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阿迪达斯中国市占率位居老四
21世纪经济报道· 2025-10-25 23:15
阿迪达斯在中国市场的竞争地位 - 阿迪达斯在中国市场占有率从2021年的15%跌至2024年的8.7%,排名第四,位居耐克(16.2%)、安踏(10.5%)和李宁(9.4%)之后 [1][3][4] - 同期,安踏市占率从9.8%增至10.5%,李宁从9.3%增至9.4% [4] 阿迪达斯业绩下滑的原因 - 终止与坎耶·韦斯特在Yeezy鞋上的合作带来重大影响,该系列曾贡献公司总收入的8%和利润的40% [2] - 公司大中华区销售额连续8个季度下滑(2021年二季度至2023年一季度) [3] 阿迪达斯的中国市场复苏策略 - 公司强调其在中国市场销售的产品有95%是"中国制造",并在设计上逐步实现中国原创 [5] - 全球首席执行官比约恩·古尔登三年内四次访华,积极拜访中国官员以加强关系,中国团队话语权提升 [6] - 大中华区是公司重要市场,2023年二季度营收占比13.4%,营业利润率达22.7%,高于欧洲(21.9%)和北美(12.8%)市场 [7] 策略的初步成效与面临的挑战 - 2023年二季度阿迪达斯大中华区收入同比增长11%至7.98亿欧元(约66.53亿元人民币),而同期耐克大中华区收入同比下滑10%至15.12亿美元(约107.75亿元人民币) [8] - 复苏面临挑战,包括耐克也在向中国团队放权,以及国产品牌的激烈竞争和行业价格战 [9] - 行业环境承压,例如安踏2023年上半年毛利率同比下滑0.7个百分点至63.4% [9]
阿迪达斯中国市占率位居老四
21世纪经济报道· 2025-10-25 23:07
阿迪达斯在中国市场的竞争地位变化 - 阿迪达斯在中国市场占有率从2021年的15%跌至2024年的8.7%,排名降至第四位,落后于耐克、安踏和李宁 [1] - 同期,耐克市占率从18.1%跌至16.2%,安踏市占率从9.8%增至10.5%,李宁市占率从9.3%增至9.4% [1][2] 阿迪达斯业绩下滑的主要原因 - 终止与侃爷在Yeezy鞋上的合作对业绩造成重大冲击,该系列曾贡献公司总收入的8%和利润的40% [1] - 公司大中华区销售额连续8个季度下滑(2021年二季度至2023年一季度) [1] - 国产品牌崛起和国潮兴起使市场竞争加剧,国产品牌在产品质量上与耐克、阿迪达斯已无差距 [1][2] 阿迪达斯的中国市场复苏策略与初步成效 - 公司全球CEO比约恩·古尔登强调在中国市场销售的产品有95%是"中国制造",并逐步实现中国原创设计 [2] - 中国团队话语权提升,古尔登上任后三年内四次访华,积极拜访中国官方机构以打通关系 [2] - 2023年二季度阿迪达斯大中华区收入同比增长11%至7.98亿欧元(约66.53亿元人民币) [4] - 同期耐克大中华区收入同比下滑10%至15.12亿美元(约107.75亿元人民币) [4] 中国市场对阿迪达斯的重要性 - 大中华区是公司第三大市场,2023年二季度营收占比13.4%,仅次于欧洲(33.6%)和北美(22.5%) [3] - 中国市场营业利润率高达22.7%,高于欧洲市场的21.9%和北美市场的12.8% [3] - 解决中国市场问题被视作全球CEO古尔登的重要KPI之一 [3] 阿迪达斯面临的挑战与竞争环境 - 竞争对手耐克也在向中国团队放权,其大中华区董事长同时兼任户外品牌ACG的全球CEO [5] - 安踏通过多品牌矩阵(包括FILA、始祖鸟等)保持强劲增长势头 [5] - 行业存在价格战压力,安踏2023年上半年毛利率同比下滑0.7个百分点至63.4% [5] - 国内运动品牌匹克因业务亏损实行阶梯式降薪,最高降幅达50% [5]
买阿迪达斯羽绒服的人,被上了一课
创业邦· 2025-10-25 18:14
