市场表现 - 12月10日A股海南板块表现强势，截至半日收盘，多只个股大幅上涨 [1] - 神农种业涨幅最大，涨近11% [1] - 罗牛山和海南瑞泽涨停，涨幅分别为10.01%和9.95% [1][2] - 海南高速一度涨停，半日收盘涨9.16% [1][2] - 京粮控股涨近8%，海德股份涨超5%，凯撒旅业、康芝药业、海南机场涨超4% [1] - 从年初至今涨幅看，康芝药业涨幅高达130.61%，海峡股份涨98.29%，海南瑞泽涨84.18%，凯撒旅业涨79.75% [2] 公司详情 - 神农种业半日涨幅10.65%，总市值64.92亿元，年初至今涨幅61.32% [2] - 罗牛山半日涨幅10.01%，总市值113亿元，年初至今涨幅47.31% [2] - 海南瑞泽半日涨幅9.95%，总市值74.82亿元，年初至今涨幅84.18% [2] - 海南高速半日涨幅9.16%，总市值80.10亿元，年初至今涨幅4.25% [2] - 京粮控股半日涨幅7.88%，总市值59.68亿元，年初至今涨幅33.69% [2] - 海德股份半日涨幅5.71%，总市值130亿元，年初至今涨幅-2.34% [2] - 凯撒旅业半日涨幅4.90%，总市值117亿元，年初至今涨幅79.75% [2] - 康芝药业半日涨幅4.63%，总市值51.43亿元，年初至今涨幅130.61% [2] - 海南机场半日涨幅4.18%，总市值570亿元，年初至今涨幅32.01% [2] - 其他涨幅居前的公司包括海峡股份、海汽集团、欣龙控股和海南橡胶 [2] 政策驱动 - 市场表现受到政策消息驱动 [2] - 中共海南省委发布了关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议 [2] - 建议提出加快完善自由贸易港政策制度体系 [2] - 政策核心是提升优化以“零关税、低税率、简税制”和“五自由便利一安全有序流动”为主要特征的政策制度体系 [2] - 将大幅提高贸易自由化便利化水平，包括动态调整禁止、限制进出口货物清单，优化进口征税商品目录，深化非关税措施改革，完善跨境服务贸易负面清单 [2] - 将加快提升投资自由化便利化水平，优化外资准入负面清单 [2] - 将深入推进跨境资金流动自由便利，建立健全跨境资金管理体制机制 [2] - 将推动实施更加便利的出入境管理政策，以及更加开放、更具吸引力的停居留和永久居留政策 [2]

市场表现 - 2023年12月10日半日收盘，A股市场海南板块表现强势，多只个股大幅上涨 [1] - 神农种业涨幅最大，达10.65%，总市值64.92亿元，年初至今涨幅61.32% [2] - 罗牛山与海南瑞泽涨停，涨幅分别为10.01%和9.95%，总市值分别为113亿元和74.82亿元 [1][2] - 海南高速一度涨停，半日收涨9.16%，总市值80.10亿元 [1][2] - 京粮控股涨7.88%，海德股份涨5.71%，凯撒旅业、康芝药业、海南机场涨幅均超4% [1][2] - 其他海南板块个股如海峡股份、海汽集团、欣龙控股、海南橡胶等也普遍上涨，涨幅在3.15%至3.78%之间 [2] 政策驱动因素 - 市场表现受到中共海南省委发布的关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划建议的消息驱动 [2] - 规划建议提出加快完善自由贸易港政策制度体系，核心是提升优化以“零关税、低税率、简税制”和“五自由便利一安全有序流动”为主要特征的政策制度 [2] - 政策目标包括大幅提高贸易自由化便利化水平，具体措施有动态调整禁止、限制进出口清单，优化进口征税商品目录，深化非关税措施改革，完善跨境服务贸易负面清单 [3] - 规划建议旨在加快提升投资自由化便利化水平，优化外资准入负面清单 [3] - 规划建议提出深入推进跨境资金流动自由便利，建立健全相关管理体制机制 [3] - 规划建议将推动实施更加便利的出入境管理政策，以及更加开放、更具吸引力的停居留和永久居留政策 [3]

