机构评级总体情况 - 今日共发布448条买入型评级记录 涉及375只个股 [1] - 比亚迪关注度最高 共获5次机构买入型评级记录 [1] - 26条评级记录为机构首次关注 涉及百联股份 登康口腔等26只个股 [1] 目标价预测分析 - 87条评级记录给出未来目标价 其中8股上涨空间超50% [1] - 益丰药房上涨空间最高达59.93% 中金公司9月1日预计目标价为37.60元 [1] - 蓝天燃气上涨空间56.09% 兰剑智能上涨空间54.35% [1] 市场表现分析 - 机构买入型评级个股今日平均上涨0.74% 表现强于沪指 [1] - 192只个股股价上涨 其中源杰科技 康辰药业 智度股份等涨停 [1] - 天融信跌幅6.13% 长江通信跌幅5.77% 广大特材跌幅5.68% [1] 行业分布特征 - 电子行业最受青睐 共39只个股上榜 包括通富微电 北方华创等 [2] - 计算机行业29只个股上榜 医药生物行业29只个股上榜 [2] - 汽车行业多只个股获评级 包括比亚迪 潍柴动力 保隆科技等 [3] 重点个股评级情况 - 比亚迪获5次买入评级 今日跌幅3.82% 动态市盈率32.24倍 [3] - 北方华创获3次买入评级 今日涨幅1.43% 动态市盈率42.50倍 [3] - 通富微电获3次买入评级 今日涨幅5.41% 动态市盈率64.23倍 [3] - 益丰药房获3次买入评级 今日跌幅0.97% 动态市盈率16.19倍 [3] 个股市场表现亮点 - 赤峰黄金今日涨幅8.01% 动态市盈率24.08倍 [4] - 长春高新今日涨幅10.00% 动态市盈率23.53倍 [6] - 智度股份今日涨幅10.00% 动态市盈率97.88倍 [6] - 中国巨石今日涨幅4.42% 动态市盈率19.34倍 [4]

公司业务表现 - 产品组合继续调整 汽车业务贡献上升但被零件业务表现逊于预期抵消[1] - 整体毛利率低于预期[1] 公司增长前景 - 下半年及往后增长前景稳固[1] - 受益于新款折叠iPhone推出带来的势头[1] - AI服务器业务预期持续受惠于液冷技术普及[1] 投资评级与目标价 - 维持"买入"评级[1] - 目标价由41.2港元上调至51.8港元[1]

业务表现与财务 - 产品组合继续调整 汽车业务贡献上升但被零件业务表现逊于预期抵消 [1] - 整体毛利率低于预期 [1] 增长前景与驱动因素 - 下半年及往后增长前景依然稳固 [1] - 新款折叠iPhone推出带来增长势头 [1] - AI服务器业务预期持续受惠于液冷技术普及 [1] 投资评级与目标价 - 维持买入评级 [1] - 目标价由41.2港元上调至51.8港元 [1]

核心财务表现 - 第二季度纯利同比增长22%至11亿元人民币 [1] - 里昂将公司2025年盈利预测上调1% 2027年盈利预测上调2% [1] 业务增长预期 - 汽车业务收入预计今年同比增长35%至40% [1] - 捷普业务收入预计明年同比增长50%以上 [1] 业绩驱动因素 - 汽车扩展性业务推动利润增长 [1] - 捷普业务利润率提升贡献业绩 [1] - 受益于单一客户外壳规格升级 [1] 投资评级与目标价 - 里昂维持"跑赢大市"评级 [1] - 目标价从38.9港元上调至52.9港元 涨幅达36% [1]

