文章核心观点 - 宗申动力股价连续4个交易日涨停,截至11:28报22.87元,换手率29.72%,成交量2.65亿股,成交金额57.89亿元,涨停板封单金额为7.28亿元[1] - 连续涨停期间,该股累计上涨46.41%,累计换手率为75.00%[1] - 公司最新A股总市值达261.87亿元,A股流通市值203.85亿元[1] - 公司最新两融余额为7.23亿元,其中融资余额7.17亿元,较前一个交易日增加1.10亿元,环比增长18.03%,近4日累计增加6632.66万元,环比增长10.19%[1] - 机构和深股通合计净买入2.00亿元[1] - 公司上半年实现营业总收入48.13亿元,同比增长18.43%,实现净利润2.82亿元,同比增长8.67%[1] 公司经营情况 - 公司上半年实现营业总收入48.13亿元,同比增长18.43%[1] - 公司上半年实现净利润2.82亿元,同比增长8.67%[1] 股价及交易情况 - 宗申动力股价连续4个交易日涨停,截至11:28报22.87元[1] - 该股换手率29.72%,成交量2.65亿股,成交金额57.89亿元,涨停板封单金额为7.28亿元[1] - 连续涨停期间,该股累计上涨46.41%,累计换手率为75.00%[1] - 公司最新A股总市值达261.87亿元,A股流通市值203.85亿元[1] - 公司最新两融余额为7.23亿元,其中融资余额7.17亿元,较前一个交易日增加1.10亿元,环比增长18.03%,近4日累计增加6632.66万元,环比增长10.19%[1] - 机构和深股通合计净买入2.00亿元[1]

证券代码：001696 证券简称：宗申动力 重庆宗申动力机械股份有限公司投资者关系活动记录表 重要提示：凡涉及公司未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者 的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。 编号：2024-03 | --- | --- | --- | |-----------------------------|-----------------------------------------------------------------------------|------------------------------------------------------------------------------------------------| | | | | | 时间 | 2024 年 9 月 6 日 | | | 地点 | 通过"全景网"线上直播 | | | | □特定对象调研 □分析师会议 | | | | □媒体采访 | 业绩说明会 | | | □新闻发布会 □路演活动 | | | | □现场参观 | | | 投资者关系活动 | □其他 | （请文字说明其他活动内容） | | 类别 ...

营业收入和净利润 - 2024年上半年营业收入为47.44亿元，同比增长19.42%[10] - 归属于上市公司股东的净利润为2.82亿元，同比增长8.67%[10] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为2.68亿元，同比增长6.85%[10] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为-3.75亿元，同比下降204.26%[10] 每股收益 - 基本每股收益为0.2462元，同比增长8.70%[10] 资产规模 - 总资产为111.72亿元，较上年度末增长10.49%[10] 政府补助和非经常性损益 - 计入当期损益的政府补助为1.05亿元[13] - 非流动性资产处置损益为255.13万元[13] - 金融资产和金融负债产生的公允价值变动损益为237.10万元[13] - 其他营业外收入和支出为22.75万元[13] 