阿迪达斯代工模式战略 - 公司基本不设自营生产线,产品生产几乎全部依赖代工厂完成,仅有极少数专业运动装备或德国本土生产的高端系列由公司自产,但占比极小可忽略不计[9] - 运动鞋服行业代工模式是公开秘密,阿迪达斯与耐克等国际一线品牌在中国均无自建工厂,全部委托第三方工厂生产,耐克于2009年关闭中国唯一鞋类生产工厂,阿迪达斯于2012年关闭在华唯一直属工厂[9] - 代工体系呈现集群化分布特点,鞋类代工厂高度集中在广东、福建等地,这些地区产业链完整且配套成熟,主要代工企业包括万邦鞋业、荣诚集团、宝成工业、清禄集团,生产基地集中于广东、福建[9] 代工体系全球化布局 - 代工企业实施全球化产能布局,几乎所有大型代工集团已将产能拓展至海外,特别是越南和印度尼西亚,此举基于成本考量及适应公司全球供应链优化和风险分散策略[10] - 代工企业华利集团确立"越南+印度尼西亚"双基地战略,另一家代工企业申洲国际持续在越南等地新建工厂并加大生产线投入[10] - 代工企业各有专长,万邦鞋业深耕阿迪达斯Originals经典系列,荣诚集团侧重生产高尔夫球鞋、登山鞋等专业功能鞋款,申洲国际则采取纵向一体化合作模式,负责从面料研发、织造到成衣全程[11] 代工合作关系管理 - 品牌方对代工厂要求极高,验厂、验货等环节繁琐细密近乎苛刻,代工厂不会主动披露合作关系,受商业规则、法律合同与品牌战略共同约束[15] - 品牌方与代工厂签订严格保密条款,明确禁止代工厂未经许可使用品牌方名称、商标进行宣传或公开披露商业合作关系,违反条款可能导致高额赔偿甚至终止合作[15] - 品牌方维持代工厂"匿名性"以保护品牌高端形象和市场定位,避免消费者过度关注产品生产方削弱品牌溢价能力,维持消费者对"德国工艺"和"全球标准"的认知[15] 供应链区域调整历程 - 公司代工迁徙史反映全球制造成本与供应链调整,2013年前中国是公司全球供应链最重要生产基地,江苏省扮演关键角色,但2012年关闭苏州直属工厂[16] - 自2013年开始在成本因素推动下,公司将生产基地逐步迁往柬埔寨、越南等东南亚国家,中国生产比重出现下滑,2021年柬埔寨取代中国成为服装产品第一制造国,占总产量21%,中国退居次席占20%[16] - 2023年3月以来公司战略回调中国生产比重,消费者反映中国制造产品变多,2025年公司在中国市场销售产品95%为"中国制造",设计上逐步实现中国原创,并计划2026年将大中华区总部设于上海西岸中环[19] 轻资产运营效益 - 代工模式使公司实现轻资产运营,品牌方将生产环节外包,专注于设计、研发和营销等高附加值环节,显著降低固定资产投入和资产风险,并能根据市场变化快速调整产能布局[21] - 公司毛利率表现突出,2025年第二季度毛利率高达51.7%,竞争对手耐克2025财年第一季度毛利率达46.3%,远高于重资产模式企业18%-26%的毛利率,显示轻资产模式在盈利上极具优势[21] - 公司曾试水自建工厂以减少对亚洲供应链依赖,2016年在德国和美国建立"速度工厂",但年产能仅100万双,占全球年产量0.25%,且每双鞋成本高达250欧元,市场接受度低,最终于2020年4月前关闭所有工厂回归亚洲供应链[22] 代工质量与仿冒挑战 - 代工模式下面临质量管控挑战,产能向越南、柬埔寨等地转移后产品质量一度不稳定,2019年、2021年、2022年均有产品因不合格被监管部门通报,消费者反映部分"越南制造"鞋出现开胶、断底等问题[22] - 拥有发达代工产业地区一度成为高仿鞋"大本营",高仿品工艺精湛甚至达到"以假乱真"程度,对正品品牌造成不小冲击[24] - 品牌方与代工厂关系复杂微妙,品牌方需要代工厂产能和专业能力,又要防止代工厂利用生产能力推出竞争性产品,代工厂为知名品牌代工能保证订单稳定性和提升技术水平,但代工利润微薄不利于长远发展[24] 消费者认知与市场影响 - 消费者知情权意识觉醒,不再满足于品牌光环,更加关注产品实际参数和生产溯源,产品标签成为消费者甄别代工企业的可靠途径,服装吊牌或水洗标、鞋子鞋舌必须标注制造商信息[25] - 公司大中华区业绩表现改善,2024年全年营收同比增长10%,截至2025年第二季度实现连续9个季度增长,但公司在中国市场整体份额仍面临下滑压力[21][25] - 公司通过深度本土化重获消费者信任,在中国布局更多产能是实现"以销定产"柔性供应链升级的核心环节,能显著缩短从设计到上市的周期[19]
阿迪达斯,“逆袭”耐克、安踏、李宁?
