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芯联集成(688469)
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芯联集成20250217
2025-02-19 00:25
纪要涉及的行业和公司 - 行业:半导体、新能源智能化、汽车、AI、消费电子、智能家居、机器人等 [1][3][4][7][8] - 公司:未明确提及公司全称,但从内容可知是一家半导体公司,业务涉及新能源智能化产业核心芯片等领域 [1][3][4] 纪要提到的核心观点和论据 公司业务与市场地位 - 公司采用特色业务模式,在IT Team领域份额领先,汤瓦规、IT Team模块、BCD MIMS等业务有很大成长性 [1] - 公司大范围覆盖国内市场,与新能源产业巨头合作,确保应用技术先进性,在新能源智能化产业核心芯片领域成长为支柱性力量,多个产品出货量或市场份额居国内前列,如2024年上半年IPP出货量全国第一,38KM市场份额国内第三,MEMS代工营收第一,乘用车运营装机量2014年国内第三,MOSFET国内市场份额第三 [3][4] - 公司提供一站式实验解决方案,覆盖功率细节、功率IC、MCU、模组等产业链带动需求,在CNN服务器电源和汽车领域有完整代工解决方案 [4][5] 公司发展战略与规划 - 第二个五年重点布局BCDMCO和系统代工,从晶圆代工到产品代工再到系统代工,致力于成为中国最大的模拟芯片研发和大生产基地,未来两年收入规模将达上百亿元 [6] - 以高级产业发展为主,覆盖汽车、AI、消费等领域,重点布局新能源和AI两大应用方向,构建分档引擎,为智能感感器、AI服务器电源等提供代工平台,预计AI领域收入未来三年增长十倍 [8] 各业务板块情况 - **汽车业务**:预计到2029年公司配套单辆车价值从约两千元提升到四千五百元;自动驾驶带动车载MEMS感感器需求增长,激光雷达已量产并与国内重点客户深度合作 [9] - **AI业务**:2025年下半年AI服务器电源管理芯片进入规模量产,高型电源管理芯片平台持续开发,Multi - Fade芯片已量产,还在开发服务器电源系统发夹分离平台 [9] - **消费业务**:布局消费电子和智能家居,提供工程代工平台,传感器应用覆盖高端手机、车载麦克风等,部分产品已量产并持续增长 [10] - **工业业务**:今年工业模块收入大幅增长,实现从工业代工到当地代工突破,预计工业收入增长三倍,未来三年汉化规定点项目将带来超百亿元营收 [16] - **碳化硅业务**:覆盖台北新上市碳化硅车型一半的量产,有技术和成本优势,过去几年碳化硅价格下降,技术成熟、良率上升后价格相对稳定,利润水平有望提升 [29] 财务与业绩预期 - 2024年公司某一项业绩首次实现全年转正,未来两年有望整体扭亏并实现较好盈利状态 [1] - 预计通过三个三年,即2026年突破百亿营收目标 [20] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 公司是无实际控制人股权结构,管理团队和核心技术人员在半导体领域有二十多年经验,合作稳定 [6] - 公司超过10个工艺平台进入量产,全面覆盖高压高可靠性应用,777科技周期及内存特权涵盖汽车48V系统、AI服务器电源等应用,55纳米MCU平台已推出,40纳米平台在发展,主流模拟IC客户负载度超60% [14] - 公司积极开发更具成本竞争的混摊方案,推动相关法规在20万元以下车型深入渗透,预期2025年相关收入同比增长超50% [17] - 资本开支主要用于模拟IC产能转换和模块业务产能,折旧会持续 [30][31] - BTC平台上的Cognition开关有竞争力,客户导入超百家,电池的DNS、高压的SOS在国内有优势,这两个平台未来营收占比将较高 [33][34][35] - 公司在8寸工艺开发无线源用业务,目前处于研发阶段,未来8寸开发规产能和部分产能将从17万片飞机基层转换 [41]
芯联集成现4笔大宗交易 总成交金额2364.30万元
证券时报网· 2025-02-18 07:16