主营业务 - 公司主要从事中小型动力机械产品及部分终端产品的研发、制造、销售等业务[14] - 公司主要产品包括发动机及配件、通用汽油机、耕作机、割草机、水泵机组、汽油发电机组等[14] - 公司通用动力和终端产品销售合计222.57万台，同比增长25.14%[17] - 公司通用动力和终端产品实现营业总收入21.07亿元，同比增长3.05%[17] - 公司通用动力和终端产品实现净利润1.54亿元，同比增长5.86%[17] 新业务发展 - 宗申通机公司和大江动力公司加大市场开拓力度，广泛拓展动力配套业务，重点培育无人机发电机业务[17] - 宗申通机公司和大江动力公司在新能源领域持续发力，储能电源和锂电园林工具等业务取得较好进展[17] - 宗申通机公司拥有35间现代化实验室，为新产品新技术的开发和应用提供有力保证[23] - 大江动力公司以打造绿色、智能的家庭能源管理系统为目标，延伸到家庭和个人的智能终端[23] 发展战略 - 公司运用分析型策略和构建型策略打造两条增长曲线，提升燃油动力业务和新能源业务[14] - 公司通过产品和技术创新构建竞争优势，组建了重庆创新研发本部和宁波、深圳研发中心的1+2架构组织[24] 摩托车发动机业务 - 公司全资子公司宗申发动机公司作为国内摩托车发动机领域的龙头企业之一，产销量连续多年保持行业领先[25] - 宗申发动机公司紧密关注国内外摩托车市场的发展趋势和消费者需求，不断提升产品的技术含量和附加值[25] - 报告期内，公司摩托车发动机业务实现产品销售141.20万台，同比增长17.05%；实现营业总收入20.37亿元，同比增长26.19%；实现净利润0.95亿元，同比增长28.05%[26] 航空动力业务 - 宗申航发公司持续围绕"致力成为中国领先的中小型航空动力系统集成服务商"的战略目标，推动项目交付，优化系列产品，稳步推进新产品研发[30] 新能源和智能化业务 - 公司以客户为核心，提供电驱动集成化、智能化整体解决方案，加速在交通运输机械、农园林机械、特种车、新能源车辆等领域的产品研发和产业化布局[31] - 东莞锂智慧公司聚焦家庭储能和工商业储能应用场景，为客户提供定制化的储能产品和一站式储能综合供应解决方案[31] - 公司持续加大在氢燃料电池电堆核心部件、电堆集成、燃料电池系统集成应用等技术研发投入，目前已完成燃料电池系统工程样机开发[31] 高端零部件业务 - 公司拥有完善的技术研发体系，建立了从原材料到成品完善的制造流程，具备年产2万吨铝合金铸件、2000万件铝合金零部件的生产能力[34] - 公司高端零部件产品涵盖汽车四驱系统、变速箱、新能源电驱动系统、发动机系统、摩托车动力系统、通用动力等领域，产品种类多达数百种[34] - 公司铸造新工厂已全面投入使用，压铸单元已全面实现自动化量产，主要用于新能源汽车电控、电驱动关键铝合金零部件及汽车轻量化结构件的研发、试制和批量生产[35] - 公司承接的梅赛德斯-奔驰M254直列四缸涡轮增压发动机缸体加工项目已完成建设，并正式启动量产[35] 技术研发实力 - 公司拥有技术工程师845名，有效技术专利1456项，其中宗申发动机公司拥有225名技术工程师、427项技术专利[41][42] - 公司建立发动机行业首条工业4.0智能生产线、国内领先的自动化涂装生产线、自动化发动机装配流水线等，极大地提高了发动机产品质量水平[43] - 公司已全面开启数字化、智能化升级之路，拥有1个重庆市"一链一网一平台"示范试点项目，4家"智能工厂"，7个"数字化车间"[44] 业绩表现 - 公司实现营业收入474,359.12万元，同比增长19.42%；归属于上市公司股东的净利润28,189.40万元，同比增长8.67%[37] - 公司是国内摩托车发动机、通用汽油机和通用机械终端产品制造的龙头企业之一，拥有较高的市场占有率[38] 2024年上半年财务数据 - 公司2024年上半年营业收入为47.44亿元，同比增长19.42%[46] - 