利润分配方案调整 - 每股现金红利由0.34532元（含税）调整为0.34604元（含税），增幅0.00072元 [1][3] - 调整原因：公司新增回购773,900股，导致回购专用账户持股数从10,312,153股增至11,086,053股，参与分配的股份数减少至368,944,880股 [3] - 分配总额维持127,671,526.37元不变，仅调整每股比例以匹配实际参与分配的股本 [3][4] 原分配方案细节 - 2024年度拟每10股派发3.4532元（含税），对应每股0.34532元 [2] - 以2025年4月17日总股本380,030,933股扣除回购账户10,312,153股后369,718,780股为基数计算 [2] - 现金分红占合并报表归母净利润比例为30.01% [2] 调整后方案执行 - 调整后每股红利0.34604元（含税），按总股本扣除回购账户11,086,053股后的368,944,880股计算 [3][4] - 差异由每股红利尾数四舍五入导致，最终以权益分派实施结果为准 [4][5] - 不涉及送红股或资本公积转增股本 [2] 法规依据 - 回购专用账户股份不参与利润分配，依据《公司法》《证券法》及上交所回购股份监管指引 [2][3] - 总股本变动时维持分配总额不变，仅调整每股比例 [2][3]

业绩总结 - 每股派发现金红利调整为0.34604元（含税）[2][6] - 调整前拟派发现金红利127,671,526.37元（含税），占2024年度净利润比例30.01%[3] - 调整后实际利润分配总额为127,669,686.28元（含税）[7] 数据更新 - 截至2025年4月17日总股本380,030,933股，扣减后股本369,718,780股[3] - 自预案公告至本公告新增回购773,900股[6] - 回购专用账户股份增至11,086,053股[6] - 实际参与分配股份数调整为368,944,880股[6]

回购方案 - 首次披露日为2024年11月2日，由董事会提议[2] - 实施期限为2024年11月18日至2025年11月17日[2] - 预计回购金额15000万元至30000万元[2] 回购进展 - 累计已回购股数11086053股，占总股本2.9171%[2] - 累计已回购金额15998.8341万元[2] - 实际回购价格区间12.91元/股至14.90元/股[2] 其他情况 - 2024年11月1日董事会审议通过回购议案[3] - 2024年11月18日股东大会审议通过回购议案[3] - 预计回购股份数量约7085498股至14170997股，占比1.86%至3.73%[5] - 2025年5月未回购股份[6]

业绩说明会召开情况 - 公司于2025年5月28日参加上海证券交易所举办的2024年度沪市主板低碳新能专题集体业绩说明会 [1] - 公司董事长兼总经理罗小春、独立董事王晓芳、常务副总经理兼董事会秘书罗喜芳、财务总监罗正芳出席并与投资者互动交流 [1] 2024年业绩表现 - 营业收入增加但净利润未达预期，主要原因为计提存货跌价及应收账款减值准备、研发投入增加、新工厂处于爬坡阶段导致毛利率下降 [2] - 主营销售毛利率较上年同期减少4.54个百分点，影响因素包括客户年降政策及合肥、肇庆等新工厂尚未实现规模效应 [3] 战略规划与发展方向 - 仍以乘用车内外饰件市场为主，聚焦环保、轻量化、智能化和安全性要求 [2] - 通过模块化供货提升产品附加值，提供多元化内外饰系统综合服务方案 [2] - 加快智能座舱技术开发，巩固行业领先地位并提升单车座舱价值量 [2] - 推进智能座舱迭代研发，向智能内饰集成化发展，为整车厂提供更优解决方案 [4] - 积极探索机器人+工业应用等新场景，拓展第二增长曲线 [4] 智能座舱业务进展 - 已获取一定项目订单，采用模块化生产方式对主机厂进行集成化总成供货 [2] - 智能座舱获得2024年全球工业设计顶级奖项"红点奖" [2] - 自主开发设计柔性生产线、自动包边机、视觉检测系统及部分MES功能 [4] - 与安通林合作建立智能座舱工厂，实现差异化客户或产品布局 [6] ESG与可持续发展 - 与多家核心客户建立环保、安全、质量三位一体的协同机制 [2] - 配合客户进行供应链ESG评估，包括碳排放核查、环保达标认证等 [3] - 通过光伏发电、地热等清洁能源使用降低能耗和污染 [3] - 联合主机厂推进碳中和方案，采用再生可降解材料、轻量化方案等 [3] 国际市场布局 - 业务主要集中在国内，德国研发中心产生部分收入 [3] - 美国提升汽车关税对公司业务无直接影响 [3] - 匈牙利基地建设已正式开启，智能座舱"ix-2024"进行多轮海外技术交流 [4] 产能与工厂运营 - 合肥、肇庆等新工厂处于爬坡阶段，预计2025年Q2实现盈亏平衡 [5] - 延期的比亚迪/小鹏客户车型已进入量产阶段 [5] - 匈牙利工厂计划2026年实现小规模量产供应 [5] 财务与应收账款管理 - 年度财务体系运行健康有序，符合行业规则及产业发展 [3] - 通过OA审批、流程管控加强应收账款管理，客户和供应商同比例付款 [3]

