外交动态 - 王毅与伊朗外长通话，明确谴责以色列侵犯伊朗主权，支持伊朗维护国家主权和人民安全 [4] - 王毅与以色列外长通话，反对以色列违反国际法袭击伊朗，呼吁通过外交手段解决分歧 [4] 贸易与关税 - 中方代表在世贸组织会议上指出美国"对等关税"叙事片面，忽视美国服务贸易顺差近3000亿美元 [5] - 批评美国采取双重标准，对不同领域规则"合则用，不合则弃" [5] 房地产政策 - 广州全面取消限购、限售、限价，降低贷款首付比例和利率，成为一线城市中首个"三限"全面松绑城市 [5] - 广州楼市今年成交量增长但区域分化明显，库存规模和去化周期维持高位 [5] 科技与航天 - 我国成功发射"张衡一号"02星，提升对重大自然灾害的"天-空-地"立体监测能力 [6] - 我国成功开展首例侵入式脑机接口临床试验，成为全球第二个进入该阶段的国家 [6] 金融市场 - 证监会处罚"牛散"屠文斌操纵股票行为，罚没合计近7700万元 [7] - 屠文斌控制的账户组通过连续交易、拉抬股价等手法操纵多只股票价格，违法所得3627.3万元 [7] 零售与科技 - 吉祥航空接收一架全新波音787飞机，波音时隔多日后首次向中国航司交付飞机 [11][12] - 京东MALL北京二店开业，店内设有AI、机器人及跨境好物等体验区，26款机器人参与互动 [13][14] - 沃尔玛、亚马逊等跨国巨头探索发行自有稳定币，可能冲击传统支付行业 [15] 人工智能与招聘 - 百度启动大规模顶尖AI人才招聘，岗位规模同比扩大超60%，覆盖23个核心业务和11类研究方向 [16][17] 消费品与安全 - 泡泡玛特韩国暂停线下销售LABUBU毛绒玩偶，因存在潜在安全事故担忧 [18][19] - 罗马仕充电宝被多所高校禁用，公司致歉并表示将依法承担全部责任 [22] 汽车行业 - 广汽集团承诺两个月内完成经销商返利兑现，涉及五大整车品牌 [20][21]

波音向中国航司交付飞机 - 波音公司向吉祥航空交付一架全新787-9飞机 [1] - 这是波音在美国大本营时隔多时首次重启向中国航司交付飞机 [1] - 此前中国航司因中美关税贸易战暂停接收波音飞机 [1]

波音向中国航司交付飞机 - 波音公司向吉祥航空交付一架全新787-9飞机 [1] - 此次交付是波音在美国大本营重启向中国航司交付飞机的首次 [1] - 此前中国航司因中美关税贸易战暂停接收波音飞机 [1]

股价表现与市值 - 截至2025年6月13日收盘价为13.56元，较上周下跌2.02%，周内最高价14.48元，最低价13.4元 [1] - 当前总市值298.19亿元，在航空机场板块市值排名7/12，两市A股排名490/5150 [1] 控股股东股权质押动态 - 控股股东均瑶集团持股46.42%，累计质押81,275万股，占其持股的79.61%，占总股本的36.96% [1] - 近期解除并重新质押3,300万股，质权人为兴业银行上海浦东支行，质押到期日为2026年6月11日，用于债务担保 [1] - 未来半年内到期质押股份12,850万股（占均瑶集团持股的12.59%/公司总股本的5.84%），对应融资余额9.5亿元 [1] 5月运营数据 - 合并客运运力投入同比上升0.46%（其中国内下降11.38%，国际上升50.11%，地区下降34.91%） [2][3] - 旅客周转量同比上升4.97%（其中国内下降7.61%，国际上升66.68%，地区下降28.46%） [2][3] - 整体客座率86.14%，同比提升3.70个百分点，其中国际航线客座率环比上升0.04个百分点 [2] - 新增杭州—惠州—海口往返航线（每周7班），机队规模包括93架A320系列和9架787系列（吉祥航空），27架737系列（九元航空） [2]