核心观点 - 海南机场集团旗下三大机场运营数据强劲，日均航班起降985架次，日均旅客超14万人次，进港客源略多于出港，显示“入琼旅游热”态势 [1] - 公司正积极准备迎接全岛封关运作及冬春旺季，通过升级服务、营造氛围等措施，致力于打造海南自贸港门户枢纽 [1][5][6] 运营数据与市场趋势 - 12月海南旅游市场进入旺季，海南机场集团迎来客流持续攀升 [1] - 旗下海口美兰、三亚凤凰、琼海博鳌三大机场日均保障航班起降985架次 [1] - 日均进出岛旅客超14万人次，进港客源略多于出港客源 [1] 服务升级与旅客体验 - 公司以“便捷、温馨、个性化”为导向，推动三大机场推出系列服务升级举措 [3] - 海口美兰机场发布“美好兰途”服务品牌，包含四大产品线及15个特色服务产品，覆盖值机、安检、候机、登机全流程 [3] - 三亚凤凰机场焕新升级国内登机牌，通过客流预判、优化交通疏导、加强引导提高效率，并重点升级特殊旅客服务，设立专属通道与休息区 [3] - 琼海博鳌机场动态调整值机柜台，设置团队专属与爱心通道以缩短排队时间，登机环节实行分层引导与无纸化验证，行李提取环节强化优先保障 [3] - 为保障外籍旅客，美兰机场打造“入境无忧”服务产品，在2号航站楼设立境外来宾一站式服务中心，配备多国语言翻译机，提供语言、支付、通信、问讯、货币兑换等综合服务 [4] - 美兰机场升级边检智能查验通道，入境旅客通关时间最快压缩至15秒 [4] - 凤凰机场在国际航站楼设立外籍旅客一站式服务中心，提供多语言服务、志愿者引导及多种语言指南 [4] 封关运作准备与氛围营造 - 公司统筹岛内三大机场、商业、酒店、物业等板块，投入超6000个广告点位营造封关运作氛围 [1][5] - 构建“全域覆盖、重点突出”的封关运作氛围营造“大宣传”机制 [5] - 在机场航站楼值机区、安检通道、到达大厅、贵宾室、机场路，以及海口日月广场、旗下酒店大堂等客流集中区域，通过多种广告形式密集展示封关运作标语 [5] - 积极协调驻场单位形成宣传合力，联合多家广告、文旅公司优化机场广告布局 [5] - 携手中国中免、海控全球精品免税城等商业伙伴，在免税店设置政策宣传专区，通过导购讲解、发放手册等形式传递封关后免税购物政策红利 [5] 战略定位与发展目标 - 公司立足于全岛封关运作的历史机遇，锚定国家战略，承担自贸港开放枢纽建设先行者使命 [6] - 目标全力打造面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽，服务国家对外开放大局，推动自贸港高质量发展 [6]

市场表现 - 12月9日A股市场海南板块集体下挫[1] - 新大洲A跌停[1] - 康芝药业、海马汽车、海峡股份、神农种业、欣龙控股、海南海药股价下跌超过5%[1] - 海南高速、盈新发展、罗牛山、海南矿业股价下跌超过4%[1] - 海南瑞泽、海汽集团、海南机场、海南橡胶、海德股份股价下跌超过3%[1] 公司动态 - 新大洲A公告公司及子公司债务逾期问题仍未解决[1] - 若逾期债务未能妥善解决并进入诉讼程序，公司可能失去对五九集团的控制权[1] - 失去控制权将导致无法合并财务报表，可能触及退市风险警示情形[1] - 公司正在积极与债权人及第三方沟通寻求解决方案[1]