文章核心观点 - 2月17日芯联集成大宗交易平台有4笔成交,成交量520.00万股,成交金额2364.30万元,成交价均为折价交易,近3个月内累计62笔大宗交易,成交金额4.66亿元 [1] 分组1:2月17日大宗交易情况 - 当日大宗交易平台发生4笔成交 [1] - 合计成交量520.00万股 [1] - 成交金额2364.30万元 [1] - 4笔大宗交易成交价相对收盘价均为折价交易 [1] 分组2:近3个月大宗交易情况 - 近3个月内该股累计发生62笔大宗交易 [1] - 合计成交金额为4.66亿元 [1]
芯联集成(688469) - 芯联集成电路制造股份有限公司关于延期回复《关于芯联集成电路制造股份有限公司发行股份及支付现金购买资产暨关联交易申请的审核问询函》的公告
2025-02-14 16:45
市场扩张和并购 - 公司拟发行股份及支付现金购买芯联越州72.33%股权[1] 其他新策略 - 公司收到上交所《审核问询函》,回复时间总计不超1个月,可申请延期一次且不超1个月[2] - 公司申请自回复期届满起延期不超1个月提交书面回复等文件[2] - 本次交易需经上交所审核通过及中国证监会同意注册方可实施[2]
芯联集成(688469) - 芯联集成电路制造股份有限公司关于第一期股票期权激励计划第二个行权期第三次行权结果暨股份变动的公告
2025-01-25 00:00
股票期权行权情况 - 2021年9月向568名激励对象授予6800万份股票期权,行权价2.78元/股[3] - 2023年9月7日第一个行权期第一次行权,358人,20767475股[6] - 2023年11月27日第一个行权期第二次行权,41人,2034800股[7] - 2024年2月5日第一个行权期第三次行权,29人,1144875股[7] - 2024年5月7日第一个行权期第四次行权,21人,893850股[8] - 2024年6月27日第二个行权期第一次行权,133人,7016113股[10] - 2024年11月26日第二个行权期第二次行权,103人,5429900股[10] - 本次68名激励对象行权2758137股,行权价2.78元/股[15] 股本变动情况 - 本次行权前总股本7059087013股,变动2758137股,后为7061845150股[14] - 2023年9月7日行权后总股本变为7042567475股[6] - 2023年11月27日行权后总股本变为7044602275股[7] - 2024年2月5日行权后总股本变为7045747150股[7] - 2024年5月7日行后总股本变为7046641000股[8] - 2024年6月27日行权后总股本变为7053657113股[10] - 2024年11月26日行权后总股本变为7059087013股[10] 其他情况 - 2024年6月注销第一个行权期部分激励对象股票期权261.54万份,第二个行权期776.76万份[9] - 本次行权股票预计2028年1月23日上市流通,数量2758137股[13] - 本次行权公司收到投资款7667620.86元,增加股本2758137元,资本公积4909483.86元[15] - 本次行权新增股份于2025年1月23日完成登记[15] - 2024年第三季度末行权前基本每股收益 - 0.10元,每股净资产1.70元[16] - 本次行权后基本每股收益 - 0.10元,每股净资产1.70元[17]
芯联集成(688469) - 2024 Q4 - 年度业绩预告
2025-01-15 18:37
营业收入与增长 - 2024年公司预计实现营业收入约65.09亿元,同比增长22.26%,其中主营收入约62.76亿元,同比增长27.79%[4] - 2024年公司车载领域收入同比增长41.0%,消费领域收入同比增长66.0%[9] - 2024年公司12英寸硅基晶圆产品实现收入约7.91亿元,同比增长1457%[9] - 2024年公司碳化硅业务实现收入约10.16亿元[10] 净利润与减亏 - 2024年公司预计归属于母公司所有者的净利润约-9.69亿元,同比减亏50.51%[4] EBITDA与利润率 - 2024年公司预计EBITDA约21.19亿元,同比增长129.08%[4] - 2024年公司EBITDA利润率约为32.6%,同比增长15个百分点[11] 毛利率与盈利能力 - 2024年公司全年毛利率约为1.1%,同比增长7.9个百分点,首次实现全年毛利率转正[11] - 2025年公司预计随着8英寸晶圆生产线设备陆续出折旧期,盈利能力将持续向好[12] 市场需求与技术储备 - 2025年公司预计新能源汽车市场需求将继续扩大,产品及技术储备的先发优势将逐渐释放[12]