公司2024年上半年营业成本为40.61亿元，同比增长19.97%[46] - 公司2024年上半年研发投入为1.53亿元，同比下降1.53%[46] - 公司2024年上半年经营活动产生的现金流量净额为-3.75亿元，同比下降204.26%[46] - 公司2024年上半年发动机产品收入为20.34亿元，同比增长26.30%[47] - 公司2024年上半年新能源产品收入为2.21亿元，同比增长3,422.69%[47] - 公司2024年上半年投资收益为3,228.83万元，占利润总额的9.47%[49] - 公司2024年上半年应收账款为20.77亿元，占总资产的18.59%[50] - 公司2024年上半年长期借款为19.06亿元，占总资产的17.06%[51] - 公司2024年上半年合同负债为8,148.54万元，占总资产的0.73%[51] 衍生品投资 - 报告期内确认公允价值变动收益-89.57万元人民币，确认投资收益-157.51万元人民币，合计收益-247.08万元人民币[56] - 公司管理层有适当的内部控制制度管理控制相关风险，本报告期末公司衍生品持仓未面临重大风险[56] 东莞锂智慧业绩承诺 - 根据业绩承诺，东莞锂智慧公司本报告期实现的扣除非经常性损益后的归母净利润为10,942,061.86元，按公允价值持续计算确认的归母净利润为9,331,325.35元[58] 公允价值变动 - 公司报告期内确认公允价值变动收益-89.57万元人民币[60] - 公司衍生品的会计政策及核算具体原则与上一报告期比较没有重大变化[60] - 公司报告期内不存在以投机为目的的衍生品投资[63] 募集资金使用、资产出售等 - 公司报告期无募集资金使用情况[64] - 公司报告期未出售重大资产[65] 未来发展计划 - 公司将聚焦核心主业，进一步对现有非主营业务、资产和股权进行清理，提升资产质量和人均效率，优化公司业务、资产和产品结构[69] - 公司将进一步加强存货管理、订单管理和资金管理，提高公司的资金和存货周转率，确保公司现金流的健康稳定[69] - 公司将继续对现有的金融业务规模进行压缩，严格控制公司对外理财、对外担保等风险[69] - 公司将继续加强采购成本、运营成本的管控力度，提升产品质量管控机制[69] - 公司将优化管理架构和业务流程，提升管理水平和工作效率[69] 环境保护 - 公司严格遵守环保法律法规，建立完善的环境保护管理制度，确保各类污染物持续稳定达标排放[77][78] - 公司环保总投资672.88万元，其中环保设备投资595.77万元，环境税等其他费用77.11万元[80] - 公司编制环境自行监测方案，委托有资质三方企业进行监测，均达到各项污染物排放标准[81] - 公司未发生因环境问题受到行政处罚的情况[82] - 公司开展碳达峰及碳综合评估，通过能源管理监控平台、高耗能设备节能技术改造、新建光伏发电项目等措施降低能源消耗和碳排放[83] 员工关爱 - 公司为近千名员工提供就业岗位，解决就业难题，员工稳定率85%以上[86] - 公司开展员工专业能力培训、职业发展通道建设、员工关爱等举措，提升员工满意度[88] 股东回报 - 公司严格规范运作，保护股东权益，累计分红20次，金额达32.29亿元[89] - 公司积极回馈投资者，最近三年累计派发现金分红8.59亿元[89] 利益相关方关系 - 公司与各利益相关方保持良好关系，实现社会、客户、股东、员工等各方利益的协调平衡[85] 股东承诺 - 公司实际控制人及董事长左宗申先生自愿将其持有的2,210万股限售股份继续锁定三年，直至2016年5月2日[1] - 公司控股股东宗申高速艇公司自愿将其持有的即将于2009年1月25日解禁上市的股份继续锁定三年[1] - 东莞锂智慧原始股东承诺将在公司支付第一期标的资产收购价款后24个月内购买不低于2,500万元的公司股票，并将其全部质押给公司[1] - 东莞锂智慧原始股东承诺2023年度、2024年度和2025年度实现的净利润分别不低于3,500万元、4,500万元和5,500万元，若未达标则需进行补偿[1] 