运营情况 - 2025年5月公司合并客运运力投入中国内航线同比下降11.38%，国际航线同比上升50.11%，地区航线同比下降34.91% [1] - 旅客周转量同比上升4.97%，其中国内航线同比下降7.61%，国际航线同比上升66.68%，地区航线同比下降28.46% [1] - 客座率达86.14%，同比上升1.46个百分点，其中国内航线客座率环比下降0.04个百分点，国际航线运力投入环比上升0.04% [1] - 新增杭州—惠州—海口往返航线（每周7班） [1] 运力数据 - 可用吨公里（ATK）国内同比下降12.97%至37,756.43万吨公里，国际同比上升64.45%至20,548.55万吨公里 [1] - 可用座位公里（ASK）国内同比下降11.38%至332,689.08万人公里，国际同比上升50.11%至139,659.43万人公里 [1] - 可用货运吨公里（AFTK）国际同比上升91.98%至7,979.26万吨公里，国内同比下降22.25%至7,816.48万吨公里 [1] 载运量表现 - 收入吨公里（RTK）国际同比上升76.01%至13,231.94万吨公里，国内同比下降7.21%至27,380.35万吨公里 [1] - 收入客公里（RPK）国际同比上升66.68%至111,985.61万人公里，国内同比下降7.61%至294,893.17万人公里 [1] - 收入货运吨公里（RFTK）同比上升61.75%至4,602.84万吨公里 [1] 乘客与货运数据 - 国际航线乘客人数同比上升44.42%至352.81千人次，国内同比下降4.70%至1,968.54千人次 [2] - 国际货物及邮件数量同比上升78.30%至5,424.99吨，国内同比微升0.70%至8,215.44吨 [2] - 国际货物及邮件载运率达41.36%，同比上升3.77个百分点，国内载运率为16.48%，同比上升3.80个百分点 [2] 机队规模 - 公司运营93架A320系列飞机（含27架A321、22架A320neo、14架A321neo）和9架波音787系列飞机 [3] - 子公司九元航空运营27架波音737系列飞机 [3] - 自购飞机包括34架A320系列和5架B787系列，经营租赁飞机包括35架A320系列和21架B737系列 [3][5]

证券代码：603885 证券简称：吉祥航空 公告编号：临 2025-045 上海吉祥航空股份有限公司 2025 年 5 月主要运营数据公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 上海吉祥航空股份有限公司（以下简称"吉祥航空"或"公司"）及所属子 公司九元航空有限公司（以下简称"九元航空"）2025 年 5 月份合并主要运营 数据： （一）运营情况 2025 年 5 月，公司客运运力投入（按可用座位公里计）同比上升 0.46%，其 中国内、国际和地区航线客运运力投入同比变动分别为-11.38%、50.11%和-34.91%； 旅客周转量（按收入客公里计）同比上升 4.97%，其中国内、国际和地区航线旅客 周转量同比变动分别为-7.61%、66.68%和-28.46%；客座率为 86.14%，同比上升 3.70%，其中国内、国际和地区航线客座率同比变动分别为 3.62%、7.97%和 7.84%。 2025 年 5 月，公司国内客运运力投入（按可用座位公里计）较上月环比上 升 1.46%，国内旅客周转量（按收入客公里计） ...

证券代码：603885 证券简称：吉祥航空 公告编号：临 2025-044 上海吉祥航空股份有限公司 公司于近日收到公司控股股东均瑶集团通知，获悉其将所持有公司的部分股 份办理了解除质押及质押业务，具体事项如下： 一、本次股东股份解除质押基本情况： 注：若有尾差，则是因四舍五入所致。 二、本次股东股份质押基本情况： 单位：万股 股东 名称 持股数量 持股比 例 本次解除 质押股数 占其所 持股份 比例 占公 司总 股本 比例 解除日期 质权人 剩余被质 押股份数 量 剩余被质押 股份数量占 其所持股份 比例 剩余被质押 股份数量占 公司总股本 比例 均瑶 集团 102,086.21 46.42% 3,300 3.23% 1.50% 2025 年 6 月 11 日 兴业银行 股份有限 公司上海 浦东支行 77,975 76.38% 35.46% 合计 - - 3,300 3.23% 1.50% - - 77,975 76.38% 35.46% 注：若有尾差，则是因四舍五入所致。 关于控股股东股份解除质押及质押的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真 ...