市场表现 - 12月8日，房地产开发板块整体上涨0.43%，表现强于上证指数（上涨0.54%）但弱于深证成指（上涨1.39%）[1] - 板块内个股表现分化，万通发展以8.22%的涨幅领涨，而海泰友展以-10.06%的跌幅领跌[1][2] - 当日板块主力资金净流入3.29亿元，但游资和散户资金分别净流出2.56亿元和7332.58万元，显示机构与散户资金流向出现背离[2] 领涨个股分析 - 万通发展收盘价13.83元，上涨8.22%，成交量为280.01万手，成交额达38.86亿元，是板块内成交最活跃的个股[1] - 万通发展获得主力资金净流入6.87亿元，主力净流入占比高达17.69%，显示受到机构资金的强力追捧[3] - 华远控股、中国武夷、合肥城建、盈新发展涨幅均超过4%，其中盈新发展也获得主力资金净流入1.18亿元，占比10.08%[1][3] 领跌个股分析 - 海泰友展收盘价4.29元，下跌10.06%，成交量7.52万手，成交额3225.74万元，是板块内跌幅最大的个股[2] - 部分ST及问题公司股价承压，*ST阳光、*ST荣控、ST中迪等均录得下跌[2] - 华夏幸福、金地集团等规模较大的房企股价也出现下跌，跌幅分别为-1.56%和-1.52%[2] 资金流向明细 - 除万通发展和盈新发展外，华联控股获得主力资金净流入5821.55万元，净占比达23.89%，显示资金集中流入特定个股[3] - 合肥城建、海南机场、华远控股等涨幅居前的个股均获得千万级别的主力资金净流入[3] - 在资金流入榜前十的个股中，多数个股的游资呈现净流出状态，与板块整体游资净流出的趋势一致[3]

核心观点 - 海南正抓住低空经济发展与自贸港封关的双重机遇，加速开辟低空经济新蓝海，通过国企引领与民企融合，打造产业生态，为自贸港高质量发展注入新动能 [1][3][4] 政策与战略机遇 - 海南作为我国唯一的自由贸易港，正以政策创新勾勒低空经济发展蓝图，《海南省低空经济发展三年行动计划（2024—2026年）》已落地实施 [3] - “一负三正清单”零关税政策在低空领域精准发力，构建起全国领先的低空经济政策保障体系 [3] - 自贸港全岛封关运作进入冲刺阶段，海南正处于政策红利加速释放的战略窗口期，发展低空经济是“如何干好”的必答题 [3] 基础设施与产业基础 - 海南机场集团凭借覆盖全岛的机场网络，投资数亿元升级飞行服务中心，打造低空产业展示区及供应链体系 [4] - 省级国资平台海发控专门设立低空产业事业部，统筹全省资源对接，形成“空域保障+场景开发+产业集聚”的独特优势 [4] - 海南通过“筑巢引凤”优化营商环境，以全方位政策支持吸引低空经济产业链上下游企业扎根，构建了“政策+基建+运营”的三维保障体系 [4] 合作与产业生态构建 - 海南机场集团与鹏城低空经济产业发展（深圳）有限公司举行战略合作协议签约仪式，共同打造低空经济产业生态 [1] - 鹏城低空董事长率领20多家企业代表参会，合作标志着海南低空经济发展迈入“国企引领、民企融合、全链聚合”的新阶段 [3][4] - 依托海南机场集团的基础设施、政策优势以及鹏城低空的全产业链资源，海南将加速突破无人系统研发、空管防御等核心领域 [4] 发展目标与愿景 - 海南旨在把海岛资源禀赋转化为产业竞争优势，打造低空科技研发、装备制造、场景应用的全国集聚高地 [4] - 目标是为我国低空经济高质量发展探索可复制、可推广的“海南路径”、贡献“海南力量” [4]

公司近期市场表现与股权结构 - 2025年11月28日股价报4.95元，较前一交易日上涨0.13元，涨幅2.70%，总市值565.55亿元 [1] - 航空机场行业滚动市盈率平均59.65倍，行业中值26.83倍，公司市盈率182.44倍排名行业第9位 [1] - 公司控股股东为海南机场集团，直接持股比例24.87%，实际控制人为海南省国资委 [1] 机构调研与收购项目进展 - 2025年11月13日至27日接待包括睿远基金、兴业证券等87家机构调研 [1] - 收购美兰空港控股权项目已达成股东会审议、国资委批准等生效条件，正推进境外直接投资（ODI）程序备案申请 [2] - 完成收购后将统一运营海口美兰、三亚凤凰、琼海博鳌三大国际机场，形成年旅客吞吐量超5000万人次的大型机场运营集团 [2] 业务运营数据与产能扩张 - 2025年1-10月控股及管理输出9家机场飞机起降13.63万架次，旅客吞吐量2119.92万人次，货邮吞吐量11.43万吨，同比分别增长3.22%、4.11%、13.36% [2] - 三亚凤凰机场三期改扩建T3航站楼已于2025年10月30日通过竣工验收，投运后年旅客吞吐量保障能力可提升至3000万人次 [2] 公司基本信息与股东情况 - 公司成立于1993年5月12日，主业为机场管理，并开展免税与商业、房地产、物业管理、酒店等业务 [1][2] - 截至2025年9月30日股东户数111,409户，较上次减少19,914户，户均持股市值50.76万元，户均持股10.26万股 [3]

