深圳机场的区位优势和发展策略 - 深圳机场地处粤港澳大湾区和广深港经济带核心位置，区位优势明显[1] - 深中通道通车后，珠三角的综合交通运输便利度将得到大幅提升，中山与深圳机场将实现半小时通达，江门至深圳机场通行时间也将缩短至1小时[1] - 深圳机场已在中山、江门分别布局建设了中山航空港、江门航空港，将航空服务前置中山、江门等地，打造"空地联运、一体高效"的航空服务链条[1] - 公司将充分发挥枢纽平台作用和辐射带动功能，助力大湾区互联互通和产业深度融合，更好地服务珠江西岸发展和民众出行，促进珠江两岸各领域深化交流与合作[1] 深圳机场的物流业务发展 - 近年来，深圳机场加速推进高水平空港型国家物流枢纽建设，与DHL、顺丰等国内外头部企业签订合作协议，为战略客户量身订制配套物流设施[2] - 截至2024年5月底，深圳机场空运跨境电商业务货量达到11.3万吨，同比增长79.7%[2] - 截至5月底，深圳机场国内外货运航线通航点达到60个，其中国际及地区货运航线通航点达到38个，覆盖洛杉矶、芝加哥、法兰克福、巴黎等全球主要航空货运枢纽[2] - 深圳机场航空网络更加完善、枢纽辐射能力稳步增强，持续为粤港澳大湾区与全球经贸往来"拓通道、提速度"，助力深圳外贸高质量发展[2]

股东大会参与情况 - 参加股东大会表决股东及代表25名，所持表决权股份1229536528股，占比59.9549%[8] - 现场会议出席股东及代表6人，所持表决权股份1171328732股，占比57.1165%[8] - 网络投票股东19人，所持表决权股份58207796股，占比2.8383%[8] 议案表决情况 - 2023年度董事会报告同意票1229311328股，占比99.9817%[10] - 2023年度利润分配议案同意票1228997772股，占比99.9562%[17] - 2023年度超额关联交易追认议案关联股东1168295532股回避表决，同意票61167096股，占比99.8793%[21] - 2024年度日常关联交易预计议案关联股东1168295532股回避表决，同意票61167096股，占比99.8793%[23] - 三年（2023 - 2025年）股东回报规划议案同意票1229067872股，占比99.9619%[26] - 签订深圳机场广告媒体经营合同补充协议议案同意票1229324628股，占比99.9828%[28] - 广告媒体资产交易议案同意1229324528股，占出席会议股东有效表决权股份总数的99.9828%[30] - 广告媒体资产交易议案中小股东同意61028996股，占出席会议中小股东所持股份99.6538%[32] - 拟续聘公司2024年度审计机构议案同意1229311328股，占出席会议股东有效表决权股份总数的99.9817%[34] - 拟续聘公司2024年度审计机构议案中小股东同意61015796股，占出席会议中小股东所持股份99.6323%[34] 其他情况 - 本次股东大会无否决议案，未变更以往决议[3][4] - 两项议案表决结果均为通过[33][35] - 律师认为本次会议通过的决议合法有效[36]

会议基本信息 - 公司2023年年度股东大会于2024年6月13日召开[4] - 会议召集通知于2024年5月23日发布，股权登记日为2024年6月6日[8] - 现场会议在深圳宝安国际机场T3商务办公楼A座802会议室召开，网络投票时间为2024年6月13日[9] 出席情况 - 出席现场和网络投票股东及代理人共25人，代表1,229,536,528股，占比59.95489%[13] - 出席现场会议股东及代理人6人，代表1,171,328,732股，占比57.11655%[13] - 参与网络投票股东19人，代表58,207,796股，占比2.83834%[13] - 中小投资者股东及代理人24人，代表61,240,996股，占比2.98624%[13] 议案审议 - 本次股东大会审议议案有11项[18] - 《公司2023年度董事会报告》等多项议案同意股数占比超99.9%[23][25][28][30][32][41] - 《关于签订深圳机场广告媒体经营合同补充协议的议案》等有反对和弃权票[42][44][48] 决议情况 - 本次会议议案获有效表决权通过，决议与表决结果一致[49] - 德恒律师认为会议表决、召集等程序及决议合法有效[49][50]

