报告行业投资评级 - 行业评级：增持 [4] 报告核心观点 - 2026年1月重卡行业实现“开门红”，国产重卡销量达**10.5万台**，同比大幅增长**46%**，环比增长**3%** [2][4] - 2026年“以旧换新”政策延续，预计全年国内重卡销量**76万台**，同比下滑**5.3%**，但批发总销量（含出口）有望达**116万台**，同比增长**1.5%** [4] - 天然气重卡与新能源重卡是核心增长点，1月销量分别同比增长**98%** 和**102%**，渗透率分别达**18%** 和**19%**，具备长期增长潜力 [2][4] - 1月销量同环比增长主要受企业端驱动，部分企业将2025年末销量结转至2026年初，以鼓舞渠道信心并为节后旺季备货 [4] - 推荐关注潍柴动力、中国重汽（A股及H股）、福田汽车、中集车辆和一汽解放等公司 [4] 根据目录总结 行业总量与趋势 - 2026年1月国产重卡总销量为**10.5万台**，同比增长**46%**，环比增长**3%**，实现开门红 [2][4] - 2026年重卡国内销量预计为**76万台**，同比下滑**5.3%**，主要因2025年以旧换新政策导致基数较高 [4] - 2026年重卡批发总销量（含出口）预计为**116万台**，同比增长**1.5%**，出口有望维持增长 [4] - 国内物流景气度尚可，在2017-2021年高置换基数背景下，预计重卡销量下滑幅度有限 [4] 细分市场分析：天然气重卡 - 2026年1月国产天然气重卡销量为**1.9万台**，同比大幅增长**98%**，环比增长**50%** [2][4] - 其中，国产天然气半挂牵引车销量为**1.8万台**，同比增长**97%**，环比增长**52%** [4] - 1月天然气重卡在重卡总销量中的渗透率达到**18%** [4] - 基于全生命周期成本测算，对于年均行驶里程大于**15万公里**的牵引车，使用天然气大部分时间更经济 [4] - 在大规模设备更新政策推动下，天然气重卡作为低成本设备，渗透率有望进一步提升 [4] 细分市场分析：新能源重卡 - 2026年1月国产新能源重卡销量为**2.0万台**，同比大幅增长**102%**，但环比下降**24%** [2][4] - 1月新能源重卡在重卡总销量中的渗透率达到**19%** [4] - 基于全生命周期成本测算，新能源重卡在年度行驶里程**4.5万至10万公里**时成本最优 [4] - 随着技术成熟与成本下降，新能源重卡已具备内生增长动力，2026年渗透率有望继续增长 [4] - 需持续关注新能源重卡以旧换新政策的落地情况 [4] 重点覆盖公司 - 报告覆盖并给出业绩预测及估值的公司包括：潍柴动力、中国重汽（A股及H股）、中集车辆、福田汽车、一汽解放 [5] - 各公司2025-2026年EPS预测及对应估值详见报告表格 [5]

公司股价表现 - 潍柴动力股价于2月25日上涨0.96%，报收29.380元 [1] - 公司股价创下历史新高 [1] - 公司总市值达到2560.05亿元 [1]

全球电网投资趋势 - 根据IEA数据，2020年以来全球电网投资额快速增长，2024年全球电网投资达到3900亿美元，2025年预计超过4000亿美元 [1][2] - 美国能源基础设施状况大多处于标准以下水平，叠加AI用电需求明显增加，美国电网设备有望开启强制更新周期 [1][2] 中国电力设备出口表现与机遇 - 2025年全年中国变压器累计出口金额为90.36亿美元，累计增速34.83%，金额创历史新高 [1] - 2025年12月重点电力设备出口产品中，变压器、电线电缆、铜制绕组电线、低压开关、绝缘子的出口金额当月同比分别为31.92%、22.20%、11.71%、10.60%、31.91%，呈现多品种高增长态势 [1] - 美国变压器交付周期已从50周延长至120周以上，中国电网设备企业在交付时间、技术、成本等方面具备相对优势，变压器等设备出口订单有望持续受益 [1] - 美国数据中心增长带来的用电量增长与电力设备老旧现象严重的矛盾，为国内电力设备出海厂商带来机会 [2] - AI数据中心电力需求明显增长有望直接推动变压器、高压电缆等设备的需求 [2] AIDC行业展望 - 展望2026年，AIDC行业仍将保持高景气，国内外头部互联网厂商公布的2026年资本开支计划中，海外厂商CAPEX指引普遍高于50% [2] - 维谛、西门子、Flunce等海外头部电力设备厂商业绩表现亮眼，行业高成长性或已反应在业绩端 [2] - 回顾2025年AIDC板块股价表现共经历五轮上涨行情，国内外厂商上调CAPEX预计、业绩超预期和行业及公司技术进展成为主要驱动因素 [1] 行业整体预期 - 2026年，在国内外需求的多重因素拉动下，电网设备重点产品出口均有望延续向好格局 [1] - 2025年中国电网设备出口持续高增，国内相关出口企业可能受益 [2] 相关上市公司 - 电力设备相关港股企业包括：东方电气 (01072)、哈尔滨电气 (01133)、上海电气 (02727)、威胜控股 (03393)、重庆机电 (02722)、潍柴动力 (02338) 等 [3]