关联交易 - 公司2024年上半年与关联方重庆赛科龙摩托车制造有限公司发生销售商品交易2.62亿元，占同类交易的48.14%[1] - 公司与重庆宗申投资有限公司共同投资设立重庆宗申新智造科技有限公司，注册资本13.46亿元[1] 对外担保 - 公司报告期内对外担保总额为95,046.2万元[110] - 公司对子公司的担保总额为320,000万元[110] - 公司存在重大对外担保，担保对象包括重庆宗申发动机制造有限公司、重庆宗申通用动力机械有限公司、重庆大江动力设备制造有限公司等[101][102][103][105][106][107][109] - 公司为控股子公司提供担保，担保对象包括重庆宗申商业保理有限公司、重庆宗申融资租赁有限公司、重庆百诺达进出口贸易有限公司等[105

会议主要讨论的核心内容 - 公司主要业务包括摩托车发动机、通用机械、储能和零部件等 [1][2][3][4][5][6] - 公司航空发动机业务是公司近年来重点布局的新兴领域,已经取得了一系列技术突破和产品应用 [4][7][8][9][10][11] - 公司航空发动机产品主要针对200马力以下的活塞发动机,在无人机和轻型通航飞机领域有广泛应用前景 [10][11][12] - 公司航空发动机产品在技术指标上能与国际知名品牌Rotax相媲美,具有较强的竞争力 [12][13] - 国内外军用无人机市场需求旺盛,为公司航空发动机业务带来良好发展机遇 [13][14] - 公司正积极拓展通用航空领域的海外市场,为航空发动机业务创造新的增长点 [14][15] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **提问** 为什么公司会布局航空发动机业务? [4] **回答** 公司早在10年前就已经开始布局航空发动机业务,主要是为了解决我国在活塞发动机领域的"卡脖子"问题,承担起民族企业家的责任 [4] 问题2 **提问** 公司航空发动机产品的技术水平如何? [12][13] **回答** 公司航空发动机产品在功率重量比等关键指标上能与国际知名品牌Rotax相媲美,具有较强的竞争力。公司已经掌握了相关的核心技术,并取得了大量专利 [12][13] 问题3 **提问** 公司航空发动机业务未来发展前景如何? [13][14][15][16] **回答** 全球军用无人机市场需求旺盛,为公司航空发动机业务带来良好发展机遇。同时公司正积极拓展通用航空领域的海外市场,为航空发动机业务创造新的增长点。未来公司航空发动机业务发展前景广阔 [13][14][15][16]

公司概况 - 宗申动力是一家专注于通用机械领域的龙头企业,从摩托车修理起家,发展成为国内领先的摩托车及小型动力生产基地,并成功转型进入航发领域[1] - 公司在新能源业务方面进行了并购,强化了储能板块,并稳定了主营业务[1] - 宗申航发作为其子公司,专注于航空发动机的自主研发与生产,产品已广泛应用于无人机及其他航空器,展现出显著的可靠性和市场竞争力[1][2] - 公司还积极布局通用航空和海外市场,显示出在全球航空动力市场的广阔前景[2] 航空发动机业务 - 宗申航发自2014年起专注于航空发动机的自主研发与生产,实现了从C115发动机的小型化成功到C145发动机的应用[1][2] - 其产品已广泛应用于无人机及其它航空器上,并展现出显著的可靠性和市场竞争力[1][2] - 宗申航发拥有先进的制造理念和技术,能够自主研发涡轮和活塞航空发动机关键部件,并引进德国先进制造技术[3] - 宗申航发的C145型号与国外同类产品相比毫不逊色,显示出强大的产品竞争力[3] 通用机械及摩托车业务 - 公司摩托车发动机业务作为其起家业务,在国内市场上处于领先地位,并逐步向中大型市场扩张[4] - 公司通用机械业务通过收购实现快速增长,涵盖发电机组、高压清洗机等多个品类,尤其在海外市场表现强劲[4] 新能源及零部件业务 - 