日本最低工资水平 - 日本全国平均最低时薪达到新高度 约合54元人民币 [2]

日美贸易协议关税调整 - 美国将日本汽车关税从25%下调至12.5% 叠加现有2.5%税率后合计为15% [2] - 对现行税率15%以上的小型卡车及零部件免除汽车关税 [4] - 对等关税减负措施回溯至8月7日适用 多征收关税将退还 [5][6] 日本对美投资与采购承诺 - 日本承诺对美国进行5500亿美元规模投资 投资对象将由美国政府选定 [6] - 日本需在零关税配额内将美国产大米进口量增加75% 从35万吨增至约60万吨 [7] - 日本每年需进口价值80亿美元的美国大豆 玉米及生物乙醇等农产品 [7] 特定行业关税豁免 - 日本产仿制药及其原料关税负担将降至0% [6] - 日本产飞机及零部件将免除钢铝关税和铜关税 [6] - 日本需允许直接进口获得美国安全认证的汽车 无需额外检测 [7]

| | | 国占生产份额过半的"风险元素"大多 | | | | | | | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | 由中国掌控 | | | | | | | | | | | | | | | | | 稀有金属 | | | | | | | | | | | | | | | | | 产量少,提取困难。按照日本经济产业省的定 | | | | | | | | | | | | | | | | | 义. 包括稀土在内的55种元素是稀有金属 | | | | | | | | | | | | | | | | | 稀土=工业的维生素 | | | | | | | | | | | | | | | | | 17种元素的总称。只需少量添加,就能提高耐 | | | | | | | | | | | | | | | | | 热性和强度 | | | | | | | | | | | | | | | H | | 中文网 | | | | | | | | | | | ...

融资交易余额现状 - 中国股市融资交易余额激增至约2.29万亿元 创历史新高[2][4] - 融资交易余额增加反映投资者通过金融机构借入资金赚取收益的需求增多[2] 股市表现与背景 - 上证综合指数徘徊在近10年来的高位水平[2] - 股市走高的背景包括中美摩擦过度警惕感消退及人工智能等高科技企业增长预期[4] - 房地产长期不景气背景下 当局鼓励股票投资以促进资产形成[4] 市场波动性风险 - 融资交易增加可能成为股价下跌时加剧波动性的主要原因[2][4] - 内需持续不足及经济前景不确定性难以消除 股价快速上涨令人联想起2015年暴涨暴跌行情[4] - 当局正在研究抑制投机交易措施以推动行情稳定[4] 市场规模对比 - 考虑到中国市场整体总市值和交易量增加 当前融资交易余额未达到需过分警惕的水平[2][4]

关于美国棉花出口目的地发生变化的背景，一是美国特朗普政府的关税政策和服装产业的生 产地转移，二是中国推进农作物采购来源多样化的行动。 特朗普政府4月宣布实施对等关税。美国4月累计对中国加征145%关税。根据5月在瑞士举行 的部长级磋商的协议，双方将关税下调115%，对中国加征的关税降至30%。关税谈判的前 景尚不明朗，偏重于中国的生产体制成为风险。 资料图（reuters） 美国产棉花对中国的出口1~6月同比减少9成，对越南和巴基斯坦等中国以外地区的出口增加。其背景 背景，一是美国特朗普政府的关税政策和服装产业的生产地转移，二是中国推进农作物采购来源多样化 的行动…… 美国特朗普政府的关税政策正在给棉花贸易带来急剧变化。美国产棉花对中国的出口1~6月同 比减少9成，另一方面，对越南和巴基斯坦等中国以外地区的出口增加。服装产业转移生产基 地的影响很大。由于经济放缓和需求走弱风险，棉花价格一直处于上涨乏力状态。 英国LSEG的统计显示，2025年上半年（1~6月），美国产棉花对中国的出口同比减少9成。 另一方面，对越南、巴基斯坦和土耳其等国的出口增加，特别是对越南的出口量增至约2.7 倍。 近年来，服装产业不断将 ...

《读卖新闻》在9月3日早报上刊登的对于"石破首相将辞职"报道的验证文章（KYODO） 《读卖新闻》在文章中说明称，虽然石破茂首相曾向身边人明确表示"将辞职"，该报基于此进行了报 道，但此后石破茂首相有可能改变了想法。文章中致歉道："对于出现误报的结果，向读者深表歉 意"…… 日本《读卖新闻》在9月3日的早报上刊登了对7月23日晚报和号外、以及24日早报所报道 的"石破首相将辞职"相关内容的验证文章。 称，对石破茂首相有可能改变想法这一点"思虑"不足。 《读卖新闻》在验证文章中详细刊登了基于采访的首相发言。文章中提及石破茂首相强调"我 没有说过要辞职"，《读卖新闻》主张自身"由于受到虚假说明，因此决定详细报道（石破茂 首相的）发言内容"。 版权声明：日本经济新闻社版权所有，未经授权不得转载或部分复制，违者必究。 日经中文网 https://cn.nikkei.com 视频号推荐内容： 验证文章中说明称，虽然石破茂首相曾向身边人明确表示"将辞职"，该报基于此进行了报 道，但此后石破茂首相有可能改变了想法。文章中致歉道："对于出现误报的结果，向读者深 表歉意"。 《读卖新闻》在7月的号外中写道，首相"已下定辞职的决 ...