股价表现与资金流向 - 11月28日盘中股价报4.92元/股，上涨2.07%，总市值562.13亿元，成交金额2.83亿元，换手率0.64% [1] - 主力资金净流入1847.35万元，特大单净买入796.58万元，大单净买入1050.76万元 [1] - 今年以来股价上涨30.33%，近60日上涨25.19%，近5日下跌1.01%，近20日下跌0.20% [1] - 最近一次于7月24日登上龙虎榜，当日龙虎榜净买入9544.87万元，买入总额2.75亿元（占总成交额22.88%），卖出总额1.80亿元（占总成交额14.94%） [1] 公司基本情况 - 公司全称为海南机场设施股份有限公司，成立于1993年5月12日，于2002年8月6日上市 [2] - 主营业务收入构成为：机场管理业务42.31%，房地产业务23.41%，物业管理业务15.57%，其他(补充)14.08%，免税与商业业务4.63% [2] - 所属申万行业为房地产-房地产开发-住宅开发，概念板块包括海南国资、海南自贸区、免税概念等 [2] 财务与股东情况 - 2025年1-9月实现营业收入32.80亿元，同比增长6.09%，归母净利润6435.10万元，同比减少69.77% [2] - 截至2025年9月30日，股东户数为11.14万户，较上期减少15.16%，人均流通股增至82363股，较上期增加17.87% [2] - A股上市后累计派现6020.97万元，近三年累计派现5712.65万元 [3] - 十大流通股东中，香港中央结算有限公司持股1.90亿股（较上期增加2382.59万股），华泰柏瑞沪深300ETF持股9732.38万股（较上期减少485.72万股） [3]

市场表现 - A股市场海南概念股集体走弱 [1] - 海马汽车股价触及跌停 [1] - 海南瑞泽、凯撒旅业、康芝药业股价下跌超过7% [1] - 海南海药、海峡股份、神农种业、欣龙控股股价下跌超过6% [1] - 海南矿业股价下跌超过5% [1] - 海德股份、海南机场、海汽集团股价下跌超过4% [1]

公司股价与交易表现 - 11月24日，海南机场股价下跌5.03%，报收4.72元/股 [1] - 当日成交额为6.24亿元，换手率为1.40% [1] - 公司总市值为539.27亿元 [1] 公司业务构成 - 公司主营业务收入构成为：机场管理业务42.31%，房地产业务23.41%，物业管理业务15.57%，其他(补充)14.08%，免税与商业业务4.63% [1] - 公司主营业务涉及机场投资经营管理、房地产开发等业务 [1] 基金持仓变动 - 鹏华中证800地产指数(LOF)A（160628）在三季度减持海南机场120.09万股 [2] - 截至三季度末，该基金持有海南机场466.05万股，占基金净值比例为8.59%，为第五大重仓股 [2] - 根据测算，11月24日该基金因此次股价下跌浮亏约116.51万元 [2] 相关基金表现 - 鹏华中证800地产指数(LOF)A（160628）最新规模为1.62亿元 [2] - 该基金今年以来收益为3.04%，同类排名3879/4208 [2] - 该基金近一年亏损5.58%，同类排名3904/3981 [2] - 该基金成立以来收益为3.53% [2] 基金经理信息 - 鹏华中证800地产指数(LOF)A（160628）基金经理为闫冬 [3] - 闫冬累计任职时间为6年253天，现任基金资产总规模为221.18亿元 [3] - 其任职期间最佳基金回报为456.3%，最差基金回报为-40.23% [3]