财务表现 - 2024年营业总收入476 98亿元 同比下降14 97% 归母净利润8054 28万元 同比下降91 14% [2] - 2015年—2024年扣非净利累计亏损144 51亿元 2015年至2022年连续八年扣非净利亏损 [3] - 自2015年以来股价下跌逾13% [3] 分红与利润分配 - 2024年度不进行利润分配 不进行公积金转增股本 连续第7年不进行现金分红 [2] - 期末未分配利润为-45 38亿元 未来一段时间仍难以进行现金分红 [2] - 2023年1月30日至2024年1月12日回购86363108股 2024年10月16日完成注销 [2] 资产结构与投资 - 一季度末资产负债率74 44% 剔除预收账款后资产负债率70 5% 均处于历史同期高位 [6] - 拟认购北汽蓝谷定向发行股票 金额不超过25亿元 旨在加速新能源化、智能化转型 [6] - 公司称交易可对冲商用车行业周期性风险 分享新能源乘用车市场增长红利 [6] 公司背景与业务 - 国有控股上市公司 控股股东为北京汽车集团 实控人为北京市国资委 [2] - 拥有欧曼、欧辉、奥铃等品牌 覆盖轻/中/重卡、客车、乘用车及发动机业务 [2]

销量表现 - 公司4月整车销量近5 5万辆 同比增长21 63% [1] - 新能源汽车销量8193辆 同比增长202 88% [1] - 重卡销量近1 2万辆 同比增长120 83% [3] - 出口业务销量超1 4万辆 同比增长11 36% [3] 新能源业务 - 公司通过"政策+产品+场景"组合拳推动新能源业务持续上量 [3] - 欧曼银河5燃油版和欧曼星翼纯电动版获中国汽车产业链碳公示平台碳足迹量化标识 [3] - 公司计划实施"新能源30·50战略" 目标2030年新能源比重超50% [5] 重卡业务 - 欧曼银河系列重卡采用"超级动力链+智行互联系统+全时服务管家"三维体系 [3] - 欧曼银河3载货车以"动力+节能+智能"三重革新领跑市场 [3] - 重卡业务增长得益于"技术升级+场景深耕"双轮驱动战略 [3] 海外市场 - 一季度海外累计销量突破4万辆 [3] - 在拉美市场拥有400余家网点和服务站 [4] - 巴西本土化生产的轻卡正式下线 成为首个在巴西本地生产的中国商用车品牌 [4] - 采用"本地研发 区域制造 全球协同"生态模式拓展拉美市场 [4] ESG表现 - 2024年实现全价值链减少碳排放约1 3万吨 较基准年减少17 71% [4] - 已有6款车型获得商用车首批碳足迹标识认证 [4] - 战略目标为2028年碳达峰 2035年核心工厂碳中和 2050年全价值链碳中和 [4]

参展概况 - 公司作为首都智能制造代表企业参加第二十七届中国北京国际科技产业博览会 [1] - 参展车型涵盖极狐、北京越野、享界三大自主品牌 [3] 参展车型技术亮点 - 极狐品牌展出全新概念车77°，采用轿跑式设计，配备可收纳方向盘及全场景座椅模式，支持气动与越野模式切换 [3] - 极狐阿尔法S5搭载宁德时代神行电池，CLTC工况续航达708公里，充电15分钟可补充525公里续航 [3] - 北京越野BJ40增程版综合续航1200公里，享界S9增程版CLTC续航1355公里，WLTC工况油耗5.93L/100km [3] 核心技术展示 - 北京越野超级增程平台采用模块化设计，集成智能能量管理系统 [5] - 全解耦滑板电动平台采用CTC电池底盘一体化技术，支持多车型拓展，配备空气悬架+CDC减振系统 [5] - 同步展示新一代CTP电池、同轴电驱总成及舱驾融合AI平台等核心技术 [5] 产业链布局与研发投入 - 公司作为北京市汽车产业链"链主"企业，通过旗下北汽产投累计投资产业链企业超200家，覆盖智能硬件、芯片等关键领域，其中培育专精特新企业逾百家 [6] - 展会期间银河通用、智元机器人等8家生态伙伴联合展示国产化技术突破 [6] - 2023年研发投入强度达3.3%，累计专利申请超2.5万件 [6] - 公司将持续强化新能源与智能化技术研发，推进京津冀汽车产业链协同创新 [6]