行业投资评级 - 投资评级为“看好”，并维持此评级 [10] 报告核心观点 - **短期机遇**：北美电力缺口持续扩大，燃气轮机作为主电源供不应求且交付周期长，燃气发电机组凭借快速交付优势，有望成为燃气轮机的主要替代品，满足数据中心等设施的紧急电力需求 [3][6][9] - **中长期趋势**：面向未来百兆瓦级别的中小型数据中心（如边缘计算中心），燃气发电机组凭借中高速机并联可减少运维成本、模块化特性可降低冗余成本两大优势，可能成为比燃气轮机更优的供电选择 [3][7][9] - **供给格局与投资机会**：海外主要供应商（如卡特彼勒、颜巴赫）燃气机组产能有限且交付承压，国内企业（以潍柴动力为代表）凭借充足的产能和快速的交付能力有望在本轮海外需求中快速放量，同时看好国内相关产业链（如银轮股份）受益 [3][8][9] 根据报告目录分别总结 背景：AI算力需求激增，北美电力缺口达百吉瓦 - AI算力需求爆发式增长，推动数据中心单机柜功率从传统的小于10kW提升至AIDC的20-50kW甚至超过100kW，导致电力需求激增 [18] - 北美电力供应疲软，多家机构预测2025-2030年数据中心累计新增负荷在33GW至109GW之间，美国能源部（DOE）的基准预测值约为50GW [20] - 报告测算，在不考虑电网互联抵消作用的情况下，2025-2030年美国电力总缺口约为73.2GW；若数据中心增长超预期，总缺口可能达到201GW [6][27] 需求：燃气机组短期具备爆发性，中长期空间明确 - **短期替代需求强劲**：由于并网等待时间长达数年，北美数据中心采用分布式供电的比例预计将从2025年可忽略不计提升至2030年的约30% [30][31]。燃气轮机是目前分布式电源的主要选择，但其全球产能严重不足，2025年供需缺口约21.5GW，预计2026年缺口将扩大至38.6GW [38][40][41]。燃气发电机组（天然气往复式内燃机）可通过并联实现主电源供电，且交付周期仅约半年，远快于燃气轮机的1-3年，已成为大规模订单的替代选择 [7][44] - **短期需求量化测算**：基于2026年全球燃气轮机缺口38.6GW，并假设其中北美数据中心需求占比约三分之一（12.9GW），若燃气机组替代比例为70%，则对应2026年北美数据中心燃气机组需求约为9GW。按平均单机功率3MW计算，对应约3000台燃气发动机需求 [55][56] - **中长期优势凸显**：对于百兆瓦级别（如500MW以下）的中小数据中心，燃气机组具备两大核心优势：1）可通过中速机（7-20MW）与高速机（3-5MW）并用，减少并联数量，从而降低运维成本；2）模块化特性使得在需要N+1冗余备份时，只需额外配置少量小型机组，相比燃气轮机需备份同等规模大机组，能显著降低冗余成本 [7][58] - **中长期市场空间**：美国边缘数据中心市场规模预计将从2024年的30.2亿美元增长至2033年的261.9亿美元，年复合增长率达27.1%，为百兆瓦级燃气机组提供了可观的市场空间 [61] 供给：海外燃气机组产能紧缺，国内交付速度领先 - **海外供给受限**：北美数据中心备用电源市场由卡特彼勒主导，其在天然气发动机市场份额达55% [64]。然而，作为主电源需要更高单机功率以降低并联复杂度，目前北美市场仅卡特彼勒（最高4.5MW）、颜巴赫（最高10MW）等少数厂商能提供2MW以上产品，康明斯最高功率仅为2MW [67]。此外，燃气发动机与柴油发动机共线生产，受柴油发动机需求激增影响，海外燃气机组产能也较为紧张 [68] - **国内企业优势突出**：以潍柴动力为代表的国内企业产能充足，交付速度快（例如对墨西哥客户从签约到交付仅用2个月）[75]。公司通过“柴改气”技术，可将高功率柴油机（如20M55型，功率4.6MW）改造为功率约3MW的燃气发动机，以适配北美需求 [79]。目前，潍柴的16M33型燃气发电机组（1.1MW）已成功进入美洲市场 [76] - **产业链受益**：燃气发动机与柴油发动机主体结构（固定件、运动件等）大部分通用，国内相关零部件供应商（如长源东谷、中原内配、天润工业、银轮股份等）有望随整机需求增长而充分受益 [82][87][89] 投资建议：北美缺电持续演绎，看好燃气机组主电源化 - 报告认为燃气发电机组行业迎来“短期强爆发力、中长期高持续性”的黄金成长周期 [9] - 重点推荐能够凭借产能和交付速度优势抢占海外市场的整机企业**潍柴动力**，以及有望受益于产业链需求的上游热管理供应商**银轮股份** [3][9][89]

