常熟汽饰公告，第三季度营收为18.91亿元，同比增长38.67%；净利润为1.32亿元，同比增长2.07%。前 三季度营收为46.71亿元，同比增长25.03%；净利润为3.48亿元，同比下降9.70%。 ...

公司股价表现 - 10月27日公司股价上涨5.09% 报收17.76元/股 成交金额1.26亿元 换手率1.98% 总市值65.06亿元 [1] 公司基本情况 - 公司全称为江苏常熟汽饰集团股份有限公司 位于江苏省常熟市 成立于1996年7月25日 于2017年1月5日上市 [1] - 公司主营业务为研发、生产和销售乘用车内饰件 汽车零部件制造业收入占比85.88% 模检具开发费等收入占比14.12% [1] 基金持仓情况 - 工银瑞信基金旗下工银中小盘混合基金（481010）二季度新进公司十大流通股东 持有294.5万股 占流通股比例0.77% [2] - 该基金在二季度减持6300股后 仍持有294.5万股 该持仓占基金净值比例为3.91% 为公司第二大重仓股 [4] - 基于10月27日股价表现 该持仓当日浮盈约253.27万元 [2][4] 相关基金表现 - 工银中小盘混合基金（481010）成立日期为2010年2月10日 最新规模10.01亿元 [2] - 该基金今年以来收益率为38.02% 近一年收益率为39.5% 成立以来累计收益率为252.1% [2] - 该基金基金经理为李昱 累计任职时间7年280天 现任基金资产总规模97.67亿元 [3]

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容 的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 江苏常熟汽饰集团股份有限公司（以下简称"公司"）于2025年10月23日披露了《江苏常熟汽饰集团股份 有限公司关于提前归还补充流动资金的闲置募集资金的公告》（公告编号:2025-043），现作如下更 正： 更正前： 证券代码：603035 证券简称：常熟汽饰 公告编号:2025-044 江苏常熟汽饰集团股份有限公司 关于提前归还补充流动资金的闲置募集资金的更正公告 除上述内容外，原公告其它内容不变。由此对广大投资者造成的误解深表歉意！ 特此公告。 江苏常熟汽饰集团股份有限公司董事会 2025年10月24日 "自2024年11月12日至2025年10月21日，公司实际使用部分闲置募集资金暂时补充流动资金合计人民币 6,200万元。公司于2025年10月22日已将上述暂时补充流动资金的部分闲置募集资金合计人民币6,200万 元提前归还至募集资金专项账户，并将相关情况通知了保荐人。" 更正后： "自2024年11月12日至2025年10月22日，公司实际使用部分闲置募集资金暂时补充流动 ...

江苏常熟汽饰集团股份有限公司（以下简称"公司"）于 2025 年 10 月 23 日披露了《江苏常熟汽饰集团股份有限公司关于提前归还补充流动资金的闲置 募集资金的公告》（公告编号:2025-043），现作如下更正： 更正前： 证券代码：603035 证券简称：常熟汽饰 公告编号:2025-044 "自2024年11月12日至2025年10月21日，公司实际使用部分闲置募集资金 暂时补充流动资金合计人民币6,200万元。公司于2025年10月22日已将上述暂时 补充流动资金的部分闲置募集资金合计人民币6,200万元提前归还至募集资金专 项账户，并将相关情况通知了保荐人。" 江苏常熟汽饰集团股份有限公司 关于提前归还补充流动资金的闲置募集资金的更正公告 更正后： 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 江苏常熟汽饰集团股份有限公司董事会 2025 年 10 月 24 日 "自2024年11月12日至2025年10月22日，公司实际使用部分闲置募集资金 暂时补充流动资金合计人民币7,000万元。公司于2025年10月23日之 ...