产销数据概览 - 公司2025年4月总销量54816辆 同比增长21.7% 1-4月累计销量225031辆 同比增长12.46% [1] - 总产量51051辆 同比增长24.5% 1-4月累计产量234242辆 同比增长15.35% [1] - 新能源汽车表现突出 4月销量8193辆同比增180.66% 累计销量33755辆同比增180.66% [1] 商用车板块 - 中重型货车销量12649辆同比增58.3% 累计销量48156辆同比增27.68% [1] - 轻型货车销量37904辆同比增16% 累计销量160313辆同比增12.04% [1] - 大型客车销量217辆同比下降35.2% 累计销量994辆同比下降19.25% [1] - 中型客车销量44辆同比下降74.9% 累计销量242辆同比下降66.2% [1] - 轻型客车销量3089辆同比下降15.8% 累计销量12721辆同比下降22.49% [1] 其他业务板块 - 乘用车销量913辆同比增324.7% 累计销量2605辆同比增181.01% [1] - 发动机产品销量25157辆同比增15.5% 但累计销量92724辆仅同比增0.27% [1] - 福戴重型货车4月销量8054辆 占中重型货车总销量的63.7% [1] 数据说明 - 产销数据为快报数据 最终以定期报告为准 [1] - 商用车数据包含非完整车辆 轻型货车数据含微型货车 [1] - 新能源汽车包含纯电动 插电式混合动力等类型 [1]

销量数据 - 2025年4月中重型货车（含福戴）销量12649辆，本年累计48156辆，累计同比增27.68%[2] - 2025年4月轻型货车销量37904辆，本年累计160313辆，累计同比增12.04%[2] - 2025年4月大型客车销量217辆，本年累计994辆，累计同比降19.25%[2] - 2025年4月中型客车销量44辆，本年累计242辆，累计同比降66.20%[2] - 2025年4月轻型客车销量3089辆，本年累计12721辆，累计同比降22.49%[2] - 2025年4月乘用车销量913辆，本年累计2605辆，累计同比增181.01%[2] - 2025年4月新能源汽车销量8193辆，本年累计33755辆，累计同比增180.66%[2] - 2025年4月发动机产品（含福康）销量25157台，本年累计92724台，累计同比增0.27%[2] - 福戴重型货车4月销量8054辆，1 - 4月累计销量31722辆，累计同比增50.46%[2] - 福康发动机4月销量14707台，1 - 4月累计销量61976台，累计同比增4.62%[2]

产品发布 - 北京越野在2025上海国际车展发布BJ40增程赤兔版，限时优惠价29.98万元 [1] - BJ40增程赤兔版实现颜值、性能、安全三大升级，改装提升项价值超20万元，预计今年四季度交付 [3] - 360集团创始人周鸿祎已试驾体验BJ40增程并下单，北汽集团董事长张建勇为其交付新车 [1] 产品性能 - BJ40增程配有40.3度三元锂电池和82升大油箱，满油满电综合续航1200公里理论值 [3] - 实测续航结果：北京到上海四人八箱、突遇大雨、全程空调、高速条件下972公里，北京6环绕圈测试1141公里 [3] - 多位达人和用户测试结果显示总续航超过1000公里 [3] - 公司发布"BJ40增程千里续航大挑战"活动，邀请用户实际测试 [3] 安全配置 - 全系标配内嵌式金属防滚架，从A柱贯穿车顶形成一体化保护结构 [3] - 车身中层采用整体式大梁，两纵八横一体式设计，强度达普通钢材3-5倍 [3] - 下层配置玄武护甲，有效保护底盘不受大块石头磕碰 [3] 技术研发 - BJ40增程电池提前达成《电动汽车用动力蓄电池安全要求》新国标，且提前超额达标 [5] 未来规划 - 未来三年将推出六款重磅产品，持续领跑增程方盒子赛道 [5] - 公司计划通过多元产品矩阵满足不同用户需求，让用户体验增程方盒子带来的精彩生活 [5]