21世纪经济报道· 2025-10-25 17:24
阿迪达斯在华市场地位演变 - 阿迪达斯在中国市场份额从2021年的15%下降至2024年的8.7%,市场排名降至第四位[1][5] - 同期,耐克市占率从18.1%降至16.2%,保持第一;安踏从9.8%增至10.5%,排名第二;李宁从9.3%增至9.4%,排名第三[5][7] 阿迪达斯业绩下滑原因 - 终止与侃爷的Yeezy合作导致重大损失,该系列曾贡献公司总收入的8%和利润的40%[3] - 大中华区销售额连续8个季度下滑(2021年二季度至2023年一季度)[5] - 国产品牌在产品力上已与国际品牌无差距,国潮兴起加剧市场竞争[6] 阿迪达斯的中国市场复苏策略 - 全球CEO比约恩·古尔登上任后三年内四次访华,积极拜访中国官方机构如国家体育总局[9][12] - 提升中国团队话语权,销售产品中95%为“中国制造”,并推进中国原创设计[8][9] - 2023年二季度大中华区收入同比增长11%至7.98亿欧元(约66.53亿元人民币)[14] 市场竞争格局与挑战 - 耐克最新财季大中华区收入同比下滑10%至15.12亿美元(约107.75亿元人民币),但销售基数远超阿迪达斯[15][16] - 耐克同样在向中国团队放权,其大中华区董事长同时兼任户外品牌ACG全球CEO[18] - 安踏通过多品牌矩阵(如FILA、始祖鸟)扩张,但行业价格战导致其上半年毛利率下滑0.7个百分点至63.4%[19]
有消费者称阿迪达斯羽绒服由雪中飞代工,引发品牌溢价与品质争议
犀牛财经· 2025-10-24 20:09
事件概述 - 有消费者发现其在短视频平台直播间购买的阿迪达斯羽绒服实际由雪中飞代工生产 产品标签显示经销商为阿迪达斯体育(中国)有限公司 生产厂名为江苏雪中飞制衣有限公司 [2] - 阿迪达斯官方客服回应称具体产品代工信息门店不掌握 所有商品由仓库直发 但强调所售产品均具备质量保障 对于品牌溢价问题无法回应 [2] - 对比雪中飞和阿迪达斯的官方店铺 在二者产品价格相近的情况下 雪中飞羽绒服的充绒量明显高于阿迪达斯产品 [2] - 去年已有消费者反映阿迪达斯由雪中飞代工的类似问题 [2] 消费者反应与市场争议 - 消费者主要无法接受购买产品等同于“买了个品牌标”的结果 [2] - 不少消费者质疑阿迪达斯主要销售的是品牌溢价 [2] - 消费者更为关注的是“产品价值”与“品牌价值”的匹配程度 [3] 行业模式分析 - 在当前的服装市场中 代工模式并不少见 [2] - 代工模式允许品牌将生产环节外包给有资质、有规模的工厂 由代工厂承担生产职责 [2] - 品牌方可将精力集中在设计、营销等核心环节 同时省去自建工厂的成本 [2] - 代工方可以借此获得营收 并学习品牌的质量标准体系和管理经验 [2]
TD COWEN:将阿迪达斯目标价上调至201欧元
格隆汇· 2025-10-24 13:13
目标价调整 - 投行TD COWEN将阿迪达斯目标价从190欧元上调至201欧元 [1]
雪中飞代工羽绒服惹争议,但阿迪达斯已经上调全年预期
观察者网· 2025-10-23 20:24