沪深股通成交概况 - 2月24日，深股通总成交金额为1718.86亿元，沪股通总成交金额为1452.75亿元 [2] - 沪股通前十大成交个股中，紫金矿业以20.45亿元位居首位，兆易创新和贵州茅台分别以20.35亿元和17.66亿元位列第二、三位 [3] - 深股通前十大成交个股中，宁德时代以48.38亿元位居首位，中际旭创和天孚通信分别以46.31亿元和32.09亿元位列第二、三位 [3] 板块与个股资金流向 - 从板块表现看，油气、贵金属、培育钻石、化工等板块涨幅居前，影视院线、AI应用等板块跌幅居前 [4] - 主力资金净流入前五的板块为：有色金属（净流入55.60亿元，净流入率5.45%）、电子（52.86亿元，1.46%）、通信（46.35亿元，3.29%）、电网设备（37.48亿元，4.33%）、基础化工（36.46亿元，2.84%） [5] - 主力资金净流出前五的板块为：计算机（净流出124.07亿元，净流出率-5.86%）、文化传媒（-88.09亿元，-9.15%）、影视院线（-25.26亿元，-12.49%）、非银金融（-20.88亿元，-5.95%）、医药（-18.64亿元，-2.49%） [6] - 个股主力资金净流入前十中，中际旭创以22.18亿元（净流入率11.26%）居首，华工科技（13.30亿元，22.23%）和中国中铁（13.13亿元，21.31%）分列二、三位 [7] - 个股主力资金净流出前十中，华胜天成以净流出16.38亿元（净流出率-18.20%）居首，大位科技（-15.32亿元，-23.88%）和三花智控（-14.01亿元，-18.50%）分列二、三位 [8] ETF成交动态 - 今日成交额前十的ETF中，A500ETF基金以83.719亿元居首，黄金ETF（82.416亿元）和A500ETF华泰柏瑞（79.285亿元）紧随其后 [9] - 成交额环比增长前十的ETF中，标普油气ETF嘉实成交额环比增长367.86%至15.4645亿元，标普油气ETF环比增长322.64%至11.1687亿元，旅游ETF环比增长242.75%至7.5526亿元 [10] - 部分ETF表现突出：黄金ETF当日涨跌幅为3.5461%，中韩半导体ETF为6.8832%，而恒生科技指数ETF为-2.9661% [9][10] 龙虎榜机构与游资动向 - 深南电路强势涨停，龙虎榜显示两家机构买入9632万元，深股通买入4.13亿元，一家一线游资（国泰海通证券上海中山东路）买入7569万元 [1][12] - 油气股通源石油20cm涨停，获三家一线游资（国泰海通证券上海中山东路、成都北一环路、上海江苏路）合计买入1.54亿元 [1][13] - 机构买卖活跃：华工科技（涨停）获三家机构买入1.89亿元；三变科技（涨7.30%）获四家机构买入1.55亿元；税友股份（跌停）遭四家机构卖出3.2亿元 [12] - 量化资金活跃度降低，大位科技遭量化博弈，国泰海通证券公司总部买入6507万元，同时高盛证券上海世纪大道营业部卖出1.28亿元 [14] 期指持仓变化 - 四大期指主力合约中，IH、IF、IC合约多空双方均减仓，IM合约多空双方均加仓，且空头加仓数量较多 [11]