气象研判与预警机制 - 公司运行控制中心（AOC）通过多源气象数据分析，动态监控航路及机场天气变化，建立分级预警机制（提示/警报）[1] - 每日20时预判次日危险天气区域及时段，梳理受影响航站和航班清单，制作天气晚报、早报[1] - 针对高风险航班，总值班牵头组织签派、飞行、维修等多部门协同会商，制定绕飞、备降等风险缓解方案[1] 签派放行与飞行安全 - 飞行签派员严格执行运行标准，确保起降机场及航路天气符合安全要求，否则不予放行[2] - 航班预达前1小时动态监控目的地天气，通过ACARS或卫星电话向机组实时通报险情[2] - 洲际航线扩大备降场选择范围，优先选择保障能力更强的远距离机场[2] 航空器维护与油量管理 - 工程部加强雷雨季节关键设备检查维护，包括风挡密封性、气象雷达灵敏度、通讯导航系统稳定性及发动机状态[2] - 针对极端天气动态调整航线默认额外油量标准，如增加额外油量应对延误或绕飞[2] - 技术部门通过增强型气象情报系统（EWINS）实时监控飞机着陆重量，避免超限风险[2] 空地协同与客舱安全 - 飞行机组在航前准备中分析航路高空急流、颠簸、雷暴区域，制定绕飞及处置预案，并与客舱乘务组明确沟通程序[3] - 客舱乘务员提前检查应急设备，颠簸发生时启动广播安全提示，固定客舱物品，必要时锁闭洗手间[3] - 飞行中实时监控目的地和备降场天气，与AOC保持信息互通，做到"早关注、早决策"[3] 标准化管理流程 - 公司通过"预警—决策—执行"标准化管理流程，将风险防控贯穿运行全链条[3] - 措施有效提升航班运行韧性和旅客安全感[3]

吉祥航空跨界造车事件 核心观点 - 吉祥航空旗下吉祥汽车首款车型吉祥AIR正式上市，成为国内首家跨界造车的航空公司[2] - 新车在产品力、技术积累和销售渠道方面明显落后于比亚迪、零跑等竞争对手[2][6][7] - 公司通过"买车送机票"营销策略试图打造生态协同，但实际联动有限[2][6][7] - 行业分析师普遍认为公司面临技术、渠道、资金等多重挑战，突破"跨界魔咒"难度大[8][9][11] 产品与市场表现 - 吉祥AIR推出两款车型：B款14.78万元（续航435km）、D款15.98万元（续航530km），均采用单电机后驱系统（最大功率147kW/150kW）[6] - 电池配置为51kWh/64kWh磷酸铁锂电池，仅具备L2级辅助驾驶且无激光雷达，显著落后同价位竞品[6] - 前身云度汽车2023年上半年销量仅311台，当前销售渠道仅限上海地区[3][6][7] 跨界战略与资源匹配 - 母公司均瑶集团2022年4月接盘云度汽车，2023年推出首款车型云兔[3] - 2025Q1吉祥航空营收57.22亿元（同比+0.05%），净利润3.45亿元（同比-7.87%），2024年研发费用6042万元（同比-22.49%）[9] - 对比头部车企：小米计划投入100亿美元造车，蔚来称"造车门槛是几百亿"[9] 行业竞争格局 - 跨界失败案例频现：极石01累计销量10163台（月均<500台），Vala房车2025Q1仅交付99台[8] - 竞争对手比亚迪、小鹏、零跑已在15万级市场建立产品+渠道+服务全体系优势[6][7][9] - 分析师指出新能源车行业需颠覆式创新，当前"买车送机票"仅为营销噱头，未形成真正生态协同[10][11]

证券代码：603885 证券简称：吉祥航空 公告编号：2025-043 公司分别于2025年4月18日、2025年5月12日召开公司第五届董事会第十六 次会议及2024年年度股东会，审议通过《关于拟变更部分回购股份用途并注销的 议案》，对于公司2024年及2025年实施回购的其中1,500万股股份，用途由原回购 方案"用于员工持股计划或者股权激励"变更为"用于注销并减少注册资本"。该 事项目前尚在债权申报期内。详见公司于2025年4月22日在上海证券交易所网站 （http://www.sse.com.cn）披露的《上海吉祥航空股份有限公司关于拟变更部分 上海吉祥航空股份有限公司 关于以集中竞价交易方式回购公司股份的回购进展公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： | 回购方案首次披露日 | 2025/2/6 | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 回购方案实施期限 | 年 月 2025 27 1 | 1 | 日~2026 | ...