公司客户与业务领域 - 公司在航空航天领域拥有重要客户，包括中国航天科技集团、中国航空工业集团、中国商飞 [1] 公司未来规划 - 未来公司将根据实际情况投入研发 [1]

文章核心观点 - 中国航天科技集团召开专题会议部署“十五五”发展 以夯实基础、全面发力为主线 聚焦航天强国和新兴未来产业 推动航天与AI、先进制造、新能源等跨界融合 标志着行业从“任务导向”迈入“产业导向” 有望催生新质生产力并加速商业航天规模化发展 [1] - 会议相关积极信号刺激卫星产业链上市公司股价大幅上涨 其中臻镭科技涨超16% 航天电子涨超8% 中国卫星涨超6% 并带动卫星ETF易方达(563530)上涨3.88% [1] 行业动态与政策导向 - 中国航天科技集团会议要求突破重复使用火箭核心技术 [1] - 集团计划实施“十大改革工程” 旨在破解制约高质量发展的深层次问题 [1] - 会议将国家战略、市场机制与航天技术链条深度耦合 为航天事业高质量发展提供保障 [1] - 业内认为会议为航天事业锚定“十五五”新航标 强调了航天科技在履行强军首责、维护国家战略安全中的重要政治意义 [1] 相关金融产品表现与特征 - 卫星ETF易方达(563530)跟踪中证卫星产业指数 该指数对卫星产业链覆盖全面且聚焦 涉及卫星制造、发射、通信、导航、遥感等领域的上市公司 [2] - 该指数权重集中度显著高于其他指数 更聚焦赛道龙头 或更受益于初期的产业趋势 [2]

公司与航天军工集团合作进展 - 公司已与航天科技集团及航天科工集团下属院所开展合作 [1] - 公司已成为其高温合金等材料的合格供应商 [1] - 合作产品主要用于固体火箭发动机壳体、液体火箭发动机热端部件、火箭平衡舵轴等结构件及其他航天器耐高温高强度关键零部件制造 [1] 公司产品应用与项目参与情况 - 公司产品应用于多型号航天发动机等装备所用特种合金产品 [1] - 公司参与了相关产品的试制验证和批产交付工作 [1]

从航天科技十大流通股东角度 数据显示，南方基金旗下1只基金位居航天科技十大流通股东。南方中证1000ETF（512100）三季度减 持4.8万股，持有股数511.26万股，占流通股的比例为0.64%。根据测算，今日浮盈赚取约593.06万元。 南方中证1000ETF（512100）成立日期2016年9月29日，最新规模766.3亿。今年以来收益27.71%，同类 排名1906/4197；近一年收益23.44%，同类排名2053/4170；成立以来收益13.02%。 12月25日，航天科技涨5.03%，截至发稿，报24.21元/股，成交12.54亿元，换手率6.66%，总市值193.24 亿元。 资料显示，航天科技控股集团股份有限公司位于北京市丰台区海鹰路6号院2号楼，成立日期1999年1月 27日，上市日期1999年4月1日，公司主营业务涉及车联网及工业物联网、航天应用产品、汽车电子、石 油仪器设备和电力设备。主营业务收入构成为：汽车电子84.98%，航天应用产品9.36%，平台软件及感 知设备6.62%，其他业务0.31%。 截至发稿，崔蕾累计任职时间7年50天，现任基金资产总规模1227.6亿元，任职期间 ...

（文章来源：每日经济新闻） 上大股份（301522.SZ）12月25日在投资者互动平台表示，公司已与航天科技/航天科工集团下属院所开 展合作，已成为其高温合金等材料的合格供应商，产品主要用于固体火箭发动机壳体、液体火箭发动机 热端部件、火箭平衡舵轴等结构件和其他航天器耐高温、高强度关键零部件的制造。公司参与了多型号 相关航天发动机等装备所用特种合金产品的试制验证和批产交付工作。 每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：公司与中国航天科技集团八院有没有业务合作？ ...

公司业务与客户关系 - 公司明确表示与航天科技及航天科工无合作关系 [1]

