回购方案完成情况 - 公司股份回购方案已于2025年10月22日实施完毕 [1] - 通过集中竞价方式累计回购公司股份25,242,402股 [1] - 回购股份数量占公司总股本的0.37010% [1]

股份回购情况 - 公司通过集中竞价方式累计回购股份约2524万股，占公司总股本的0.3701% [1] - 实际回购时间区间为2025年1月23日至2025年10月22日 [1] 公司营收构成 - 2025年1至6月份，投资运营板块是公司主要收入来源，占比79.07% [1] - 交通科技板块营收占比为16.15% [1] - 智慧交通板块营收占比为2.68% [1] - 招商生态板块营收占比为2.1% [1] 公司市值 - 截至发稿，公司市值为702亿元 [1]

回购计划 - 公司拟回购资金3.1 - 6.18亿元，价格不超18.10元/股[1] 回购执行 - 截至2025年10月22日，累计回购25,242,402股，支付310,009,184.90元[2] - 回购股份成交价10.12 - 13.40元/股，时间为2025.1.23 - 2025.10.22[2] 其他情况 - 回购用于注销并减资，对经营无重大不利影响[5][9] - 变动后无限售条件股份为6,795,094,992股[7]

指数及ETF表现 - 截至2025年10月23日10:25，沪深300红利低波动指数下跌0.05% [1] - 成分股中邮储银行领涨3.32%，华能水电上涨1.40%，兴业银行上涨1.27% [1] - 成分股中海螺水泥领跌，华域汽车下跌1.07% [1][5] - 300红利低波ETF(515300)最新规模达48.73亿元 [2] - 300红利低波ETF近5年净值上涨58.14%，在指数股票型基金中排名87/1021，位列前8.52% [2] ETF流动性与资金动向 - 300红利低波ETF盘中换手率为0.81%，成交3949.68万元 [2] - 近5个交易日内有3日资金净流入，合计流入1.63亿元 [2] 历史收益特征 - 300红利低波ETF自成立以来最高单月回报为13.89% [2] - 最长连涨月数为5个月，期间涨幅为14.56% [2] - 上涨月份平均收益率为3.57% [2] - 近6个月超越基准年化收益为6.53% [2] 行业观点与市场逻辑 - 红利板块与TMT板块呈现跷跷板效应，与市场风险偏好负相关 [2] - 市场情绪偏弱时，红利板块有望成为资金避险池，重点关注银行、煤炭、电力、公路铁路、港口等行业 [2] - 无风险收益率下降至3%以下，银行理财收益率下行，高股息率优质价值板块受青睐 [3] 指数成分与权重 - 沪深300红利低波动指数前十大权重股合计占比35.84% [3] - 前三大权重股为中国神华(权重4.62%)、双汇发展(权重3.62%)、格力电器(权重4.11%) [3][5]

交易概况 - 招商公路于2025年10月22日发生一笔大宗交易，成交量为49.58万股，成交额为510.67万元 [1][2] - 该笔大宗交易成交价格为每股10.30元，与当日市场收盘价10.30元持平 [1][2] - 此次大宗交易成交额占该证券当日总成交额的2.5% [1] 交易细节 - 该笔交易为权益类证券大宗交易，交易方式为协议交易 [2] - 交易买方营业部与卖方营业部均显示为“机构专用” [2]

板块整体表现 - 10月22日铁路公路板块整体上涨0.69%，表现优于大盘，当日上证指数下跌0.07%，深证成指下跌0.62% [1] - 板块内个股表现分化，领涨股为皖通高速，涨幅达3.77%，领跌股为海汽集团，跌幅为7.64% [1][2] - 从资金流向看，板块主力资金净流出3.69亿元，游资资金净流出2816.68万元，散户资金净流入3.97亿元 [2] 领涨个股分析 - 皖通高速收盘价14.85元，涨幅3.77%，成交额2.55亿元，成交量17.44万手，主力资金净流入2695.16万元，主力净占比10.57% [1][3] - 山东高速收盘价9.28元，涨幅3.00%，成交额2.05亿元，成交量22.29万手，主力资金净流入2130.38万元，主力净占比10.38% [1][3] - 招商公路收盘价10.30元，涨幅1.48%，主力资金净流入1142.26万元，主力净占比5.73% [1][3] 资金流向明细 - 京沪高铁成交额达8.36亿元，为板块内最高，成交量159.75万手，主力资金净流入612.96万元，但主力净占比仅为0.73% [1][3] - 多只上涨个股呈现主力资金净流入而游资净流出的态势，例如山东高速游资净流出1735.66万元，游资净占比-8.45% [3] - 部分个股如中原高速主力净流入102.48万元，但游资大幅净流出1619.63万元，游资净占比-18.75%，同时散户资金净流入1517.15万元 [3]

会议信息 - 2025年第三季度业绩说明会10月30日15:00 - 16:00召开[2][3] - 召开方式为网络互动，文字直播回复提问[3] - 召开网址为中证路演中心（https://www.cs.com.cn/roadshow/）[2][3][4][7] 报告披露 - 10月27日在深交所网站和巨潮资讯网披露《2025第三季度报告》[2] 参会人员 - 董事、总经理杨旭东等参会（特殊情况可能调整）[3] 投资者参与 - 10月30日15:00 - 16:00在线参与，10月29日17:00前可发问题至邮箱[4][7] 会议查看与联系 - 会后可在中证路演中心查看会议情况[7] - 联系人施惊雷、谢沛锜，有联系电话、传真、邮箱[8]

债务融资工具注册情况 - 公司债务融资工具注册获中国银行间市场交易商协会接受，注册有效期为2年 [2][6] 2025年度第二期超短期融资券发行 - 公司于2025年10月15日成功发行2025年度第二期超短期融资券 [3] - 本期超短期融资券主承销机构余额包销总规模为90,000万元，其中中国邮政储蓄银行包销60,000万元（占比40.00%），中国农业银行包销30,000万元（占比20.00%） [3] - 公司及其董事、高管、大股东等关联方未直接或间接参与本期债务融资工具认购 [3] 2025年度第一期超短期融资券兑付 - 公司2025年度第一期超短期融资券（25招商公路SCP001）已于2025年10月21日到期并完成本息兑付 [6] - 该期超短期融资券发行规模为15亿元，期限180天，发行利率为1.69% [6] - 该期超短期融资券基于2023年获得的注册通知书（中市协注[2023]DFI50号）发行 [6]

融资活动 - 公司于2025年10月15日成功发行2025年度第二期超短期融资券 [2]

公司融资活动 - 招商公路2025年度第一期超短期融资券于2025年10月21日到期 [2] - 公司已在到期日完成该期超短期融资券的本息兑付 [2]