核心观点 - 中国船舶集团通过合并旗下核心公司中国船舶工业和中国船舶重工 旨在提升生产及研发效率 巩固全球造船业第一地位 同时应对美国政策带来的订单下降压力 [2][4][5] - 美国政府对运营中国建造船舶的海运公司征收入港费用 导致中国造船业新接订单量减少 但可能加速中国企业在管理和技术方面的创新 [7][8][11] 合并背景与结构 - 合并采取中国船舶工业吸收合并中国船舶重工的形式 中国船舶重工将于9月5日摘牌退市并注销法人登记 [4] - 合并后新公司销售额将超过1300亿元人民币（2024财年） 规模位居世界第一 [4] - 中国船舶工业与中国船舶重工原为一家国有企业 1999年分拆为"南船"和"北船" 2019年设立共同控股公司中国船舶集团 [5] - 完全合并旨在解决业务重复问题 合并报告72次提及"同业竞争" 证券公司预计整合可降低业务运营成本8%～10% [6] 行业地位与订单表现 - 2024年中国船舶工业与中国船舶重工总接单量达2862万载重吨 位居世界第一 是日本造船企业合计1008万载重吨的近3倍 [5] - 2025年1～6月中国造船业新接订单量4433万载重吨 同比减少18% 为三年来首次上半年下降 [10] - 中国船舶工业1～6月新接订单量543万载重吨 同比减少36% 中国船舶重工838万载重吨 同比减少28% [10] - 民营造船企业扬子江船业1～6月新接订单仅14艘 比去年减少8成 上半年订单完成金额仅占全年计划9% [10] 外部环境与应对策略 - 美国贸易代表办公室宣布2025年秋季征收入港费用 对运营中国建造船舶的海运公司停靠美国港口时征收费用 [7][8] - 美国政策导致面向美国从事物流业务的船东暂停向中国造船公司下单的趋势扩大 [8] - 集团重组可通过提高业务效率节省资金 提升订单谈判中的价格竞争力 可能抵消部分美国入港费用影响 [10][11]

中国在巴西清洁能源制造业投资 - 中国汽车制造商长城汽车收购梅赛德斯-奔驰工厂并计划本月启动混合动力汽车生产 首款车型为哈弗H6 [6] - 比亚迪在巴伊亚州原福特工厂投产 推出巴西首款本土组装的纯电动乘用车 [6] - 中国投资涵盖从电动汽车到风力涡轮机的制造业领域 在巴西掀起制造业浪潮 [5] 巴西工业化进程挑战 - 巴西在推进工业化过程中面临确保本地就业和价值留存的重大挑战 [5]

日本企业对印度市场战略调整 - 60%日本企业将印度列为重点发展市场 较2016年40%比例提升20个百分点 [2] - 计划强化印度业务企业比例达59.1% 较上次南亚区域调查38.0%提升21.1个百分点 [4] - 印度市场存在感提升主因企业对内需增长预期 预计市场规模将超越中国 [2][5] 全球业务布局变化 - 北美业务强化比例达68.8% 较上次调查提升16.9个百分点 [4] - 西欧业务强化比例44.8% 较上次提升28.8个百分点 [4] - 东南亚业务强化比例降至65.6% 较上次下降9.3个百分点 被北美超越 [5] 海外业务挑战 - 63.6%企业面临人才确保难题 位列海外业务首要课题 [5] - 美国经济政策影响占比60.4% 中国经济因素占比59.7% [5] - 45.5%企业存在营销体制与客户开拓难题 31.2%面临产品开发挑战 [6] 调查方法论 - 调查对象为合并销售额超500亿日元上市日企 154名董事级管理者参与 [6] - 制造业企业占比76% 服务型企业占比24% [6] - 调查时间为2024年5月25日至6月23日 [6]

韩国加入CPTPP的动因与进展 - 韩国政府于9月3日召开经济相关部长会议 明确表示将探讨加入全面与进步跨太平洋伙伴关系协定（CPTPP）的方针 主要动因是美国特朗普政府的关税政策导致韩国出口减少 需通过贸易多元化应对风险[2][4] - 此前文在寅政权曾推动加入CPTPP申请但未能实现 主要障碍包括产业界和农业团体反对撤销关税 以及文在寅政府反日路线导致日韩关系恶化使讨论停滞[4] 日韩关系改善对CPTPP加入的影响 - 尹锡悦前政权上台后日韩关系显著改善 在特朗普政府高关税政策背景下 日韩合作氛围加强[5] - 李在明总统8月与日本石破茂首相会谈 双方决定发展面向未来关系 并共享美国关税政策及安全政策等共同关切议题[5] - 目前日韩参与的经济合作仅东亚区域全面经济伙伴关系协定（RCEP） 韩国国内呼吁瞄准CPTPP高水平经济合作的呼声增强[5] CPTPP机制与韩国加入关键条件 - CPTPP为日本、澳大利亚等12国参加的自由贸易协定 2018年生效 涵盖货物关税、服务及投资自由化[5] - 加入CPTPP需完成国内手续并获得所有成员国同意 其中日本赞成与否成为关键因素[2][5] - 韩国加入面临的核心障碍是福岛核事故后对日本水产品的进口限制 日本要求取消限制 韩国需统一国内意见才能推进加入进程[5]