财务表现 - 2025年一季度营业收入148亿元，同比增长15%，归母净利润4.36亿元，同比增长70% [1] - 2024年总销量61.4万辆，连续多年行业第一，新能源汽车销量同比增长34.98%，海外出口15.3万辆，连续14年保持第一 [1] 新能源与ESG战略 - 首次发布ESG报告，聚焦"双碳"战略，推动绿色转型 [1][4] - ESG投入短期内增加成本，但长期提升竞争力，支持全球化发展，如研发投入、成本优化等 [3] - 新能源商用车市场乐观，预计2024年渗透率达25%～30% [5] 技术创新 - 技术路线包括纯电、混动、氢燃料，自主研发三电系统，混动技术节能10%以上，加速性能提升30% [7] - 氢燃料技术突破，300kW发动机效率达63%，-35℃极寒启动，质量功率密度811W/kg [7] - 2024年研发投入21.2亿元，制定国标21项，申请专利634件，累计专利超7000项，新能源专利超1000项 [8] 生态与全球化布局 - 补能生态建设覆盖充电、氢能、换电、微电网，计划投建100个场站、2000个充电桩，充换电量增长1.2亿度 [8] - 海外战略分三阶段：1.0贸易、2.0产业化、3.0全球化，目前向2.0过渡，计划在八大核心市场布局 [10][11] - 国际化目标：2025年海外团队5000人，2027年达1万人，外籍员工占比50% [11] 战略方向 - 坚持"全面新能源化、智能化、国际化"，目标2050年全价值链碳中和 [11]

纪要涉及的公司 福田汽车[1][2][3] 纪要提到的核心观点和论据 - **盈利能力显著改善**：2025年第一季度归母净利润达4.4亿元创近12年新高，同比和环比显著增长，扣非归母净利润2.3亿元，同比增长约10%，预计2025年净利润约16亿元，对应市盈率约13倍，明后年有望20%左右增速[2][4] - **销量未达历史最高但有增长**：2025年第一季度总销量17万辆，轻卡占多数，未达2021年同期21万辆峰值；中重卡销量35,500台，同比增长约20%，未达2021年第一季度7万台的历史新高[2][5] - **出口业务表现出色**：2024年累计出口整车15.3万辆，占总销量约四分之一，同比增长17.3%，市占率达17%，位居中国商用车出口首位，覆盖139个国家和地区，在多个市场取得突破和增长，积极调整出口结构转向重卡出口[2][6] - **新能源业务有潜力**：2024年新能源商用车销量5.4万辆，同比增长35%，市占率同比提升0.4%，国内新能源重卡市场份额接近20%，重回五大巨头地位，产业链成熟和物流竞争使新能源货车需求增加，与充电设施合作广泛，新能源重卡领域有增长空间和盈利能力提升潜力[2][7] - **未来业绩预期乐观**：预计今明两年净利润分别为16亿和19亿，对应市盈率分别为13倍和11倍，处于自身改善周期，叠加国内重卡贝塔效应和国六以旧换新政策，成长前景乐观[3][8][9] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 福田汽车在泰国市场实现本地化运营，设立22个KD工厂及超1,000个海外营销网点和1,200个服务网点[6] - 投资风险包括成长不及预期、产销不及预期以及原材料价格大幅上涨等因素可能影响业绩表现[3][9]

