公司业务进展 - 在人形机器人业务领域可提供多种紧固件、PEEK材质产品、传感器基座及高精密机加工产品 [1] - 目前已取得部分客户小批量正式订单及新项目定点 [1] - 同时还有给其他客户打样 [1] 行业与订单现状 - 因人形机器人尚未到产业规模化阶段 故暂未取得大批量订单 [1]

商业航天业务 - 公司核心业务为商业火箭箭体结构件制造，产品包括箭体大部段（壳段）、整流罩、燃料贮箱、发动机阀门等 [1] - 公司已完成2024年产线建设，客户涵盖国内多家头部民营火箭公司 [1] - 商业航天业务进展顺利，正按订单生产并交付客户，已实现壳段、整流罩等产品的批量交付，且订单充足 [1] 人形机器人业务 - 公司在该领域可提供多种紧固件、PEEK材质产品、传感器基座及高精密机加工产品 [1] - 目前已取得部分客户的小批量正式订单及新项目定点，同时也在为其他客户进行打样 [1]

商业航天业务 - 业务涵盖商业火箭箭体结构件制造，包括壳段、整流罩、燃料贮箱、发动机阀门等 [2] - 2024年已完成产线建设，客户为国内多家头部民营火箭公司 [2] - 目前订单充足，已实现批量交付壳段、整流罩等产品 [2] - 产品主要材质为不锈钢和铝合金 [2] - 2024年上半年完成铆接产线建设，产能为年产10发 [2] - 产能利用率较高 [3] - 优势包括专门业务团队及核心技术人员经验丰富，以及可依靠上市公司资金优势进行设备购买和产线建设 [3] 人形机器人业务 - 可提供紧固件、PEEK材质产品、传感器基座及高精密机加工产品 [3] - 已取得部分客户小批量正式订单及新项目定点，并有其他客户打样 [3] - 因产业尚未规模化，暂未取得大批量订单 [3] - 公司看好行业长远发展，并积极布局法律服务机器人等多元化应用场景 [3] 汽车主业 - 长期致力于高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研发、生产与销售 [3] - 产品主要应用于汽车发动机涡轮增压系统、换挡驻车控制系统、排气系统、内外饰系统等 [3] - 在新能源汽车上应用于电池托盘、底盘与车身、电控逆变器、换电系统等模块 [3] - 产品也应用于电子电器、通信等行业 [3] 汽车主业增长点与优势 - 增长点包括汽车零部件出口拓展，基于与麦格纳、法雷奥、博世等国际一级供应商的良好合作关系 [3] - 国内增长动力来自新客户开发（如蔚来、比亚迪、汇川、星宇）、产品品类扩张、行业集中度提升、国产化替代 [3] - 一辆中级乘用车单车紧固件价值量市场预估为2000元，公司中小尺寸紧固件连接件单车价值量预估为800元 [3][4] - 维持份额的优势包括优质客户资源、丰富技术积累、品质管控能力、稳定产能供应能力、更好客户服务、金属件与塑料件结合符合轻量化需求 [4]

证券之星消息，10月23日汽车零部件板块较上一交易日下跌0.61%，超捷股份领跌。当日上证指数报收 于3922.41，上涨0.22%。深证成指报收于13025.45，上涨0.22%。汽车零部件板块个股涨跌见下表： | 代码 | 名称 | 收盘价 | 涨跌幅 | 成交量(手) | 成交额(元) | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 301181 | 标榜股份 | 43.94 | 11.47% | 10.41万 | | 4.471Z | | 301499 | 维科精密 | 28.31 | 8.43% | 11.30万 | | 3.27亿 | | 301656 | 联合动力 | 30.99 | 6.17% | 39.43万 | | 11.97亿 | | 600626 | 申达股份 | 5.65 | 5.81% | 106.90万 | | 6.01亿 | | 002590 | 万安科技 | 14.28 | 5.31% | 30.62万 | | 4.28亿 | | 920896 | 旺成科技 | 24.04 | 5.16% | 5.34万 | | 1.27亿 ...