旅客吞吐量 - 5月478.83万人次，同比增9.52%，本年累计2466.77万人次，同比增22.53%[2] - 5月国内438.38万人次，同比增5.25%，本年累计2274.75万人次，同比增16.22%[2] - 5月地区3.79万人次，同比增16.80%，本年累计18.45万人次，同比增198.99%[2] - 5月国际36.66万人次，同比增110.19%，本年累计173.57万人次，同比增249.60%[2] 货邮吞吐量 - 5月15.41万吨，同比增16.85%，本年累计70.23万吨，同比增19.95%[2] - 5月国内7.43万吨，同比增11.15%，本年累计35.37万吨，同比增20.44%[2] - 5月地区0.58万吨，同比增9.01%，本年累计2.69万吨，同比增20.28%[2] - 5月国际7.40万吨，同比增23.94%，本年累计32.17万吨，同比增19.39%[2] 航班起降架次 - 5月33529架次，同比降0.26%，本年累计173079架次，同比增11.49%[2] - 5月国际4184架次，同比增51.92%，本年累计18959架次，同比增89.99%[2]

理财投资 - 2023年12月7日公司以2亿元认购北京银行理财产品，2024年6月7日赎回本金2亿，收益282万[2] 结构性存款 - 2023年6月30日公司分别以4800万、5200万委托中行进行结构性存款[3] - 2023年7月27日公司分别以3亿、2亿委托建行进行结构性存款，2024年1月31日收回本金及收益[3] - 2023年9月4日公司以2.5亿委托建行进行结构性存款，2023年11月30日收回本金及收益[3] - 2023年9月22日公司以2亿委托工行进行结构性存款，2023年12月26日收回本金及收益[3] - 2023年11月13日公司分别以1.04亿、9600万委托中行进行结构性存款[4]

国际航线拓展和国际旅客结构变化 - 深圳机场陆续开通了至埃及开罗、日本札幌、日本名古屋、越南芽庄、韩国济州等10条国际客运航线，通达的国际及地区客运航点突破40个，国际及地区旅客吞吐量达到152万人次，同比增长331.4%[1] - 随着国际航线的持续恢复和拓展，国际旅客吞吐量将进一步提升，免税店经营情况有望继续改善[4] - 一季度，在国际旅客量还未完全恢复的情况下，单客收入较2019年提升约27%[1] 跨境电商业务发展 - 深圳机场货运业务保持持续稳健增长，空运跨境电商业务量实现高速增长[2] - 深圳机场已与DHL、顺丰、菜鸟、云途、中州航空等国内外头部企业签订合作协议，为战略客户量身订制配套物流设施[2] - 深圳机场将继续从航线网络、市场拓展、基础设施、业务创新等方面积极服务深圳制造和特色产业"出海"，持续推动跨境电商业务高质量发展[2] 低空经济发展 - 国家民航局明确支持深圳建设国家低空经济产业综合示范区，为深圳市低空产业高质量发展提供强力支撑[3] - 公司将持续关注低空经济产业的发展趋势及带来的产业机会[3]

交通恢复情况 - 2024年1月-4月实现旅客吞吐量1,987.9万人次，同比增长26.1%，排名全国第四[1] - 单日旅客量、航班量等创历史新高[1] 国际及地区旅客吞吐量 - 国际及地区旅客吞吐量达到152万人次，同比增长331.4%，已恢复至2019年同期八成以上[2] 跨境电商占比 - 2024年1月-4月，国际及地区货量中，快件及跨境电商占比约67%[2] - 跨境电商已成为深圳推动外贸转型升级、打造新经济增长点的重要突破口[2]

审计机构续聘 - 公司拟续聘容诚为2024年度财务和内控审计机构，聘期一年[2] - 2024年度审计费用85万元（含差旅费），较上期无变动[6] - 续聘议案已通过董事会和监事会审议，需股东大会通过生效[2][7][8] 审计机构情况 - 截至2023年底，容诚有合伙人179人，注会1395人，745人签过证券审计报告[3] - 2022年容诚收入266287.74万元，审计业务收入254019.07万元[3] - 容诚承担366家上市公司2022年年报审计，收费42888.06万元[3][4] - 容诚职业保险累计赔偿限额不低于2亿，乐视网案二审中[4] - 容诚近三年受监管措施13次等，59名从业人员受行政处罚3次等[5]

人事变动 - 聘任丁新浩为财务部部长，任期至2024年10月[1] - 原财务部部长杨红伟因工作变动辞职[1] 审计与会议 - 拟续聘2024年度审计机构，待2023年年度股东大会审议[3] - 提议2024年6月13日召开2023年年度股东大会[6] 议案表决 - 聘任丁新浩、续聘审计机构、召开股东大会议案均9票同意通过[2][5][7]

会议情况 - 深圳机场第八届监事会第九次临时会议于2023年5月22日通讯表决召开[1] - 会议应收监事表决票3张，实收3张[1] 议案审议 - 审议通过拟续聘公司2024年度审计机构议案[1] - 同意续聘容诚会计师事务所，议案需提交股东大会审议[1] - 议案以3票同意，0票反对，0票弃权获得通过[2]