据了解，该公司正通过拓展覆盖多城的销售、售后及配件网络，强化全链条服务能力。新开业的泗水店 包含车辆展示区、维修车间、试驾区和家庭儿童区，旨在为消费者提供更专业舒适的体验。 印尼汽车工业协会（GAIKINDO）最新数据显示，今年1月至7月，吉利汽车在印尼的批发销量达1508 辆，零售销量为999辆，跻身汽车品牌前20之列。 （文章来源：新华财经） 新华财经雅加达8月19日电 中国汽车品牌吉利汽车在印尼的第14家经销店——安巴拉泗水店16日在东爪 哇省泗水市开业，标志着该公司印尼区域销售业务版图加速扩展。 吉利汽车印尼销售与渠道发展总监康斯坦丁努斯表示，泗水店开业彰显了吉利汽车印尼拓展经销商网络 的决心，其目标是到2025年底完成40家经销商网点布局。 ...

智通财经APP获悉，乘联分会秘书长崔东树发文称，根据国家金融局交强险数据，国内商用车交强险数据的2025年商用车强势增长。2024年新能源商用车 销量57.9万台，同比增长84%；2025年7月份新能源商用车销量达到7.3万台，同比增长55%，环比降3%。在2024年末政策翘尾后，2025年1月新能源表现相 对较弱，2-7月销量同比暴增，1-7月销量累计达到43万台，同比增长57%。 由于新能源车强势增长和政策促进车辆更新，7月商用车国内销量实现25万台，同比增13%，环比降3%。2025年1-7月商用车国内销量实现177万台，同比 增长7%，相对于2022年以来的商用车平稳期，今年创出近几年新高的良好水平。 换电商用车主要是场地重卡类产品出现爆发增长。2025年1-7月换电重卡销量达到2.64万台，增197%。7月换电重卡销0.44万台，增速172%。 从2019-2021年，整个新能源商用车的渗透率在3%左右水平，2022年达到9%，2023年达到11%，2024年全年达到20%，2025年1-7月就达到渗透率24%的良 好水平，体现了新能源商用车强势增长良好态势。2025年7月商用车新能源渗透率29%， ...

人民财讯8月19日电，企查查APP显示，近日，吉利共创拾贰号投资(天津)合伙企业(有限合伙)、吉利共 创拾叁号投资(天津)合伙企业(有限合伙)成立，经营范围均为以自有资金从事投资活动。企查查股权穿 透显示，二者皆由吉利投资(三亚)有限公司等共同出资。 ...

行业投资评级 - 报告未明确提及行业投资评级 核心观点 - 6月新能源乘用车市场销量同比上涨33.3%，环比上涨15.0%，增幅领先整体市场 [9] - 新能源市场销量占总体乘用车销量的51.9%，较上月增加0.2%，相比去年同期上涨4.9% [9] - 2025年新能源累计销量527.4万辆，累计同比上涨30.9% [12] 市场销量表现 整体市场表现 - 6月乘用车市场销量为214.0万辆，同比上涨20.6%，环比上涨14.7% [9] - 纯电动销量约67.6万辆，同比上涨42.1%，环比上涨16.8%；插电混动销量约43.4万辆，同比上涨21.6%，环比上涨12.4% [12] 纯电市场表现 - 纯电动市场销量TOP 3细分市场：A0级(18.1%)、A-SUV(16.3%)和B-SUV(15.5%) [23] - 纯电动市场个人用户占比为86.2%，同比增长52.2%；单位用户占比5.5%，同比下降41.1% [26] 市场动态 行业动态 - 小鹏汽车联合华为发布车载AR-HUD"追光全景"抬头显示系统，首搭于小鹏G7 [44][45] - 广汽丰田宣布中国自研2.0时代，目标2030年新能源占比达80% [46][47] - 吉利发布星睿AI云动力2.0，雷神超级电混实现全维度升级 [49][53] 技术动态 - 西班牙研究人员开发智能电解质，为锂离子电池提供双重热失控保护 [57][63] - 香港科技大学推出拟人化自动驾驶系统，降低交通风险26.3% [59][63] - 沃尔沃推出全球首创"多维度自适应安全带"，2026年首发搭载 [60][63] 行业政策 国家政策 - 工信部印发《深入推进工业和信息化绿色低碳标准化工作的实施方案》，提出两个阶段目标和三大重点行动 [65][66] 地方政策 - 广州推动智能网联与新能源汽车产业高质量发展，目标打造"智车之城" [73] - 杭州发布《智能网联车辆创新应用管理实施办法》，规范L4级以上自动驾驶测试 [73] - 福建发布《氢能产业创新发展中长期规划》，目标2030年燃料电池汽车产量达6000辆/年 [76]