可回收火箭技术发展 - 核心观点：全球主要火箭厂商正积极发展全面回收技术，旨在将发射成本从数千万至上亿美元大幅降低至数百万美元，从而降低太空经济门槛，推动相关商业与科研活动爆发式增长 [1] - 行业趋势：由于星链等卫星星座部署需求上升，SpaceX等公司正从部分回收转向全面回收技术发展 [1] - 参与者动态：除SpaceX外，Arianespace、三菱重工、中国航天科技集团等传统大型火箭厂商对一级火箭回收技术验证的意愿也显著提高 [1] - 成本影响：目前一次性火箭平均发射成本为1.1亿至1.8亿美元，部分回收火箭成本约为6700万美元，而全面回收技术目标是将成本降至200万至500万美元 [1] - 产业意义：可回收技术已成为不可逆的产业共识，技术成熟后将使太空从“奢侈品”变为“基础设施”，掌握低成本天地往返能力的厂商将主导未来新太空经济 [1] 机器人租赁平台生态化 - 核心观点：全国首个开放式机器人租赁平台发布，标志着机器人服务从传统购买模式转向按需租赁的共享生态，有望降低中小企业自动化门槛并催生新业态 [2] - 平台概况：平台名为“擎天租”，已覆盖全国50个核心城市、超600家服务商，提供多品牌、多型号机器人租赁，租金价格从200元到超万元不等 [2] - 发展目标：预计到2026年，平台租赁服务将覆盖全国超200个城市，用户可通过小程序、商城等渠道直接下单 [2] - 模式转变：该平台将机器人使用从高门槛的一次性投入（动辄数十万乃至数百万元）转变为可按日、按月付费的轻量化服务 [2] - 行业影响：该模式可能使机器人像云计算资源一样被便捷调用，成为可随时获取的基础生产力工具，加速“机器换人”进程在实体经济的渗透 [2] 公共数据价值化推进 - 核心观点：国家数据局正统筹推进公共数据从“共享为主”向“共享、开放、授权运营协同推进”转变，旨在释放公共数据价值，为数字经济发展注入动能 [3] - 政策行动：国家数据局组织实施公共数据“跑起来”示范场景建设，已发布四批次共100个示范场景（前三批70个，第四批30个） [3] - 供给方式转变：数据供给方式发生转变，在第四批示范场景中，授权运营已成为重要的供数方式 [3] - 发展关键：授权运营仍处于起步阶段，其成功关键在于“制度落地”与“分类推进”，需持续厘清权责边界、健全收益分配与安全监管机制 [3] - 数据价值转化：通过上述机制，公共数据有望从“资源”转变为可安全流通、持续增值的“资产” [3]

公司战略与商业模式 - 公司遵循“先物后人、先西后东”的发展理念，通过载货运营积累飞行器可靠性数据和运营经验，再向载人领域拓展，契合国家对低空经济“先远郊后城市、先货物后载人、先隔离后融合”的指导原则 [1] - 公司产品体系遵循“双1000、双100、双10”战略，旨在构建从有人驾驶航空干线到无人驾驶航空末端支线的无缝衔接立体物流网络 [2] - 公司由中国航天科技集团牵头，联合市场端头部物流企业共同发起成立，是“央企出人才、出技术，民企出市场需求、出资本”的机制创新，也是国资委混合所有制改革的深度实践 [6] 产品与技术进展 - 核心产品飞鹏FP-98“狮子座”大型无人机已获得民航局型号合格证并实现交付，该机型已取得型号合格证和生产许可证，实现了小批量销售 [1][2] - 中型垂直起降无人机正在进行试点运行，而小型多旋翼机已在多个城市的垂直场景中常态化使用 [2] - 公司选择全链路自主研发路径，硬件和软件均从底层自研，年度研发投入约一亿元，研发团队规模超过百人，研发投入占营业收入的比例接近40% [4] - 公司认为国内已具备最全的工业门类体系，足以支撑低空经济在研发制造、供应链建设等方面的需求，特别是在电推进系统等国内技术强项领域，目前没有无法逾越的技术限制 [4] 市场应用与订单情况 - 公司在手订单达数亿元，涉及各型无人机数百架 [3] - 已完成西沙群岛600公里跨海运输两次，并计划以博鳌为中心，搭建辐射大湾区、两广地区并面向南海的低空运输网络 [3] - 在东部沿海，规划烟台至大连的跨渤海湾航线，无人机可将传统陆路耗时十四小时以上的行程压缩至直线飞行约四十分钟 [3] 对载人飞行（eVTOL）的态度 - 公司认为载人是大趋势，是最为广阔的落地场景之一，但强调安全是健康发展的首要前提 [5][6] - 公司坚持通过载货运营，在相对宽松的容错空间内，以更低的单次运行成本积累海量的飞行可靠性数据与空域运行经验，为未来载人业务奠定安全基石 [6] 公司愿景 - 公司希望在低空经济领域保持领先梯队，携手供应链及上下游伙伴共同推动产业发展，并将先进的低空经济产品和技术推广到世界各地 [7]

公司设立与股权结构 - 航天科技商业火箭发射技术（海南）有限公司于近日成立 [1] - 公司注册资本为9000万元人民币 [1] - 公司由中国航天科技集团商业火箭有限公司全资持股 [1] 业务经营范围 - 公司经营范围涵盖民用航天发射技术服务 [1] - 公司业务包括火箭发动机研发与制造 [1]

公司设立与股权结构 - 中国航天科技集团商业火箭有限公司新成立了全资子公司“航天科技商业火箭发射技术（海南）有限公司” [1] - 新公司注册资本为9000万人民币 [1] - 新公司的法定代表人为王立扬 [1] 业务经营范围 - 新公司的经营范围涵盖民用航天发射技术服务 [1] - 业务包括火箭控制系统研发 [1] - 业务包括火箭发动机研发与制造 [1]