广东利元亨智能装备股份有限公司 董事、高级管理人员薪酬管理制度 广东 惠州 二〇二六年一月 广东利元亨智能装备股份有限公司 董事、高级管理人员薪酬管理制度 第四条 公司董事会薪酬与考核委员会在董事会授权下，负责制定公司 董事、高级管理人员的考核标准并进行考核；负责制定、审查公司董事、高级 管理人员的薪酬政策与方案；负责评估是否需要针对特定董事、高级管理人员 发起绩效薪酬的追索扣回程序；负责对公司薪酬管理制度执行情况进行监督。 第五条 董事薪酬方案由股东会决定，并予以披露。在董事会或者薪酬 与考核委员会对董事个人进行评价或者讨论其报酬时，该董事应当回避。 第一章 总 则 第一条 为健全广东利元亨智能装备股份有限公司（以下简称"公司"） 薪酬管理体系，根据《中华人民共和国公司法》《中华人民共和国证券法》《上 市公司治理准则》《上海证券交易所科创板股票上市规则》等相关法律、法规、 规范性文件和《广东利元亨智能装备股份有限公司章程》（以下简称"《公司章 程》"）的规定，结合公司实际情况，制定本制度。 第二条 本制度适用于公司董事及总经理（总裁）、副总经理（副总 裁）、财务总监、董事会秘书等经董事会审议通过的高级管理人 ...

广东利元亨智能装备股份有限公司 董事、高级管理人员离职管理制度 广东 惠州 二〇二六年一月 广东利元亨智能装备股份有限公司 董事、高级管理人员离职管理制度 第二条 本制度适用于公司全体董事(含独立董事)及高级管理人员因任 期届满、辞任、被解除职务或其他原因等离职情形。 第二章 离职情形与程序 第三条 董事可以在任期届满前辞任。董事辞任应当向公司提交书面辞 职报告，辞职报告中应说明辞职原因，公司收到辞职报告之日辞任生效，公 司将在两个交易日内披露有关情况。 公司高级管理人员可以在任期届满前提出辞任。高级管理人员辞任的， 自董事会收到辞职报告之日起生效。高级管理人员辞任的具体程序和办法由 其与公司之间的劳动合同规定。 第四条 董事辞任的，自辞职报告送达董事会时生效，但发生下列情形 的，董事辞任报告自下任董事填补因辞任产生的空缺后方能生效，原董事仍 应当依照法律、行政法规、部门规章和《公司章程》的规定，继续履行董事 职务： (一)董事任期内辞任将导致董事会成员人数低于法定最低人数； (二)董事辞任导致公司缺少职工代表董事； 1 (三)独立董事辞任将导致公司董事会或者其专门委员会中独立董事所占 比例不符合法律法规或者 ...

证券代码：688499 证券简称：利元亨 公告编号：2026-002 广东利元亨智能装备股份有限公司 关于2026年度日常关联交易预计的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承担法律责任。 重要内容提示： 广东利元亨智能装备股份有限公司（以下简称"公司"）及子公司 2026 年度日 常关联交易预计事项已经第三届董事会独立董事专门会议第五次会议、第三届董事会 第十七次会议审议通过。本次关联交易事项无需提交股东会审议。 公司及子公司与关联方发生的日常关联交易遵循公平、自愿、有偿的商业原则， 有利于公司海外业务的开展，不会对公司经营及独立性产生影响，不会因上述关联交 易而对关联人产生依赖，不存在损害公司和全体股东利益的情形。 一、日常关联交易基本情况 （一）日常关联交易履行的审议程序 2026 年 1 月 17 日，公司召开第三届董事会独立董事专门会议第五次会议，全体独 立董事一致同意《关于 2026 年度日常关联交易预计的议案》并提交公司董事会审议。 2026 年 1 月 23 日，公司召开第三届董事会第十七次会议，审议通过了 ...