市场整体表现 - A股平均股价为13.52元，沪指报收3875.53点，单日上涨0.46% [1] - 股价超过100元的个股数量为155只，较前一交易日增加7只 [1] - 百元股单日平均涨幅为1.91%，超越沪指1.45个百分点，其中88只上涨，64只下跌 [1] 百元股历史表现 - 近一个月百元股平均涨幅达29.51%，显著高于沪指8.46%的涨幅 [2] - 今年以来百元股平均累计涨幅为80.92%，超越沪指65.30%的表现 [2] - 开普云、浙海德曼、天孚通信近一个月涨幅居前，分别达133.74%、133.33%、110.32% [2] 新晋百元股详情 - 锐捷网络首次突破百元，收盘价103.61元，单日上涨16.02%，换手率25.27%，成交额23.76亿元，主力资金净流入5635.99万元 [2] - 致尚科技收盘价104.13元，单日上涨14.90%，换手率24.94%，成交额18.12亿元，主力资金净流出3320.60万元 [2] 行业分布特征 - 电子行业百元股数量最多，达54只，占比34.84% [2] - 计算机行业有19只百元股，占比12.26% [2] - 医药生物行业有17只百元股，占比10.97% [2] 板块分布结构 - 科创板百元股数量达67只，占比43.23% [2] - 创业板有53只百元股，主板有31只，北交所有4只 [2] 机构关注度 - 36只百元股获得机构买入评级，包括中际旭创、震裕科技、兆易创新等 [3] - 云路股份为机构首次关注对象 [3] - 泸州老窖被华创证券给予目标价206.00元，潜在上涨空间达51.63% [3] 个股价格排名 - 贵州茅台以1476.10元位列第一，单日下跌0.26% [1][3] - 寒武纪收盘价1448.39元，单日下跌2.95% [1][3] - 吉比特报收460.00元，单日上涨0.17% [1][3] 重点个股表现 - 长春高新、中熔电气单日涨停 [1] - 开普云、瑞芯微跌幅居前 [1] - 胜宏科技年内涨幅达544.97%，北方长龙涨441.85%，东芯股份涨373.90% [2]

展会概况与战略地位 - 成都国际汽车展览会作为下半年首场A级车展 依托金九银十黄金档期 战略地位超越单纯展会范畴 成为全国车市年中体检中心和链接全球产业链的核心枢纽[2] - 展会以领潮而立 向新而行为主题 汇聚近120个品牌 覆盖22万平方米展览空间[2] - 2024年展会达成58亿元成交额 会展经济带动比为1:9 印证其消费引擎价值[12] 自主品牌战略与技术突破 - 自主品牌以专馆集结形式亮相 展现从追随者到规则制定者的身份蜕变 奇瑞集团五大品牌齐发 捷途G700车型针对西南越野与智能皮卡市场[3] - 比亚迪展示全矩阵＋技术专区 包括天神之眼动态演示和兆瓦闪充技术 打破车展静态展示传统局限[3] - 鸿蒙智行五界齐聚与尚界首秀 标志生态造车新阶段 汽车从交通工具升级为智能终端[4] - 长城汽车展区达4000平方米 涵盖Hi4智能混动技术 Coffee OS车机系统和全动力体系[4] - 小米SU7 Ultra纽北限量版首秀 自主品牌实现从高端豪华到硬核越野的全品类覆盖能力[4] 外资品牌战略调整 - 外资与合资品牌采取双轨战略 梅赛德斯-奔驰同步展示纯电CLA与AMG CLE 53车型[4] - 宝马主打情怀牌 展示BMW M3 E46 GTR复刻涂装[5] - 一汽奥迪PPE纯电平台与PPC燃油平台同步首秀 体现转型不能一刀切的现实考量[5] 高端市场结构变化 - 保时捷 宾利 兰博基尼等传统高端品牌集体缺席展会[6] - 2025年上半年高端车细分市场销量约160万辆 传统高端车销量下滑5%-7% 进口车下跌32%[6] - 30万元以上车型占比13% 新能源渗透率达35% 50万-80万元区间电动车型销量同比激增89%[6] - 鸿蒙智行6月销量5.27万辆 均价45万元 超越奔驰宝马等传统品牌[6] - 保时捷前7个月中国销量21302辆 同比下滑28% 玛莎拉蒂2024年销量仅1209辆 下滑58%[8] 市场份额与竞争格局 - 前7个月合资品牌市占率降至29.9% 自主品牌市占率提升至68.6% 增长6.1个百分点[7] - 东风本田 东风标致 悦达起亚等合资车企缺席展会[7] - 新能源汽车成为中国汽车市场规模扩大的核心驱动力 自主品牌通过电动化与智能化持续提升市场份额[9] 技术创新与产业升级 - 小鹏AI机器人Iron实现具身智能应用 预示汽车与机器人产业跨界融合[10] - 宁德时代展示钠离子电池技术 在-40℃实现一键启动 减少对锂资源依赖[10] - 骁遥双核电池安全架构创新回应消费者对电池安全的关切[11] - 前7个月乘用车零售增长10.1% 新能源汽车出口增长57.1%[11] - 车企竞争从价格转向价值 乘用车均价稳步提升 辅助驾驶和快充技术更受青睐[11] 全球化布局与区域发展 - 自主品牌推进生态出海 奇瑞在东南亚建厂 比亚迪在欧洲建设充电网络 长城在南美布局全生命周期服务[12] - 2024年四川汽车制造业增长9.5% 私家车年增78万辆 西部成为未来5年车市增长核心区域[12] - 成都车展通过技术展示-消费认知-购买转化闭环 加速西部市场新能源认知渗透[13]