募集资金使用情况 - 公司于2024年11月11日董事会审议通过使用不超过人民币10,000万元闲置募集资金暂时补充流动资金 [1] - 资金使用期限自董事会审议通过之日起不超过12个月 仅限于与主营业务相关的生产经营使用 [1] - 自2024年11月12日至2025年10月21日 公司实际使用闲置募集资金暂时补充流动资金合计人民币6,200万元 [2] 资金归还情况 - 公司于2025年10月22日已将上述暂时补充流动资金的闲置募集资金合计人民币6,200万元提前归还至募集资金专项账户 [2] - 资金归还情况已通知保荐人 [2]

资金使用 - 2024年11月11日公司审议通过不超1亿元闲置募资补流议案[1] - 资金用于主营生产经营，使用期限不超12个月[1] - 2024年11月12日至2025年10月21日实际使用6200万元[2] - 2025年10月22日公司提前归还6200万元至专户[2]

报告行业投资评级 - 报告对行业整体持积极看法，建议关注具备强业绩增长、机器人布局或海外拓展能力的零部件企业 [2] 报告核心观点 - 机器人板块自八月中下旬启动，以特斯拉产业链为引导，行情已持续一个多月，后续建议关注基本面良好且存在边际变化的底部机会 [1][3] - 零部件行业与机器人发展相辅相成，多家零部件公司凭借其在制造、材料或客户资源方面的优势，正积极切入或布局机器人新赛道 [2][4][5] - 投资主线聚焦于“科技+国央企改革”，推荐国内强α主机厂、智能化趋势受益者、国央企整合标的以及具备增长潜力的零部件企业 [2] 零部件行业观点更新 - 板块行情扩散，资金开始寻找更多可能性，当前时点建议关注三季度业绩，并以基本面和边际变化为主要依据，重点提及星宇股份、常熟汽饰、岱美股份、宁波华翔等标的 [1][3] 重点公司分析 - **星宇股份**：战略重心转向海外市场拓展，与大众、宝马等欧洲客户合作加强，预计2027年海外工厂开始放量，2028年成为新增长点；国内市场增长动力来自新势力客户对高端车灯（如DLP大灯，单车价值量可提升至1万元以上）的应用普及；行业层面，海外竞争对手经营压力为国内头部企业提供有利环境；公司已成立智能机器人子公司，注册资本1亿元 [2][4] - **常熟汽饰**：关注PEEK材料应用，并与荷兰传感器企业战略合作，计划在中国工厂量产用于汽车和机器人的下一代触觉传感技术，正从新材料向电子领域拓展 [2][5] - **宁波华翔**：通过独特ODM模式切入机器人领域，具备稀缺性；在PEEK材料领域有先发优势；参考ifind数据，预期2026年利润约15亿元，对应PE约20倍 [2][5] - **岱美股份**：作为特斯拉供应商且拥有成熟海外基地，其能力圈与仿生材料、机器人皮肤等领域转型具备共通性，推测可能已有机器人领域关注或布局 [2][5] 投资分析意见 - 推荐国内强α主机厂：比亚迪、吉利汽车、小鹏汽车 [2] - 推荐智能化趋势代表：关注江淮汽车、赛力斯，推荐理想汽车、科博达、德赛西威、经纬恒润 [2] - 国央企整合推荐关注：上汽集团、东风集团股份、长安汽车 [2] - 推荐具备强业绩增长、机器人布局或海外拓展能力的零部件企业：福耀玻璃、新泉股份、福达股份、双环传动、银轮股份、无锡振华等，关注敏实集团、拓普集团 [2]