固态电池行业市场表现 - 固态电池概念股在午后交易时段出现持续拉升行情 [1] - 上海洗霸股价涨停 [1] - 容百科技股价上涨超过10% [1] - 海目星、利元亨、蔚蓝锂芯等公司股价涨幅居前 [1]

行业竞争逻辑转变 - 锂电制造行业进入高强度竞争与深度内卷阶段，决定装备企业上限的关键不再是单机效率或交付规模，而在于能否将工艺经验沉淀为可复用、可进化的系统能力 [3] - 工业软件正成为重塑行业竞争逻辑的关键变量 [3] 公司核心战略与目标 - 公司正以自主工业软件为抓手，尝试为锂电制造提供一条可验证、可复制的AI+制造路径 [4] - 公司将工业软件视为破解非标制造难题的核心变量，明确提出以“软硬一体”重构非标智造逻辑，让AI、数据与仿真能力进入工艺决策前端 [5] - 公司工业软件战略的核心目标是“把问题消灭在设计阶段，实现‘一次做对’” [6] 工业软件实践路径与成果 - 公司工业软件实践围绕研发全流程构建闭环体系，技术路径概括为四个层面：算力支撑、AI模型驱动、数据融合、场景闭环 [7] - 通过机、电、控、软并行设计以及仿真与虚拟调试的前置应用，研发流程由“经验驱动”逐步转向“数据与模型双轮驱动” [7] - 在设计早期引入高保真仿真，对设备运动精度、结构振动、噪声等关键性能进行验证，显著降低了对物理样机的依赖，使试错成本前移并被系统性消解 [7] - 研发过程中沉淀的工艺参数与决策逻辑，转化为可复用的知识资产，为非标装备提供可持续进化的技术底座 [8] - 公司在广东省核心软件攻关工程中获得“试点应用突出贡献奖”，其工程化实践获得“联创用户突出贡献奖” [3][7] 技术体系架构 - 公司提出“工具链平台 + 先进仿真底座”双擎体系以支撑其战略目标 [10] - 工具链平台高度集成CAD、CAE、CAM与PLM、ERP等系统，实现统一数据源管理，缓解研发流程割裂与数据孤岛问题 [10] - 先进仿真底座融合结构力学、流体动力学等多学科求解能力，使仿真从辅助验证工具升级为前置决策依据 [10] - 公司认为实现数据标准化、流程在线化与仿真前置化，是构建高质量研发能力的关键 [10] - 该双擎结构与“模数共振”强调的“算力—模型—数据—场景”路径高度契合，为AI在锂电装备领域的工程化落地提供了现实接口 [11] 生态能力建设 - 公司旗下全资子公司海葵信息通过华为云服务伙伴认证，正式进入华为云工业数字化生态体系 [3][12] - 海葵信息已形成覆盖设计、制造、管理、服务的数智化解决方案体系，包括ICAD智能设计辅助系统、MES、QMS、EHM、WMS及IBMS等产品 [12] - 依托华为云在云原生、大数据与AI底座方面的能力，公司正推进“云+边+端”一体化工业智能生态建设，为工业软件能力跨产线、跨工厂复制提供基础 [12] - 海葵信息与蜂巢互联入驻“广东省核心软件中小企业服务平台”，并联合共建工业软件标杆企业实习与实践基地，开放真实锂电产线场景用于工业智能体训练与验证 [12] - 这种“开放场景+共享数据资产”的方式，使工业软件从企业内部工具逐步走向行业公共能力，探索出从“交付装备”走向“输出能力”的新路径 [12]

