YN-13 系列获得认可较多。 此外，公司也加快推进西班牙年产 5 万吨锂电池正极材料项目，持续深化"资源 - 前驱体 - 正极材料 - 循环回收"一体化产业布局。 01 寒冬已过？ 去年对于湖南裕能来说 ...

2025年5月 23- 25日 ， 第十届深圳国际无人机展览会暨国际低空经济与无人系统博览会 在深圳正式举办，本次展览会 上， 佛山陀普科技 有限公司（以下简称 ： 陀普科技）凭借其全球领先的 450Wh/kg高能量密度、高功率密度无人机电池 ，成为全场焦点。 该产品不仅吸引大批国内头部无人机主机厂深度洽谈，更引发印度、韩国、土耳其、意大利等国际客户的高度关注 及会后专程工厂考察 ， 进 一步 彰显中国电池技术的国际竞争力。 资料显示， 陀普科技 成立于 2019 年，是一家专注于高能量密度、高安全性动力电池的研发、生产与销售的高新技术企业，产品主要应用于 空中飞行器 - 无人机、空中飞行汽车；两轮车 - 高速电摩、电动两轮车；机器人 - 人形机器人、机器狗等三大领域。 陀普电池：高安全超长寿命软包电池在新国标下的机遇 作 者：编辑部 无人机作为现代科技与航空技术深度融合的产物，近年来在全球范围内呈现出爆发式增长态势。从消费级市场的娱乐航拍到工业级领域的广泛 应用，无人机正逐步改变着人们的生活与生产方式。 作为万亿级低空经济的重要组成部分，全球无人机市场规模在 2023 年已达到约 300 亿美元，并预计在 ...

正极材料只是一方面，用于制造电池还将引发一系列其他材料出现连锁反应，例如周边印尼的镍矿或也将受到影响， 国际贸易壁垒 也会进一 步减弱。 两家国内头部企业在海外做生意，也反映出当前国内出海企业对供应链的把控较强 ，将中国成熟的 机制 复制到了海外市场 ， 。 锂电产业的转移绝不仅仅是电芯厂的出海，更是整条产业链的出海，亿纬与龙蟠的合作仅仅作为缩影，就能从中管中窥豹瞥见当前出海的强劲 势头。 01 亿纬锂能：押注储能与两轮车 50 亿大单重磅落地马来西亚。 起点锂电获悉， 6 月 2 日龙蟠科技公告称 旗下公司 锂源与 亿纬锂能马来西亚公司 签署协议， 预计自 2026 至 2030 年间向 亿纬马来西 亚公司发货 15.2 万吨磷酸铁锂正极材料，金额预计超 50 亿元。 亿纬马来西亚工厂 主要生产制造圆柱电池 ，用于两轮车和电动工具领域， 投资约 30 亿人民币，今年 2 月开始投产运营 ，并且刚建好就迎 来大单： 与美洲某集团签署协议达成长期购销关系。 此单侧面反映出 中国 电池厂正全力发展海外业务，并在马来西亚等国家形成了完善产业链，出海实现本土制造以指日可待。 出海方面，亿纬锂能在东南亚和南亚市场表现强 ...

2025第五届起点两轮车换电大会 活动主题： 聚焦新技术 拓展新市场 主办单位： 起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电 三、大会议程 及轻型动力电池技术高峰论坛 聚焦新技术 拓展新市场 时间： 7月10-11日 地址： 无锡红豆杉庄 一、活动背景及亮点 二、活动组织架构 活动名称： 2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛 起点研究院（SPIR）权威发布《2025中国两轮车换电及电池TOP排行榜及行业白皮书》， 覆盖智能电动两轮车出货量TOP10、两轮车换电运营商TOP10、两轮车电池BMS出货量 TOP5，两轮车换电柜出货量TOP5、中国电动两轮车用锂电池出货量TOP10、中国电动两轮 车用钠电池出货量TOP5等细分权威榜单，为行业树立标杆，为投资及采购决策者提供参 考； 政策支持、即时配送需求及技术升级等主要驱动力影响下，全球两轮车换电市场高速增长， 基于产业链整合优势，中国企业将迎来新一轮布局风口，电池安全、下沉市场覆盖及成本优 化等挑战急需解决； 上下游企业加速研发高安全、高倍率、高能量密度、长循环寿命、低成本、高低温等细分性 能优势电池产品； 海内外轻型动力及中小储能市场高速增长， ...

从"盐城东方集团"公众号获悉，5月29日，由其旗下盐城东投光谷建设发展有限公司负责建设的埃克森储能电池一期项目传来新进度。 埃克森储能电池一期项目总占地面积超12万平方米，总投资约20亿元，规划建设年产10GWh电芯制造中心，包含电芯车间、测试中心等15 个单体建筑。 目前，项目一期的桩基施工，综合楼的主体结构施工，原材料库成品库等单体的基础施工已经全部完成，下一步，将有序推进综合楼的内外装 施工，以及其他单体的主体结构施工。 资料显示，埃克森新能源成立于2021年10月，是一家在新能源领域具备研发、制造及销售锂离子电池和钠离子电池能力的高新技术企业，专 注于高安全、低成本储能电池的研发，涵盖锂离子和钠离子电池。 据了解，埃克森新能源专注于集中式储能、分布式储能以及工程机械和特种车辆等领域的应用，并致力于提供高安全、长循环寿命且成本低廉 的储能电池产品，包括方形磷酸铁锂、全极耳大圆柱和钠离子电池等。 自成立以来，埃克森新能源深受资本青睐，完成了多轮融资，其中在2023年6月，成功引入了珠海格力金融投资管理有限公司的战略投资，为 其珠海项目的顺利落成提供建设保障。 产品方面，为抢占500Ah+大储电芯市场，埃克 ...