公司财务信息披露 - 公司半年报已于2025年8月27日披露 [1]

股东信息 - 截至2025年9月20日公司股东人数为22391户 [1]

公司股价表现 - 10月21日股价上涨5.01%，报收54.93元/股，成交额1.51亿元，换手率2.12%，总市值73.75亿元 [1] 公司基本情况 - 公司成立于2001年12月28日，于2021年6月1日上市，主营业务为金属类和塑料类紧固件、航空零部件的研发、生产与销售 [1] - 主营业务收入构成：金属紧固件69.73%，塑料紧固件23.19%，航空航天零部件7.45% [1] 主要机构股东动态 - 华夏基金旗下华夏行业景气混合A（003567）位列十大流通股东，二季度增持17.01万股，持有153.43万股，占流通股比例1.16% [2] - 基于10月21日股价表现，该基金当日浮盈约401.98万元 [2] 相关基金产品表现 - 华夏行业景气混合A（003567）成立于2017年2月4日，最新规模72.61亿元 [2] - 基金今年以来收益48.82%，近一年收益56.9%，成立以来收益356.74% [2] - 基金经理钟帅累计任职时间5年87天，现任基金资产总规模82.53亿元，任职期间最佳基金回报164.44% [3]

公司业务与产品 - 在人形机器人业务领域，公司可提供多种紧固件、PEEK材质产品、传感器基座及高精密机加工产品 [1] - 公司目前已取得部分客户小批量正式订单及新项目定点，同时还有给其他客户打样 [1] 行业与市场阶段 - 人形机器人尚未到产业规模化阶段，故公司暂未取得大批量订单 [1]

公司业务概况 - 公司主营业务为高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研发、生产与销售 [1] - 产品广泛应用于汽车发动机涡轮增压系统、换挡驻车控制系统、排气系统、座椅、车灯与后视镜等内外饰系统 [1] - 在新能源汽车上，产品应用于电池托盘、底盘与车身、电控逆变器、换电系统等模块 [1] - 紧固件产品还涉足电子电器、通信等行业 [1] 人形机器人业务进展 - 公司可提供多种紧固件、PEEK材质产品、传感器基座及高精密机加工产品 [2] - 已取得部分客户小批量正式订单及新项目定点，同时为其他客户打样 [2] - 人形机器人用到的紧固件和连接件更精密，技术难度高，公司聚焦中小尺寸精密紧固件、连接件，具备一定优势 [2] - 目前PEEK材质产品已应用于汽车紧固件，但在人形机器人领域暂未提供 [2] 市场竞争优势 - 公司拥有优质客户资源、丰富技术积累，能为客户提供紧固件连接件设计方案 [2] - 具备品质管控能力、稳定充足的产能供应能力、良好的客户服务 [2] - 金属件和塑料件结合，符合汽车轻量化需求 [2] - 一辆中级乘用车单车紧固件价值量市场预估在2000元左右，公司中小尺寸紧固件连接件单车价值量预估在800元左右，附加值相对更高 [2] 汽车业务增长动力 - 汽车零部件出口拓展是战略重点之一，基于与麦格纳、法雷奥、博世等国际一级供应商多年合作，为海外市场拓展奠定基础 [3] - 国内汽车零部件业务增长动力源于新客户开发，如蔚来、比亚迪、汇川、星宇等 [3] - 增长动力还包括产品品类扩张带来的单车价值量增长、行业集中度提升以及国产化替代 [3] 商业航天业务进展 - 商业航天业务目前主要为商业火箭箭体结构件，已实现批量交付壳段、整流罩等产品，订单充足 [3] - 2024年上半年完成铆接产线建设，产能为年产10发，可提供壳段、整流罩、发动机阀门等产品，产能利用率较高 [3] - 公司在商业航天火箭箭体结构件制造方面具备人才优势，拥有专门业务团队，部分核心人员经验丰富 [3] - 同时具备资金优势，可依靠上市公司资金进行设备购买与产线建设 [3]

投资者关系活动 - 公司将于2025年10月15日下午接受国泰基金等机构调研 [1] - 公司董事会秘书兼财务总监李红涛将参与接待并回答问题 [1] 行业市场动态 - 白银租赁年化利率已飙升至35% [1] - 全球白银正被空运至英国进行套利交易 [1] - 市场背景是一场史诗级的逼空行情 [1]