公司业绩表现 - 第三季度剔除汇率因素后品牌营收增长12%至66.3亿欧元,去年同期为64.38亿欧元 [1] - 各市场、产品部门、品类及渠道均实现两位数增长 [1] - 若包含去年同期Yeezy约2亿欧元的销售额,本季度营收增幅仍达到8% [1] - 第三季度毛利率提升0.5个百分点至51.8% [1] - 营业利润大幅增长至7.36亿欧元,较去年同期的5.98亿欧元显著提升,营业利润率从9.3%提高至11.1% [1] - 公司上调2025年全年业绩预期,预计全年营业利润将达约20亿欧元,此前预期在17亿至18亿欧元之间 [1] 公司战略与运营 - 面对美国关税上调带来的约2亿欧元成本压力,公司通过涨价等策略成功应对,例如Samba系列运动鞋在美起售价从90美元提高至100美元 [2] - 公司重新聚焦核心品牌价值与产品创新,复兴Samba、Gazelle等经典鞋款并拓展复古风格产品线 [2] - 公司CEO表示对中国市场充满信心,指出目前在中国市场销售的产品有95%为"中国制造",设计方面也逐步实现中国原创 [4] - 公司采用代工模式,其羽绒服产品由雪中飞和波司登等代工厂生产,波司登主要生产高端线产品 [4] 行业模式与供应链 - 品牌知名度高的企业倾向于采用代工模式,以更聚焦于品牌建设、营销推广及产品设计 [4] - 代工模式是行业普遍做法,耐克、彪马等国际知名运动品牌也广泛采用 [4] - 代工模式背后是品牌标准、成本控制与供应链管理能力的综合博弈,并非简单的"贴牌" [5] - 波司登集团的贴牌加工管理业务在2024/25财年收入约为33.73亿元,占整体收入的13.0%,较去年同期上升26.4% [5] - 波司登贴牌加工管理业务来自前五大客户的收入约占该业务收入的90.4% [6] - 选择中国制造是基于成本和效率的理性决策,也体现了对市场的信息 [6]
阿迪达斯回应羽绒服代工争议 波司登该项业务年收超33亿元
南方都市报· 2025-10-23 19:01
阿迪达斯羽绒服代工事件 - 阿迪达斯官方客服确认其部分羽绒服由雪中飞代工生产,但未回应产品溢价争议 [2][3] - 消费者发现,阿迪达斯一款售价579元的短款羽绒服由雪中飞制造,而雪中飞官方店同款产品价格低60元,且核心参数更优:绒子含量达90%、蓬松度680+,优于阿迪达斯款的80%和600+ [3] - 在京东、天猫等平台,类似参数差异普遍存在,例如阿迪达斯一款879元男士羽绒服含绒量270克,而雪中飞同价位产品含绒量为330克,绒子含量高出10个百分点 [5] 消费者与市场反应 - 代工事件引发消费者态度分化,部分消费者因性价比选择退货并直接购买代工厂产品,另一部分消费者则认为品牌代工属常见做法,接受品牌溢价 [5] - 阿迪达斯涉事产品详情页未标注代工厂信息,仅强调“暖芯科技”等卖点,未披露具体技术参数差异 [5] - 专家指出,代工是行业普遍现象,国际品牌如阿迪达斯、耐克在国内均无自有工厂,全部委托第三方生产 [7] 品牌溢价与产业分工 - 经济学家认为,阿迪达斯产品售价高于代工厂自有品牌是由于品牌溢价,其投入大量资源于品牌形象、技术创新及市场推广,增加了产品附加值 [7] - 代工厂雪中飞和波司登在业内享有较高声誉,其代工服务基于在设计、技术和质量控制方面的优势 [7] - 该争议本质是全球产业分工逻辑与消费者认知的碰撞,关键在于平衡供应链透明度与消费者沟通 [10] 阿迪达斯大中华区业务表现 - 阿迪达斯在中国市场销售的产品中,超过60%由本土团队打造,95%为中国制造 [8] - 中国市场业绩约占阿迪达斯全球收入的15% [8] - 根据2025年7月30日发布的财报,阿迪达斯大中华区第二季度营收7.98亿欧元,同比增长11%;上半年营收18.27亿欧元,同比增长13%,实现连续九个季度增长 [8] 代工厂波司登的业务构成 - 波司登2024年贴牌加工管理业务收入约为33.73亿元人民币,占集团总收入的13%,较去年同期上升26.4% [9] - 该业务来自前五大客户的收入约占贴牌加工管理业务总收入的90.4% [9] - 波司登代工业务在2024财年迎来高端客户突破,新纳入加拿大鹅、盟可睐等品牌 [10]