公司股价与交易表现 - 2024年1月20日，利元亨股价下跌5.06%，报收65.72元/股 [1] - 当日成交额为3.12亿元，换手率为2.76% [1] - 公司总市值为110.89亿元 [1] 公司基本情况 - 广东利元亨智能装备股份有限公司成立于2014年11月19日，于2021年7月1日上市 [1] - 公司主营业务为智能制造装备的研发、生产及销售，为锂电池、汽车零部件、精密电子、安防、轨道交通等行业提供高端装备和工厂自动化解决方案 [1] - 主营业务收入构成：锂电池制造设备占80.56%，增值配件及服务占12.23%，智能仓储设备占3.62%，汽车零部件制造设备占2.72%，其他领域制造设备占0.87% [1] 基金持仓情况 - 南华基金旗下南华瑞盈混合发起A（004845）基金重仓持有利元亨 [2] - 该基金三季度持有利元亨4.44万股，占基金净值比例为8.46%，为第五大重仓股 [2] - 以当日股价下跌5.06%计算，该基金持仓浮亏约15.55万元 [2] 相关基金表现 - 南华瑞盈混合发起A（004845）基金最新规模为499.57万元 [2] - 该基金今年以来收益为18.07%，同类排名177/8846；近一年收益为20.51%，同类排名5279/8091；成立以来收益为64.17% [2] - 该基金基金经理为徐超，累计任职时间10年81天，现任基金资产总规模14.44亿元，任职期间最佳基金回报129.63%，任职期间最差基金回报-18.74% [3]

公司股价与交易表现 - 1月19日，公司股价上涨5.31%，报收70.77元/股，成交额3.88亿元，换手率3.37%，总市值119.41亿元 [1] - 公司股价已连续3天上涨，区间累计涨幅达3.99% [1] 公司基本信息与业务构成 - 公司全称为广东利元亨智能装备股份有限公司，位于广东省惠州市，成立于2014年11月19日，于2021年7月1日上市 [1] - 公司主营业务为智能制造装备的研发、生产及销售，为锂电池、汽车零部件、精密电子、安防、轨道交通等行业提供高端装备和工厂自动化解决方案 [1] - 主营业务收入构成：锂电池制造设备占比80.56%，增值配件及服务占比12.23%，智能仓储设备占比3.62%，汽车零部件制造设备占比2.72%，其他领域制造设备占比0.87% [1] 主要流通股东与基金持仓 - 东方阿尔法产业先锋混合A（011704）在三季度新进成为公司十大流通股东，持有114.41万股，占流通股比例0.68% [2] - 该基金同时将公司列为第四大重仓股，持仓占基金净值比例为5.99% [3] - 基于1月19日股价上涨测算，该基金当日浮盈约408.45万元，连续3天上涨期间累计浮盈295.18万元 [2][3] 相关基金概况 - 东方阿尔法产业先锋混合A（011704）成立于2021年7月21日，最新规模8.01亿元 [2] - 该基金今年以来收益12.99%，近一年收益58.09%，成立以来亏损28.4% [2] - 该基金经理为周谧，累计任职时间7年323天，现任基金资产总规模60.11亿元，任职期间最佳基金回报112.22% [2]

行业阶段与政策驱动 - 全固态电池产业已从单纯的技术研发阶段，迈向工程化验证的关键期，行业正迎来产业化的突破期 [1] - 工业和信息化部在2026年度工作会议中明确提出，要加快突破全固态电池技术，以提升产业链供应链自主可控能力 [1] - 在政策与市场的双重催化下，产业链各环节企业从材料研发到电芯制造、整机装配均已展开实质性布局 [1] 产业链企业技术进展与规划 - **材料与电解质**：万润新能在聚合物、氧化物、硫化物等不同路线固态电解质方面布局研发，部分型号已向客户进行小批量送样测试 [1]；天赐材料的百吨级硫化锂及固态电解质中试线预计于2026年下半年完成产线建设 [1]；恩捷股份的固态电解质10吨级产线已经投产 [1] - **整车应用与验证**：广汽集团正在推进全固态电池与旗下新能源车型的匹配开发，目标2026年启动小批量装车验证，2027年开展小范围应用和示范运行，2028年至2030年形成规模化商业化应用 [2]；中国一汽研发总院自主研发的首个全固态电池包已于2025年12月31日装载于红旗天工06车型试制下线，迈入实车测试新阶段 [2] - **行业共识**：头部企业提出的“2027年小范围应用，2030年前后规模化”计划，被业内视为一个积极且务实的行业共识，为材料、工艺、设备的成熟留出了必要的迭代周期 [2] 设备环节的市场机遇与关键参与者 - **产业重心转移**：当前全固态电池产业化重心已从“材料科学”转向“生产工程”，设备成为其优势能否兑现的关键 [2] - **新增工艺与市场规模**：全固态电池在制造工艺上新增了等静压、胶框印刷等环节，据浙商证券研究所测算，到2030年仅等静压设备在固态电池领域的新增市场规模就有望达到66亿元，约占固态电池设备总价值的13% [3] - **核心设备提供商**：先导智能、利元亨是全固态电池设备的重要提供商，均已打通全固态电池量产的全线工艺环节 [3]；璞泰来积极布局等静压设备等后段重要设备，纳科诺尔的等静压设备已完成设计并进入验证测试阶段 [3] - **战略合作与订单价值**：利元亨已与瑞典Quintus Technologies AB公司签署战略合作协议，聚焦固态电池等静压装备展开联合开发 [4]；利元亨为某头部车企提供的全固态电池整线设备已交付，获得头部客户订单的战略价值远超订单金额本身，意味着其技术路径、工程方案和整线能力获得了产业前沿力量的高度认可 [4] - **设备企业角色演变**：未来2至3年，设备企业最大的机会是成为客户从“0到1”实现产业化破局的“共同开发者和工艺赋能者”，为全新的制造需求提供成套经验证的解决方案 [4]