芯联集成:2024年预计净利润亏损9.69亿元
证券时报网· 2025-01-15 15:44
财务表现 - 公司预计2024年年度实现营业收入约为65.09亿元,同比增长约22.26% [1] - 公司预计2024年年度实现归属于母公司所有者的净利润约-9.69亿元,同比减亏约50.51% [1] 业务发展 - 公司碳化硅业务在2024年已实现收入约10.16亿元 [1]
芯联集成:芯联集成电路制造股份有限公司关于发行股份及支付现金购买资产暨关联交易申请文件获得上海证券交易所受理的公告
2024-12-30 21:20
市场扩张和并购 - 公司拟发行股份及支付现金购买芯联越州集成电路制造(绍兴)有限公司72.33%股权[1] 其他进展 - 2024年12月30日公司收到上交所受理发行股份购买资产申请的通知[1] - 本次交易尚需经上交所审核通过、中国证监会同意注册后方可正式实施[2]
芯联集成电路制造股份有限公司_芯联集成电路制造股份有限公司发行股份及支付现金购买资产暨关联交易报告书(草案)(申报稿)
2024-12-30 19:31
公司概况 - 芯联集成电路制造股份有限公司,证券代码688469,上市于上海证券交易所[1] - 公司成立于2018年3月9日,2023年5月10日上市,注册资本705,908.70万元[167] 交易信息 - 公司拟发行股份及支付现金向15名交易对方购买芯联越州72.33%股权,交易价格589,661.33万元[27] - 发行股份数量为1,313,601,972股,占发行后总股本比例为15.70%,发行价格为4.04元/股[32] - 本次交易构成关联交易,不构成重大资产重组和重组上市,无业绩补偿和减值补偿承诺[27] 产能情况 - 公司母公司8英寸晶圆产能为10万片/月,芯联越州8英寸IGBT和硅基MOSFET产能为7万片/月,6英寸SiC MOSFET产能为8千片/月[34] - 2024年1 - 10月,标的公司硅基产线产能利用率达66.50%,化合物类产线已满产[47] 产品业绩 - 2023年及2024年上半年,芯联越州应用于车载主驱的6英寸SiC MOSFET出货量国内第一[35] - 标的公司2023年、2024年1 - 10月息税折旧摊销前利润分别为2.79亿元和5.20亿元,EBITDA利润率分别为17.89%和28.93%[45] 财务数据 - 2024年1 - 9月公司总资产330.61亿元,总负债161.99亿元,净资产168.62亿元,归属母公司股东的净资产119.72亿元[193] - 2024年1 - 9月公司实现营业收入45.47亿元,同比增长18.68%[194] - 2024年1 - 9月公司营业利润 - 16.49亿元,利润总额 - 16.48亿元,净利润 - 16.48亿元,归属于母公司股东的净利润 - 6.84亿元[194] 未来展望 - 公司争取2025年内提早实现8英寸SiC MOSFET量产[103] - 公司将整合管控实现对月产17万片8英寸硅基产能的一体化管理[61] 股东情况 - 本次交易前公司总股本为7,059,087,013股,交易后增加至8,372,688,985股[37] - 本次交易前越城基金持股比例为16.32%,交易后降至13.76%[37] - 尚融创新交易前持股72,000,000股,比例1.02%,交易后持股132,534,653股,比例1.58%[37] 风险提示 - 本次交易存在审批、未设置业绩承诺、评估、摊薄即期回报、交易标的对持续经营影响等风险[13] - 标的公司短期内面临产能利用率提升和较高折旧压力,研发投入大,未来短期内可能无法盈利[78] 政策背景 - 2000年我国政府开始关注半导体行业政策,2014年将其发展放在国家战略层面[87] - 2024年4月中国证监会发布措施支持科技企业上市融资及并购重组等[88]
芯联集成20241226
2024-12-30 00:48