公司储能业务作为公司的新能源核心部分,近年来通过引入先进的技术和管理实现了显著的成长[4] - 公司零部件业务凭借强大的制造能力和一体化优势,成功拓展至高端航空领域[4] 行业发展趋势 - 全球中小型航空发动机市场需求旺盛,2000-2021年总产值超过80亿美元,其中通航领域约占60%,军用无人机占比40%[4] - 通用飞机交付量增速较快,特别是北美、亚太和欧洲地区[4] - 国内低空经济的发展对航空发动机产业,特别是活塞发动机产业提供了强大的驱动力[2] 公司业绩与展望 - 公司出口业务今年表现良好,特别是通信板块在大板块中表现出色,预计将实现相对于去年的良好修复[4] - 储能业务近年来实现了显著成长,并受益于北美市场的回暖[4] - 公司面临终端需求、原材料价格、贸易摩擦和新业务拓展等风险[4]

会议主要讨论的核心内容 - 公司是西风市场的龙头,属于高股息、高ROE、低估值的优质公司 [1][2] - 公司在低空经济领域有布局,属于"先利后破"的利益相关方 [2] - 公司主要业务包括摩托车发动机、通用机械、储能和气零部件 [3][4][5][8] - 公司的航空发动机业务是公司重点布局的领域,已有多年研发积累,产品可靠性高 [6][7][10][11][12][13][14] - 公司的通用机械业务通过收购大疆实现了产业链延伸,市场空间广阔 [20][21][22][23] - 公司的储能业务和零部件业务也有较好的发展前景 [25][26][27][28][29] - 公司整体盈利能力有望在未来3年内保持稳定增长 [29][30] 问答环节重要的提问和回答 无相关内容。

会议主要讨论的核心内容 - 公司主要业务包括摩托车发动机、通用机械和新能源储能等,其中摩托车发动机和通用机械是公司的主要收入来源 [1][2][3][4][5][6][7] - 公司近年来通过收购大疆动力等方式拓展了通用机械业务,并在新能源储能领域进行了布局 [19][20][21][22][23][24] - 公司航空发动机业务起步较早,已经具备自主研发和批量生产的能力,产品技术指标与国际知名品牌相当,并已应用于国内无人机等装备 [4][7][8][9][10][11][12][13][14] - 公司航空发动机业务受益于国家政策支持和低空经济的发展,未来市场前景广阔 [15][16] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **提问** 公司航空发动机业务的技术水平如何,与国际知名品牌相比如何? [12][13] **回答** 公司航空发动机产品在功率重量比等关键指标上与国际知名品牌Rotax相当,完全能够平起平坐。公司已经具备自主研发和批量生产的能力,产品已经应用于国内无人机等装备。[12][13] 问题2 **提问** 公司航空发动机业务未来的市场前景如何? [15][16] **回答** 公司航空发动机业务受益于国家政策支持和低空经济的发展,未来市场前景广阔。根据行业分析,中小型航空活塞发动机在全球航空发动机市场中占比超过50%,需求旺盛。同时,国内军用无人机市场和通用航空市场也为公司航空发动机业务带来广阔的发展空间。[15][16]

投资评级和核心观点 投资评级: 买入(首次) [6] 核心观点: 1. 宗申动力是国内通机和摩托车发动机行业龙头公司,成立 40 余年来持续扩展能力边界。公司下游客户分布广泛,航发产品使用于彩虹无人机、翼龙无人机等知名一流无人机上;通机则定位于全球领先的小型智能绿色户外动力和设备系统方案服务商、领先的小型能源系统方案服务商和智能生活用品提供商;零部件领域下游主要为燃油车、新能源车知名品牌。[1][2][3] 2. 公司多年来收入利润稳健成长,2003-2023 年营业总收入从 9.93 亿元增长至 81.51 亿元,期间复合增长率 CAGR 约 11.1%,归母净利润从 0.43 亿元增长至 3.62 亿元,CAGR 约 11.2%。[3][4] 3. 