报告行业投资评级 - 行业投资评级为“看好” [2] 报告核心观点 - 汽车零部件行业与机器人产业相辅相成，板块行情已持续一个多月，后续建议关注基本面良好且具备边际变化的底部投资机会 [2][3] - 投资主线围绕“科技+国央企改革”展开，推荐具备强α、智能化布局、国央企整合潜力及机器人/海外拓展能力的公司 [2] 零部件行业观点总结 - 机器人板块行情自八月中下旬由特斯拉产业链引领，当前资金开始寻找更多可能性，建议关注底部机会 [2][3] - 三季度业绩发布期临近，多数标的已处高位，投资应回归基本面和边际变化，重点关注星宇股份、常熟汽饰、岱美股份、宁波华翔等 [2][3] 重点公司分析总结 - **星宇股份**：战略重心转向海外市场拓展，与大众、宝马等欧洲客户合作加强，预计2027年海外工厂开始放量，2028年成为新增长点；国内市场增长动力来自新势力客户对高端车灯（如DLP大灯，单车价值量可提升至1万元以上）的普及；行业竞争对手压力为国内头部企业提供有利环境；新成立机器人子公司（注册资本1亿元） [2][4] - **常熟汽饰**：关注PEEK材料应用，并与荷兰传感器企业战略合作，计划在中国工厂量产用于汽车和机器人的下一代触觉传感技术，正从新材料向电子领域拓展 [2][5] - **宁波华翔**：通过独特ODM模式切入机器人领域，具备稀缺性；在PEEK材料领域有先发优势；参考ifind数据，2026年预期利润约15亿元，对应PE约20倍 [2][5] - **岱美股份**：作为特斯拉供应商，其能力圈与仿生材料、机器人皮肤等领域转型具备共通性；拥有成熟海外基地，推测已在机器人领域有所布局；营收稳健增长 [2][5] 投资建议总结 - 推荐国内强α主机厂：比亚迪、吉利汽车、小鹏汽车 [2] - 智能化趋势代表：关注江淮汽车、赛力斯，推荐理想汽车、科博达、德赛西威、经纬恒润 [2] - 国央企整合推荐：关注上汽集团、东风集团股份、长安汽车 [2] - 具备强业绩增长、机器人布局或海外拓展能力的零部件企业：推荐福耀玻璃、新泉股份、福达股份、双环传动、银轮股份、无锡振华等，关注敏实集团、拓普集团 [2]

公司股价表现 - 10月14日常熟汽饰股价下跌5 17%至17 25元/股 成交额2 61亿元 换手率4 00% 总市值63 19亿元 [1] - 公司主营业务为乘用车内饰件的研发、生产和销售 汽车零部件制造业收入占比85 88% [1] 基金持仓情况 - 工银瑞信基金旗下工银中小盘混合基金二季度新进常熟汽饰十大流通股东 持有294 5万股 占流通股比例0 77% [2] - 该基金在二季度对常熟汽饰减持6300股 但该股仍为其第二大重仓股 占基金净值比例3 91% [4] - 基于10月14日股价下跌 工银中小盘混合基金持有常熟汽饰产生约276 83万元浮亏 [2][4] 相关基金表现 - 工银中小盘混合基金最新规模10 01亿元 今年以来收益35 75% 近一年收益46 3% 成立以来收益246 3% [2] - 该基金经理李昱累计任职时间7年267天 现任基金资产总规模97 67亿元 [3]

公司股价表现 - 10月10日下午开盘后公司股价快速拉升一度涨至19.00元/股收盘报18.90元/股涨幅达7.94% [1] 战略合作内容 - 公司与荷兰织物触觉传感技术创新企业Brighter Signals B.V.达成战略合作为汽车和机器人制造下一代触觉传感技术 [3] - 公司将在其中国工厂负责BS专利织物传感器的量产工作并计划于2026年扩展至欧洲工厂 [3] - 合作涵盖制造环节并推动传感器集成到汽车座椅和内饰系统中联合其他一级供应商打造智能化解决方案 [3] 合作技术细节 - BS核心技术为以织物为载体的多功能触觉传感系统能实时监测压力、重量、接近度、运动和位置等数据并能识别人体与物体的差异 [3] - 与传统的雷达、超声波和压电式传感器相比该柔性织物传感器具有轻质、可回收、可持续生产的特性并在复杂环境中保持高灵敏度与稳定性 [3] - 行业人士分析全织物传感器的优点是透气性、柔韧性比薄膜传感器好覆盖性更高但缺点是均一性不太好信号漂移相对较大且成本高此前良率偏低 [3] 行业相关动态 - 当地时间10月9日美国人形机器人Figure AI发布第三代人形机器人Figure 03该机器人外部包裹可清洗的柔软织物 [4] 公司业务与财务 - 公司主要从事研发、生产和销售汽车内饰件总成产品包括门内护板总成、仪表板总成等 [4] - 2025年上半年公司实现营业收入27.81亿元同比增长17.18%归母净利润为2.16亿元同比下降15.63% [4] - 2025年上半年公司新能源销售占总销售比例达51.15%同比增长18.65个百分点 [4]