新京报记者张冰编辑岳彩周校对柳宝庆 针对"技术研发人员涨薪"传闻，比亚迪（002594）方面12月22日回应称，"情况属实"。不过对于"大部 分涨薪500-1000元、少部分涨薪2000-3000元"等具体信息，比亚迪未作表态。 此前在2024年比亚迪曾发布通知，依据员工的工作业绩和工作表现，进行加薪、晋级和奖金分配。公司 设立了每年两次的薪资调整机会与一次晋升机会，确保员工的付出能够得到及时、公正的回报。 ...

同时，调薪覆盖范围呈现"全岗位兼顾、核心岗倾斜"特征。 比亚迪（002594）涨工资了。 12月22日，不少标有"比亚迪员工"的网友在脉脉等平台发文称，比亚迪涨薪500元至3000元不等，最高 涨薪4500元。对此，《国际金融报》记者向比亚迪方面求证，其表示涨薪属实，但对于涨薪幅度以及涉 及人员数量并不方便透露。 记者从知情人士处了解到，此次调薪的核心逻辑是"绩优者多得"，不同绩效等级对应明确涨幅梯度。多 数绩效达标员工的月薪涨幅集中在1000元左右，表现突出者可达到3200元/月，而少数绩效顶尖的核心 技术人才或管理层，能斩获4500元/月。未获得调薪的员工多为绩效待改进者，部分事业部也存在因业 务调整暂未参与调薪的情况。 截至今年11月，年内比亚迪的累计销量达到418万辆，随着年关将近，若12月单月销量仍保持40万辆朝 上，比亚迪2025年全年销量预计突破460万辆，有望突破曾对外宣布的460万辆全年销量目标。 基层生产岗中，深圳、郑州等基地的普工底薪自2025年4月已上调至2770元(含800元技能津贴)，叠加此 次调薪后，综合月薪普遍突破6000元，高强度加班场景下可达9300元；技术研发岗是调薪重点 ...

公司近期动态与薪酬调整 - 公司确认对技术研发人员进行涨薪，但未对传闻的具体涨薪幅度置评 [1] - 网传本次调薪精准针对研发部门，基础薪资涨幅区间为500-1000元，承担关键技术突破任务的骨干人员涨幅可达2000-3000元 [1] - 电池材料、自动驾驶算法、电驱系统三大领域的工程师成为重点激励对象，部分项目组平均调薪幅度超过20% [1] 研发实力与人才储备 - 公司已构建起规模庞大的研发团队矩阵，整体研发人员规模达12万人 [1] - 超过30%的研发人员分布于海外研发中心 [1] - 公司董事长表示，麾下12万工程师团队是公司后续技术攻坚、重塑领先优势的关键底气与支撑 [2] 技术产出与研发投入 - 2024年公司全球专利申请量同比增长35% [1] - 2025年前三季度，公司研发投入达437.5亿元，同比增长31% [1] - 公司累计研发投入已超过2200亿元 [1] 经营业绩表现 - 2025年前三季度，公司实现营业收入5662.7亿元，同比增长约13% [1] - 2025年前三季度，公司归母净利润为233.3亿元，同比下降7.55% [1] 未来技术战略与规划 - 公司董事长指出，在电动化上半场，低温充电速度慢等用户需求痛点亟待通过技术突破解决 [2] - 公司表示后续还有重磅技术发布，但目前不方便透露 [2] - 公司董事长强调，公司的核心竞争力在于技术 [2]

公司人力资源与薪酬策略 - 针对技术研发人员涨薪的传闻，公司回应情况属实，但未对具体涨薪幅度（大部分500-1000元，少部分2000-3000元）作出表态 [2][6] - 公司设有每年两次薪资调整机会与一次晋升机会，依据员工工作业绩和表现进行加薪、晋级和奖金分配 [2][7] - 公司员工总数突破90万，是A股上市公司中员工人数最多的，比第二名多40多万人，其中技术研发人员近11万，是全球研发人员最多的车企 [2][7] - 公司董事长兼总裁王传福表示，公司麾下拥有12万工程师团队，是后续技术攻坚、重塑领先优势的关键支撑 [2][7] 公司经营与财务表现 - 2025年第三季度，公司实现营业收入1949.85亿元，同比下降3.05%，归母净利润为78.23亿元，同比下降32.6% [4][8] - 2025年前三季度，公司实现营业收入5662.7亿元，同比增长约13%，归母净利润为233.3亿元，同比下降7.55% [4][8] - 2025年前三季度，公司研发投入达437.5亿元，同比增长31%，累计研发投入超过2200亿元 [4][8] 公司销量与市场地位 - 公司2021年全年销量不到百万辆，2023年突破300万辆，2024年达到427万辆 [3][7] - 2025年1-11月，公司汽车销量418万辆，同比增长11.3%，其中海外销量达91.7万辆，已超过2024年全年海外销量总和 [3][7] - 公司出海足迹累计覆盖超110个国家和地区，成为中国出口增长最快的车企之一 [3][7] - 公司于2025年12月18日实现第1500万辆新能源汽车下线，从第1000万辆到第1500万辆仅用时13个月 [4][8] - 公司董事长王传福表示，公司现在是龙头企业，要做好榜样 [3][7] 公司技术战略与未来展望 - 公司董事长王传福指出，在电动化上半场，低温充电速度慢等用户痛点亟待通过技术突破解决 [2][7] - 公司表示后续还有重磅技术发布，但目前不方便透露 [2][7] - 公司核心竞争力在于技术，技术研发团队是公司后续技术攻坚的关键 [2][7]