政策与市场双重催化 - 工业和信息化部在节能与新能源汽车产业发展部际联席会议2026年度工作会议中提出，要加快突破全固态电池等技术 [1][2] - 政策支持与头部企业布局，正对全固态电池产业发展形成“双重催化” [1] - 在政策与市场的双重催化下，产业链各环节企业从材料研发到电芯制造，再到整机装配均已展开实质性布局 [2] 产业链企业技术进展与规划 - 广汽集团全固态电池中试线已顺利建成并投产，比亚迪正在进行GWh级别的全固态电池设备招标 [1] - 万润新能在聚合物、氧化物、硫化物等不同路线固态电解质方面布局研发，部分型号已向客户进行小批量送样测试 [2] - 天赐材料百吨级硫化锂及固态电解质中试线预计于2026年下半年完成产线建设 [2] - 恩捷股份固态电解质10吨级产线已经投产 [2] - 广汽集团正推进全固态电池与旗下新能源车型的匹配开发，目标2026年启动小批量装车验证，2027年开展小范围应用和示范运行，2028年至2030年形成规模化商业化应用 [3] - 中国一汽研发总院自主研发的首个全固态电池包装载于红旗天工06车型试制下线，标志着其全固态电池技术正式迈入实车测试新阶段 [3] 产业化阶段与行业共识 - 全固态电池企业陆续开展中试线建设，意味着产业已从单纯的技术研发阶段，迈向全固态电池工程化验证的关键期 [1] - 全固态电池行业正迎来产业化的突破期 [2] - 头部企业提出的“2027年小范围应用，2030年前后规模化”的计划，被业内认为是一个积极且务实的行业共识，为材料、工艺、设备的成熟留出了必要的迭代周期 [3] 设备环节机遇与市场空间 - 全固态电池行业产业化的加速推进，带动设备端企业积极“备战” [4] - 当前全固态电池产业化重心已从“材料科学”转向“生产工程”，设备成为其优势能否兑现的关键 [4] - 全固态电池在制造工艺上新增了等静压、胶框印刷等环节，据测算，到2030年仅等静压设备在固态电池领域的新增市场规模就有望达到66亿元，约占固态电池设备总价值的13% [4] - 先导智能、利元亨是全固态电池设备的重要提供商，均已打通全固态电池量产的全线工艺环节 [4] - 璞泰来积极布局等静压设备等后段重要设备，纳科诺尔的等静压设备已完成设计并进入验证测试阶段 [4] - 利元亨已与瑞典Quintus Technologies AB公司签署战略合作协议，将聚焦固态电池等静压装备展开联合开发与深度创新 [4] 设备企业的战略角色与订单价值 - 在全固态电池行业正陆续开启设备招标的情况下，获得头部客户的订单，其战略价值远超订单金额本身，意味着设备厂的技术路径、工程方案和整线能力获得了产业最前沿力量的高度认可 [5] - 利元亨为某头部车企提供的全固态电池整线设备已交付 [5] - 未来2至3年，设备企业最大的机会是成为客户从“0到1”实现产业化破局的“共同开发者和工艺赋能者”，为全新的制造需求提供成套经验证的解决方案 [5]