销量表现 - 第二季度新能源汽车交付量达117.5万辆 同比增长16.1% [1] - 高端品牌销量达8.9万辆 同比增长98.6% 环比增长69.2% [1] - 海外销量达25.7万辆 同比增长超100% 占整体销量比例22.8% [3] 盈利能力 - 扣除补贴和返利后单车净利润降至不足5000元/辆 同比下降约3700元 环比下降约3800元 [2] - 平均销售价格(ASP)提升至13.7万元 较一季度13.3万元有所改善 [1] - 盈利压力主要源于二季度实施的降价策略 特别是智驾版车型降价幅度逐月扩大 [2] 财务与运营 - 经营性现金流占收入比例达12% 较过往季度显著提升 [2] - 销售管理、研发及财务费用率同比增加2.5个百分点 反映在新能源汽车、储能系统及AI算力领域的持续投入 [2] - 公司业务已覆盖全球六大洲110多个国家和地区 [3] 发展预期 - 2024年预计利润约450亿元 2025年有望达到550亿元 [3] - 长期增长动力来自新技术导入、全球化扩张及高端产品结构优化 [3]

个股交易活跃度 - 8只个股振幅超过20% 荣亿精密、宏裕包材、凯腾精工振幅居前 [1] - 14只个股换手率超过30% 三维通信、北方长龙、豪恩汽电换手率居前 [1] 主力资金流向 - 通信、医药生物、房地产、石油石化、纺织服饰板块获主力净流入 [1] - 计算机、电力设备、汽车、电子、非银金融板块遭主力净流出 [1] - 利欧股份净流入18.51亿元、恒宝股份净流入13.86亿元、中兴通讯净流入11.93亿元居个股净流入前三 [1] - 东方财富净流出21.69亿元、比亚迪净流出17.23亿元、中国稀土净流出14.12亿元居个股净流出前三 [1]

股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2025年8月31日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 本月底法定/註冊股本總額： RMB 9,117,197,565 第 1 頁 共 10 頁 v 1.1.1 公司名稱: 比亚迪股份有限公司 呈交日期: 2025年9月1日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | | 股份類別 | H | | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 01211 | | 說明 | | | | | | | | | 多櫃檯證券代號 | 81211 | RMB | 說明 | | | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | | 3,683,400,000 | RMB | | | 1 RMB | | 3,683,400,000 | | 增加 ...

财务表现 - 上半年营收3712.81亿元 同比增长23.3% 归母净利润155.11亿元 同比增长13.79% 现金储备1561亿元 [1] - 二季度营收2009.2亿元 同比增长14.04% 但归母净利润63.56亿元 同比下降29.87% 毛利率16.3% 同比环比双下滑 [2] - 营运资金缺口1227亿元 较一季度末958亿元扩大 但低于2024年全年1254亿元 资产负债率71.08% 高于一季度末70.7%但低于2024年全年74.64% [3] 销量情况 - 上半年新能源汽车销量214.6万辆 同比增长33.03% 其中海外销量超47万辆 同比增长132% [2] - 1-7月全球累计销量249.03万辆 全年550万辆销量目标完成率45.28% [3] - 中国市场销量连续三个月（5-7月）下滑 7月产量31.79万辆 同比下降0.92% 为17个月来首次同比负增长 [2] 研发与运营 - 上半年研发投入308.8亿元 同比增长53% [2] - 6月承诺60天内支付供应商货款 影响二季度财务表现 [2] 海外拓展 - 1-7月乘用车及皮卡海外销量超55万辆 同比增长超130% 已超去年全年总量 [5] - 新能源车进入全球超112个国家地区 在意大利/土耳其/西班牙/巴西等多国取得上半年新能源销量第一 [5] - 下半年将扩展产品线 完善海外产能与销售网络 构建全球化供应链 搭建自有运力 [5] 行业地位 - 上半年全球车企销量排名跃升至第7位 创中国车企全球最高排名 超过本田和日产 [2]