高盛对潍柴动力的评级与核心观点 - 高盛予潍柴动力目标价37港元及"买入"评级 [1] - 核心观点认为公司将受益于供应不足的AIDC发电设备行业并获得显著增长机遇 [1] - 预计公司在投资格局发生重大转变后有望迎来估值重估 [1] 潍柴动力业务突破与里程碑 - OpenAI在德州数据中心"星门"的美国许可文件显示其采用潍柴全资附属公司"博杜安"的应急发电机 [1] - 该事件标志着"博杜安"成为获超大型数据中心企业认可的重要里程碑 [1] - 该项突破印证了高盛对潍柴的看好观点 [1] 近期关键催化剂事件 - 催化剂一：潍柴动力计划于3月26日公布去年全年业绩 [1] - 预计管理层将在业绩公布时就发电业务的长期前景提供更多指引 [1] - 催化剂二：其美国核心伙伴Generac计划于3月25日举行2026年投资者日 [1] - 预计Generac届时将讨论更多关于其数据中心策略的细节 [1]

高盛对潍柴动力的投资观点 - 高盛予潍柴动力目标价37港元及“买入”评级 [1] - 公司全资附属“博杜安”的应急发电机被OpenAI德州数据中心“星门”采用，标志着其成为获得超大型数据中心企业认可的重要里程碑 [1] - 该项突破印证了高盛对公司的看好观点 [1] 行业增长机遇与公司前景 - 公司预计将从供应不足的AIDC（人工智能数据中心）发电设备行业中获得显著增长机遇 [1] - 公司有望在投资格局发生重大转变后迎来估值重估 [1] 近期潜在催化剂 - 公司计划于3月26日公布去年全年业绩，预计管理层将就发电业务的长期前景提供更多指引 [1] - 公司美国核心伙伴Generac计划于3月25日举行2026年投资者日，预计将讨论更多关于其数据中心策略的细节 [1]

公司专利与技术进展 - 潍柴动力股份有限公司及其关联公司潍柴新能源动力科技有限公司于2024年9月申请并获得一项名为“一种增程系统需求功率优化方法和相关装置”的专利，授权公告号为CN119017955B [1] - 该专利技术涉及增程系统，属于新能源动力技术领域，可能用于提升混合动力或增程式电动车的能量管理效率 [1] 公司基本情况与规模 - 潍柴动力股份有限公司成立于2002年，位于山东省潍坊市，主营业务为汽车制造业，注册资本为871567.1296万人民币 [1] - 公司对外投资了64家企业，参与招投标项目5000次，拥有商标信息736条，专利信息5000条，以及行政许可778个 [1] - 潍柴新能源动力科技有限公司成立于2017年，同样位于潍坊市，主营业务为化学原料和化学制品制造业，注册资本为15085.714286万人民币 [1] - 该公司对外投资了2家企业，参与招投标项目13次，拥有专利信息651条，以及行政许可12个 [1]

公司最新技术动态 - 潍柴动力股份有限公司于近期获得一项名为“喷射阀故障诊断方法、装置、设备及存储介质”的发明专利 授权公告号为CN116906239B 该专利于2023年8月申请[1] 公司知识产权概况 - 根据天眼查大数据分析 潍柴动力股份有限公司拥有专利信息约5000条[1] - 公司旗下子公司潍坊潍柴动力科技有限责任公司拥有专利信息879条[1] 公司基本情况 - 潍柴动力股份有限公司成立于2002年 位于山东省潍坊市 主营业务为汽车制造业[1] - 公司注册资本为87.15671296亿人民币[1] - 公司对外投资了64家企业 并参与了约5000次招投标项目[1] - 公司拥有商标信息736条 以及行政许可778个[1] - 子公司潍坊潍柴动力科技有限责任公司成立于2017年 同样位于潍坊市 主要从事研究和试验发展[1] - 该子公司注册资本为1.76亿人民币 参与了6次招投标项目 拥有行政许可3个[1]

公司专利与技术进展 - 潍柴动力股份有限公司及其子公司潍柴新能源动力科技有限公司于2024年5月申请了一项名为“一种换挡控制方法、装置及设备”的专利，并于近期获得授权，授权公告号为CN118499460B [1] - 潍柴动力股份有限公司在知识产权方面积累深厚，根据天眼查数据，公司拥有专利信息5000条，商标信息736条 [1] - 潍柴新能源动力科技有限公司在专利方面亦有布局，拥有专利信息651条 [1] 公司基本情况 - 潍柴动力股份有限公司成立于2002年，位于山东省潍坊市，主营业务为汽车制造业，公司注册资本为871567.1296万人民币 [1] - 公司对外投资活跃，共投资了64家企业，并参与了5000次招投标项目，此外还拥有行政许可778个 [1] - 潍柴新能源动力科技有限公司成立于2017年，同样位于潍坊市，主营业务为化学原料和化学制品制造业，注册资本为15085.714286万人民币 [1] - 该子公司对外投资了2家企业，参与了13次招投标项目，并拥有行政许可12个 [1]