公司人力资源与薪酬 - 公司确认技术研发人员涨薪传闻属实 但未对具体涨薪幅度（大部分500-1000元 少部分2000-3000元）作出表态 [1] - 公司设有每年两次薪资调整机会与一次晋升机会 以确保员工付出得到及时公正回报 [1] - 公司员工总数突破90万 为A股上市公司中员工人数最多的企业 比第二名多40多万人 [1] - 公司技术研发人员近11万 是全球研发人员最多的车企 工程师团队达12万人 是公司技术攻坚与保持领先优势的关键支撑 [1][3] 公司经营与市场表现 - 公司2024年汽车销量达427万辆 2021年全年销量不到百万辆 2023年突破300万辆 显示销量猛增 [3] - 2025年1-11月 公司汽车销量418万辆 同比增长11.3% 其中海外销量达91.7万辆 已超过2024年全年海外销量总和 [3] - 公司出海足迹累计覆盖超110个国家和地区 成为中国出口增长最快的车企之一 [3] - 2025年12月18日 公司第1500万辆新能源汽车下线 从1000万到1500万辆仅用13个月 再次刷新行业加速度 [3] 公司财务数据 - 2025年第三季度 公司实现营业收入1949.85亿元 同比下降3.05% 归母净利润为78.23亿元 同比下降32.6% [5] - 2025年前三季度 公司实现营业收入5662.7亿元 同比增长约13% 归母净利润为233.3亿元 同比下降7.55% [5] - 2025年前三季度 公司研发投入达437.5亿元 同比增长31% 累计研发投入超2200亿元 [5] 公司战略与技术 - 公司董事长表示 在电动化上半场 低温充电速度慢等用户痛点亟待通过技术突破解决 后续将有重磅技术发布 [1] - 公司核心竞争力在于技术 12万工程师团队是后续技术攻坚 重塑领先优势的关键底气 [1] - 公司作为龙头企业 表示要做好榜样 可以被人欺负但不能欺负别人 [3]

格隆汇12月22日｜香港交易所信息显示，贝莱德在比亚迪股份H股的持股比例于12月17日从6.94%升至 7.21%。 ...

【#比亚迪技术研发人员涨薪#】12月22日消息，针对"比亚迪技术研发人员涨薪"传闻，比亚迪方面今日 回应称，"情况属实"。但对于消息中"大部分涨薪500-1000元、少部分涨薪2000-3000元"等内容，比亚迪 未作出表态。据悉，2024年比亚迪曾发布通知，依据员工的工作业绩和工作表现，进行加薪、晋级和奖 金分配。公司设立了每年两次的薪资调整机会与一次晋升机会，确保员工的付出能够得到及时、公正的 回报。（智通财经） ...

据智通财经，针对"比亚迪技术研发人员涨薪"传闻，比亚迪方面今日回应称，"情况属实"。但对于消息 中"大部分涨薪500-1000元、少部分涨薪2000-3000元"等内容，比亚迪未作出表态。 编辑：小羊 据悉，2024年比亚迪曾发布通知，依据员工的工作业绩和工作表现，进行加薪、晋级和奖金分配。公司 设立了每年两次的薪资调整机会与一次晋升机会，确保员工的付出能够得到及时、公正的回报。 ...

（文章来源：北京商报） 北京商报讯12月22日，针对"比亚迪技术研发人员涨薪"传闻，比亚迪方面向北京商报记者回应称，"情 况属实"，但对于具体的涨薪幅度等内容，比亚迪则暂无回应。 2024年比亚迪曾发布通知，依据员工的工作业绩和工作表现，进行加薪、晋级和奖金分配。公司设立了 每年两次的薪资调整机会与一次晋升机会，确保员工的付出能够得到及时、公正的回报。 ...

【#比亚迪确认技术研发人员涨薪# 】智通财经12月22日电，针对"比亚迪技术研发人员涨薪"传闻，比 亚迪方面今日回应称，"情况属实"。但对于消息中"大部分涨薪500-1000元、少部分涨薪2000-3000元"等 内容，比亚迪未作出表态。据悉，2024年比亚迪曾发布通知，依据员工的工作业绩和工作表现，进行加 薪、晋级和奖金分配。公司设立了每年两次的薪资调整机会与一次晋升机会，确保员工的付出能够得到 及时、公正的回报。（智通财经） ...