行业投资评级 - 行业投资评级为“超配”，且评级维持不变 [2] 报告核心观点 - 2025年12月电池产销量实现同环比双增长，但新能源汽车产销量同比增环比降，主要受补贴政策空窗期影响 [2][4] - 短期动力电池需求或因传统淡季及购置税政策调整而减弱，但储能需求稳定及出口政策调整带来的抢出口行为对需求形成支撑 [4] - 2026年汽车以旧换新补贴政策明确，有助于稳定消费预期并继续刺激新能源汽车市场规模扩大，叠加储能需求旺盛，对全年锂电池整体需求预期维持乐观 [4] - 固态电池产业化持续推进，半固态电池逐渐起量，全固态电池中试线将密集落地，将为产业链材料体系和设备环节带来迭代升级的增量需求 [4] - 建议关注产业链后续修复节奏，并在固态电池领域优先关注设备环节和固态电解质环节，持续关注新型正负极、单壁碳纳米管、复合铜箔等迭代升级材料环节 [4] 新能源汽车产销数据总结 - 2025年12月新能源汽车产销分别为171.8万辆和171万辆，同比分别增长12.3%和7.2%，环比分别下降8.6%和6.2% [4] - 2025年12月纯电动销量110.8万辆，同比增长13.8%，环比下降5.3%；插电式混动销量59.9万辆，同比下降3.7%，环比下降8.1% [4] - 2025年全年新能源汽车产销分别为1662.6万辆和1649万辆，同比分别增长29%和28.2% [4] - 2025年全年纯电动销量1062.2万辆，同比增长37.6%；插电式混动销量586.1万辆，同比增长14% [4] - 2025年12月新能源汽车渗透率为52.3%，环比下降0.9个百分点；2025年全年渗透率为47.9%，同比上升7个百分点 [4] - 2025年12月新能源汽车出口30万辆，同比增长1.2倍，环比下降0.1%；2025年全年出口261.5万辆，同比增长1倍 [4] 电池产销量数据总结 - 2025年12月我国动力和储能电池产量为201.7GWh，环比增长14.4%，同比增长62.1% [4] - 2025年12月我国动力和储能电池销量为199.3GWh，环比增长11.1%，同比增长57.5% [4] - 2025年12月动力电池销量143.8GWh，占总销量72.1%，环比增长7.3%，同比增长49.2%；储能电池销量55.6GWh，占总销量27.9%，环比增长22.4%，同比增长84% [4] - 2025年12月我国动力和储能电池出口32.6GWh，环比增长1.3%，同比增长49.2%，占当月销量16.4% [4] - 2025年12月动力电池出口量19GWh，占总出口量58.4%，环比减少10.4%，同比增长47.1%；储能电池出口量13.6GWh，占总出口量41.6%，环比增长23.9%，同比增长52.2% [4] - 2025年12月国内动力电池装车量98.1GWh，环比增长4.9%，同比增长35.1% [4] - 2025年12月三元电池装车量18.2GWh，占总装车量18.6%，环比增长0.2%，同比增长40.5%；磷酸铁锂电池装车量79.8GWh，占总装车量81.3%，环比增长5.9%，同比增长33.7% [4] 投资建议与关注标的 - 报告建议关注产业链后续修复节奏 [4] - 在固态电池领域，建议优先关注先行受益的设备环节和核心材料固态电解质环节 [4] - 建议持续关注新型正负极、单壁碳纳米管、复合铜箔等迭代升级材料环节 [4] - 报告列出的重点标的包括：宁德时代、亿纬锂能、科达利、天赐材料、恩捷股份、星源材质、璞泰来、当升科技、湖南裕能、天奈科技、先导智能、利元亨 [4]