人员数据 - 截至2024年末，中审众环合伙人216人，注会1304人，签过证券审计报告注会723人[1] - 项目合伙人宋德栩近三年签超5家次上市公司和挂牌公司审计报告[2] - 项目签字注会徐从礼近三年签超5家次上市公司和挂牌公司审计报告[2] - 项目质控复核人员乔玉湍近3年复核4家上市公司审计报告[2] 业绩数据 - 2023年度中审众环经审计收入总额215466.65万元，审计业务收入185127.83万元[1] 其他要点 - 公司2024年聘请中审众环为财务报告及内控审计机构[5] - 中审众环认为公司财务报表编制合规，2024年末内控有效[6] - 中审众环职业保险累计赔偿限额8亿元[7] - 公司评估中审众环能满足审计要求[9] - 中审众环2024年审计执业规范，报告客观及时[9]

文章核心观点 吉祥航空开通上海浦东 - 日本神户、南京 - 日本神户直飞航线，把握市场机遇拓展日本航线，结合大阪世博会推出优惠活动，促进中日经贸、文化和旅游等领域合作 [1][3][5][7] 航线开通情况 - 4月18日吉祥航空首班上海浦东 - 日本神户直飞航班HO1629起飞并平稳降落，4月19日南京 - 神户直飞航班HO1507同步首航 [1] - 两条新航线均使用空客A320系列机型执飞，每日各一班往返 [3] - 上海浦东 - 神户航班（HO1629/HO1630）去程14时30分从上海起飞18时抵达神户，返程19时从神户出发20时30分回到上海浦东；南京 - 神户航班（HO1507/HO1508）去程11时30分从南京起飞15时到达神户，返程16时出发17时30分回到南京 [3] 市场背景与公司举措 - 2024年中国入境游客数量同比激增60.8%，日本游客占比显著攀升 [5] - 吉祥航空在今年夏秋航季将日本航线拓展至14条，每日最多执飞40个班次，构建覆盖日本核心城市的高频“空中走廊” [5] - 吉祥航空推出一系列樱花季主题旅游套餐和购票优惠活动，实现中日“客源互送、资源共享”双赢格局 [5] 结合世博会优惠 - 直航开通恰逢2025大阪·关西世博会举办，神户机场距大阪世博会会场仅40分钟车程 [7] - 搭乘吉祥航空神户航线的旅客可在原行李额基础上额外享受一件免费托运行李，完成实名认证的公务舱旅客可获赠3个月金卡贵宾体验资格 [7]

股权结构 - 均瑶集团持股102,086.21万股，占比46.42%[2] - 均瑶投资持股3,606.70万股，占比1.64%[8] 质押情况 - 均瑶集团累计质押81,275万股，占比79.61%[2] - 均瑶投资累计质押2,750万股，占比76.25%[8] 到期情况 - 均瑶集团半年内到期23,730万股，融资余额18.59亿[9] - 均瑶集团一年内到期48,660万股，融资余额43.085亿[9] - 均瑶投资一年内到期2,750万股，融资余额2亿[9] 其他 - 控股股东无侵害公司利益情况[10] - 质押事项不影响公司多方面能力[11]

文章核心观点 吉祥航空及九元航空公布2025年3月合并主要运营数据，涵盖运营、运力、航线及机队规模等情况 [1] 运营情况 - 2025年3月公司客运运力投入同比上升4.46%，其中国内、国际和地区航线同比变动分别为-9.49%、64.55%和-15.02% [1] - 2025年3月旅客周转量同比上升3.37%，其中国内、国际和地区航线同比变动分别为-8.35%、57.71%和-9.70% [1] - 2025年3月客座率为84.51%，同比下降0.89%，其中国内、国际和地区航线同比变动分别为1.10%、-3.33%和5.07% [1] - 2025年3月国内客运运力投入环比下降0.05%，国内旅客周转量环比下降1.74%，国内航线客座率环比下降1.51% [2] - 2025年3月国际客运运力投入环比上升3.69%，国际旅客周转量环比上升4.20%，国际航线客座率环比上升0.38% [2] 航线情况 - 2025年3月吉祥航空新增南宁—南京—长春等8条定期航线 [3] - 2025年3月九元航空新增兰州—乌鲁木齐等4条定期航线 [3] 运力情况 - 2025年3月公司及九元航空引进飞机0架，退役飞机0架 [5] - 截至2025年3月31日公司运营93架A320系列飞机和9架波音787系列飞机 [5] - 截至2025年3月31日子公司九元航空实际运营27架波音737系列飞机 [5] 指标含义 - 可用吨公里指飞行公里数乘以收费载运的可用收费载运吨位 [3] - 可用座位公里指飞行公里数乘以可出售座位数 [4] - 可用货运吨公里指飞行公里乘以可载货物及邮件吨位数量 [8] - 收入吨公里指飞行公里乘以收费运载吨位量 [8] - 收入客公里指飞行公里乘以收费旅客人数 [8] - 收入货运吨公里指飞行公里乘以收费运载货物及邮件吨位 [8] - 客座率指实际完成的收入客公里与可用座位公里之比 [8] - 货物及邮件载运率指收入货运吨公里与可用货运吨公里之比 [8] - 综合载运率指运输飞行所完成的运输总周转量与可提供吨公里之比 [8]