业绩情况 - 报告期内营业收入增加，净利润未达年初计划，毛利率下降[2] - 主营销售毛利率较上年同期减少4.54个百分点[5] 业务进展 - 智能座舱业务获项目订单，主导模块化生产，获“红点奖”[3] - 与多家核心客户建立协同机制，配合供应链ESG评估[3][4] 项目动态 - 2025年新建基地Q2实现盈亏平衡，延期车型已量产[6] - 匈牙利工厂2026年小量产供应[6] 合作拓展 - 2025年5月公告和安通林合作建立智能座舱工厂[7] - 联营公司拓展中高端及新能源汽车新客户[7]

股票回购增持贷款业务推进 - 农业银行苏州分行持续加大股票回购增持贷款业务推进力度，为实体经济和资本市场稳健发展提供有力支持 [1] - 股票回购增持再贷款于去年10月设立，旨在激励引导金融机构向符合条件的上市公司和主要股东提供贷款，支持其回购和增持上市公司股票 [2] - 农行苏州分行快速响应上市公司增持回购需求，组织摸排业务需求，制定个性化服务方案，开启绿色审批专项通道 [2] 具体贷款案例 - 农行常熟分行为江苏常熟汽饰集团股份有限公司投放4500万信贷资金，支持企业优化股权结构、提升市场价值 [2] - 江苏常熟汽饰集团股份有限公司为国内领先的汽车内饰件供应商，拟使用自有资金及自筹资金回购公司股票 [2] - 农行常熟分行为江苏常熟汽饰集团股份有限公司授信2亿元，用于股票增持回购 [2] - 农行张家港分行为江苏华盛锂电材料股份有限公司发放首笔股票回购贷款900万元 [2] - 华盛锂电为国内锂离子电池电解液添加剂领域的领军企业，产品覆盖国内市场并出口多个国家和地区 [2] - 农行张家港分行为华盛锂电提供股票回购专项授信总计9000万元 [2] - 农行江苏苏州示范区分行为亨通集团追加授信10亿元专项资金用于股票增持，并于4月8日完成首笔资金发放 [2] - 亨通集团为"中国企业500强"和"民营企业百强"企业 [2] 业务成果与展望 - 截至4月15日，农行苏州分行已投放上市公司股票回购增持专项贷款金额超6亿元 [2] - 农行苏州分行表示将持续加大股票回购增持贷款业务推进力度，实现更大规模投放 [2]

财务表现 - 2024年营业总收入56.67亿元，同比增长23.23% [1] - 归母净利润4.25亿元，同比减少1.21亿元，下降22.08% [1] - 经营活动现金净流入2.63亿元 [1] - 摊薄每股收益1.12元，同比减少0.32元，下降22.22% [1] 财务指标 - 资产负债率50.05%，毛利率15.33%，ROE 8.21% [1] - 总资产周转率0.55次，存货周转率6.33次 [1] 研发投入 - 研发总投入2.11亿元，研发投入占比3.72%，同比减少0.11% [1] 高管薪酬 - 董事、监事和高级管理人员报酬合计1470.24万元 [2] - 副总经理秦红卫薪酬319.11万元，高于董事长罗小春的197.02万元 [2] 高管持股 - 董事长兼总经理罗小春持股108,793,719股，年内无变动 [2] - 其他高管持股情况：孙峰93,500股、ELE 3,503,163股、秦红卫74,000股 [2] 公司业务 - 主营业务为汽车内饰件总成产品，包括门内护板、仪表板、副仪表板、立柱等 [4] - 业务覆盖芜湖、余姚、上饶、安庆、金华等地 [4]