项目概况 - 广东省梅州市广鑫瑞环保科技有限公司投资6 51亿元建设年处理6万吨废旧锂电池资源化利用新建项目（二期）[1] - 项目计划年梯次利用和拆解废旧锂电池6万吨 其中3万吨来自一期项目 3万吨来自外购[1] - 预计梯次利用电池18760吨 产出三元锂电池黑粉 磷酸铁锂黑粉 钴酸锂黑粉合计15954吨[1] - 拆解得到的铝外壳 铁外壳 铝箔 铜箔等将外售给有回收能力的单位[1] 处理规模与工艺 - 项目处理规模为6万吨 年 包括拆解电池包50000t a 梯次利用电池单体18760t a 破碎分选电池单体18760t a 破碎分选电池极片10000t a[2] - 主要处理工艺包括电池包和电池模块拆解 电池单体破碎分选 极片破碎分选[2] - 采用检测 拆解 放电等工序对合格电池外售梯次利用 不合格电池通过撕碎 烘干 破碎 分选 研磨等工序回收含锂粉料[2] 行业动态 - 2024年中国轻型动力锂电池出货量达49 0GWh 同比增长12 9%[2] - 宁德时代与东风日产达成战略合作[2] - 第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛将于7月11日在无锡举办[2]

品牌与产品发布 - 吉利整合旗下电池业务成立吉曜通行，并发布全新英文标识吉曜通行ENERGEE [1] - 发布"金砖电芯超强混动系列"产品，具备超安全、超快充、超倍率、超长寿命四大特点 [3][4] - 金砖电芯采用智能超频末端快充技术，SOC 80%-100%充电时间缩短至11.5分钟，比一般电池提升75% [4] - 在20% SoC以下亏电工况下，5秒加速功率仍可达2100W，号称"亏电如满电" [4] - 通过主材活性包覆、SEI膜自修复技术实现4500圈超长循环寿命 [4] 技术研发与安全性能 - 自主研发S+技术将固态电池技术和材料应用于磷酸盐体系，核心逻辑是极致安全 [4] - 正极材料采用自研多粒径复配技术，提升热稳定性和锂离子扩散动力学 [4] - 全系通过"史上最严苛的电池安全新国标"，并以超国标8倍标准通过中汽研"八针同刺"试验 [5] - 通过超新国标1.8倍的36吨坦克极限抗压测试和军工级5.56mm实弹枪击贯穿试验 [5] - 在极限测试中实现不起火、不爆炸，极限破坏条件下保持稳定 [6] 产能规划与市场布局 - 到2027年将形成70GWh产能规模，拥有8大生产基地 [7][8] - 2024年吉利旗下电池企业极电新能源和耀宁新能源合计装车量8.24GWh，位列国内第十 [8] - 2025年吉利汽车销量目标271万辆，新能源销量目标150万辆 [8] - 自有电芯自供比例将提升至三成，未来可能加快电芯外供 [9] - 与雷诺合资公司Horse Powertrain探讨深入合作，参与全球竞争 [9] 生态构建与商业模式 - 定位为独立电芯科技集团公司，强调社会化分工与产业化合作 [9][11] - 向全行业开放电池安全专利，供应商可通过技术授权或联合开发分润 [11] - 探索车电分离和换电模式，建立电池银行，实现"能源即服务" [12] - 认为未来竞争是生态系统竞争，胜利是产业链共赢的胜利 [13] - 浙江衢州基地为5G智慧工厂，江苏建湖基地实现接近100%产能利用率和行业标杆良品率 [9]

战略合作签约 - 苏州妙益科技与广州鹏辉能源签署1GWh年度电芯订单 战略合作聚焦重卡启驻一体电池领域 [2] - 合作通过技术共研和资源整合推动重卡低压锂电发展 订单体现妙益科技对市场需求的精准把控及鹏辉能源的供应链协同能力 [4] 行业技术趋势 - 重卡低压锂电应用成趋势 锂电池技术解决铅酸电池能量密度低 循环寿命短等痛点 [4] - 锂电启驻一体电源应运而生 为行业提供高效 经济 绿色的解决方案 [4] 公司业务与技术 - 妙益科技专注BMS和启动驻车智能锂电池系统研发 产品已配套一汽 陕重汽等头部车企 服务全球超万辆重卡 [5] - 鹏辉能源深耕电池产业24年 技术积累深厚 与妙益科技终端应用创新形成互补 [5] 未来发展方向 - 双方将巩固竞争优势 以锂电池技术创新赋能绿色运输 共赢零碳时代 [5] 其他行业动态 - 沧州中孚新能源研发"萨拉弗-凝胶聚合物电解质膜" 通过液态电解质原位固化技术提升电芯能量密度与安全性能 [6] - 该技术实现传统产线无缝兼容 降低液态电解质固载率至临界安全阈值 为动力电池安全提供底层支撑 [6]