业绩数据 - 2025年3月客运运力投入同比上升4.46%[1] - 2025年3月旅客周转量同比上升3.37%[1] - 2025年3月客座率为84.51%，同比下降0.89%[1] - 2025年3月可用吨公里同比增长8.90%，当年累计同比增长10.04%[4] - 2025年3月乘客人数同比下降1.82%，当年累计同比下降1.34%[6] - 2025年3月货物及邮件数量同比增长32.19%，当年累计同比增长25.82%[6] 航线与飞机 - 2025年3月新增多条定期航线，吉祥航空新增7条，九元航空新增4条[3][4] - 截至2025年3月31日，公司运营93架A320系列和9架波音787系列飞机[14][15] - 子公司九元航空运营27架波音737系列飞机[14][15] - 公司合计引进129架飞机[19] 环比与区域变动 - 2025年3月国内客运运力投入环比下降0.05%，国际环比上升3.69%[2] - 2025年3月国内、国际和地区航线客运运力投入同比变动分别为-9.49%、64.55%和-15.02%[1] - 2025年3月国内、国际和地区航线旅客周转量同比变动分别为-8.35%、57.71%和-9.70%[1] - 2025年3月国内、国际和地区航线客座率同比变动分别为1.10%、-3.33%和5.07%[1]

股权结构 - 均瑶集团持股102,086.21万股，占比46.42%[2] - 均瑶集团及其一致行动人合计持股105,692.91万股，占比48.06%[8] 质押情况 - 均瑶集团累计质押81,325万股，占其所持79.66%，占总股本36.98%[2] - 均瑶集团本次解质1,430万股，占其所持1.40%，占总股本0.65%[3] - 均瑶集团本次质押1,430万股，占其所持1.40%，占总股本0.65%[5] - 均瑶集团及其一致行动人累计质押84,075万股，占其所持79.55%，占总股本38.23%[8] 到期情况 - 均瑶集团未来半年内到期质押13,960万股，对应融资余额12.62亿元[9] - 均瑶集团未来一年到期质押48,710万股，对应融资余额43.06亿元[9] - 均瑶投资未来一年到期质押2,750万股，对应融资余额2亿元[9] 影响说明 - 质押事项对公司业务、治理等无影响[10] - 质押事项未用作重大资产重组业绩补偿等担保[6][10]

回购方案 - 2025年1月27日董事会审议通过回购股份方案[3] - 首次披露日为2025年2月6日[2] - 预计回购金额2.5亿至5亿元[2] - 回购期限为董事会审议通过之日起12个月内[3] 回购情况 - 累计已回购股数14,082,828股，占总股本比0.64%[2] - 累计已回购金额181,171,860.03元[2] - 实际回购价格区间12.24元/股至13.46元/股[2] 2025年3月回购 - 回购股份9,359,200股，占总股本0.43%[5] - 购买最高价13.46元/股、最低价12.59元/股[5] - 支付金额121,181,336.43元[5]

股权结构 - 均瑶集团持有公司股份10.21亿股，占比46.42%[3] 质押情况 - 均瑶集团累计质押8.13亿股，占其所持79.66%，占总股本36.98%[3] - 本次解除质押4850万股，占其所持4.75%，占总股本2.21%[4] - 本次质押4850万股，占其所持4.75%，占总股本2.21%[9] 到期情况 - 均瑶集团未来半年内到期质押1.54亿股，对应融资余额13.61亿元[10] - 均瑶集团未来一年到期质押4.87亿股，对应融资余额43.06亿元[10] - 均瑶投资未来一年到期质押2750万股，对应融资余额2亿元[10] 风险评估 - 均瑶集团及投资资信良好，质押风险可控，无平仓风险[10] - 控股股东无侵害公司利益情况，质押不影响公司经营等[10][11]

股权结构 - 均瑶集团持股102,086.21万股，占比46.42%[2][3][6] - 均瑶集团及均瑶投资合计持股105,692.91万股，占比48.06%[6] 质押情况 - 均瑶集团累计质押81,325万股，占其所持79.66%，占总股本36.98%[2][6] - 本次均瑶集团解质和质押均为2,350万股，各占比2.30%、1.07%[3][6] - 均瑶集团及均瑶投资合计质押84,075万股，占合计所持79.55%，占总股本38.23%[6] 到期情况 - 均瑶集团未来半年到期质押12,230万股，占所持11.98%，对应融资10.22亿[7] - 均瑶集团未来一年到期质押46,930万股，占所持45.97%，对应融资40.06亿[7] - 均瑶投资未来一年到期质押2,750万股，占所持76.25%，对应融资2亿[7] 影响说明 - 控股股东及其一致行动人质押对公司多方面无影响[8]

业绩数据 - 2025年2月客运运力投入同比降2.74%，国内、国际和地区航线同比变动分别为-14.51%、46.13%和-9.66%[1] - 2025年2月旅客周转量同比降4.83%，国内、国际和地区航线同比变动分别为-14.48%、39.71%和-6.82%[1] - 2025年2月客座率为85.53%，同比降1.87%，国内、国际和地区航线同比变动分别为0.03%、-3.51%和2.59%[1] - 2025年2月可用吨公里为55796.85万吨公里，同比降0.75%，当年累计121523.62万吨公里，同比增10.59%[4] - 2025年2月收入吨公里为37776.45万吨公里，同比增0.86%，当年累计81010.79万吨公里，同比增11.12%[5] - 2025年2月乘客人数为2163.16千人次，同比降8.30%，当年累计4545.52千人次，同比降1.11%[5] - 2025年2月货物及邮件数量为10255.64吨，同比增16.32%，当年累计24560.83吨，同比增22.52%[6] 环比数据 - 2025年2月国内客运运力投入环比降12.03%，旅客周转量环比降8.37%，客座率环比升3.57%[2] - 2025年2月国际客运运力投入环比降21.18%，旅客周转量环比降19.99%，客座率环比升1.14%[2] 运营情况 - 截至2025年2月28日，公司运营93架A320系列飞机，9架波音787系列飞机，子公司九元航空运营27架波音737系列飞机[16]