投资评级 - 维持"买入"评级 [7] 核心财务数据 - 2025H1营业收入1502.8亿元，同比+26.5% [2][4] - 2025H1总销量140.9万辆，同比+47.4% [2][4] - 2025H1核心归母净利润66.6亿元，同比+102% [2][4] - 2025Q2营业收入777.9亿元，同比+28.4%，环比+7.3% [7] - 2025Q2归母净利润36.2亿元，环比-36.2% [7] - 2025Q2单车盈利0.5万元，同比+63.8% [7] 销量表现 - 2025Q2总销量70.5万辆，同比+46.9% [7] - 银河品牌销量28.9万辆，同比+249.8% [7] - 领克品牌销量8.2万辆，同比+25.5% [7] - 极氪品牌销量4.9万辆，同比-10.0% [7] - 2025Q2出海销量9.4万辆，同比-15.5%，环比+6.1% [7] - 2025年上半年市占率10.4%，同比+2.4pct [7] 盈利能力 - 2025Q2毛利率17.1%，同比-0.7pct，环比+1.3pct [7] - 2025Q2销售费用率6.1%，同比-0.1pct [7] - 2025Q2管理费用率（含研发）7.1%，同比-1.2pct [7] - 极氪和领克Q2净利润-5.8亿元，单车盈利约-0.4万元 [7] 产品与战略 - 2025年预计推出10款全新新能源车型 [7] - 吉利品牌：5款新车及多款改款车 [7] - 极氪品牌：极氪007 GT、极氪9X、中大型豪华超级电混SUV [7] - 领克品牌：领克900 EM-P、中大型EM-P轿车 [7] - 智能化战略：银河、领克、极氪全面搭载智驾方案 [7] - 银河产品搭载千里浩瀚智驾方案 [7] - 领克900 EM-P首搭英伟达Thor芯片及千里浩瀚智驾 [7] - 极氪将推送车位到车位(D2D)智驾功能 [7] 未来展望 - GEA架构支撑新车周期，极氪、领克、银河全面向好 [2][7] - 新能源转型顺利推进，规模效应将带来盈利向上弹性 [2][7] - 燃油车基盘稳固，联营企业创新出海模式打开海外新空间 [2][7] - 预计2025年归母净利润161亿元（含汇兑收益影响），对应PE 11.3X [7]

8月19日，吉利汽车(00175)盘中上涨2.17%，截至13:02，报20.24元/股，成交9.37亿元。 吉利汽车控股有限公司专注于研发、制造以及销售乘用车，具有10个生产基地和超过60,000员工，服务 旗下吉利、极氪及合资品牌领克，销售网络覆盖中国及70个海外国家。2023年双班总年产能达到 2,000,000辆车，拥有在中国大陆1911家汽车经销商和2家欧洲极氪中心，公司计划在2025年将年销量目 标提高至365万辆。 截至2025年中报，吉利汽车营业总收入1502.85亿元、净利润92.9亿元。 8月17日，海通国际维持增持评级,目标价下调至27.45港元。 本文源自：金融界 作者：行情君 ...

股权变动 - 吉利汽车于2025年8月19日因集团雇员行使认股权计划发行普通股7.25万股 [1] - 关连实体参与者根据认股权计划行使认股权发行普通股3000股 [1] - 认股权计划于2023年4月28日获采纳 [1]

公司股份发行 - 公司于2025年8月19日因集团雇员根据认股权计划行使认股权而发行普通股7.25万股 [1] - 公司同日因关连实体参与者根据认股权计划行使认股权而发行普通股3000股 [1] - 上述认股权计划于2023年4月28日获采纳 [1]

FF305 翌日披露報表 (股份發行人 ── 已發行股份或庫存股份變動、股份購回及/或在場内出售庫存股份) 表格類別： 股票 狀態： 新提交 公司名稱： 吉利汽車控股有限公司 呈交日期： 2025年8月19日 如上市發行人的已發行股份或庫存股份出現變動而須根據《香港聯合交易所有限公司（「香港聯交所」）證券上市規則》(「《主板上市規則》」)第13.25A條 / 《香港聯合交易所有限公司GEM證券 上市規則》(「《GEM上市規則》」)第17.27A條作出披露，必須填妥第一章節 。 | 第一章節 | | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | 普通股 | | 股份類別 不適用 | | 於香港聯交所上市 | 是 | | | | 證券代號 (如上市) | 00175 | | 說明 | | | | | | | 多櫃檯證券代號 | 80175 | RMB | 說明 | | | | | | | A. 已發行股份或庫存股份變動 | | | | | | | | | | | | | 已發行股份（不包括庫存股份 ...

吉利汽车下半年展望 - 爆款车提升规模效应及高价高盈利车型放量将带动单车利润大幅回升 [1] - 下半年出口指引乐观 [1] - 维持目标价32港元及"增持"评级 且仍是首推股 [1] 新能源政策影响 - 预计明年新能源购置税政策退坡后油车电车价差拉大 [1] - 政策变化对中低端新能源车需求有短期扰动 [1] - 中国星系列油车竞争力强 有望承接价格敏感型回流油车客户 [1]