阿迪达斯回应羽绒服代工争议,波司登该项业务年收超33亿元
南方都市报· 2025-10-23 18:50
事件概述 - 阿迪达斯羽绒服被消费者发现由雪中飞、波司登等本土制造商代工,引发关于产品参数相近但价格存在显著差异的热议 [2] - 阿迪达斯官方客服确认与雪中飞的代工合作关系,但未对产品溢价争议作出正面回应 [2] 产品参数与价格对比 - 具体案例显示,一款阿迪达斯短款羽绒服售价579元,绒子含量80%,蓬松度600+;而雪中飞官方店同款产品价格低60元,为519元,但绒子含量达90%,蓬松度680+ [2] - 另一款阿迪达斯男士运动羽绒服售价879元,含绒量270克;雪中飞同价位产品含绒量为330克,绒子含量高出10个百分点 [4] - 阿迪达斯产品详情页未披露代工厂信息及具体技术参数,主要强调“暖芯科技”、“运动剪裁”等卖点 [4] 消费者反应与行业专家观点 - 消费者态度出现分化,部分消费者因性价比选择退货并转向购买代工厂自有品牌,另一部分消费者则认为品牌代工属常见做法,接受品牌溢价 [4] - 专家指出,国际品牌产品售价高于代工厂自有品牌是品牌溢价的体现,其附加值来源于品牌形象塑造、技术创新及市场推广等投入 [8] - 代工模式被描述为全球产业分工的结果,阿迪达斯、耐克等国际品牌在国内均无自有工厂,全部委托第三方生产 [5] 阿迪达斯中国市场表现与供应链 - 公司公布的数据显示,其在中国市场销售的产品中,超过60%由本土团队打造,95%为中国制造 [8] - 大中华区业绩持续增长,2025年第二季度营收达7.98亿欧元,同比增长11%;2025年上半年营收为18.27亿欧元,同比增长13%,并已实现连续九个季度增长 [9] - 中国市场业绩约占阿迪达斯全球总业绩的15% [8] 代工厂波司登的业务构成 - 波司登集团的贴牌加工管理业务在2024财年收入约为33.73亿元人民币,占集团总收入的13%,该业务收入较去年同期上升26.4% [12] - 贴牌加工业务来自前五大客户的收入约占该业务总收入的90.4% [12] - 波司登的代工客户矩阵在2024财年实现高端突破,新纳入加拿大鹅、盟可睐等品牌 [12]
阿迪达斯让雪中飞代工很没良心吗?
半佛仙人· 2025-10-23 12:10
阿迪达斯选择雪中飞代工的战略意义 - 阿迪达斯选择中国服装巨头雪中飞进行代工被视为一种良心的市场行为[3] - 与选择东南亚小厂相比 选择雪中飞这类一线大厂意味着更高的生产成本和更优的质量保证[3][4] - 雪中飞作为拥有数十年经验的羽绒服生产商 其工艺水准在全球范围内处于领先地位[4] 代工模式与产品质量的关系 - 代工模式本身并不代表产品质量差 胖东来 山姆 麦当劳 肯德基 可口可乐等知名品牌均采用代工模式[5] - 苹果手机 电脑显卡(如比亚迪代工)以及多个牛仔裤品牌也出自代工厂 证明代工的普遍性和可行性[6] - 影响产品质量的关键因素在于品牌方愿意支付的成本 QC标准 加工费用以及结款周期 而非代工厂本身[6] - 同一家代工厂为不同品牌(如苹果与锤子手机)生产的产品质量差异巨大 根源在于品牌方制定的标准和付出的成本不同[6] 中国制造业在鞋服领域的核心竞争力 - 鞋服领域中国制造工艺全球领先 福建晋江 莆田 广东东莞 山东青岛 江苏南通 常熟 浙江宁波等地的代工厂为国际品牌代工超过30年 掌握了核心技术[7] - 中国制造在原材料方面具备优势 例如常州黑牡丹生产的牛仔布料是拥有自主技术的世界顶级产品[7] - 中国制造的工艺水平高 成本并不低廉 部分品牌因成本原因转向东南亚外包 但其产品质量往往不佳[7] - 阿迪达斯选择雪中飞代工体现了其对中国制造含金量的认可 是一种懂行的商业决策[7]