报告披露 - 公司于2025年4月19日披露2024年年度和2025年一季度报告[3] 业绩说明会 - 2025年5月28日14:00 - 17:00在上海证券交易所上证路演中心召开[3][4][6] - 方式为上证路演中心视频直播和网络文字互动[2][4][9] 投资者提问 - 2025年5月21日至5月27日16:00前可预征集，途径为上证路演中心网站或公司证券部邮箱[2][8] 参会信息 - 董事长兼总经理罗小春等出席，投资者5月28日通过互联网登录或扫码参加[6] 联系方式 - 证券投资部联系电话0512 - 52330018，邮箱csqs@caip.com.cn[10]

汽车内饰行业概述 - 汽车内饰是汽车车身的重要组成部分，设计工作量占车型设计工作量的60%以上，远超过外型 [3] - 内饰系统需兼具美观性、功能性（阻燃、耐光、减震、隔热、吸音等），产品分为硬内饰（立柱护板、仪表板、门饰板等）和软内饰（坐垫、脚垫、顶棚等） [3] - 主要材料包括织物（低端车型）、人造革（PVC/PU/超纤革，中低端车型）和皮革（中高端车型，透气耐用） [5] - 行业已形成六大成熟制造工艺：搪塑成型、PU喷涂、模内转印、模内嵌膜、水辅注塑、低压注塑，国内企业技术不输海外巨头 [7] 市场规模与增长驱动 - 2024年中国汽车内饰行业市场规模达1383.18亿元，汽车座椅占内饰总价值量45%，仪表板总成占13% [19][21] - 2015-2024年汽车产量年复合增长率2.75%（3128.2万辆），销量年复合增长率2.76%（3143.6万辆） [16] - 新能源汽车产销快速增长：2015-2024年产量年复合增长率49.74%（1288.8万辆），销量年复合增长率50.18%（1286.6万辆） [16] - 2025年一季度汽车产销量同比分别增长14.5%和11.2%，新能源汽车产销量同比分别增长50.4%和47.1% [16] 政策支持与产业链 - 国家延续新能源汽车免征购置税政策，商务部推动汽车改装、租赁、赛事等跨界融合，促进汽车向"第三生活空间"转型 [8][11] - 产业链上游为化工材料（聚丙烯等）、织物/皮革、金属材料；中游为零部件生产商；下游为整车厂及维修商 [12] - 聚丙烯（PP）是主要内饰材料，2024年底国内产能达4382万吨，工艺向大型化（30-50万吨/年单线产能）、高性能化发展 [14] 竞争格局与重点企业 - 市场集中度低，企业分为外资（佛吉亚、安通林等）、主机厂下属（延锋、一汽富维等）和独立第三方（新泉股份、常熟汽饰等） [23][24] - 拓普集团2024年内饰功能件销量952.95万套（+21.14%），营收84.34亿元（+28.23%），客户包括奥迪、宝马、蔚来等 [25] - 常熟汽饰2024年汽车饰件营收55.89亿元（+24.2%），提供从设计到生产的一体化服务，拥有16个生产基地 [27] 未来发展趋势 - 环保化转型：生物基材料、再生纤维应用增加，无溶剂粘合剂、可拆卸设计推动循环经济 [29] - 智能化交互：智能表面、触觉反馈技术普及，AR-HUD与氛围灯整合，健康功能（抗菌涂层、空气监测）成为新卖点 [30] - 个性化与高端化：材质混搭（实木+铝饰条）、定制刺绣工艺提升豪华感，NVH性能优化结合香氛/按摩功能 [31][32]

股东大会信息 - 2025年4月19日公告2025年5月12日召开2024年年度股东大会[6] - 现场会议于2025年5月12日13:00在江苏省常熟市召开[7] - 网络投票时间为2025年5月12日9:15 - 15:00[7] 参会股东情况 - 出席股东大会共257人，代表股份129,609,259股，占比35.1297%[10] 议案表决结果 - 《2024年度董事会工作报告》等多项议案获高比例同意通过[15][17][18][19][20][21] - 审议通过《关于未来三年(2025 - 2027)股东分红回报规划的议案》[24] 法律意见 - 律师认为股东大会表决、召集等事宜合法有效[24][26] - 法律意见书2025年5月12日出具[33]