摩托车发动机业务:国内绝对龙一,顺应大排量趋势,份额有望提升。摩托车市场国内空间可观,增长迅速。宗申在摩托车发动机领域市占率约为 17%,份额远超龙二。[6][7][8][9] 4. 通用机械业务:行业应用场景广泛,并购大江实力壮大。通机行业的绝大部分产品是发电机组,目前规模超 400 亿美元,空间广阔兼具成长性。宗申并购大江,将产业链拉长至终端产品,一体化加强公司战略纵深,竞争优势得以进一步强化。[3][4][5] 5. 储能业务:乘快速成长之风,广泛应用多点开花。公司 2023 年收购东莞锂智慧,将原有以小型储能为主的产品扩展至高尔夫球车动力电池和海外储能。欧美市场锂电高尔夫球车快速渗透,高尔夫球车动力电池业务大有可为。海外电网系统脆弱,储能潜在需求庞大,切入储能有望分享海外装机量快速成长红利。[4] 6. 汽零业务:一体化优势和制造能力相辅相成。背靠我国强大的汽车产业链,公司具有强大的生产能力,汽零领域拓展水到渠成。公司是具有全流程生产能力公司,强大的制造能力和一体化优势相辅相成,在竞争中占据有利位置。[5] 7. 航空发动机业务:"低空经济"市场空间庞大,发展前景广阔。公司控股子公司宗申航发公司目前已完成多款航空动力产品的研发定型和量产,国内外市场布局基本完成,随国内低空经济不断成长和通航领域的坚持开放,公司航发业务有望快速发展。[5]

会议主要讨论的核心内容 - 华峰科技是一家历史悠久的国企,但近年来经历了深度改革,从传统国企转型为市场化的公司 [1][2][3] - 公司围绕"一体两翼"的战略布局,主要业务包括房屋连接器、通讯连接器和工业连接器 [3][4] - 通讯连接器业务中,公司在高速连接器领域具有技术优势,是少数能够自主研发112G高速连接器的国内厂商之一 [10][11][12][13][14][15] - 公司与华为等头部客户有深度合作,是其重要供应商,这为公司高速连接器业务带来了持续增长 [15][16] - 未来公司业绩增长的关键点在于AI服务器对高速连接器需求的爆发,以及铜缆在新一代AI服务器中的广泛应用 [17][18][19][20][21][22] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **曾总提问** 想请教一套高速线缆模组的价值量和毛利率情况 [24] **公司回答** 对具体数字不方便透露,但高速连接器是公司的核心竞争力之一 [24] 问题2 **无其他提问** 会议助理表示后台暂时没有收到其他提问 [25]

会议主要讨论的核心内容 低空经济发展 - 低空经济最先能落地的消费场景是低空物流，硬件、软件成熟，商业模式清晰、规模化后可盈利 [1] - 重庆大力发展低空经济，成立专门机构牵头，联合各部门成功组织低空消费周，为全国低空经济发展提供开放经验 [1][2] - 公司在重庆低空经济发展中扮演重要角色，提供多种低空飞行产品 [2] 公司航空发动机业务 - 公司航空发动机包括燃油活塞发动机和混动发动机，总产能8000-9000台 [3] - 公司除发动机外还提供螺旋桿、动力系统集成等服务，战略目标成为全球领先中小型低空经济航空发动集成服务商 [3] - 公司在小马力航空活塞发动机领域深耕10年，市场壁垒高，难有新进入者 [10] - 随着低空经济规模化发展，公司航空发动机业务有望进一步扩大 [10] 公司主营摩托车发动机业务 - 公司摩托车发动机国内市占率17%，出口50%内销50%，今年整体增速约20% [4] - 国内摩托车消费升级，大品牌销量上升，产品结构提升带动行业毛利率提升 [4] - 通机业务主要出口北美欧洲，受疫情影响去年销量增长，今年有望重回增长 [5] 公司估值空间 - 主业摩托车发动机和通机业务今年有20%增长，对应6亿利润，给予20倍估值，市值120亿 [9] - 低空经济业务去年1亿收入，今年预计2亿，假设未来产能满载、均价20-30万，可带来4亿利润，给予30倍估值，市值120亿 [10] - 综合主业和低空经济业务，公司总市值可达240亿 [10]