行业或公司 * **行业**:汽车芯片、新能源、智能驾驶 * **公司**:新年动力 核心观点和论据 * **汽车芯片国产化**:中国汽车芯片国产化率低,约10%-15%,但正在加速发展。[序号8] * **新年动力优势**:新年动力在汽车芯片领域具有广泛覆盖,能提供超过90%的中国投资企业所需芯片。[序号10] * **市场策略**:新年动力采取“local for local”策略,紧密贴合国内新能源企业,并积极拓展欧洲和日本市场。[序号11] * **增长曲线**:新年动力预计2025年IC收入将超过500%,碳化硅收入将达到10亿元,BCD平台将成为新的增长点。[序号17] * **竞争优势**:新年动力具备全面的能力,能够提供完整的解决方案,并积极参与客户平台开发。[序号21] * **未来展望**:新年动力希望抓住中国新能源车企的机遇,成为行业领导者。[序号19] 其他重要内容 * **电池技术**:电池技术正从三元或铁锂电池向半固态或全固态电池发展。[序号5] * **电机电控**:电机电控领域对性能和转换效率的要求越来越高,车企正在不断进行小型化和集成化。[序号5] * **电子电气结构**:汽车的电子电气结构正在从分布式向集中式转变。[序号6] * **智能驾驶**:智能驾驶技术正在快速发展,自动驾驶将成为未来汽车的重要功能。[序号7] * **竞争格局**:中国汽车芯片市场竞争激烈,但新年动力在IGBT功率模块市场占据领先地位。[序号43] * **创业公司**:创业公司在汽车芯片领域面临挑战,但仍有发展机会。[序号46]
芯联集成:芯联越州集成电路制造(绍兴)有限公司审计报告
2024-12-29 15:44
业绩总结 - 2024年1 - 10月公司收入为17.98亿美元,成本为19.93亿美元;2023年度收入为15.60亿美元,成本为18.45亿美元;2022年度收入为1.36亿美元[177] - 2024年1 - 10月净利润为 - 8.68亿美元,2023年度为 - 11.16亿美元,2022年度为 - 7.00亿美元[194] - 2024年1 - 10月经营活动产生的现金流量净额为8.53亿美元,2023年度为 - 0.60亿美元,2022年度为 - 5.68亿美元[196] 资产负债情况 - 2024年10月31日资产总计92.48亿美元,较2023年12月31日的104.21亿美元下降11.3%[1] - 2024年10月31日负债合计61.59亿美元,较2023年12月31日的64.70亿美元下降4.8%[3] - 2024年10月31日所有者权益合计30.89亿美元,较2023年12月31日的39.51亿美元下降21.8%[3] 存货情况 - 2022 - 2024年10月31日存货账面余额分别为12,948.23万元、39,801.39万元、59,062.54万元[9] - 2022 - 2024年10月31日存货跌价准备金额分别为6,546.10万元、8,622.76万元、8,816.76万元[9] 现金流情况 - 2024年1 - 10月经营活动现金流入小计23.88亿美元,流出小计15.35亿美元[37][39] - 2024年1 - 10月投资活动现金流入小计1.61亿美元,流出小计4.85亿美元[37][39] - 2024年1 - 10月筹资活动现金流入小计29.17亿美元,流出小计31.71亿美元[37][39] 其他财务指标 - 2024年1 - 10月研发费用合计2925.31万美元,2023年度为3734.38万美元,2022年度为5747.81万美元[179] - 2024年1 - 10月销售费用合计258.48万美元,2023年度为273.24万美元[177] - 2024年1 - 10月管理费用合计2444.05万美元,2023年度为3294.75万美元,2022年度为1231.82万美元[177] 公司结构 - 公司控股母公司为芯联集成电路制造股份有限公司[54] - 公司直接持股子公司芯联先进集成电路制造(绍兴)有限公司比例为100.00%[54] 会计政策 - 公司以预期信用损失为基础,对部分金融资产进行减值会计处理并确认坏账准备[71] - 存货发出采用移动加权平均法确定实际成本[81] 税收政策 - 2023 - 2027年,先进制造业企业可按当期可抵扣进项税额加计5%抵减应纳增值税税额[117] - 公司2023年度、2024年1 - 10月因获高新技术企业证书享受15%的所得税优惠税率[117]