国内新闻 汽车以旧换新补贴政策 - "五一"假期前四天全国汽车以旧换新补贴申请量超6万份 带动新车销售88亿元 [2] - 松江区推出购车补贴政策 依据车价分档补贴2000-4000元 最高可享24000元补贴 共设1万个名额 活动时间为5月1日至6月30日 [3] 新能源汽车发展 - 北京现代首款纯电平台SUV ELEXIO正式亮相 采用封闭式前脸和贯穿式灯带设计 预计三季度上市 [4] - 特斯拉上海工厂Model 3/Y国产化率超95% 本土供应商达400余家 其中60多家进入特斯拉全球采购体系 [5] - 乐道L60调整BaaS电池租用套餐服务费 从3000元降至1元 60kWh套餐月费599元 85kWh套餐899元 [8] 自动驾驶与产业投资 - 小马智行Robotaxi服务年内接入Uber平台 合作将从中东市场启动并扩展至全球 [9] - 北汽集团成立安鹏科创汽车产业投资基金 出资额19亿人民币 聚焦股权投资和资产管理 [6][7] - 邦邦汽服与长城再生资源合作 拓展车辆拆解与零部件再制造业务 推动产业高质量发展 [10] 国外新闻 政策与供应链建设 - 美国国会可能取消电动汽车税收抵免政策 众议院院长表示倾向取消但最终结果待定 [12] - Rivian宣布投资1.2亿美元在伊利诺伊州建设供应商园区 此前已宣布15亿美元工厂扩建计划 [13] - Waymo计划2026年扩展自动驾驶出租车服务至亚特兰大等城市 将与麦格纳合作在亚利桑那州新建工厂 [14] 电池产业本土化 - LG新能源加速推进北美供应链本土化战略 应对美国关税政策影响 计划与北美材料企业协作 [15] 商用车 新能源与海外市场 - 零一智卡新能源重卡批量交付上海站 未来将依托上海作为全球化布局跳板 [16][17] - 金旅客车携手玉柴斩获沙特市场234台客车订单 为今年以来中国客车动力单批次发运沙特最大订单 [18] 零部件与服务升级 - 斯堪尼亚中国零部件中心在昆山开业 软硬件升级提升服务响应速度 缩短零部件交付周期 [19] - 乘龙H5V燃气重卡批量交付山西 百公里气耗28kg 整车减重超500kg 配备智能管理系统 [20]

财务表现 - 2025年第一季度营业收入148亿元 同比增长15% 净利润4.36亿元 同比增长70% [1] - 当季总销量17万辆 同比增长9.8% 其中新能源商用车销量2.56万辆 同比大幅增长174% [1] 碳中和战略 - 2024年全价值链减少碳排放1.3万吨 较基准年下降17.71% 6款车型获商用车首批碳足迹认证 [3] - 战略目标：2028年碳达峰 2035年核心工厂碳中和 2050年全价值链碳中和 从能效/产品/制造/生态/体系五方面推进 [3] - 建成33兆瓦光伏发电设施 获评3家国家级绿色工厂及2家绿色供应链企业 [5] 环保技术应用 - 联合钢厂研发绿钢 推进供应商低碳转型 应用余热回收/空气热泵等节能技术 [5] - 水资源循环利用率达86% 累计回用中水4万吨 污染物排放达标率100% 实现废弃物减排1429.5吨 [5] - 坚持"纯电+混动+氢燃料"三线技术路线 布局自主模块与关键技术 [5] 社会责任 - 2024年乡村振兴投入811万元 在新疆设立技师学院培养西部少数民族技能人才 [7] - "大山里的汽笛"公益项目覆盖6省留守儿童 1227名志愿者累计服务2160小时 [7] - 员工培训覆盖率100% 培养7位全国技术能手和14名北京市高级技能人才 提供住房/文体/健康等多维度保障 [7] 公司治理 - 合规文化传播覆盖率与廉洁从业培训覆盖率均达100% [7] - 2024年获上交所信息披露A级评价 "金圆桌奖"董事会价值创造奖 及"上市公司董事会办公室最佳实践"称号 [7]